Chiffres consommation Land-rover
9 modèles de Land-rover (Discovery 5 2016, Discovery Sport 2014, Evoque II 2018, Range Rover 2002-2012, Range Rover 2012, Range Rover Evoque 2011-2018, Range Rover Sport 2005-2013, Range Rover Sport 2013, Range Rover Velar 2017).
| Diesel | |
| Essence | |
| Hybride | |
| Electrique |
Consommation Land Rover Discovery 5 (2016)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Discovery 5 2.0 Si4 300 ch : | 10.2 L | 12 L | 13.4 L |
| Land Rover Discovery 5 3.0 Si6 340 ch : | 11.1 L | 13 L | 14.6 L |
| Land Rover Discovery 5 2.0 Td4 180 ch : | 7 L | 8.3 L | 9 L |
| Land Rover Discovery 5 2.0 Sd4 240 ch : | 7.2 L | 8.6 L | 9.4 L |
Consommation du 2.0 Sd4 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun 18K Km (2.0 Sd4 240 ch 2.0 SD4 HSE 20 pouces) 
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| Land Rover Discovery 5 3.0 Td6 258 ch : | 7.5 L | 8.9 L | 9.7 L |
Consommation du 3.0 Td6 258 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurHayon arrière Etanchéité Electronique (3.0 Td6 258 ch Disco V TDV6 HSE Luxury 2017 Prix neuf 87 000¤)
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Consommation Land Rover Discovery Sport (2014)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 240 ch : | 9.3 L | 10.9 L | 12.2 L |
Consommation du 2.0 Si4 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVibration moteur et habitacle (2.0 Si4 240 ch)
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| Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 290 ch : | 9.8 L | 11.5 L | 12.9 L |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.0 eD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun à ce jour si ce n'est le démarrage pas toujours facile avec le bouton start/stop (2.0 eD4 150 ch boite manuelle 78.000 kms - 2017 )
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| Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Consommation du 2.0 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 150 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 2.2 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFuite sur boite de transmission automatique (2.2 TD4 150 ch)
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| Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
Consommation du 2.0 TD4 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-Voyant moteur qui s'allume de temps à autre. Problème non identifié par le garage. -Usure anormal sur les exterieurs du train avant (3eme changements de pneus 18 pouces sur 60000km) - probleme actuel: fumer moteur. la voiture est au garage, il faut changer le Collecteur d'échappement (1150 euro de facture) (2.0 TD4 180 ch 60000km - année 2015 )
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| Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 ch : | 6.9 L | 8.2 L | 8.9 L |
Consommation du 2.2 SD4 190 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Discovery Sport 2.0 SD4 240 ch : | 7 L | 8.3 L | 9 L |
Consommation Land Rover Evoque II (2018)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Evoque II P200 48V 200 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
| Land Rover Evoque II P250 48V 250 ch : | 8.9 L | 10.5 L | 11.8 L |
| Land Rover Evoque II P300 48V 300 ch : | 9.6 L | 11.3 L | 12.7 L |
| Land Rover Evoque II D150 150 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
| Land Rover Evoque II D150 48V 150 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
| Land Rover Evoque II D180 48V 180 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
| Land Rover Evoque II D240 48V 240 ch : | 6.9 L | 8.2 L | 8.9 L |
Consommation Land Rover Range Rover (2002-2012)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover 4.4 V8 285 ch : | 14 L | 16.5 L | 18.5 L |
Consommation du 4.4 285 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLe moteur fume par intermittence jusqu’à provoquer parfois la pollution. Il y a aussi consommation exagérée de carburant. (4.4 V8 285 ch)
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| Land Rover Range Rover 4.4 V8 306 ch : | 14.2 L | 16.7 L | 18.7 L |
Consommation du 4.4 306 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSuspension avant à 150 000 (4.4 V8 306 ch 2007 HSE Pack Luxury (Vogue SE en France))
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| Land Rover Range Rover 4.2 V8 395 ch : | 14.5 L | 17.1 L | 19.2 L |
Consommation du 4.2 395 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurArbre de transmission avant usé facilement changé pour 200¤ (perte totale de motricité, véhicule immobilisé sur le bas côté), roulement de différentiel avant changé pour 100¤. Pas mal de petites bricoles (réglage direction, porte gobelet, lcd compteur, radiateur fissuré, durite de liquide de refroidissement, ...). Bref des petits soucis et facilement réparables pour un véhicule de presque 15 ans. (4.2 V8 395 ch Vogue 2003 - 190 000km)
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| Land Rover Range Rover 5.0 V8 510 ch : | 16 L | 18.8 L | 21.1 L |
| Land Rover Range Rover 3.0 td6 177 ch : | 9.2 L | 11 L | 12 L |
Consommation du 3.0 td6 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPont avant . Amortisseurs pneumatiques. Démarreur, pompe injection. Injecteurs alternateur le tout en 250000km et 9 années boite de transfert (3.0 td6 177 ch)
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| Land Rover Range Rover 2.7 tdv6 190 ch : | 9.3 L | 11.1 L | 12.1 L |
Consommation du 2.7 td 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTriangle de suspensions avants tous les 90000km compresseur de suspension : 2 en 190000km Frein a main électrique : 2 en 160000km Fuite boite de transfert à 175000 km Boite auto HS à 210000km malgré un entretien très suivi (vidange tous les 80000km) et plein de bricoles qui pourrissent la vie (mécanisme de porte HS, bocal lave glace percé, vérin de hayon HS (2.7 tdv6 190 ch)
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| Land Rover Range Rover 3.6 tdv8 272 ch : | 11 L | 13.1 L | 14.3 L |
Consommation du 3.6 td 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPhares longues portées bloqués en position haute - BVA H.S à 195 000 km - Contacteur de frein au démarrage (3.6 tdv8 272 ch - 196 000 km)
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| Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 313 ch : | 11.8 L | 14 L | 15.3 L |
Consommation du 4.4 TD 313 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFAP 1 turbo récemment , fuites d huiles au contrôle technique (4.4 TDV8 313 ch S3 Fev 2011 TDV8 313 cv 185000kms )
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Consommation Land Rover Range Rover (2012)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover 5.0 V8 510 ch : | 15.1 L | 17.8 L | 19.9 L |
| Land Rover Range Rover 5.0 V8 525 ch : | 15.3 L | 18 L | 20.2 L |
| Land Rover Range Rover 5.0 V8 565 ch : | 15.5 L | 18.2 L | 20.4 L |
| Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 258 ch : | 8.7 L | 10.3 L | 11.2 L |
| Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 339 ch : | 9.5 L | 11.3 L | 12.3 L |
Consommation du 4.4 SD 339 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure des bras de suspension avant prématurée à 65 000 km (4.4 SDV8 339 ch Sdv8 autobiography 2015 100 000 km jantes 21 pouces)
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| Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRIDE 340 ch : | 8.7 L | 9.7 L | 10.4 L |
| Land Rover Range Rover P400e hybride 404 ch : | 9.5 L | 10.5 L | 11.2 L |
Consommation Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 ch : | 9.5 L | 11.2 L | 12.5 L |
Consommation du 2.0 Si4 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCasse moteur 50´000km heureusement encore sous garantie Case injection et pompe à essence 90´000km Case turbo 110´000km là ça m’a coûté cher (2.0 Si4 240 ch Boîte auto, 110´000km, 2013)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 2.2 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDISTRIBUTION CASSEE TURBO CASSE MOTEUR CASSE APRES REMONTAGE ET 3 KM (2.2 TD4 150 ch HSE DINAMIC 03/2016 60450 KM)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Consommation du 2.0 eD4 150 ch : DERNIERS témoignagesDERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurA 3 ans,la serrure arrière ne centralise plus,une des clenches de sécurité ne fonctionne plus,le ciel de toit est décollé,le chrome de l'écriture Range Rover se détache et le pire Land Rover ne veut rien savoir,je suis très déçue,ils ont vraiment créé une voiture bas de gamme pas digne d'une telle marque (2.0 eD4 150 ch)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Consommation du 2.0 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- Faux contact occasionnel sur les commandes au volant, - Batterie (dont la recharge était inconstante) (2.0 TD4 150 ch Evoque 2012 - BVA 6 vitesse - Sans option - 150 000 km)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 2.0 TD4 180 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 2.2 SD4 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoîte vitesse 9 ,les portes ,le coffre n’ouvre plus que avec la clé le différentiel arrière (2.2 SD4 190 ch)
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Consommation Land Rover Range Rover Sport (2005-2013)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Sport 4.4 300 ch : | 13.6 L | 16 L | 17.9 L |
Consommation du 4.4 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPb electronique (radio/telephone) (4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe ethanol)
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| Land Rover Range Rover Sport 4.2 390 ch : | 14.9 L | 17.5 L | 19.6 L |
| Land Rover Range Rover Sport 5.0 510 ch : | 15.7 L | 18.5 L | 20.7 L |
Consommation du 5.0 510 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesses (5.0 510 ch)
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| Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 ch : | 8.8 L | 10.5 L | 11.4 L |
Consommation du 2.7 TD 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème électrique jamais solutionné (2.7 TDV6 190 ch)
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 ch : | 8.9 L | 10.6 L | 11.6 L |
Consommation du 3.0 TD 211 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPoulie alternateur bruyante, échange pièce dans petit garage 300 E 650 chez LR.vidange bva 1000 E chez LR courroie distribution et accessoires 2550 euros chez LR.treuil roue de secours 280 euros chez LR. (3.0 TDV6 211 ch)
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch : | 9.2 L | 10.9 L | 11.9 L |
Consommation du 3.0 TD 245 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 256 ch : | 9.2 L | 10.9 L | 11.9 L |
Consommation du 3.0 TD 256 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 ch : | 10.8 L | 12.8 L | 14 L |
Consommation du 3.6 TD 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-Suspensions pneumatiques en alarme???? (160 000 km) -Alternateur HS (155 000 km) (3.6 TDV8 272 ch De 12/2007, 162 000 km. TDV9 HSE)
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Consommation Land Rover Range Rover Sport (2013)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch : | 9.6 L | 11.3 L | 12.7 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch : | 10.8 L | 12.7 L | 14.2 L |
| Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 510 ch : | 14.5 L | 17 L | 19 L |
| Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 550 ch : | 15 L | 17.7 L | 19.8 L |
| Land Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch : | 7.4 L | 8.8 L | 9.6 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch : | 8.2 L | 9.8 L | 10.7 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 ch : | 8.6 L | 10.2 L | 11.1 L |
Consommation du 3.0 SD 292 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoîte de vitesses bloquée (électronique) (3.0 SDV6 292 ch -)
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch : | 8.6 L | 10.2 L | 11.1 L |
| Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 ch : | 9.2 L | 11 L | 12 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 340 ch : | 8.5 L | 9.4 L | 10.1 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 354 ch : | 8.5 L | 9.4 L | 10.1 L |
| Land Rover Range Rover Sport P400e hybride 404 ch : | 9.3 L | 10.3 L | 11 L |
Consommation du P400e hybride 404 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTous l’électronique est défaillant sur ce modèle. ce modèle a été sorti beaucoup trop tôt et il est pourri de beugs electroniques. (P400e hybride 404 ch 40000 kms, HSE Dynamic, 2019, ultra personnalisé à 120k¤)
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Consommation Land Rover Range Rover Velar (2017)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Velar P250 250 ch : | 8 L | 9.4 L | 10.5 L |
| Land Rover Range Rover Velar P300 300 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
Consommation du P300 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBug des écrans, 3 fois en 5 mois..... Bug électronique me privant des consoles résolu par "laissez la comme cela la nuit, ça devrait aller demain" puis hier, bug gps qui reste bloqué sur la première image. Climatisation hors sservice. Dommage car mon vélar vaudrait bien un 20/20... Et si cela arrive en vacances, avec temps caniculaire???? Je m'arrête quelques heures et j'attends???? (P300 300 ch )
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| Land Rover Range Rover Velar D180 180 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du D180 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBugs transitoires (D180 180 ch D 180 SE de mai 2018 38000 kms)
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| Land Rover Range Rover Velar D240 240 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du D240 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de perte de puissance au démarrage intermittent et qui perdure, sifflement moteur apparu quelques semaines auparavant vers les 50.000km Problème à l’heure actuelle non élucidé par Land Rover (D240 240 ch 2018- km 52000)
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| Land Rover Range Rover Velar D275 275 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.2 L |
| Land Rover Range Rover Velar D300 300 ch : | 7.1 L | 8.5 L | 9.3 L |
Consommation du D300 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurÉcrans ne s’allument pas au démarrage ainsi que la radio et toutes les fonctions. Si on a de la chance, cela repart en arrêtant le moteur Durite de turbo et radiateur percés par la chaleur moteur à 35 k km Roues bloquées dans les épingles montantes serrées, très dangereux pour les véhicules qui suivent, alors que ce système est un élément de sécurité ! (D300 300 ch)
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