
(Plateforme CMP)
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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.01 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.76 m |
| Hauteur | 1.57 m |
| Empattement | 2.54 m |
| Voies AV/ARR | 1.5/1.52 m |
| Poids moyen | 1300 kg |
| Réservoir | 44 litres |
| Coffre | 328 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte électrifiée e-DCS6 double embrayage 6 rapports) |
| Transmission(s) | Traction |
| Capacité batterie (utile) | 43 kWh |
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| Prise courant alternatif (AC) | Type 2 : 7.4 à 11 kW |
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| Prise courant continu (DC) | CCS Combo : 30 à 100 kW |
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| Moteur avant | ||
| Moteur arrière | ||
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Puretech Boîte 6 (1226 kg) |
3 | 100 ch à 5500 T/min |
205 NM à 1750 T/min |
160 Km/h | 10.6 sec. |
| 1.2 Puretech hybrid e-DCS6 Boîte 6 (Auto) (1151 kg) (0.9 kWh) |
3 | 110 ch à 1750 T/min |
205 NM à 1750 T/min |
160 Km/h | 10.6 sec. |
| e-C3 Batterie 29 à 43 kWh (1491 kg) |
113 ch | 120 NM | 135 Km/h | 10.4 sec. | |
| Pneus | Confort | sur C3 IV (~1300 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 205/50 R17 Flancs : 10.3 cm |
6.9/10 | 7.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable |
Dernier avis : 1.2 Puretech 100 ch C3 pack you +
Posté le : 2026-01-28 07:51:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Défauts : La radio se met systématiquement en marche à chaque démarrage avec un niveau de son aléatoire.
La clé de secours ne permet pas aux rétroviseurs de se rabattre ou l'inverse.
La clé de secours ne déverrouille pas l'ouverture du coffre quand on l'utilise: il faut mettre le contact pour déverrouiller l'ouverture du coffre.
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : L'application My Citroën non fonctionnelle.
Aucunes réponses de la part du service commercial quand on leur fait part des problèmes rencontrés.
Note : 10/20

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