La Fiat 600e est dotée d'une batterie de 54 kWh, offrant 50.8 kWh utilisables, elle offre une autonomie qui est surtout adaptée aux trajets quotidiens : 406 à 409 km WLTP selon jantes.
En termes de charge, la Fiat 600e peut aller jusqu'à 11 kW en courant alternatif, nécessitant environ 5 heures et 45 minutes pour une charge complète de 0 à 100 %. En courant continu, la vitesse de charge maximale est de 100 kW, permettant de récupérer 80 % de la charge su 27 minutes en partant de 20% (la marque triche un peu, car en général on part de 10 pour ce genre de valeur), bien que cette performance soit rarement atteinte.
Elle ne propose pas de mode one Pedal, mais dispose d'un mode B (brake) unique facilitant la décélération sans toutefois permettre de s'arrêter complètement. Elle ne comporte pas de planificateur de trajet ni de préconditionnement de la batterie.
Côté performance, la Fiat 600e est équipée d'un moteur de 156 ch et 260 Nm situé à l'avant, utilisant un aimant permanent. Elle peut atteindre une vitesse de pointe de 150 km/h et réaliser le 0 à 100 km/h en 9 secondes.
En termes de poids, la Fiat 600e affiche 1520 kg à vide.
Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques principales :
Caractéristiques | Valeurs |
---|---|
Batterie | 54 kWh (50.8 kWh utiles) |
Vitesse de charge max AC | 11 kW (5h45 de recharge 0 à 100%) |
Vitesse de charge max DC | 100 kW (27 minutes de 20-80%) |
Mode de conduite | Mode B unique (brake) |
Planificateur | Non disponible |
Préconditionnement de batterie | Non disponible |
Moteur | 156 ch, 260 Nm (avant, aimant permanent) |
Performances | 150 km/h de pointe, 0 à 100 km/h en 9 secondes |
Poids | 1520 kg à vide |
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