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Fiche technique Mercedes GLE Coupe (2015-2019)
Fiches GLE COUPE 
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal avant Transmission intégrale de série Train avant double Triangle
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Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté de série Suspension pneumatique en option Empattement : 2.91 m Voies AV./AR. : 1.66 m / 1.72 m
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| Longueur | 4.9 mètres |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 2 m |
| Hauteur | 1.73 mètres |
| Empattement | 2.91 mètres |
| Poids moyen (gamme) | 2250 kg |
| Réservoir | 93 litres |
| Coffre | 650 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Auto. 7 (Boîte auto 7G-Tronic SpeedShift à convertisseur SPECIFIQUE (1000 Nm)) Auto. 9 (Boîte auto 9G-Tronic à convertisseur hydraulique) |
| Transmission(s) | 4X4 |
| Restylage |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
| 350d Boîte 9 (Auto) (2275 kg) |
6 | 258 ch à 3400 T/min |
226 Km/h | 7 sec. | 620 NM à 1600 T/min |
| 400 Boîte 9 (Auto) (2185 kg) |
6 | 333 ch à 5250 T/min |
247 Km/h | 5.9 sec. | 480 NM à 1600 T/min |
| 450 AMG Boîte 9 (Auto) (2220 kg) |
6 | 367 ch à 5500 T/min |
250 Km/h | 5.7 sec. | 520 NM à 1800 T/min |
| 43AMG Boîte 9 (Auto) (2240 kg) |
6 | 390 ch à 5500 T/min |
250 Km/h | 5.7 sec. | 520 NM à 2500 T/min |
| 500 Boîte 9 (Auto) (2285 kg) |
8 | 455 ch à 5250 T/min |
250 Km/h | 4.9 sec. | 700 NM à 1800 T/min |
| 63AMG Boîte 7 (Auto) (2350 kg) |
8 | 557 ch à 5750 T/min |
280 Km/h | 4.3 sec. | 700 NM à 1750 T/min |
| 63AMG Boîte 7 (Auto) (2350 kg) |
8 | 585 ch à 5500 T/min |
280 Km/h | 4.2 sec. | 760 NM à 1750 T/min |
Montes pneumatiques GLE Coupe
| Pneus | Confort | Efficacité sur GLE Coupe |
Commentaire |
| 275/50 R20 Flancs : 13.8 cm |
8.5/10 | 8.8/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 275/45 R21 Flancs : 12.4 cm |
7.4/10 | 9.4/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 285/45 R21 Flancs : 12.8 cm |
7.7/10 | 9.7/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 315/40 R21 Flancs : 12.6 cm |
7.6/10 | 10/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 285/40 R22 Flancs : 11.4 cm |
6.6/10 | 10/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 325/35 R22 Flancs : 11.4 cm |
6.6/10 | 10/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 X5 (2013) |
4.89 m | 2200 Kg | 650 L |
| X6 II (2014) |
4.91 m | 2250 Kg | 550 L |
| X5 (2018) |
4.92 m | 2300 Kg | 650 L |
| X4 (2018) |
4.75 m | 1950 Kg | 525 L |
 Edge (2016) |
4.81 m | 1950 Kg | 602 L |
 Range Rover (2012) |
5 m | 2350 Kg | 550 L |
| Range Rover Sport (2013) |
4.85 m | 2250 Kg | 489 L |
| Discovery 5 (2016) |
4.97 m | 2200 Kg | 817 L |
| Range Rover Velar (2017) |
4.8 m | 1950 Kg | 568 L |
 ML 3 (2011) |
4.8 m | 2200 Kg | 690 L |
| GLE (2015) |
4.82 m | 2250 Kg | 690 L |
 Model X (2016) |
5.04 m | 2450 Kg | 845 L |
 Touareg (2018) |
4.87 m | 2200 Kg | 810 L |
 XC90 2 (2015) |
4.95 m | 2050 Kg | 720 L |
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