Chiffres consommation Land-rover
9 modèles de Land-rover (Discovery 5 2016, Discovery Sport 2014, Evoque II 2018, Range Rover 2002-2012, Range Rover 2012, Range Rover Evoque 2011-2018, Range Rover Sport 2005-2013, Range Rover Sport 2013, Range Rover Velar 2017).
| Diesel | |
| Essence | |
| Hybride | |
| Electrique |
Consommation Land Rover Discovery 5 (2016)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Discovery 5 2.0 Si4 300 ch : | 10.2 L | 12 L | 13.4 L |
| Land Rover Discovery 5 3.0 Si6 340 ch : | 11.1 L | 13 L | 14.6 L |
Consommation du 3.0 Si6 340 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème différentiel 2 mois au garage pas trouvé de réponse encore + sensor d'echappement (3.0 Si6 340 ch) 
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| Land Rover Discovery 5 2.0 Td4 180 ch : | 7 L | 8.3 L | 9 L |
| Land Rover Discovery 5 2.0 Sd4 240 ch : | 7.2 L | 8.6 L | 9.4 L |
Consommation du 2.0 Sd4 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNul escroquerie ! Prblm de frein tout les 25000km Prblm étanchéité pare brise Prblm moteur ! Une honte Plus jamais ! (2.0 Sd4 240 ch)
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| Land Rover Discovery 5 3.0 Td6 258 ch : | 7.5 L | 8.9 L | 9.7 L |
Consommation du 3.0 Td6 258 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurHayon arrière Etanchéité Electronique (3.0 Td6 258 ch Disco V TDV6 HSE Luxury 2017 Prix neuf 87 000¤)
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Consommation Land Rover Discovery Sport (2014)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 240 ch : | 9.3 L | 10.9 L | 12.2 L |
Consommation du 2.0 Si4 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVibration moteur et habitacle (2.0 Si4 240 ch)
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| Land Rover Discovery Sport P200 Flexfuel MHEV 48V 200 ch : | 7.9 L | 9.3 L | 10.4 L |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 290 ch : | 9.8 L | 11.5 L | 12.9 L |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.0 eD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTENDEUR DE CHAINE DE DISTRIBUTION QUI SE DECALLE ENTRAINANT UNE CASSE MOTEUR RECURANT SUR CE MODELE (2.0 eD4 150 ch BOITE MECA 2016 HSE)
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| Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Consommation du 2.0 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE HS A 100 000 KM CHAINE DE DISTRIBUTION A CHANGER A 95 000 COUT 7 000 EUROS VEHICULE ACHETE NEUF EN 2016 (2.0 TD4 150 ch VERSION DIESEL )
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| Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 150 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 2.2 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun (2.2 TD4 150 ch Boîte manuelle, 2015, SE avec beaucoup d’options, 76000 kms)
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| Land Rover Discovery Sport D165 163 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
| Land Rover Discovery Sport D165 MHEV 48V 163 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
Consommation du 2.0 TD4 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEn attente d'une solution suite aux multiples pannes rencontrés sur le Discovery Sport acheté chez JFC Normandie (Ex: turbo, attelage, décollement multiples des plastiques, portière conducteur bloquée,...) . Aucune solution de Land Rover France. Je ne peux actuellement que déconseillé Land Rover et cette concession dans lequel j'ai perdu toute confiance et qui malgré plusieurs mails, ne me fournit pas l'historique complet du véhicule. (2.0 TD4 180 ch Boite manuelle)
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| Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 ch : | 6.9 L | 8.2 L | 8.9 L |
Consommation du 2.2 SD4 190 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Discovery Sport D200 MHEV 48V 204 ch : | 6.7 L | 8 L | 8.7 L |
| Land Rover Discovery Sport 2.0 SD4 240 ch : | 7 L | 8.3 L | 9 L |
| Land Rover Discovery Sport P300e PHEV Hybride 309 ch : | 0 L | L | 0 L |
Consommation Land Rover Evoque II (2018)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Evoque II P200 48V 200 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
| Land Rover Evoque II P250 48V 250 ch : | 8.9 L | 10.5 L | 11.8 L |
| Land Rover Evoque II P300 48V 300 ch : | 9.6 L | 11.3 L | 12.7 L |
| Land Rover Evoque II D150 150 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
| Land Rover Evoque II D150 48V 150 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
| Land Rover Evoque II D165 163 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
| Land Rover Evoque II D165 48V 163 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
| Land Rover Evoque II D180 48V 180 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
| Land Rover Evoque II D200 48V 204 ch : | 6.3 L | 7.5 L | 8.2 L |
| Land Rover Evoque II D240 48V 240 ch : | 6.9 L | 8.2 L | 8.9 L |
| Land Rover Evoque II P300e Hybride 309 ch : | 4.5 L | 5 L | 5.4 L |
Consommation Land Rover Range Rover (2002-2012)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover 4.4 V8 285 ch : | 14 L | 16.5 L | 18.5 L |
Consommation du 4.4 285 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLe moteur fume par intermittence jusqu’à provoquer parfois la pollution. Il y a aussi consommation exagérée de carburant. (4.4 V8 285 ch)
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| Land Rover Range Rover 4.4 V8 306 ch : | 14.2 L | 16.7 L | 18.7 L |
Consommation du 4.4 306 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSuspension avant à 150 000 (4.4 V8 306 ch 2007 HSE Pack Luxury (Vogue SE en France))
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| Land Rover Range Rover 4.2 V8 395 ch : | 14.5 L | 17.1 L | 19.2 L |
Consommation du 4.2 395 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Range Rover 5.0 V8 510 ch : | 16 L | 18.8 L | 21.1 L |
| Land Rover Range Rover 3.0 td6 177 ch : | 9.2 L | 11 L | 12 L |
Consommation du 3.0 td6 177 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSuspension mise en défaut (compresseur d'air: débit d'air) mécanisme réglage du volant trop sophistiqué fragile. (3.0 td6 177 ch boite auto 130000 km 2002 jante alu 55e edition batterie 100ah )
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| Land Rover Range Rover 2.7 tdv6 190 ch : | 9.3 L | 11.1 L | 12.1 L |
Consommation du 2.7 td 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCompresseur de suspension range rover , vannes egr ,turbo boite a fusible, ces pas fait pour faire de la ville il fat êtres attentif en permanence comme pour un enfant (2.7 tdv6 190 ch 188000km 3ème compresseur de suspension Turbo a 153000km)
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| Land Rover Range Rover 3.6 tdv8 272 ch : | 11 L | 13.1 L | 14.3 L |
Consommation du 3.6 td 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFranchement, tout ou presque est tombé en panne. Je ne peux pas le revendre à un particulier (il m'attaquerait pour vice caché) et les pros savent ce que qu'ils les attendent donc niet. (3.6 tdv8 272 ch 188000km vogue 2008)
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| Land Rover Range Rover 4.4 TDV8 313 ch : | 11.8 L | 14 L | 15.3 L |
Consommation du 4.4 TD 313 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFAP 1 turbo récemment , fuites d huiles au contrôle technique (4.4 TDV8 313 ch S3 Fev 2011 TDV8 313 cv 185000kms )
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Consommation Land Rover Range Rover (2012)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover 5.0 V8 510 ch : | 15.1 L | 17.8 L | 19.9 L |
| Land Rover Range Rover 5.0 V8 525 ch : | 15.3 L | 18 L | 20.2 L |
| Land Rover Range Rover 5.0 V8 565 ch : | 15.5 L | 18.2 L | 20.4 L |
| Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 258 ch : | 8.7 L | 10.3 L | 11.2 L |
| Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 339 ch : | 9.5 L | 11.3 L | 12.3 L |
Consommation du 4.4 SD 339 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure des bras de suspension avant prématurée à 65 000 km (4.4 SDV8 339 ch Sdv8 autobiography 2015 100 000 km jantes 21 pouces)
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| Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRIDE 340 ch : | 8.7 L | 9.7 L | 10.4 L |
| Land Rover Range Rover P400e hybride 404 ch : | 9.5 L | 10.5 L | 11.2 L |
Consommation Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 ch : | 9.5 L | 11.2 L | 12.5 L |
Consommation du 2.0 Si4 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite remplacée car bmw et land rover ne vidange pas. Changement module de direction. Changement rotules, train avant. Changement systéme lèves vitres. Réparation des rétroviseurs électriques puis changement des rétroviseurs. Réparation feux arrière. Changement siège avant conducteur car impossibilité de changement des capteurs chauffants. Réparation siège électrique. Réparation fuite huile moteur (qui était en faite une fuite de la boite : ils ont oublié de remettre le joint de carter !) Changement disques avant voilés. Changement écran du tableau de bord défaillant. Réparation haut parleur droit. Changement climatisation. Réparation trappe carburant. Réparation essieu avant. Changement xénon côté passager, usure anormale. On ne s'ennuie pas. (2.0 Si4 240 ch Boite auto, 106Mkms, année 2012, finition dynamic coupé 3 portes, achat neuf)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.4 L |
Consommation du 2.2 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTrop de voyants anxiogènes (2.2 TD4 150 ch 15000 kms par an et conduite sur autoroutes)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 ch : | 6.4 L | 7.6 L | 8.3 L |
Consommation du 2.0 eD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJoint de porte cassé la première année panne moteur chauffage/degivrage après 2 hivers (aucune prise en charge) (2.0 eD4 150 ch boite automatique; année 2017;40000 kms; diesel)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.5 L |
Consommation du 2.0 TD4 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTout ce qui est indiqué au dessus. (2.0 TD4 150 ch)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du 2.0 TD4 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSAV INEXISTANT MOTEUR HS A 87500KMS ENTRETENU EN CONCESSION PAS PRIS EN CHARGE TOTALEMENT PAR LAND ROVER (2.0 TD4 180 ch moteur HS a 87500kms)
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| Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch : | 6.8 L | 8.1 L | 8.8 L |
Consommation du 2.2 SD4 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurC'est l'objet de mon post pour partager un problème que j'ai depuis quelques temps et que je viens de résoudre. Il concerne la boite de vitesse, et plus particulièrement la boite de transfert arrière et la fameuse pompe Haldex. Le problème : Message panne de boite de vitesse, programmes spéciaux désactivés apparait de manière très aléatoire pendant 1 an et demi, et à ce jour c'est permanent. Conséquence : La voiture ne fonctionnera jamais plus en 4x4. Elle restera en 2. A trois reprises j'ai donné le véhicule chez LR. Ils ne trouvaient pas. Il y a deux semaines, comme le problème était systématique, il me la prenne 3 (trois !) jours pour diag. Résultat : sans vraiment une bonne explication, ni code erreur, il me donne un devis pour changer le boitier électronique qui se trouve sur la boite de vitesse à l'avant. Bref, MO + Huile de boite (46¤HT le litre ...et il en faut 7!) boitier à 800¤HT, le devis s'élève à 2000¤. En cherchant sur le net, je m'apercois de quelques soucis similaires, dont la cause était un dysfonctionnement de la pompe Haldex (lié au pont arrière), résolu par un simple changement d'un petit filtre à 50¤, un démontage/nettoyage de la pompe (il y a un tout petit filtre à l'intérieur et c'est lui qui fout la grouille:-), le tout en même pas une heure. J'appelle LR et je m'explique et la réponse est : "Non les pompes Haldex, on n'a pas de programme d'entretien spécificique... D'ailleurs on ne vidange jamais, les boites de vitesse, elles sont graissées à vie". Je rêve. Obscolécence programmée quand tu nous tiens :-) Tu m'étonnes ils préfèrent changer, voir te mettre un devis qui répare je ne sais quoi mais en tout cas pas ton problème. Pour résumé le SAV LR n'est vraiment pas bon. Pour être certain de la panne, un petit garagiste a démonté le connecteur de la pompe, pris une petite batterie et a fait tourner celle-ci (qui d'ailleurs n'est pas morte) dans LES DEUX sens. Ceci a repoussé les impuretés et a résolu le problème, plus de message, boite en 4x4, programmes spéciaux, tout impeccable. ... momentanément résolu .. Les impuretés sont de nouveau partis dans le petit filtre de pompe. Mais la panne est bien ici, et la cause bien comprise. Il faut que je change les autres filtres aussi et l'huile bien entendu. Bref, au lieu de 2000, cela va me couter, allez 70¤ max, je vais d'ailleurs le faire moi même (tuto excellent sur le Web). Code erreur : U0437 (sous code 68) : Données provenant module commande du différentiel arrière non valide (C'est certainement ce code que LR a vu, et établi le devis... mort de rire. Ils n'ont même pas fait le test ci-dessus) Code 1889 : Pompe pression huile module différentiel arrière. Après plusieurs mesures, c'est bien ce dernier qui reste permanent. Pression huile -> filtres bouchés etc ... CQFD (2.2 SD4 190 ch BVA6, 185000kms, 2012 Prestige 5p)
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Consommation Land Rover Range Rover Sport (2005-2013)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Sport 4.4 300 ch : | 13.6 L | 16 L | 17.9 L |
Consommation du 4.4 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPb electronique (radio/telephone) (4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe ethanol)
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| Land Rover Range Rover Sport 4.2 390 ch : | 14.9 L | 17.5 L | 19.6 L |
| Land Rover Range Rover Sport 5.0 510 ch : | 15.7 L | 18.5 L | 20.7 L |
Consommation du 5.0 510 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesses (5.0 510 ch)
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| Land Rover Range Rover Sport 2.7 TDV6 190 ch : | 8.8 L | 10.5 L | 11.4 L |
Consommation du 2.7 TD 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJe confirme les autres avis ; remplacement compresseur de suspension , vanne EGR , Alternateur , fuite d'eau au toit ouvrant canal évacuation bouché ; bruit train avant pas encore résolu : triangle de suspension , barre stabilisatrice ? (2.7 TDV6 190 ch boite auto , 150 000 km , HSE moteur V6 Ford 2006 )
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 ch : | 8.9 L | 10.6 L | 11.6 L |
Consommation du 3.0 TD 211 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPoulie alternateur bruyante, échange pièce dans petit garage 300 E 650 chez LR.vidange bva 1000 E chez LR courroie distribution et accessoires 2550 euros chez LR.treuil roue de secours 280 euros chez LR. (3.0 TDV6 211 ch)
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch : | 9.2 L | 10.9 L | 11.9 L |
Consommation du 3.0 TD 245 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSuspensions hydrauliques changées (3.0 TDV6 245 ch 101000 boite 6. )
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 256 ch : | 9.2 L | 10.9 L | 11.9 L |
Consommation du 3.0 TD 256 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVilebrequin cassé 55000km Suspension hs GPS hs Voyants s allumé par intermittences (3.0 TDV6 256 ch)
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| Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 272 ch : | 10.8 L | 12.8 L | 14 L |
Consommation du 3.6 TD 272 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVOYANT DE FREIN DE PARC RESTE ALLUMER ? VOYANT DE SUSPENSION A LA SUITE D UN CHOC SUR ROUE ARRIERE GAUCHE LE VOYAN EST RESTE ALLUME ,CHOC SANS GRAVITEE ? (3.6 TDV8 272 ch 170KM)
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Consommation Land Rover Range Rover Sport (2013)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch : | 9.6 L | 11.3 L | 12.7 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch : | 10.8 L | 12.7 L | 14.2 L |
| Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 510 ch : | 14.5 L | 17 L | 19 L |
| Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 550 ch : | 15 L | 17.7 L | 19.8 L |
| Land Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch : | 7.4 L | 8.8 L | 9.6 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch : | 8.2 L | 9.8 L | 10.7 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 ch : | 8.6 L | 10.2 L | 11.1 L |
Consommation du 3.0 SD 292 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoîte de vitesses bloquée (électronique) (3.0 SDV6 292 ch -)
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 ch : | 8.6 L | 10.2 L | 11.1 L |
| Land Rover Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 ch : | 9.2 L | 11 L | 12 L |
Consommation du 4.4 SD 339 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement de pont arrière à 75000 Km (suite bruit anormal lors de man½uvre) Véhicule acheté d'occasion à 70000 Km (réparation pris en charge par le garage) (4.4 SDV8 339 ch RRS Autobiography Dynamic de 2014, jantes 22 pouces, 76 000 Km)
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| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 340 ch : | 8.5 L | 9.4 L | 10.1 L |
| Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 354 ch : | 8.5 L | 9.4 L | 10.1 L |
| Land Rover Range Rover Sport P400e hybride 404 ch : | 9.3 L | 10.3 L | 11 L |
Consommation du P400e hybride 404 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTous l’électronique est défaillant sur ce modèle. ce modèle a été sorti beaucoup trop tôt et il est pourri de beugs electroniques. (P400e hybride 404 ch 40000 kms, HSE Dynamic, 2019, ultra personnalisé à 120k¤)
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Consommation Land Rover Range Rover Velar (2017)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Land Rover Range Rover Velar P250 250 ch : | 8 L | 9.4 L | 10.5 L |
Consommation du P250 250 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Range Rover Velar P300 300 ch : | 8.3 L | 9.8 L | 11 L |
Consommation du P300 300 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Range Rover Velar P400 MHEV 48V 400 ch : | 9.9 L | 11.7 L | 13.1 L |
| Land Rover Range Rover Velar P400e PHEV Hybride 404 ch : | 6.3 L | 7 L | 7.5 L |
| Land Rover Range Rover Velar D180 180 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du D180 180 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Land Rover Range Rover Velar D200 MHEV 48V 204 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
| Land Rover Range Rover Velar D240 240 ch : | 6.6 L | 7.9 L | 8.6 L |
Consommation du D240 240 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPannes récurrentes et aléatoire. Depuis juin 2019 : 7 assistances pour diverses pannes (le véhicule cale, sonde moteur, sélecteur bloqué, pannes électronique.....). La relation clientèle me conseille de me débarrasser de ce véhicule en le vendant .... (D240 240 ch velar 240D Boite auto finition R-DYNAMIC)
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| Land Rover Range Rover Velar D275 275 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.2 L |
| Land Rover Range Rover Velar D300 300 ch : | 7.1 L | 8.5 L | 9.3 L |
Consommation du D300 300 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEn 2 ans il a déjà passé presque 3 mois au garage! La livraison a été un véritable sketch : Problème ordinateur de bord, de radio, hayon de coffre mal réglé avec la casquette qui venait frotter le toit (peinture à refaire...), portière conducteur pas alignée, joint de la portière arrière pendant, garniture intérieur portière arrachée...et le pompon ça été le problème de l'antenne GPS, le traqueur déconnait et du coup l'assistance m'appelait jour et nuit pour me dire que ma voiture était volée... le garage a été obligé de refaire l'intégralité du câblage électrique de la voiture et de changer le traqueur! Bref une honte cette voiture!! la maintenant c'est une durite à 50 000 au top! C'est une honte de rouler dans une voiture de cette gamme. (D300 300 ch 50000KM)
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| Land Rover Range Rover Velar D300 MHEV 48V ch : | 7 L | 8.3 L | 9 L |
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