Equipements disponibles sur Giulia (2016)

Détails des équipements disponibles

De série

(Source Alfa Romeo mars 2017) A partir de 30 900 euros : Alfa D.N.A. Evo // Système Alfa™ Connect 6,5” (radio, MP3, Aux-In, Bluetooth®) // Rotary Pad (Contrôle du système multimedia) // Start/Stop // Système d’alerte anti-collision (FWC) avec détection piétons // Système de freinage d’urgence // Système de freins intégré (IBS) // Système d’alerte de franchissement de ligne blanche // Radar de recul // Kit Fix&Go• Climatisation automatique bi-zone // Régulateur de vitesse // Frein de parking électronique // Capteur de pluie et de luminosité // Jantes en alliage 16” // Étriers de freins en aluminium // Phares antibrouillard // Projecteurs et éclairage de jour halogène // Feux arrières à LED // Sortie d’échappement simple (Diesel 136ch & 150ch. Essence 200ch) // Instrumentation de bord TFT 3,5” en couleur // Réglage manuel de sièges avant 6 positions // Siéges en tissu noir // Moulures et détails intérieur noirs // Bouton Start sur le volant // Volant gainé de cuir

Super

A partir de 36 700 euros : Série +  Système Alfa™ Connect Nav 6,5” (Nav) // Phares Bi-Xénon 25W* // Feux avant éclairage diurne LED // Rétroviseurs rabattables électriquement // Jantes en alliage 17” aluminium (Sauf 2.2 Diesel 180ch AT8 Advanced Efficiency) // Double sortie d’échappement (sauf 150 ch Diesel et 200ch Essence) // Chromeline // Sièges en tissu et cuir (3 combinaisons disponibles) // Planche de bord et panneaux de portes bi-tons // Rétroviseur intérieur électrochromatique

Lusso

A partir de 41 000 euros : Super + Système AlfaTM Connect 3D Nav 8,8” (Nav 8,8” 3D Évoluée + Radio Numérique) + instrumentation de bord 7” TFT couleur // Phares Bi-Xénon 35 W directionnels // Radar de parking avant // Caméra de recul avec ligne indicatrices // Jantes en alliage 17” Luxury // Sièges en cuir Pleine Fleur // Planche de bord en cuir // Tunnel avant et inserts de planche / portes en bois // Réglages électriques sièges avant 8 positions // Volant en cuir Luxury // Accoudoir arrière + banquette arrière rabattable

Veloce

A partir de 50 200 euros : Super + Système AlfaTM Connect 3D Nav 8,8” (écran 8,8 , radio, MP3, Aux-In, Bluetooth®, Nav 3D Évoluée, radio numérique) // Instrumentation de bord 7” TFT couleur // Phares Bi-Xéno 35 W directionnels // Radar de parking avant // Caméra de recul avec ligne indicatrices // Jantes en alliage 18” // Pare-chocs avant et arrière sport // Black-Line extérieur // Sièges sport en cuir // Tunnel avant et inserts de planche / portes en aluminium // Réglages électriques sièges avant 6 positions // Volant sport // Pédalier aluminium // Accoudoir arrière + banquette arrière rabattable

Quadrifoglio

A partir de 79 000 euros : Alfa Active Aero Splitter // Alfa D N A Pro (Mode Race) // Alfa Active Suspensions // Alfa Chassis Domain Control // Système Navigation 3D 8,8” // Radio Numérique // Instrumentation Bord 7” // Phares Bi-Xénon 35W* directionnels // Lave-phares // Système de détection des angles morts // Radar de Parking avant // Caméra de recul avec lignes indicatrices // Rétroviseurs rabatables électriquement // Jantes en alliage 19” Leggera // Sortie d’échappement Quadrifoglio (4 sorties) // Étriers de freins noirs // Pare-chocs arrière sport // Dark-Line (inserts extérieurs noirs) // Grille avant Quadrifoglio // Sièges en Alcantara® et cuir // Moulures et détails intérieurs en fibre de carbone // Planche de bord avec cuir // Rétroviseur intérieur électrochromatique



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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



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Assurance :

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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