397 Avis VOLKSWAGEN Golf V (2003-2008)
- Avis classés par moteur
- Synthèse des 397 avis
- AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Golf V
- LES 2 DERNIERS AVIS
- 6 avis Golf V 1.4 80 ch Essence
- 4 avis Golf V 1.4 FSI 90 ch Essence
- 4 avis Golf V 1.6 102 ch Essence
- 14 avis Golf V 1.6 FSI 115 ch Essence
- 2 avis Golf V 1.4 TSI 122 ch Essence
- 5 avis Golf V 1.4 TSI 140 ch Essence
- 9 avis Golf V 2.0 FSI 150 ch Essence
- 7 avis Golf V 1.4 TSI 170 ch Essence
- 10 avis Golf V 2.0 TSI 200 ch Essence
- 2 avis Golf V 2.0 TSI 230 ch Essence
- 8 avis Golf V 3.2 R32 250 ch Essence
- 1 avis Golf V 2.0 SDI 75 ch Diesel
- 41 avis Golf V 1.9 TDI 90 ch Diesel
- 149 avis Golf V 1.9 TDI 105 ch Diesel
- 77 avis Golf V 2.0 TDI 140 ch Diesel
- 14 avis Golf V 2.0 TDI 170 ch Diesel
- Avis de concurrentes ?
Avis classés par moteur
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1.4 80 ch
Synthèse des 397 avis
Qualités et défauts Golf V signalés par les internautes via les 398 avis postés : 
Comportement routier : 107 aiment 6 n'aiment pas 
Roulis : 2 n'aiment pas Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas Freinage : 11 aiment 7 n'aiment pas Agrément : 66 aiment 13 n'aiment pas Poids : 1 aime 8 n'aiment pas Confort global : 117 aiment 15 n'aiment pas Confort des sièges : 13 aiment Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment 66 n'aiment pas Bruit roulement/pneu : 2 aiment 9 n'aiment pas Bruit d'air : 7 n'aiment pas Bruits parasites : 3 aiment 18 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques : 42 aiment 39 n'aiment pas Vieillissement des plastiques : 4 aiment 13 n'aiment pas Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas Qualité des assemblages : 2 aiment Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas Luminosité : 1 n'aime pas Qualité son/autoradio : 15 aiment 3 n'aiment pas Modularité : 1 aime 1 n'aime pas Habitabilité : 32 aiment 1 n'aime pas Position de conduite : 4 aiment 1 n'aime pas Usure des sièges : 1 aime 1 n'aime pas Rétrovision : 3 aiment Visibilité avant : 1 aime Volume de coffre : 8 aiment 12 n'aiment pas Nombre de rangements : 2 aiment 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 40 aiment 32 n'aiment pas Couple moteur : 15 aiment 1 n'aime pas Consommation : 101 aiment 35 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Temps de charge : 1 n'aime pas Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 7 n'aiment pas Style : 34 aiment 2 n'aiment pas Vieillissement du style : 3 aiment Résistance peinture : 2 n'aiment pas Equipement : 18 aiment 6 n'aiment pas Poids : 4 aiment 14 n'aiment pas Eclairage : 2 n'aiment pas Fiabilité : 79 aiment 57 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 15 n'aiment pas Entretien (coût) : 20 aiment 15 n'aiment pas Prix pièces détach. : 4 aiment 7 n'aiment pas Coût assurance : 1 aime Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Golf V
Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 ch Finition Confort Boston 3p annee 2005 82000km
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Golf V (Poster mon avis)
Posté le : 2012-09-01 12:48:33
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tenue de route, confort de suspension, réactivité moteur pour un 90CH, sensation de robustesse et de sécurité, position de conduite, visibilité avant arrière, espace a bord a l'avant comme a l'arrière genereux, volume coffre, gabarit d'utilisation ideal en ville, equipement riche pour un véhicule de 2005, vison de nuit excellente malgré l'absence de xénon! qualité des tissus des sièges dans le temps
Défauts : moteur diesel un peu trop bruyant mais supportable. fragilité dans le temps de certains materiaux (usure de certains plastiques des lève-vitres electriques mais releve vraiment du detail par rapport a certains autres modeles)
Consommation moyenne : 5,6 litres/100km
Problèmes rencontrés : moteur des lève vitre electrique remplacé sous garantie, plus de probleme depuis.
Note : -/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : TOUT RISQUES ) (Bonus/Malus : 50%)
Véhicule acheé Neuf en 2005, je n'ai jamais rencontré de problème dramatique si ce n'est des details comme les moteurs de leve-vitres electriques remplacés sans problème sous garantie.
Ce véhicule sobre, robuste, confortable m'a toujours donné satisfaction.
Le coût d'entretien tres raisonnable pour une marque étrangère n'a pas eté un handicap.. (chez peugeot pour une 406 HDI je dépensai plus et plus souvent avec pleins de rappels constructeur, et petit désagréments..)
La ligne aussi de la golf V est aussi un avantage puisqu'elle ne se démode pas (évolution tres discrete depuis sur la GOLF VI). La côte reste tres correcte par rappot a une française par exemple ce qui est aussi interessant car même si l'achat d'occasion serait plus élévé cela permet de maintenir une valeur plus élévée que la moyenne malgré les années.
Possedant aussi une BMW série 1 120D, j'ai pu comparer.. certains points: malgré la précision de conduite et le moteur exceptionnel de la BMW(Beaucoup plus puissante puisque 177CH), le confort des occupant est nettement inferieur (chassis bcp plus dur chez BMW même en chassis "confort",
de nombreux désagrement sont survenus sur le véhicule lui aussi acheté neuf.. (beug ordinateur de bord plusieurs fois, probleme de boite de vitesse,), je ne parle pas du coût de certaines interventions chez BMW (freins, pneus runflat s'usant exagérement vite 36000km!!!, etc...).
La mesquinerie du constructeur Bavarois BMW sur le choix de certains materiaux (plastiques durs un peu partout ce qui n'est pas le cas chez VW pour un prix nettement inférieur)..
pour avoir bcp de plaisir malgré tout avec les deux véhicule. Je retente l'aventure VOLKSWAGEN EN préferant un modéle plus haut de gamme ou puissant qui restera malgré tout à équipement équivalent beaucoup plus rentable finacièrement a l'usage comme à l'achat!! foncez!! (ma golf est d'ailleurs en vente avec regrets.. a bon entendeur!)
- Par Golf 1.9 TDI - (2012-11-10 13:32:28) : Bonjour à tous, je posséde également une Golf 5. J'ai toujours eu des VW, j'ai eu l'occasion de rouler dans des voitures Française, voici mon avis.
Avant cette auto je possédé une Golf 2 1.6D avec plus de 400000km puis une Golf 3 GTD avec 392000Km tous ça pour dire que la finition VW est bien présente rapport à des véhicules de marque Française.
Le prix des véhicules Allemands est certes plus élevé que celui des Française mais encore une fois le prix est justifié, en revanche le prix des piéces détachés en moins cher et on en change moins (qualité Allemande). L'accueil chez VW est en général plutôt satisfaisant, le service clientelle est plutôt bon et les techniciens ne vous laisse pas sans réponse sur le parking pendant x temps encore une fois vous étes chez VW. Avant ils représente une marque. :)
En ce qui concerne la Golf 5, c'est une très bonne auto. La mienne un équipé d'un TDI 1.9 90CH, le moteur est coupleux mais manque un peu de punch passé les 3000tour/min. Il faut donc adapté une conduite souple est ferme.
La fiabilité est pas mauvaise
-138000 km embrayage et volant bi-masse HS, l'ancien propriétaire rouler beaucoup à Paris ceux qui justifie l'usure prématuré de la piéce.
La fiabilité joue beuacoup sur l'utilisation du véhicule et des entretiens.
VW préconnise une huile Castrol longlife, le bidon est coûteux ccerte mais adapté au moteur. la plus part des gens mette de l'huile moins cher et se retrouve avec des turbo grippé et des culasse poreuse, pas étonnant si l'huile n'est pas de bonne qualité.
Si votre véhicule à une piéce qui s'use, faite sorte de la changé rapidement pour ne pas surrenchérir sur une autre panne qui vous coûtera encore plus cher.
Les temps de chauffe doivent être respecté
Niveau finition, rien à dire, les plastiques son costaud, certe l'ambiance un peu rustre mais le mythe Golf y est présent.
Le confort est agréable, la mienne est montée en 195/65/15 donc rien à dire, plus les pneus sont fin moins la voiture sera confortable.
Les équipements sont bien intégré (pas de bouton partout comme chez Renault) le compteur est lisible, l'habitabilité est correcte, le coffre est assez grand.
Tenue de route correcte, on se sens en sécurité, voiture un peu bruyante au vent mais la qualité du poste radio et de l'option GALA vous ferons oublier ce petit défaut.
Le modéle plait, se revend très bien la côte ne dégringole pas comme une Renault Mégane, une Citroën C4 ou une Peugeot 308.
La finition extérieur est nettement plus jolie que les voitures Françaises même en finition Trend.
En ce qui concerne ma Golf je compte bien l'emmené jusqu'à plus de 300000Km puis opté pour une Golf breack plus tard. - Par François - (2013-07-19 13:10:02) : Je partage intégralement vote opinion malgré que la Golf V soit ma première voiture. J'attend de partir en vacances en Corse avant de poster mon avis complet. J'ai acheté la voiture à 148000km et j'en ai fait 10 000 en 6 mois. Rien a déplorer. Les vacances vont sceller l'avis que je possède sur les voitures Allemandes.
Admin : n'oubliez pas de revenir ;-) - Par JoeBar - (2014-08-02 09:33:45) : Il est dommage de lire les commentaires dérivants d'un sujet à un autre. Les comparaisons je parle bien sur, la qualité allemande ! C'est vrai que nous Français ne faisons rien de bien, des boutons partout, les côtes de nos véhicules qui descende très vite. Les allemande non bien sur, ils se vende même plus cher qu'à l'achat...
C'est vrai que la qualité des boîtes DSG est une des meilleurs, que de coller des 75 cv sur une golf est une excellente idée. Que le kit de réparation de l'ESP sur la golf entre autre ne sait jamais vendu, mais donné gratuitement, vu qu'elle a 0 défaut.
Est-il possible en clair d'avoir des avis sans apriori, utile aux lecteur.
Cordialement
Clio IV RS 200 cv Fabriqué à Dieppe par des Français. - Par Tevez - (2014-09-08 11:04:53) : Ce qui me choque dans le commentaire précédent, c'est que Golf 1.9 TDI disent que c'est la faute aux utilisateurs si les culasses des 2.0 TDI 140 sont poreuses ! Ce soucis est chronique et n'est pas la faute aux utilisateurs ! pourquoi les possesseurs de 1.9 TDI 105 et 2.0 TDI 170 n'ont pas ce problème ? Certes certains n'entretiennent pas leurs voitures mais il ne faut pas généraliser.
Cordialement
Admin : une culasse poreuse ne sera jamais la faute d'un utilisateur. - Par kesgin - (2016-02-13 12:06:39) : Golf 5 1.9 tdi 90 cv noire modele 04/2008 193000kms.entretien regulier. leve vitres a casse .bielle a cassee et perforee le moteur hs .ca arrive souvent sur les golf 5 .5000€ euros de reparations alors que ma golf vaut 4500€ euros .je l ai revendu a 2200€ en l etat .tres decue de ma golf .sans arret on me l a raye des que je me gare sur un parking .les freins et disques changes tous les 2 ans .usure anormale .
LES 2 DERNIERS AVIS
Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 ch 390000
Posté le : 2025-03-08 21:31:43
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% routeQualités : Tres fiable et increvable!
Nerveuse
Exterieur/interieur et sièges envellopants alcantara en parfait état
Tout est d'origine sauf consommables, plaquettes de freins, disques (changés une fois)
Défauts : Lecteur cd sûrement hs
Ciel de toit qui se décolle (je roule beaucoup vitrés ouvertes)
Consommation moyenne : 4.0 (le record 2.8l)
Problèmes rencontrés : Porte de hayon qui s'ouvre avec la télécommande
Note : 20/20
Prix assurance : 233 euros/an (Assureur : Abeille) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Vw golf 6 2.0 tdi bluemotion carat boite manuelle 6, livrée le 01/04/2011, le meme jour que celle de mon frère (polo, neuve aussi) qui a eu quelques ennuis. Je n'ai à ce jour aucun soucis à déplorer. Le ciel de toit se décolle, le lecteur cd est défaillant, et le hayon s'ouvre a l'aide de la télécommande. (Problème que j'ai jamais cherché a régler puisque ça s'ouvre quand même)
Il faut rester vigilant sur le Fap, il s'encrasse si on fait que de la ville longtemps ... un 130 en 3eme sur l'autoroute sur 20 klms et probleme réglé. Consommation moyenne 4.0l/100. Voiture nerveuse qui a du répondant et que ça ne dérange pas si on tape dedans..
À part ça rien! Même pas un rossignol.
Plusieurs fois j'ai songé à revendre cette première main, je la garde pour une utilisation ville route et chemins en terre pour faire courir la chienne!
Volkswagen Golf V 2.0 TDI 140 ch Golf V 2.0 tdi 140
Posté le : 2025-03-02 04:14:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 routeQualités : Moteur souple et rageure
Défauts : Consommation élevé pour 4 cylindre 2.0 L
Consommation moyenne : 6.5L/100Km
Problèmes rencontrés : Casse de 3 turbo en 100 000 km du à une mauvaise suppression de fap.
Note : 17/20
2 ans que je possède ma golf 5 2.0 tdi 140 voiture qui est un daily elle a actuellement 506 237 km avec le fameux BKD zéro problème de culasse poreuse mais l'ancien proprio l'aurais changer pour une culasse de BMN donc pas poreuse ma golf à un stage 1 avec suppression egr + fap et elle se porte très bien malgré ce que je peux lui mettre dans la gueule comme dit plus tôt j'ai passé 3 turbo en 100 000 km du à une downpipe trop grosse donc pas assez de contre pression sinon pas de soucis.
6 avis Golf V 1.4 80 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 3 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 aime Agrément : 1 aime Consommation : 2 n'aiment pas 4 avis Golf V 1.4 FSI 90 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
4 avis Golf V 1.6 102 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
14 avis Golf V 1.6 FSI 115 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 5 aiment 1 n'aime pas Service après vente : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 3 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas Agrément : 6 aiment 1 n'aime pas Consommation : 4 aiment 3 n'aiment pas Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas 2 avis Golf V 1.4 TSI 122 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
5 avis Golf V 1.4 TSI 140 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Couple moteur : 1 aime Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas Consommation : 3 aiment Bruit moteur : 1 aime 9 avis Golf V 2.0 FSI 150 ch Essence
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Fiabilité : 3 aiment Puissance moteur et relances : 1 aime Consommation : 1 aime 1 n'aime pas 7 avis Golf V 1.4 TSI 170 ch Essence
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Fiabilité : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 2 aiment Agrément : 1 aime Consommation : 1 aime Bruit moteur : 1 aime 10 avis Golf V 2.0 TSI 200 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Fiabilité : 3 aiment Puissance moteur et relances : 5 aiment Couple moteur : 1 aime Agrément : 1 aime Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 2 avis Golf V 2.0 TSI 230 ch Essence
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
8 avis Golf V 3.2 R32 250 ch Essence
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Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 2 n'aiment pas Agrément : 2 aiment Consommation : 2 n'aiment pas 1 avis Golf V 2.0 SDI 75 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
41 avis Golf V 1.9 TDI 90 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 17 aiment 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 1 aime 3 n'aiment pas Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 4 aiment Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas Bruit moteur : 6 n'aiment pas 149 avis Golf V 1.9 TDI 105 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.9 TDI 105 ch (1)
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Fiabilité : 32 aiment 19 n'aiment pas Service après vente : 8 n'aiment pas Entretien (coût) : 8 aiment 5 n'aiment pas Prix pièces détach. : 2 aiment 3 n'aiment pas Accessibilité moteur : 1 n'aime pas Puissance moteur et relances : 14 aiment 14 n'aiment pas Couple moteur : 7 aiment Simplicité mécanique : 1 n'aime pas Entretien (coût) : 8 aiment 5 n'aiment pas Agrément : 30 aiment 7 n'aiment pas Consommation : 41 aiment 8 n'aiment pas Bruit moteur : 1 aime 20 n'aiment pas 77 avis Golf V 2.0 TDI 140 ch Diesel
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Fiabilité : 4 aiment 12 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 1 n'aime pas Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 5 aiment 4 n'aiment pas Couple moteur : 2 aiment Entretien (coût) : 4 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 10 aiment 2 n'aiment pas Consommation : 20 aiment 6 n'aiment pas Autonomie : 1 aime Bruit moteur : 2 aiment 5 n'aiment pas 14 avis Golf V 2.0 TDI 170 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Fiabilité : 2 aiment 4 n'aiment pas Service après vente : 2 n'aiment pas Puissance moteur et relances : 7 aiment 2 n'aiment pas Agrément : 1 aime 1 n'aime pas Consommation : 9 aiment 2 n'aiment pas Avis de concurrentes ?
| Modèles | Année | Avis |
 Avis AUDI A3 |
2003-2012 | 495 |
 Avis BMW Serie 3 Compact |
2001-2005 | 69 |
| Avis BMW Serie 1 |
2004-2011 | 561 |
 Avis CITROEN C4 |
2004-2010 | 571 |
 Avis FIAT Stilo |
2001 - 2007 | 220 |
| Avis FIAT Bravo |
2007-2014 | 227 |
 Avis FORD Focus 2 |
2004-2010 | 408 |
 Avis HONDA Civic |
2001 - 2005 | 83 |
| Avis HONDA Civic |
2006-2011 | 402 |
 Avis HYUNDAI i30 |
2007-2012 | 206 |
 Avis KIA Ceed |
2007-2012 | 187 |
 Avis NISSAN Almera |
2000 - 2005 | 88 |
 Avis OPEL Astra |
2004-2010 | 442 |
 Avis PEUGEOT 307 |
2001-2008 | 708 |
| Avis PEUGEOT 308 |
2007-2013 | 713 |
 Avis RENAULT Megane 2 |
2002-2008 | 781 |
 Avis SEAT Leon |
1999 - 2005 | 139 |
| Avis SEAT Leon 2 |
2005-2012 | 304 |
 Avis SKODA Roomster |
2006-2015 | 90 |
 Avis TOYOTA Corolla |
2002-2007 | 264 |
| Avis TOYOTA Auris |
2007-2012 | 257 |
 Avis VOLVO C30 |
2006-2012 | 159 |
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