Accès rapide aux moteurs :
Diesel | Essence |
Diesel | Performances | |||
3.0 TDI 2967 cc |
13 CV |
211 g/km (WLTP) |
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![]() 218 km/h 7.5 s 500 NM Si certains espéraient éviter le méga malus avec cette motorisation c'est chose ratée ... En effet, on démarre à 18 900 euros de pénalité en 2020 pour des rejets estimés entre 211 et 231 g/km de CO2. Tout cela est bien dommage car c'est le seul bloc qui permettait de rester dans les clous, il a d'ailleurs été dégonflé dans cette optique, car le TDI 286 ch est exactement le même. C'est donc un moteur excellent même si il n'en faut pas moins pour le lourd Touareg. Notez au passage qu'il est à peine plus lourd que le V6 essence, ce qui est une bonne chose.
Bref, pour résumer on peut dire qu'il a perdu en intérêt face au TDI 286 ch depuis que leurs malus respectifs so,nt quasi identiques.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A6 - A8 - Q7 - Avis 3.0 TDI 231 ch DieselPas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 3.0 TDI :
La fiabilité :
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Diesel | Performances | |||
3.0 TDI 2967 cc |
17 CV |
213 g/km (WLTP) |
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![]() 235 km/h 6.1 s 600 NM C'est devenu le moteur coeur de gamme. Et même si il est techniquement identique au TDI de 231 ch, il offre des performances qui tranchent assez nettement (pour seulement 55 ch de plus c'est étonnant). C'est pour ma part le meilleur choix à faire pour le marché français bien que le malus soit devenu disproportionné (mais comme il ets similaire à celui du 231 ch il gagne en intérêt) ... Ce moteur permet l'adoption du châssis sport optionnel contrairement au V8 TDI, et surtout on est ici bien moins lourd !
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 3.0 TDI 286 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBruit important pneus neige 21e + joint portière (3.0 TDI 286 ch Modèle 286 cv rline exclusif 2019 pack black ) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Touareg >> - Autres modeles ayant le même moteur : A5 - A5 Sportback - Avis 3.0 TDI 286 ch DieselVoici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
3.0 TSI 2995 cc |
22 CV |
242 g/km (WLTP) |
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![]() 250 km/h 5.9 s 450 NM Déjà pénalisé par un malus indigeste, il faut en plus assumer une consommation qui n'est pas des plus favorable ... Ce moteur reste toutefois très agréable bien que les diesels restent ici encore plus réussi sur ce chapitre (bien insonorisé et très coupleux !). Bien entendu, même sur ce moteur "d'entrée de gamme" la transmission intégrale est imposée. C'est le moteur employé dans le Touaeg R hybride rechargeable. Enfin, ce moteur n'est pas disponible avec le premier niveau de finition Carat.
Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis 3.0 TSI 340 ch EssencePas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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