Fiche technique Suzuki Swift 4 (2024)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.86 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.74 m |
| Hauteur | 1.5 m |
| Empattement | 2.45 m |
| Voies AV/ARR | 1.53/1.52 m |
| Poids moyen | 950 kg |
| Réservoir | 37 litres |
| Coffre | 265 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 1 (Boîte CVT à variation continue) |
| Transmission(s) | Traction |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Dualjet Hybrid Boîte 1 (Auto) (974 kg) |
3 | 82 ch à 5700 T/min |
112 NM à 4500 T/min |
170 Km/h | 12.5 sec. |
Montes pneumatiques Swift 4
| Pneus | Confort | sur Swift 4 (~950 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 175/65 R15 Flancs : 11.4 cm |
7.7/10 | 6.7/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 185/55 R16 Flancs : 10.2 cm |
6.8/10 | 7.6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.2 Dualjet Hybrid 82 ch swift pack CVT, 10000km
Posté le : 2025-11-29 18:11:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - douceur de fonctionnement remarquable (3 cylindres + boîte CVT)
- sièges confortables
- de la place pour 4 voire 5 passagers
- moteur volontaire, largement suffisant partout
- super tenue de route, légère, précise
- tarif raisonnable (avec 15% de remise...)
- conso très faible : 4.7l
Défauts : - moteur un peu trop sonore, notamment avec la CVT qui mouline si on appuie fort
- alarmes sonores insupportables (survitesse notamment) la solution : du scotch noir devant la caméra du pare-brise : plus de problème, radical !
- bloc compteur-compte tours à aiguilles dépassé et surtout inutile avec l'affichage de la vitesse au centre
- qualité perçue un peu juste (plastiques durs...) à voir le vieillissement dans le temps
Consommation moyenne : 4.7 litres
Problèmes rencontrés : zéro
Note : 17/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : l'olivier) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)
conquis par cette petite japonaise : douce, vive et confortable
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Spring (2021) |
3.73 m | 1050 Kg | 290 L |
 Grande Panda (2024) |
3.99 m | 1300 Kg | 330 L |
 R5 E-tech (2024) |
3.92 m | 1400 Kg | 326 L |
Sujets pris au hasard
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