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Moteurs MERCEDES EQC (2019-2023)

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Dernier avis : 400 Electrique 408 ch 200.000

15/20


Posté le : 2025-05-27 12:38:34
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : super confort, qualité perçu

Défauts : bruit d'air, autonomie un peu juste pour un gros véhicule, poids élevé

Autonomie moyenne : 21kw/100

Problèmes rencontrés : moteur tres bruyant comme une dynamo.
Diagnostic mercedes : remplacement du moteur 8200E TTC !

Note : 15/20

Prix assurance : 2200 euros/an (Assureur : cmc) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)


je suis taxi, je vide la batterie tout les jours depuis 2ans et je n'ai perdu aucune autonomie depuis l'achat. (sauf l'hiver evidement)
j'étais satisfait du véhicule mais depuis ce diagnostic de mercedes mon avis change ...

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2025-05-31 17:13:52) : C'est ?a le vieillissement programm? des gadgets. On dit aussi "obsolescence programm?e". Cela dit votre voiture est un collector. Elle a ?t? retir?e deux ans apr?s son introduction sur le march?. Si vous ?tes branch? sur l'Allemagne ?a vaudrait la peine de vous enqu?rir si vous ne seriez pas mieux trait? chez un concessionnaire allemand.

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400 408 ch Electrique
 

180 km/h
5.1 s
760 NM

Conso. ≈23.5 kWh/100km
: 80 kWh (utile)
≈ 340 km d'autonomie
: 110 kW max.
: 11 kW max.

Seule version disponible, on est donc sur du bi-moteur (avant + arrière), d'où l'appellation 4Matic. Les 408 ch permettent un honorable 5.1 secondes pour atteindre les 100 km/h mais les 180 km/h de pointe manqueront pour les Allemands, dont les autoroutes permettent d'aller beaucoup plus loin. A 130 km/h on sera en moyenne à 27 kWh de consommation sachant que ce sera un peu moins l'été et un peu plus l'hiver batterie froide. Les moteurs sont de type asynchrones, comme ceux des premières Tesla. Les moteurs électriques à induction présentent plusieurs avantages, tels que leur simplicité de conception, l'absence de balais réduisant l'usure, une bonne dissipation thermique, ainsi qu'un rendement élevé sur une large plage de vitesses. Cependant, ils ont aussi leurs inconvénients : une demande de courant plus élevée au démarrage, une régulation de vitesse plus complexe, une diminution de l'efficacité à très faible charge et la nécessité de contrôleurs plus sophistiqués.


Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique EQC 400 4MAtic 85 kWh 408 ch 2019  


Caractéristiques techniques :


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (Electrique)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces


Consommation 400 Electrique 408 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 21kw/100 (400 Electrique 408 ch 200.000)
  • Entre 300 et 320 km à 100% de charge. (400 Electrique 408 ch 2021/ 450000 km/ occasion)
  • 250km d'autonomie (400 Electrique 408 ch 2021 30000km)

DERNIER problème signalé :

  • Moteur tres bruyant comme une dynamo. Diagnostic mercedes : remplacement du moteur 8200E TTC ! (400 Electrique 408 ch 200.000)
FIABILITE de cette motorisation 400 Electrique >>
Les AVIS sur la déclinaison 400 Electrique >>
Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une MERCEDES EQC


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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