Moteurs LAND-ROVER Range Rover (2012-2022)

210 km/h
7.9 s
600 NM

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. ≈ 10.3 litres
Etonnament, ce petit moteur (tout est relatif évidemment) propose des performances assez intéressantes. Pas de quoi être décoiffé mais ce n'est pas vraiment ce que l'on demande au Range. J'irai même plus loin en disant qu'on a l'air un peu bête quand on tape dedans comme un fou furieux. Donc motorisé ainsi, vous ne vous sentirez jamais dépassé par la charge. Notez cependant que c'est la seule version à hériter de disques de frein un peu plus petits que le reste de la gamme. Mais c'est aussi le plus léger ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2993 cc)
-Equilibre parfait !

• Moteur: 3.0 TDV6 258 AJD-V6_3.0
• Performances: 258 ch a 4000 tr/min, 600 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 2993 cm3
• Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 16.4
• Bloc: Fonte CGI
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/65 R 19 : Tendance au roulis importante)
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Petite tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Range rover sport -

Exemples de concurrentes : GLE 350d 258 ch, X5 30d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, X6 II 30d 258 ch, ML 3 350 CDI 258 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch.

218 km/h
6.9 s
740 NM

Puissance fiscale : 24 CV
Conso. ≈ 11.3 litres
Il s'agit ici d'une version customisé du TDV8 puisqu'il reprend la même base ... mais avec deux cylindres en plus ! Il a exactement les même performances que l'hybride, assez incroyable de se caler sur les mêmes chiffres. Je conseillerais cependant cette version à l'hybride, dont les capacités sont clairement dépassées. Sans doute le meilleur choix tous moteurs confondus. Rien ne vaut mieux qu'un mazout plein de couple pour emmener ce genre de paquebot sur roues.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (4367 cc)

• Moteur: 4.4 SDV8 339 AJD-V8_4.4
• Performances: 339 ch a 3500 tr/min, 740 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 4367 cm3
• Architecture: 8 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 16.5
• Bloc: Fonte CGI
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Petite tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 4.4 SD 339 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 12 /100 (4.4 SDV8 339 ch)
• 11 à 13 litres selon les trajets et la vitesse moyenne (4.4 SDV8 339 ch 145000 KM ,Autobiography, 2018)
• 9 litres (4.4 SDV8 339 ch 240000 km, année 2015n jantes 22, finition vogue)
• 10 /100km (4.4 SDV8 339 ch 209000 km, Année 06/2013, Jantes 21, Vogues)

DERNIER problème signalé :

• Compresseur de clim puis amortisseur plus FAP et fuit d huile sur un joint torique (4.4 SDV8 339 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Range Rover Sport -

Exemples de concurrentes : Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 ch.

250 km/h
5.4 s
625 NM

Puissance fiscale : 43 CV
Conso. ≈ 17.8 litres
Voici l'entrée de gamme essence ... Qui s'occupe en même temps du haut de gamme ! Bref, l'essence sur ce genre d'auto n'est destinée qu'aux "super" riches, donc pas de version à 300 ch. Notez qu'il est limité à 225 km/h sans les jantes de 22 pouces

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (4999 cc)

• Moteur: 5.0 V8 510 AJ133
• Performances: 510 ch a 6000 tr/min, 625 Nm a 2500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 4999 cm3
• Architecture: 8 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 92.5 mm, Course 93 mm, Taux de compression 11.5
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )
    22 pouces
- (275/40 R 22 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Autres modeles ayant le même moteur : Range Rover Sport -

Exemples de concurrentes : Cayenne 2 Turbo 4.8 500 ch, Range Rover Sport 5.0 V8 510 ch, Q7 II 4.0 SQ7 507 ch.

225 km/h
5.4 s
625 NM

Conso. ≈ 18 litres

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (5000 cc)

• Moteur: 5.0 V8 525 AJ133
• Performances: 525 ch a 6000 tr/min, 625 Nm a 2500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 5000 cm3
• Architecture: 8 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 92.5 mm, Course 93 mm, Taux de compression 11.5
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 5.0 525 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 18 l (5.0 V8 525 ch Achète neuve en 2020 …)
• 17 /100 (5.0 V8 525 ch Véhicule de 2020 , autobiography)
• 18 L/100 en moyenne (5.0 V8 525 ch 25000 km par an véhicule acheté neuf 2020)
• 17 - 100 (5.0 V8 525 ch De 2020 autobiography v8 supercharged)

DERNIER problème signalé :

• 3 casses moteur et une casse boîte en trois ans Le véhicule est resté presque tout le temps en réparation et le véhicule de remplacement n est pas de la même catégorie ! C est lamentable (5.0 V8 525 ch Achète neuve en 2020 … )

Exemples de concurrentes : ML 3 63 AMG 525 ch, Cayenne 2 Turbo 4.8 520 ch.

225 km/h
5.4 s
700 NM

Conso. ≈ 18.2 litres

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    8 cylindres (5000 cc)

• Moteur: 5.0 V8 565 AJ133
• Performances: 565 ch a 6000 tr/min, 700 Nm a 3500 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 5000 cm3
• Architecture: 8 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Twin-scroll
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 92.5 mm, Course 93 mm, Taux de compression 11.5
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Exemples de concurrentes : X6 II X6M 575 ch, GLE 63AMG 557 ch, X5 X5M 575 ch, Cayenne 2 Turbo S 4.8 570 ch.

218 km/h
6.9 s
700 NM

Puissance fiscale : 23 CV
Conso. ≈ 9.7 litres
Hybride (48 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Non rechargeable
: 1 km en 100% électrique
: 1.7 kWh

C'est le genre d'hybride que je trouve un peu inutile, franchement ... Avec même pas 2 km en tout électrique et aucune possibilité de recharge je dis non ! Passez votre chemin ou optez pour la version Plugin qui sortira après.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique Range Rover SDV6 Hybride 2013  

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2993 cc)
-Equilibre parfait !

• Moteur: 3.0 SDV6 HYBRIDE 340 AJD-V6_3.0
• Performances: 340 ch a 4000 tr/min, 700 Nm a 1500 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 2993 cm3
• Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 16.4
• Bloc: Fonte CGI
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Autres modeles ayant le même moteur : Range Rover Sport -

Exemples de concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 340 ch.

Conso. ≈ 10.5 litres
Si l'autre proposition hybride était en diesel, on passe ici à l'essence avec ce bloc de 2.0 litres, celui du SI4. Il y a 300 ch en thermique et 116 ch en électrique avec une autonomie possible de 35 km en réel, avec des pointes à environ 130 km/h sans déclenchement du moteur, le tout développant alors 404 ch.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique Range Rover P400e 2017  

Consommation P400e hybride 404 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 /100km (P400e hybride 404 ch)
• 6.5 l (P400e hybride 404 ch modele de juillet 2018 finition vogue plus options 112000kms)
• 10.7 l (P400e hybride 404 ch)
• 11 L/100km + autonomie de 30km en VE (P400e hybride 404 ch 44000)