Fiabilité Mercedes EQC (2019-2023)

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Chiffres fiabilité EQC

Statistiques fiabilité EQC appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Moteur électrique	Chargeur	prise	Batterie	Cardan	Différentiel
1	0	0	0	0	0

Direction Ass.	Pompe à chaleur	Transmission
0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	0	0	0	0

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
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Etrier	Essieu	SilentBloc	Rotule
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ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion
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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Rappels

Batterie de traction : Rappel d'août 2022 : Pour les Mercedes EQC produits entre le 26 mai 2021 et le 12 juillet 2021, un défaut a été identifié concernant la batterie haute tension qui pourrait ne pas répondre aux spécifications. Si un module de cellule n'est pas suffisamment serré, la connexion pourrait se desserrer à cause des vibrations en mouvement. Cette situation pourrait engendrer une hausse de la résistance électrique à cet endroit, augmentant ainsi la température locale et créant un risque potentiel d'incendie.

Capteur : Rappel d'octobre 2021 : Les véhicules Mercedes EQC produits entre le 31 juillet 2020 et le 11 novembre 2020 présentent un risque lié au connecteur électrique des capteurs à impact latéral. Il se peut que ce connecteur ne soit pas correctement verrouillé, et qu'il se détache. Cela pourrait retarder l'activation des systèmes de retenue lors d'un choc latéral, réduisant leur efficacité et augmentant ainsi le risque de blessures pour les passagers.

BMS : Rappel de juillet 2021 : Un défaut a été repéré sur les Mercedes EQC fabriqués entre le 22 février et le 28 novembre 2019. Le boîtier de la batterie haute tension pourrait se corroder à cause d'une protection insuffisante contre la corrosion. Cette situation pourrait permettre à l'humidité de pénétrer dans la batterie, augmentant le risque d'incendie. De plus, le véhicule pourrait ne pas redémarrer après avoir été éteint.

Appel automatique d'urgence : Rappel de juin 2021 : Sur les véhicules produits entre le 4 janvier 2016 et le 31 janvier 2021, un problème a été identifié avec le système d'appel d'urgence. Suite à une chute temporaire des niveaux de tension lors d'un accident, l'emplacement transmis lors d'un appel d'urgence pourrait ne pas correspondre à la position réelle du véhicule, retardant potentiellement l'arrivée des secours et exacerbant les conséquences de l'accident.

Faisceau : Rappel de février 2021 : Les Mercedes EQC produits entre le 11 décembre 2019 et le 18 mai 2020 sont concernés par un défaut de fabrication. Le faisceau de câblage du dispositif de commande de direction aurait pu être endommagé durant la production. Ce défaut pourrait permettre à l'humidité de s'infiltrer dans l'unité de commande, risquant ainsi la perte du soutien de direction électrique et augmentant le risque d'accident. Un court-circuit est également possible, avec un risque accru d'incendie.

Serrure : Rappel de juillet 2020 : Pour les véhicules fabriqués entre le 24 janvier et le 25 mai 2020, un problème a été détecté avec la serrure du côté gauche et du dossier arrière du siège. Celle-ci pourrait ne pas être conforme aux spécifications, ce qui pourrait entraîner une défaillance du système de verrouillage du dossier du siège en cas d'accident, augmentant ainsi le risque de blessure.

Airbag : Rappel de janvier 2020 : Les Mercedes EQC produits entre le 19 juillet et le 27 septembre 2019 pourraient présenter un problème avec les quatre écrous autobloquants utilisés pour fixer l'airbag. Ces écrous n'auraient peut-être pas été correctement serrés, de sorte qu'en cas d'accident où l'airbag est déployé, il pourrait se détacher de sa plaque de base. Cette situation compromettrait son efficacité et augmenterait le risque de blessures.

Différentiel avant : Rappel de décembre 2019 : Concernant les véhicules produits entre le 19 juillet et le 27 septembre 2019, un défaut a été identifié. Le boulon de l'engrenage différentiel à essieu avant pourrait ne pas répondre aux normes de durabilité et pourrait se casser. Des fragments du boulon pourraient alors bloquer l'engrenage différentiel et par conséquent les roues avant, compromettant la maîtrise du véhicule et augmentant le risque d'accident. De surcroît, le boîtier d'engrenage pourrait être endommagé, et une fuite d'huile sur la chaussée serait possible, représentant un danger pour les autres usagers de la route.

EQC 400 Electrique 408 ch (Electrique)

Les AVIS sur la déclinaison 400 Electrique >>

Statistiques fiabilité EQC 400 Electrique 408 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Moteur électrique	Chargeur	prise	Batterie	Cardan	Différentiel
1	0	0	0	0	0

refroidissement	Sondes	Electronique	Pompe à chaleur	Transmission
0	0	0	0	0

Vos témoignages :

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