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Diesel	Essence
2.7 TDV6 190 ch 3.0 TDV6 211 ch 3.0 TDV6 245 ch 3.0 TDV6 256 ch 3.6 TDV8 272 ch	4.4 300 ch 4.2 390 ch 5.0 510 ch

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Moteurs LAND-ROVER Range Rover Sport (2005-2013)

Diesels de la Range Rover Sport

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
2.7 TDV6 2720 cc	190ch 13 CV	≈ 10.5 litres
194 km/h 12.6 s 440 NM Certes il y a près de 200 chevaux, pourtant ce moteur ne permet pas au Range Rover Sport d'avoir des prestations haut de gamme. Avec plus de 12 secondes pour arriver à la barre fatidique des 100 km/h les amateurs de luxe ne seront pas dans leur élément. En revanche, il permet une consommation raisonnable, mais pas forcément vraiment inférieure aux autres diesels proposés. A noter que ce fut la seule version diesel proposée au début de sa commercialisation. Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte auto à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 18 pouces 20 pouces - (275/40 R 20 : Conso non négligeable) Consommation du 2.7 TD 190 ch : DERNIERS témoignages 9.5 l sur autoroute à 130 et 11 l .11 .5 l route normale (2.7 TDV6 190 ch 220000) 11 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 2009 boite auto jantes 20 pouce 152000 km) 11.5 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 58000 km) 10.3 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 220000 km) 9 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch boite auto / 190000 km / 2006 HSE) 11 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch BVA6 - 168.000 KM-2008-HSE) 9.6 litres/100km (2.7 TDV6 190 ch 150000) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur Problème électrique jamais solutionné (2.7 TDV6 190 ch) Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >> - Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Range rover - Avis 2.7 TDV6 190 ch Diesel 13/20 2.7 TDV6 190 ch boite auto / 190000 km / (1014/0) 14/20 2.7 TDV6 190 ch 220000 (980/0) 19/20 2.7 TDV6 190 ch 327000km (728/0) 18/20 2.7 TDV6 190 ch 58000 km (685/0) 16/20 2.7 TDV6 190 ch 220000 km (661/1) * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 11 avis au total. Les avis sur le 2.7 TDV6 190 ch >> Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Q5 2.0 TDI 190 ch, ML 2 280 CDI 190 ch, Range Rover 2.7 tdv6 190 ch, Santa Fe 2 2.2 CRDI 195 ch, XC60 2.0 D4 181 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
3.0 TDV6 2993 cc	211ch 14 CV	≈ 10.6 litres
194 km/h 10.2 s 520 NM Ce moteur n'est sorti que très tard sur le Range Rover Sport. Il a en effet représenté l'entrée de gamme, sous le 245 chevaux, permettant ainsi de baisser son prix et surtout ses émissions de CO2. Il n'est pas trop mal et s'avère correct pour le Range. Cependant, grâce à sa boîte 8 rapports bien plus moderne, il effectue le zéro à cent bien plus rapidement qu'avec un Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 19 pouces - (255/50 R 19 : Conso non négligeable) - (255/60 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable) Consommation du 3.0 TD 211 ch : DERNIERS témoignages 9 litres /100 (3.0 TDV6 211 ch) 10 l 10.5 l (3.0 TDV6 211 ch) 8 en ville (3.0 TDV6 211 ch) 9 l aux 100 (3.0 TDV6 211 ch) 12 l (3.0 TDV6 211 ch Automatique 2013) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur Poulie alternateur bruyante, échange pièce dans petit garage 300 E 650 chez LR.vidange bva 1000 E chez LR courroie distribution et accessoires 2550 euros chez LR.treuil roue de secours 280 euros chez LR. (3.0 TDV6 211 ch) Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >> - Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Avis 3.0 TDV6 211 ch Diesel 14/20 3.0 TDV6 211 ch (528/0) 19/20 3.0 TDV6 211 ch (329/0) 16/20 3.0 TDV6 211 ch Automatique 2013 (317/0) 18/20 3.0 TDV6 211 ch (298/0) 18/20 3.0 TDV6 211 ch (238/0) Les avis sur le 3.0 TDV6 211 ch >> Voici certaines des ses concurrentes : XC60 2.4 D5 205 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
3.0 TDV6 2993 cc	245ch 15 CV	≈ 10.9 litres
195 km/h 9.2 s 440 NM Très bon moteur qui reste toutefois pas autant exploité que le 256 chevaux. En effet, ici vous aurez droit à une boîte à 6 rapports seulement alors que l'autre, sorti plus tard, en propose 8. Les performances sont très honnêtes et la consommation est largement acceptable, même pour les bourses moyennement garnies. Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 19 pouces - (255/50 R 19 : Conso non négligeable) - (255/60 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable) 20 pouces - (275/40 R 20 : Conso non négligeable) Consommation du 3.0 TD 245 ch : DERNIERS témoignages 10 litres (3.0 TDV6 245 ch HSE 235 000km 2010) 10 litres (3.0 TDV6 245 ch Autobiography, 2010, 121000 kms) 10 (3.0 TDV6 245 ch) 9 litres/100km (3.0 TDV6 245 ch auto.142000 km.fevrier 2010) 10 (3.0 TDV6 245 ch 8 rapport, 103000Km, 2011) - Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Avis 3.0 TDV6 245 ch Diesel 18/20 3.0 TDV6 245 ch auto.142000 km.fevrier 2 (943/0) 05/20 3.0 TDV6 245 ch 8 rapport, 103000Km, 201 (676/1) 15/20 3.0 TDV6 245 ch Autobiography, 2010, 121 (675/0) 17/20 3.0 TDV6 245 ch Phase 2- 2012 (655/0) 16/20 3.0 TDV6 245 ch HSE 235 000km 2010 (554/0) * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 7 avis au total. Les avis sur le 3.0 TDV6 245 ch >> Voici quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 240 ch, Cayenne 3.0 TDI 240 ch, Q5 3.0 TDI 240 ch, X5 30d 245 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
3.0 TDV6 2993 cc	256ch 15 CV	≈ 10.9 litres
201 km/h 8.8 s 520 NM C'est tout simplement le meilleur choix à faire du côté des diesels, et de loin ! Les performances sont très bonnes en raison d'une boîte au top qui en plus réduit la consommation. Le huitième rapport est très avantageux sur autoroute, c'est certain ! Bref, c'est le moteur numéro un pour notre pays, et il n'y a pas de doute à avoir. Caractéristiques techniques 6 Cylindres Equilibre parfait ! Boîte(s) de vitesses : Automatique 8 vitesses - (boîte auto à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (275/40 R 20 : Conso non négligeable) Consommation du 3.0 TD 256 ch : DERNIERS témoignages 11 MIXTE (3.0 TDV6 256 ch BVA 2012 HSE 1ERE MAIN 200 000 KM) Casse moteur (3.0 TDV6 256 ch) 10.5 litres/100 km en moyenne (3.0 TDV6 256 ch 87000 km, 2012, HSE,) autoroute 8.5 l route 7.9 l ville 11 l (pneu toujours gonfler à 2.8 bar) (3.0 TDV6 256 ch SDV6 Hse 2012 et non TDV6 boîte automatique 8 175.000 km) 10 litres/100km (3.0 TDV6 256 ch 94000 km) 10.5 litres/100km (3.0 TDV6 256 ch RRS édition limitée sport HSE 256 BVA8 2012 47000 kms) 11.5 /100km (3.0 TDV6 256 ch Hse sdv6 et non tdv6 année 2012 134000 km) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur 2 DEMI COLLECTEUR D ADMISSION CHANGES (MO 1100¤/COLLECTEUR) DEFAUT JOINT SPI MOTEUR BOITE (REPARATION:1700¤) CONTACTEUR CLIGNOTANTS JAUGE D HUILE CAPRICIEUSE PANNES ELECTRIQUES NON IMMOBILISANTES GPS FANTAISISTE BLUETOOTH ANCIEN (3.0 TDV6 256 ch BVA 2012 HSE 1ERE MAIN 200 000 KM ) Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >> - Autres modeles ayant le même moteur : Discovery - Range rover - Avis 3.0 TDV6 256 ch Diesel 18.5/20 3.0 TDV6 256 ch RRS édition limitée spor (1209/0) 16/20 3.0 TDV6 256 ch 87000 km, 2012, HSE, (924/0) 15/20 3.0 TDV6 256 ch BVA 2012 HSE 1ERE MAIN 2 (855/0) 17/20 3.0 TDV6 256 ch SDV6 Hse 2012 et non TDV (694/0) 15/20 3.0 TDV6 256 ch Hse sdv6 et non tdv6 ann (529/1) * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 8 avis au total. Les avis sur le 3.0 TDV6 256 ch >> Ci-après certaines des ses concurrentes : Q5 3.0 TDI 258 ch.

Diesel	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
3.6 TDV8 3620 cc	272ch 20 CV	≈ 12.8 litres
210 km/h 9.3 s 640 NM Disponible dès le début de sa carrière, il est vite devenu obsolète en raison de son rapport puissance / cylindrée. En effet, les TDV6, bien plus économiques, sont arrivés à 256 chevaux vers le milieu de carrière. Pourquoi donc "surpolluer" et surconsommer en se bornant à prendre un V8 ? Surtout que les cartes grises et assurances s'envolent aussi ... Caractéristiques techniques 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (275/40 R 20 : Conso non négligeable) Consommation du 3.6 TD 272 ch : DERNIERS témoignages Autour des 10 litres en moyenne. (3.6 TDV8 272 ch De 12/2007, 162 000 km. TDV9 HSE) 10.5 litres/100km (3.6 TDV8 272 ch) 10.5 litres/100km (3.6 TDV8 272 ch 2007 137000km) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur -Suspensions pneumatiques en alarme???? (160 000 km) -Alternateur HS (155 000 km) (3.6 TDV8 272 ch De 12/2007, 162 000 km. TDV9 HSE) Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >> - Autres modeles ayant le même moteur : Range rover - Avis 3.6 TDV8 272 ch Diesel 17/20 3.6 TDV8 272 ch De 12/2007, 162 000 km. (1015/0) 15/20 3.6 TDV8 272 ch 2007 137000km (358/0) 20/20 3.6 TDV8 272 ch 182900 (288/0) 18/20 3.6 TDV8 272 ch (167/0) Tous les avis >> Voici quelques exemples de concurrentes : Range Rover 3.6 tdv8 272 ch.

Essences de la Range Rover Sport

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
4.4 4394 cc	300ch 23 CV	≈ 16 litres
211 km/h 8.8 s 420 NM Avec environ 9 secondes pour atteindre les 100 km/h, il y a de quoi être satisfait. Question polyvalence pas de soucis, question conso ça va faire très mal ... Et pourtant c'est le moteur essence d'entrée de gamme. Effectivement, il vaut mieux s'expatrier en Amérique du nord avant de l'acheter ! Caractéristiques techniques 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte auto à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 19 pouces - (255/50 R 19 : Conso non négligeable) - (255/60 R 19 : Tendance au roulis / Conso non négligeable) 20 pouces - (275/40 R 20 : Conso non négligeable) Consommation du 4.4 300 ch : DERNIERS témoignages 16 itres/100km (4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe ethanol) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur Pb electronique (radio/telephone) (4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe ethanol) Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >> Avis 4.4 300 ch Essence 15/20 4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe etha (694/0) Tous les avis >> Ci-après certaines des ses concurrentes : X6 35i 306 ch, Range Rover 4.4 V8 306 ch, XC60 3.0 T6 304 ch, Touareg 4.2 310 ch, ML 2 500 300 ch, Cayenne 3.6 290 ch, X5 35i 306 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
4.2 4197 cc	390ch 32 CV	≈ 17.5 litres
226 km/h 7.6 s 550 NM C'est le moteur essence à privilégier. Disposant d'un bon équilibre entre puissance et (sur)consommation, il ravira une clientèle aisée qui ne veut surtout pas prendre un trop populaire diesel. Caractéristiques techniques 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses - (boîte auto à convertisseur) Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (275/40 R 20 : Conso non négligeable) Avis 4.2 390 ch Essence 11/20 4.2 390 ch 114000 (216/1) Tous les avis >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Range Rover 4.2 V8 395 ch, Cayenne 4.8 385 ch.

Essence	PUISSANCE	Conso/100km	Performances
5.0 4999 cc	510ch 43 CV	≈ 18.5 litres
227 km/h 6.1 s 620 NM SUPERCHARGED, un terme qui en jette un max pour simplement indiquer que le moteur est suralimenté par un compresseur. Un compresseur a le même rôle qu'un turbo mais il est (censé être ..) plus noble, ce qui lui a permis d'exister sur le Ranger Rover qui privilégie les moteur atmosphériques pour ses moteurs essence. Avec un peu plus de 6 secondes pour atteindre les 100 km/h, on ne va peut-être pas lui reprocher d'avoir du mal à animer le Range. Caractéristiques techniques 8 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Automatique 6 vitesses Transmission(s) : 4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques) Montes pneumatiques / Jantes : 20 pouces - (275/40 R 20 : Conso non négligeable) Consommation du 5.0 510 ch : DERNIERS témoignages 12 litres/100km (5.0 510 ch) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur Boite de vitesses (5.0 510 ch) Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur Range Rover Sport >> Avis 5.0 510 ch Essence 11.5/20 5.0 510 ch (113/1) Tous les avis >> Voici certaines des ses concurrentes : Cayenne 4.8 500 ch, ML 2 63 AMG 510 ch, Range Rover 5.0 V8 510 ch.

	Mauvais		Polyvalent
	Limité		Performant
	Correct		Sportif

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Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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