Moteurs NISSAN Micra V (2017)

On a beau cracher sur le diesel dans les médias à longueur de journée, ce carburant n'est pas aussi diabolique qu'on cherche à vous le faire croire ... Et quand il s'avère être la meilleure proposition sur une voiture, et bien je n'hésite pas à le recommander, et c'est le cas de ce brave petit dCi qui fait plutôt bien le job ici. Le couple relativement généreux et bas dans les tours le rend plus agréable ,surtout sur les grands axes ou quand vous êtes un tant soit peu chargé.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.5 dCi 90 ch : DERNIERS témoignages

• 3.9 L à 4.2 L (1.5 dCi 90 ch 35000km, mise en service 2018, acenta, batterie 60a/h)
• 3.6 l (1.5 dCi 90 ch boite manu, 38000km de 2017, jantes 17', finition Tekna,)
• 4.5 (1.5 dCi 90 ch N-connecta)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Le start and stop ne fonctionne pas (n'a jamais fonctionné) et pour cause la batterie est SOUS-DIMENTIONNéE Monté d'origine VARTA 60Ah , 520A ordinaire Alors que VARTA préconise une batterie 70Ah 760A EBF (spéciale start & stop) Les concessionnaires constatent impuissants le problème. Mais ils sont obligés de mettre les pièces d'origines non-adaptées, et la panne demeure. La voiture est toujours sous garantie. La direction générale Nissan m'a envoyé 4 fois à la concession , sans résultat. Il faudrait rappeler toutes les MicraV DCI 1.5 qui ont toutes le même problème . Alors NISSAN fait l'autruche et balade le client. (1.5 dCi 90 ch 35000km, mise en service 2018, acenta, batterie 60a/h)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Micra V >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus -

Avis 1.5 dCi 90 ch Diesel

Tous les avis >>

Voici quelques unes des ses concurrentes : Ibiza 1.6 TDI 80 ch, Mini 1.5 d 95 ch, Polo VI 1.6 TDI 80 ch, 208 2 1.5 BlueHDI 100 ch, i20 1.4 CRDI 90 ch, Rio 1.4 Diesel 90 ch, Corsa 5 1.3 CDTI 95 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

Bien trop insuffisant pour la Micra ... Il s'agit donc du 1.0 SCE de la Twingo 3 et ce dernier développe le stricte minimum ! Moins de 100 Nm de couple (il faut le faire !) et une puissance limitée de 71 ch qui va se chercher presque au rupteur : 6300 t/min quand même ! Bref, ainsi motorisée, la Micra en devient exaspérante à mener ! La prise de poids est ici inenvisageable ou alors il faudra se garer sur la voie lente destinées aux poids lourds.

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)

Consommation du 1.0 71 ch : DERNIERS témoignages

• 7 litres (1.0 71 ch 9000km , 2017 , finition asenta 1.0 71cv boite manuelle)
• 4.5 litres (1.0 71 ch 23000 kms, manuel, made in france, jantes 15 pouces)
• 5.8 litres (1.0 71 ch 15000 km - Boîte manuelle)
• 6.7 litres (1.0 71 ch)
• 6.1 l (1.0 71 ch Finition Acenta 10 71cv)
• 6.7 litres/100km (1.0 71 ch Modèle ACENTA)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Anti collision très dangereux s'arrête brutalement sans raison valable. (1.0 71 ch 9000km , 2017 , finition asenta 1.0 71cv boite manuelle)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Micra V >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Avis 1.0 71 ch Essence

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.

Les avis sur le 1.0 71 ch >>

Voici certaines des ses concurrentes : Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 ch, 208 2 1.2 Puretech 75 ch, i20 1.2 75 ch, Corsa 5 1.2 70 ch, Polo VI 1.0 65 ch, Ibiza 1.0 MPI 75 ch, Mini 1.2 75 ch.

Sous la patronyme d'IG-T il s'agit bien en réalité du 0.9 TCE d'origine Renault. Ce moteur n'est franchement pas le meilleur de sa catégorie : couple faible, à-coups perceptibles etc.. Il n'est pas exemplaires malgré des performances presque correctes. Sa consommation peut aussi devenir assez traitre si vous recherchez tout le temps ses 90 ch perchés à 5500 tours tout de même (là le moteur commence à sérieusement boire).

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 0.9 IG-T 90 ch : DERNIERS témoignages

• Entre 4.9 et 8.2 litres (0.9 IG-T 90 ch Micra k14 N'connecta 02/2018 noir Obscure dig-t 90cv)
• 5.1 litres (0.9 IG-T 90 ch)
• 4.2 litres (0.9 IG-T 90 ch 90 DCI n-connecta)
• 8 litres (0.9 IG-T 90 ch)
• entre 4.5 et 5.2 l/100km à 80km/h. Entre 7 et 7.2 l à 130km/h sur autoroute (0.9 IG-T 90 ch Boite manuelle, 3000 km, année 2018, finition Acenta)
• 5.2 l (0.9 IG-T 90 ch boite méca 28000km)
• 6/l 100kms (0.9 IG-T 90 ch 2017)
• 6.2 (0.9 IG-T 90 ch +20000 km, 2017, TEKNA toutes options)
• 8 litres /100 km et même plus (0.9 IG-T 90 ch)
• 7.5 (0.9 IG-T 90 ch 27000km)
• 6.4 l (0.9 IG-T 90 ch boite manuelle;20000km;2017;)
• 6.1 (0.9 IG-T 90 ch)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Freins qui couinent à chaud, normal pour Nissan. Sinon ras en mécanique en 21300 kms (0.9 IG-T 90 ch Micra k14 N'connecta 02/2018 noir Obscure dig-t 90cv)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Micra V >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Avis 0.9 IG-T 90 ch Essence

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 14 avis au total.

Les avis sur le 0.9 IG-T 90 ch >>

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.1 85 ch, 208 2 1.2 Puretech 100 ch, Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, Polo VI 1.0 80 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, A1 25 TFSI 95 ch.

Disponible en boîte mécanique 5 rapports ou automatique CVT à variation continue, on peut dire qu'aucune des transmissions ne convainc vraiment. La boîte mécanique manque d'un rapport et la CVT X-Tronic à variation continue d'origine Nissan (aussi proposée sur Clio et donc chez Renault) n'est pas des plus agréables quand il s'agit de cravacher la mécanique (ça mouline dur !) Le moteur est en revanche plutôt convaincant ...

Caractéristiques techniques

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Conso raisonnable)

Consommation du 1.0 IG-T 100 ch : DERNIERS témoignages

• 5 litres (1.0 IG-T 100 ch Acenta Xtronic 02/2020)
• 6.5 l/100 en utilisation mixte (1.0 IG-T 100 ch Octobre 2019, finition N-Sport, BVM5)
• 7.2 L ( J'ai le pied extrêmement lourd ) (1.0 IG-T 100 ch X tonic n sport février 2020 4000 km)

- Autres modeles ayant le même moteur : Micra -

Avis 1.0 IG-T 100 ch Essence

Tous les avis >>

Voici quelques exemples de concurrentes : 208 2 1.2 Puretech 100 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, C3 III 1.2 PureTech 110 ch, Swift 3 1.2 90 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 95 ch, 2 1.5 Skyactiv-G 90 ch, Fabia 3 1.2 TSI 90 ch.