Moteurs HYUNDAI i20 (2014)

159 km/h
16 s
180 NM

Même si il propose un couple supérieur au 1.2 essence de 75 ch, ses performances sont bien en retrait. Je dirais même qu'on atteint ici des sommets avec 16 secondes pour atteindre les 100 km/h ! Incroyablement lent ... Notez en plus qu'il s'agit d'un 3 cylindres, forcément plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres. Il bénéficie cependant d'une boîte 6, étonnant pour la puissance.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.1 CRDI 75 ch : DERNIERS témoignages

• 5 litres (1.1 CRDI 75 ch)
• 5 l /100km (1.1 CRDI 75 ch 35 000 km en 2 ans)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Roulement de boite de vitesse le roulements de 5e et de 6e a changer cela fait trois semaines déjà et pas de nouvelle . (1.1 CRDI 75 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur i20 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : I10 - Picanto - Rio -

Avis 1.1 CRDI 75 ch Diesel

10/20

1.1 CRDI 75 ch 35 000 km en 2 ans (725/0)

12/20

1.1 CRDI 75 ch (304/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ibiza 1.6 TDI 80 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 75 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, Clio 4 1.5 dCi 75 ch, Rio 1.1 CRDI 75 ch, Fiesta 1.5 TDCI 85 ch, Sandero 2 1.5 dCi 75 ch.

175 km/h
12.1 s
180 NM

Vu que l'autre diesel est "infréquentable", le 90 ch semble donc être le seul diesel envisageable. Et encore, on aurait pu espérer un peu plus de jus sortir de ce "moulin". Un peu plus de 12 secondes c'est un peu juste pour le poids et la puissance. Enfin, prenez en compte qu'il est fainéant dans les plus bas régimes (creux).

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.4 CRDI 90 ch : DERNIERS témoignages

• 5.8 L/100 (1.4 CRDI 90 ch i20 Coupé / 66.800 Kms / 2016 / Intuitive Plus + Pack Navigation / Roue de secours temporaire)
• 5.4 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch hyundai i20 coupé 1400 crdi de 2015)
• 5.2 litres/100km (1.4 CRDI 90 ch Intro Edition Plus pack, 2015, 32000 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Seul problème rencontré : L'écran 7 pouces du pack navigation qui ne s'allume pas au démarrage de la voiture. La fréquence à laquelle cela arrive est faible, 1fois sur 100 je dirai. (1.4 CRDI 90 ch Coupé / 66.800 Kms / 2016 / Intuitive Plus + Pack Navigation / Roue de secours temporaire)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur i20 >>

- Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ix20 - Ceed - Rio - Venga -

Avis 1.4 CRDI 90 ch Diesel

16/20

1.4 CRDI 90 ch i20 Coupé / 66.800 Kms / (1966/0)

17/20

1.4 CRDI 90 ch Intro Edition Plus pack, (441/0)

12/20

1.4 CRDI 90 ch hyundai i20 coupé 1400 cr (441/0)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fabia 3 1.4 TDI 90 ch, Ibiza 1.6 TDI 80 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch, 208 1.6 HDI 92 ch, C3 III 1.6 BlueHDI 100 ch, Sandero 2 1.5 dCi 90 ch, Rio 1.4 CRDI 90 ch.

160 km/h
13.6 s
120 NM

Ce moteur pourrait encore aller dans une mini-citadine qui n'est pas destinée à bouger son popotin en dehors de la ville. Hélas, on a affaire ici à une citadine dite polyvalente qui devra pouvoir s'affranchir de l'autoroute. Avec ce moteur il n'y a presque aucun espoir de le faire en toute tranquillité. Franchement pas top, il est à éviter. Avec sa boîte 5, il vous coutera d'autant plus cher en consommation sur voies rapides.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.2 75 ch : DERNIERS témoignages

• 5.2 litres (1.2 75 ch 35000 Km, Boite manuelle, Edition #Clim 2016)
• 6.2 litres/100km (1.2 75 ch #Edition clim 1.2 75cv Octobre 2016 - 3587 kms)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Verrouillage du capot changé (1.2 75 ch 35000 Km, Boite manuelle, Edition #Clim 2016)

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Avis 1.2 75 ch Essence

17/20

1.2 75 ch #Edition clim 1.2 75cv Octobre (22128/9)

18/20

1.2 75 ch 35000 Km, Boite manuelle, Edit (632/0)

Voici certaines des ses concurrentes : Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Fiesta 1.1 70 ch, Rio 1.2 85 ch, Micra V 1.0 71 ch, Yaris 3 1.0 VVTI 69 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 75 ch, Fabia 3 1.0 MPI 75 ch.

170 km/h
13.1 s
120 NM

Malgré près de 10 chevaux supplémentaires par rapport au 75 ch, ce moteur reste désespérément anémique ... Cependant, il reste envisageable dans un microcosme limité à votre quartier et un bout de périphérique.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.2 84 ch : DERNIERS témoignages

• 5.2 litres (1.2 84 ch version UEFA)
• 6.5 /6.9 en ville 5.4 /6 route (1.2 84 ch Intuitive plus bvm5 2015 69 000 km)
• 6.0 litres (1.2 84 ch)
• 5.2 litres (1.2 84 ch Boite 5 rapports, parcouru 2000km, de mai 2018, jantes 16 pouces, finition très agréable,)
• 5.8 litre/ 100 km (1.2 84 ch boite 5 rapports,EA sport, 32000km,essence 1.2 84ch, 2016)
• 6.5 litres/100km (1.2 84 ch finition intuitive.boite 5.année 2015)
• 5.7 litres/100km (1.2 84 ch boite 5 , 34000 kms, décembre 2015,finition easport)
• 6 litres/100km (1.2 84 ch 2017)
• 6 litres/100km (15% autoroute / 50% route / 35% urbain) seul. 5.3 litres/100km (10% route / 80% route / 10% urbain) seul. 5.7 litres/100km (80% route / 10% route / 10% urbain) à 4 et chargé. Je roule "tranquillement" et aux limitations de vitesses. (1.2 84 ch Acheté neuve - Juin 2017 - Finition NAVI - Blanche)
• 6.4 Litres mixte (1.2 84 ch 02/2017 - 5500km - Finition Intuitive)
• 5.8 litres/100km (1.2 84 ch BVM 5, 2015, 13500 km, intuitive)
• 5.2 100km essence e10 (1.2 84 ch 2012 75000 km)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Elle a actuellement 28000 kms et aucun soucis à déplorer. (1.2 84 ch version UEFA)

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Avis 1.2 84 ch Essence

17/20

1.2 84 ch 02/2017 - 5500km - Finition In (4138/0)

17/20

1.2 84 ch Acheté neuve - Juin 2017 - Fin (2515/0)

15/20

1.2 84 ch finition intuitive.boite 5.ann (1667/0)

14/20

1.2 84 ch BVM 5, 2015, 13500 km, intuiti (1443/0)

17/20

1.2 84 ch Modèle juillet 2015 finition C (1187/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 16 avis au total.

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Rio 1.2 84 ch, Swift 3 1.2 90 ch, Mini 1.2 75 ch, C3 III 1.2 PureTech 82 ch, Rio 1.2 85 ch, Corsa 5 1.4 90 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch.

188 km/h
10.7 s
172 NM

Ce moteur 1.0 T-GDI qui remplace le 1.4 de même puissance s'avère plus performant mais subit une boîte à seulement 5 rapports. Dommage quand on sait que le 1.4 avait droit à 6 rapports ...

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.0 100 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (1.0 100 ch I 20 1,0 Dct 7 BV auto septembre 2018, 13000km parcouru)
• 7 litres (1.0 100 ch Coupé Intuitive plus, BVM5, 2016, 39000km)
• 5.8 l /100 (1.0 100 ch boite manuelle 5 vitesses -30000kms- 2018 - édition mondial)
• 7.5 l (1.0 100 ch boite auto)
• 7 (1.0 100 ch 2000 KM)
• 5.4 l (sp 98) 90 %route (1.0 100 ch 10050 kms, bvm 5, année 2017)
• 5 .8 (1.0 100 ch voiture de 2018 3200km i20 active)
• 5.6 (1.0 100 ch Boîte 5 18000km jante 16 pouces octobre 2017)
• 7.5 (1.0 100 ch boite 5 14OOO année 2017)
• 7 litres/100km (1.0 100 ch)
• 7.3 /100km (1.0 100 ch 7000 kms)
• 5.8 litres/100km (1.0 100 ch 15000km, annee 2016, intuitive plus)
• 6.8 litres/100km (1.0 100 ch / 3 portes / BVM / 6000 km)
• 5.8 litres/100km (1.0 100 ch 2000 km 2016)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Pas de problèmes (1.0 100 ch I 20 1,0 Dct 7 BV auto septembre 2018, 13000km parcouru)

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Avis 1.0 100 ch Essence

17/20

1.0 100 ch Coupé Intuitive plus, BVM5, 2 (1664/0)

18/20

1.0 100 ch 10050 kms, bvm 5, année 2017 (815/0)

17/20

1.0 100 ch boite manuelle 5 vitesses -3 (655/1)

18/20

1.0 100 ch I 20 1,0 Dct 7 BV auto septem (633/0)

17/20

1.0 100 ch 15000km, annee 2016, intuitiv (510/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 16 avis au total.

Voici quelques unes des ses concurrentes : Corsa 5 1.4 90 ch, Rio 1.4 100 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, Sandero 2 0.9 TCE 90 ch, Rio 1.4 109 ch, 208 1.2 Puretech 110 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 95 ch.

184 km/h
11.4 s
135 NM

C'est le plus puissant des moteurs proposé au début de sa commercialisation, et c'est donc aussi celui qui propose les meilleures performances. Hélas, malgré ses 100 ch, il ne promet qu'un peu plus de 11 secondes pour atteindre les 100 km/h, pas vraiment mauvais on pouvait toutefois espérer un tout petit peu mieux vu le gabarit et le poids de l'auto.

Caractéristiques techniques

4 Cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.4 100 ch : DERNIERS témoignages

• 9 litres/100km (1.4 100 ch 8000km 2014 tri color)

Avis 1.4 100 ch Essence

17/20

1.4 100 ch 8000km 2014 tri color (348/0)

-- /20

1.4 100 ch (53/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, Polo VI 1.0 TSI 95 ch, Mini 1.2 102 ch, Rio 1.4 100 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Swift 3 1.2 90 ch.

190 km/h
10.2 s
172 NM

A peine meilleur que le 1.0 T-GDI de 100 ch en terme de performances pures, il a toutefois droit à une boîte à 6 rapports, nettement mieux pour optimiser la consommation sur les grands axes. Il est donc à privilégier.

Caractéristiques techniques

3 Cylindres
Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Avis 1.0 120 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Voici certaines des ses concurrentes : Clio 4 1.2 TCE 120 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 125 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 115 ch, Rio 1.0 120 ch, Swift 3 1.0 Boosterjet 111 ch, Yaris 3 1.5 VVTI 110 ch.