Comportement routier Golf V (2003-2008)
C'est sur ce point que la Golf fait le plus de progrès par rapport à la version précédente. La cinquième version se révèle mieux cramponnée à la route que l'ancienne et la prise de roulis a disparu. La compacte de Volkswagen peut enfin rivaliser avec les stars du marché que sont les Peugeot et Renault.
Mais en contrepartie il faut composer avec un amortissement relativement raide et on perd donc le moelleux das la précédente version.
Ici on parle plutôt DSG et non plus Tiptronic en ce qui concerne la boîte automatique, une très bonne chose et une révolution dans la vitesse de passage des rapports.
Notons enfin que la 5 est en multibras à l'arrière, quelque soit la version et c'est plutôt très appréciable et gage de grande qualité de fabrication !
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Dernier avis : 1.9 TDI 105 ch 2007 confortline, Boite manuelle, 370 000 km et roule encore très bien
Posté le : 2025-08-14 22:45:35
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Robuste car quasiment tout est d'origine, fiable, très bon moteur si bien entretenu, pas beaucoup d'électronique
Défauts : Prix des pièces, un légé manque de confort des sièges, compteur affichage cristaux ne résiste pas au chaleur dans le temps.
Dommage que ce modele ne soit plus fabriqué !
Consommation moyenne : 5l
Problèmes rencontrés : Vanne egr à 170 000km, clapet climatronic qui fatigue à 300 000km, secousse moteur suite à un clips de durit turbo-intercooler (usure) 340 000km prix 10€, sonde de température et carlostat a 320000 km, pipe à eau a 360000km, silentbloc moteur échappement à 370 000km a voir ensuite dans le temps
Note : 18/20
Très bon véhicule pour lequel je n'ai eu que des frais d'usure normal (disque, plaquette, vidange, courroie de distri et pompe à eau.
| Pneus | Confort | sur Golf V (~1300 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 225/45 R17 Flancs : 10.1 cm |
6.8/10 | 8.2/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Synthèse de vos avis sur le comportement routier
Comportement routier : 107 aiment 6 n'aiment pas 
Roulis : 2 n'aiment pas Précision direction : 2 aiment Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas Freinage : 11 aiment 7 n'aiment pas Agrément : 67 aiment 13 n'aiment pas Poids : 1 aime 8 n'aiment pas Confort : 117 aiment 16 n'aiment pas | Comportement (16p) : | |
| 15 Pouces : | |
| 17p 225mm : | |
| GTi : | |
| R32 : | |
| Générosité/calibre pneus : | |
| Tolérance à la charge : | |
| Stabilité haute vitesse : | |
| Agilité basse vitesse : | |
| Confort de suspension : | |
| 15 Pouces : | |
| 17p 225mm : | |
| R32 : | |
| Motricité : |  4X4 |
| Hauteur : | |
| Longueur : | |
| Poids moy. approx. : | |
| Empattement : | |
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(Plateforme PQ35) |
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