Moteurs LAND-ROVER Range Rover (2012)


Diesels de la Range Rover

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 TDV6
2993 cc
258ch
16 CV
10.3 litres
 

210 km/h
7.9 s
600 NM

Etonnament, ce petit moteur (tout est relatif évidemment) propose des performances assez intéressantes. Pas de quoi être décoiffé mais ce n'est pas vraiment ce que l'on demande au Range. J'irai même plus loin en disant qu'on a l'air un peu bête quand on tape dedans comme un fou furieux. Donc motorisé ainsi, vous ne vous sentirez jamais dépassé par la charge. Notez cependant que c'est la seule version à hériter de disques de frein un peu plus petits que le reste de la gamme. Mais c'est aussi le plus léger ...

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (235/65 R 19 : Tendance au roulis)
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


- Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Range rover sport -

Avis 3.0 TDV6 258 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : GLE 350d 258 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 262 ch, X6 II 30d 258 ch, ML 3 350 CDI 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
4.4 SDV8
4367 cc
339ch
24 CV
11.3 litres
 

218 km/h
6.9 s
740 NM

Il s'agit ici d'une version customisé du TDV8 puisqu'il reprend la même base ... mais avec deux cylindres en plus ! Il a exactement les même performances que l'hybride, assez incroyable de se caler sur les mêmes chiffres. Je conseillerais cependant cette version à l'hybride, dont les capacités sont clairement dépassées. Sans doute le meilleur choix tous moteurs confondus. Rien ne vaut mieux qu'un mazout plein de couple pour emmener ce genre de paquebot sur roues.

Caractéristiques techniques


8 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/55 R 20 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Consommation du 4.4 SD 339 ch : DERNIERS témoignages

  • 13 litres (4.4 SDV8 339 ch)
  • 9.6 litres (4.4 SDV8 339 ch Véhicule de 2013 autobiographie 107000km)
  • 8.6 avec le pied léger. (4.4 SDV8 339 ch 68000km 2015 Autobiography jantes 22)
  • 10 litres. essentiellement autoroute et 4 voies (4.4 SDV8 339 ch Sdv8 autobiography 2015 100 000 km jantes 21 pouces)
  • 9.6 litres/100km (4.4 SDV8 339 ch 40000kms 2017)
  • 8.8 litres/100km (4.4 SDV8 339 ch 30000)

DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur

Usure prématurée des pneus et du système de suspension, bras, cardans vers 65 000 kms (4.4 SDV8 339 ch)

Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover >>

- Autres modeles ayant le même moteur : Range Rover Sport -

Avis 4.4 SDV8 339 ch Diesel

16/20
4.4 SDV8 339 ch (396/0)

* Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 6 avis au total.


Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover Sport 4.4 SDV8 339 ch.







Essences de la Range Rover

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
5.0 V8
4999 cc
510ch
43 CV
17.8 litres
 

250 km/h
5.4 s
625 NM

Voici l'entrée de gamme essence ... Qui s'occupe en même temps du haut de gamme ! Bref, l'essence sur ce genre d'auto n'est destinée qu'aux "super" riches, donc pas de version à 300 ch. Notez qu'il est limité à 225 km/h sans les jantes de 22 pouces

Caractéristiques techniques


8 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)
    22 pouces
- (275/40 R 22 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


- Autres modeles ayant le même moteur : Range Rover Sport -

Avis 5.0 V8 510 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après certaines des ses concurrentes : Range Rover Sport 5.0 V8 510 ch, Cayenne 2 Turbo 4.8 500 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
5.0 V8
5000 cc
525ch
18 litres
 

225 km/h
5.4 s
625 NM



8 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Avis 5.0 V8 525 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques exemples de concurrentes : ML 3 63 AMG 525 ch, Cayenne 2 Turbo 4.8 520 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
5.0 V8
5000 cc
565ch
18.2 litres
 

225 km/h
5.4 s
700 NM



8 Cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


Avis 5.0 V8 565 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici certaines des ses concurrentes : X6 II X6M 575 ch, Cayenne 2 Turbo S 4.8 570 ch, GLE Coupe 63AMG 557 ch, X5 X5M 575 ch.






Hybrides de la Range Rover

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
3.0 SDV6 HYBRIDE
2993 cc
340ch
23 CV
9.7 litres
 

218 km/h
6.9 s
700 NM

Hybride (48 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Non rechargeable
: 1 km en 100% électrique
: 1.7 kWh

C'est le genre d'hybride que je trouve un peu inutile, franchement ... Avec même pas 2 km en tout électrique et aucune possibilité de recharge je dis non ! Passez votre chemin ou optez pour la version Plugin qui sortira après.

Caractéristiques techniques


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    21 pouces
- (275/45 R 21 : Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)


- Autres modeles ayant le même moteur : Range Rover Sport -

Avis 3.0 SDV6 HYBRIDE 340 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Voici quelques unes des ses concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybride 340 ch.




Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
P400e hybride
404ch
10.5 litres
 

Si l'autre proposition hybride était en diesel, on passe ici à l'essence avec ce bloc de 2.0 litres, celui du SI4. Il y a 300 ch en thermique et 116 ch en électrique avec une autonomie possible de 35 km en réel, avec des pointes à environ 130 km/h sans déclenchement du moteur, le tout développant alors 404 ch.


Avis P400e hybride 404 ch Hybride

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : XC90 2 T8 Hybride 407 ch, Range Rover Sport P400e hybride 404 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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