Fiche technique BYD Atto 2 Active (2025)
A partir de 28990 €*
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45.12 kWh
(41 kWh utiles)
65 kW
11 kW
Note : N'est plus vendu depuis 2026
Temps de charge (30-80%) : 28 minutes
Emplacement prise : avant droit
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 177 ch | Couple cumulé | 290 Nm |
| 0 à 100 km/h | 7.9 secondes | Vitesse max | 160 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 45.12 kWh | Capacité utile/nette | 41 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 11 kW | Vitesse de charge DC | 65 kW 30-80% : 28 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | LFP (Blade BYD) |
| V2L | Oui |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 312 km | Conso. électrique | 16 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
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Moteur électrique
| Position | Avant | Puissance | 177 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 290 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 4.31 m | Empattement | 2.62 m |
| Hauteur | 1.675 m | Largeur | 1.83 m |
| Coffre | 450 Litres | Poids* | 1570 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | Traction (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Semi-rigide |
| Base châssis | Electrique | Plateforme | e-Platform 3.0 |
| Pneus | 215/60 R17 |
Toutes les déclinaisons de Atto 2
 | 2025 Atto 2 Active 177 ch (45 kWh) |
| 2025 Atto 2 Comfort 204 ch (65 kWh) |
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