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Diesel	Essence
1.1 CRDI 75 ch 1.4 CRDI 90 ch	1.2 75 ch 1.2 84 ch 1.0 100 ch 1.4 100 ch 1.0 120 ch

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Moteurs (consommation, fiabilité) HYUNDAI i20 (2014)

Moteurs diesel

1.1 CRDI 75 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Coût (entretien, conso ...)

4.2 5 5.5

900 à 1200 km

Economique

0 à 100 : 16 s

159 km/h

Couple : 180 Nm
à 1750 t/min

3 Cylindres
1120 cc

Performance que l'on peut qualifier de catastrophiques...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.1 CRDI 75 : vos témoignages :

5 litres (1.1 CRDI 75 ch)
5 l /100km (1.1 CRDI 75 ch 35 000 km en 2 ans)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Roulement de boite de vitesse le roulements de 5e et de 6e a changer cela fait trois semaines déjà et pas de nouvelle . (1.1 CRDI 75 ch) [Tous les autres signalements sur i20]

Statistiques fiabilité i20 1.1 CRDI 75 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.1+CRDI+75")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/2	0/2	0/2	0/2	1/2	0/2	0/2

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2	0/2

Avis 1.1 CRDI 75 ch Diesel

10/20

1.1 CRDI 75 ch 35 000 km en 2 ans (725

)

12/20

1.1 CRDI 75 ch (304

)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Rio 1.1 CRDI 75 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch, C3 III 1.6 HDI 75 ch, Sandero 2 1.5 dCi 75 ch, Clio 4 1.5 dCi 75 ch.

1.4 CRDI 90 ch

MOTEUR diesel

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Coût (entretien, conso ...)

4.5 5.4 5.9

800 à 1100 km

Economique

0 à 100 : 12.1 s

175 km/h

Couple : 180 Nm
à 1500 t/min

4 Cylindres
1396 cc

Vu que l'autre diesel est "infréquentable", le 90 ch semble donc être le seul diesel envisageable. Et encore, on aurait pu espérer un peu plus de jus sortir de ce "moulin". Un peu plus de 12 secondes c'est un peu juste pour le poids et la puissance. Enfin, prenez en compte qu'il est fainéant dans les plus bas régimes (creux).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.4 CRDI 90 : vos témoignages :

5.8 L/100 (1.4 CRDI 90 ch i20 Coupé / 66.800 Kms / 2016 / Intuitive Plus + Pack Navigation / Roue de secours temporaire)
5.4 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch hyundai i20 coupé 1400 crdi de 2015)
5.2 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch Intro Edition Plus pack, 2015, 32000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Seul problème rencontré : L'écran 7 pouces du pack navigation qui ne s'allume pas au démarrage de la voiture. La fréquence à laquelle cela arrive est faible, 1fois sur 100 je dirai. (1.4 CRDI 90 ch Coupé / 66.800 Kms / 2016 / Intuitive Plus + Pack Navigation / Roue de secours temporaire) [Tous les autres signalements sur i20]

Statistiques fiabilité i20 1.4 CRDI 90 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+CRDI+90")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3	0/3

Avis 1.4 CRDI 90 ch Diesel

16/20

1.4 CRDI 90 ch i20 Coupé / 66.800 Kms / (1966

)

17/20

1.4 CRDI 90 ch Intro Edition Plus pack, (441

)

12/20

1.4 CRDI 90 ch hyundai i20 coupé 1400 cr (441

)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mini 1.5 d 95 ch, Yaris 3 1.4 D4D 90 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Micra V 1.5 dCi 90 ch, 208 1.6 HDI 92 ch, C3 III 1.6 HDI 100 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch.

Moteurs essence

1.2 75 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Coût (entretien, conso ...)

5.3 6.2 6.9

700 à 900 km

Economique

0 à 100 : 13.6 s

160 km/h

Couple : 120 Nm
à 4000 t/min

4 Cylindres
1248 cc

Ce moteur pourrait encore aller dans une mini-citadine qui n'est pas destinée à bouger son popotin en dehors de la ville. Hélas, on a affaire ici à une citadine dite polyvalente qui devra pouvoir s'affranchir de l'autoroute. Avec ce moteur il n'y a presque aucun espoir de le faire en toute tranquillité. Franchement pas top, il est à éviter. Avec sa boîte 5, il vous coutera d'autant plus cher en consommation sur voies rapides.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.2 75 : vos témoignages :

6.2 litres/100km (1.2 75 ch #Edition clim 1.2 75cv Octobre 2016 - 3587 kms)

Statistiques fiabilité i20 1.2 75 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+75")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.2 75 ch Essence

17/20

1.2 75 ch #Edition clim 1.2 75cv Octobre (22128

)

Voici certaines des ses concurrentes : Mini 1.2 75 ch, 208 1.0 VTI 68 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Rio 1.2 85 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, C3 III 1.2 PureTech 68 ch.

1.2 84 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Coût (entretien, conso ...)

5.4 6.3 7.1

700 à 900 km

Economique

0 à 100 : 13.1 s

170 km/h

Couple : 120 Nm
à 4000 t/min

4 Cylindres
1248 cc

Malgré près de 10 chevaux supplémentaires par rapport au 75 ch, ce moteur reste désespérément anémique... Cependant, il reste envisageable dans un microcosme limité à votre quartier et un bout de périphérique.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment

Consommation du 1.2 84 : vos témoignages :

5.2 litres (1.2 84 ch Boite 5 rapports, parcouru 2000km, de mai 2018, jantes 16 pouces, finition très agréable,)
5.8 litre/ 100 km (1.2 84 ch boite 5 rapports,EA sport, 32000km,essence 1.2 84ch, 2016)
6.5 litres/100km (1.2 84 ch finition intuitive.boite 5.année 2015)
5.7 litres/100km (1.2 84 ch boite 5 , 34000 kms, décembre 2015,finition easport)
6 litres/100km (1.2 84 ch 2017)
6 litres/100km (15% autoroute / 50% route / 35% urbain) seul. 5.3 litres/100km (10% route / 80% route / 10% urbain) seul. 5.7 litres/100km (80% route / 10% route / 10% urbain) à 4 et chargé. Je roule "tranquillement" et aux limitations de vitesses. (1.2 84 ch Acheté neuve - Juin 2017 - Finition NAVI - Blanche)
6.4 Litres mixte (1.2 84 ch 02/2017 - 5500km - Finition Intuitive)
5.8 litres/100km (1.2 84 ch BVM 5, 2015, 13500 km, intuitive)
5.2 100km essence e10 (1.2 84 ch 2012 75000 km)

Statistiques fiabilité i20 1.2 84 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 12 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+84")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/12	0/12	1/12	0/12	0/12	0/12

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12	0/12

Avis 1.2 84 ch Essence

17/20

1.2 84 ch 02/2017 - 5500km - Finition In (4138

)

17/20

1.2 84 ch Acheté neuve - Juin 2017 - Fin (2515

)

15/20

1.2 84 ch finition intuitive.boite 5.ann (1667

)

14/20

1.2 84 ch BVM 5, 2015, 13500 km, intuiti (1443

)

17/20

1.2 84 ch Modèle juillet 2015 finition C (1187

)

18/20

1.2 84 ch Boite 5 rapports, parcouru 200 (1077

)

18/20

1.2 84 ch boite 5 rapports,EA sport, 320 (852

)

-- /20

1.2 84 ch 2012 75000 km (432

)

13/20

1.2 84 ch boite 5 , 34000 kms, décembre (416

)

18/20

1.2 84 ch Année 2017 en finition intuiti (375

)

18/20

1.2 84 ch 2017 (191

)

-- /20

1.2 84 ch (101

)

Plus de détails / avis sur ce 1.2 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, 208 1.2 Puretech 82 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, Polo VI 1.0 75 ch.

1.0 100 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Coût (entretien, conso ...)

5.3 6.2 6.9

700 à 900 km

0 à 100 : 10.7 s

188 km/h

Couple : 172 Nm
à 4000 t/min

3 Cylindres
998 cc

Remplaçant du 1.4, il ne bénéficie cependant pas d'une boîte 6...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 2 aiment 3 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 5 n'aiment pas

Consommation du 1.0 100 : vos témoignages :

5.8 l /100 (1.0 100 ch boite manuelle 5 vitesses -30000kms- 2018 - édition mondial)
7.5 l (1.0 100 ch boite auto)
7 (1.0 100 ch 2000 KM)
5.4 l (sp 98) 90 %route (1.0 100 ch 10050 kms, bvm 5, année 2017)
5 .8 (1.0 100 ch voiture de 2018 3200km i20 active)
5.6 (1.0 100 ch Boîte 5 18000km jante 16 pouces octobre 2017)
7.5 (1.0 100 ch boite 5 14OOO année 2017)
7 litres/100km (1.0 100 ch)
7.3 /100km (1.0 100 ch 7000 kms)
5.8 litres/100km (1.0 100 ch 15000km, annee 2016, intuitive plus)
6.8 litres/100km (1.0 100 ch / 3 portes / BVM / 6000 km)
5.8 litres/100km (1.0 100 ch 2000 km 2016)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : éclairage coffre défaillant à 20000 kms (faux contact),pris en charge par la concession. (1.0 100 ch boite manuelle 5 vitesses -30000kms- 2018 - édition mondial) [Tous les autres signalements sur i20]

Statistiques fiabilité i20 1.0 100 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.0+100")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13	0/13

Avis 1.0 100 ch Essence

18/20

1.0 100 ch 10050 kms, bvm 5, année 2017 (815

)

17/20

1.0 100 ch boite manuelle 5 vitesses -3 (655

)

17/20

1.0 100 ch 15000km, annee 2016, intuitiv (510

)

15/20

1.0 100 ch / 3 portes / BVM / 6000 km (461

)

18/20

1.0 100 ch voiture de 2018 3200km i20 a (405

)

17/20

1.4 100 ch 8000km 2014 tri color (348

)

17/20

1.0 100 ch boite auto (319

)

15/20

1.0 100 ch 7000 kms (297

)

18/20

1.0 100 ch (289

)

15/20

1.0 100 ch boite 5 14OOO année 2017 (287

)

17/20

1.0 100 ch 2000 KM (196

)

19/20

1.0 100 ch 2000 km 2016 (191

)

18/20

1.0 100 ch Boîte 5 18000km jante 16 pouc (183

)

Plus de détails / avis sur ce 1.0 >>

INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : 208 1.2 Puretech 110 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Corsa 5 1.4 90 ch.

1.4 100 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Coût (entretien, conso ...)

5.5 6.5 7.3

700 à 900 km

Economique

0 à 100 : 11.4 s

184 km/h

Couple : 135 Nm
à 3500 t/min

4 Cylindres
1368 cc

C'est le plus puissant des moteurs proposé au début de sa commercialisation, et c'est donc aussi celui qui propose les meilleures performances Hélas, malgré ses 100 ch, il ne promet qu'un peu plus de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h, pas vraiment mauvais on pouvait toutefois espérer un tout petit peu mieux vu le gabarit et le poids de l'auto.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.4 100 : vos témoignages :

9 litres/100km (1.4 100 ch 8000km 2014 tri color)

Statistiques fiabilité i20 1.4 100 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis i20 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.4+100")

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Démarreur	Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1	0/1

Avis 1.4 100 ch Essence

17/20

1.4 100 ch 8000km 2014 tri color (348

)

Voici certaines des ses concurrentes : Polo VI 1.0 TSI 95 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch.

1.0 120 ch

MOTEUR essence

CONSOMMATION
Route/Mixte/Urbain

AUTONOMIE
Mini/max (50L)

Coût (entretien, conso ...)

5.4 6.3 7.1

700 à 900 km

0 à 100 : 10.2 s

190 km/h

Couple : 172 Nm
à 4000 t/min

3 Cylindres
998 cc

Un peu mieux que le 1.0 100 ch

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Avis 1.0 120 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch, Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, Fabia 3 1.2 TSI 110 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Corsa 5 1.0 Ecotec 115 ch.

Consommation auto à la loupe (6 COMM.)
Evolution du prix du gazole
Evolution du prix du sans plomb 95
Evolution du prix du sans plomb 98
Réduire sa consommation de carburant (40 COMM.)
Installation d'un boitier de puissance additionnel (Chipbox) (10 COMM.)
Avantages et inconvénients des voitures hybrides
Moteurs essence avec chaîne de distribution (1 COMM.)
Moteurs diesel avec chaine de distribution
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 COMM.)

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.