Interface OBD2 : voir et effacer les codes défauts
Nous allons voir ici les possibilités offertes par les boitiers OBD (en vente libre) permettant de communiquer avec votre auto, et donc éventuellement de lire et effacer les codes défauts présents dans la mémoire d'un des calculateurs.
OBD = On Board Diagnostics, à ne pas confondre avec ODB (Ordinateur De Bord) qui se manifeste (entre autre) par le petit écran qui vous indique votre consommation moyenne etc..
Sachez pour information que j'ai utilisé le boitier OBDfacile ELM327 qui emploie la norme OBD2, la plus répandue. Je ne vais me concentrer ici que sur le diagnostic et les codes défauts, un autre article traitera des données reçues par les capteurs de votre auto (régime moteur, air à l'admission, pression dans la rampe commune etc.) et que vous pouvez aussi lire avec ce boitier (même en roulant, ce qui permet de connaitre de nombreuses données en direct, et pourquoi pas mieux diagnostiquer un souci éventuel).
Se connecter à l'OBD de ma voiture
Pour cela, la procédure est indiquée ici ...
Lire les codes défauts
Une fois sur l'accueil de l'application pour Android ou IOS, il faut simplement choisir "diagnostic". Si plusieurs calculateurs sont disponibles (moteur dans tous les cas et parfois BVA si votre voiture est une automatique) vous aurez le choix de choisir celui que vous voulez interroger.
Ici j'ai le choix de me connecter au calculateur moteur ou à celui de la boite auto
Dans le sous menu, il faut sélectionner "code défaut" et la voiture est alors interrogée. Un listing des codes défauts vous est donc présentée avec leur descriptif. Il suffit alors de les relever et faire une recherche sur Internet si vous voulez approfondir ces derniers ou si vous ne les comprenez pas très bien.
Notez pour ma part que j'ai réussi à faire sortir des codes défauts sur une des autos testées (problème de sonde de température échappement) seulement après l'avoir démarrée. Quand elle est éteinte le code défaut ne ressort pas ... En revanche, sur une Peugeot, le code défaut concernant le préchauffage (relais) ressort tout le temps. A voir si cela dépend de l'auto ou plutôt du code défaut en lui-même.
Une chose est certaine, il faut aussi tenter d'interroger la voiture quand elle est démarrée. Sachant que le démarrage peut faire réinitialiser le boitier OBD, ce qui m'est arrivé sur une Golf 4 et une Peugeot 207 alors que cela reste bien connecté avec une BMW Série 3 E90. Mais cela n'est pas un souci, il faut juste se reconnecter au wifi puis avec l'interface.
Relevé des codes défauts sur une Mini
Voici en exemple une Mini qui a son voyant moteur allumé :
En connectant le boitier OBD on a pu relever qu'il s'agissait de la sonde lambda défectueuse :
Effacer les codes défauts
Dans le cas de l'application EOBD Facile, il faut débourser environ 15 euros pour avoir la version premium. Cette formule vous autorise alors à pouvoir effacer les codes vous-même. Je n'ai pas vraiment essayé cette fonction et ne pourrait donc pas vous confirmer le bon fonctionnement de cette dernière. Je pense que l'efficacité de l'effacement dépendra de l'auto et du code défaut impliqué. De plus il peut revenir immédiatement après si le problème qu'il indique existe toujours.
Faut-il effacer les codes défauts ?
Ca dépend ... Si il est très intéressant de connaitre les codes défauts enregistrés dans les calculateurs, les effacer revient presque à se cacher la réalité. En effet, il est nécessaire que l'auto soit au courant d'un défaut afin qu'elle fonctionne en conséquence (ce qui peut préserver la mécanique en mettant le moteur en mode dégradé/sécurité).
En revanche, si vous aviez une bougie de préchauffage HS que vous avez remplacée, il est bien évidemment très utile de pouvoir s'en débarrasser.
Pas tous les codes défauts
Certains acheteurs peu renseignés se plaignent de ne pas pouvoir lire tous les codes défauts. Il suffit de lire les avis de l'application pour voir que certains sont assez énervés. Tout d'abord, la marque indique que les défauts liés à l'ABS, ESP et l'Airbag ne sont pas supportés. Ils précisent même que le boiter ne dialogue qu'avec les calculateurs moteur et transmission (dans le cas d'une boite auto). De plus, ce type de boitier semble ne dialoguer qu'avec le bus CAN et non pas le VAN. Il faut savoir que (généralement) ces deux protocoles coexistent dans les voitures. Le CAN est lié aux calculateurs moteur, ABS, BVA et suspension alors que le VAN (plus lent en terme de débit d'information) concerne d'autres équipements, généralement de confort.
Dans l'un de mes tests, une BMW affichait une erreur de boitier de direction (un bug connu sur BMW E90). Pourtant cette dernière ne remonte pas dans l'interface, car justement l'erreur n'est ni liée à la transmission ni au moteur ...
En revanche, le boitier me remonte un souci lié à une sonde d'échappement comme vous pouvez le voir ci-dessus. Chose que je n'aurais pas sue sans l'interface OBD2.
Ca vaut le coup ?
Je dirais que oui, car même si vous n'aurez jamais le même potentiel qu'avec une valise constructeur ou même d'un garagiste (qui paie une mensualité pour en profiter), pouvoir interroger son moteur (voire sa BVA) reste très intéressant, car beaucoup de défauts n'allument pas nécessairement un voyant. Dans la majorité des cas seule la mémoire de l'auto est au courant, il est donc intéressant de pouvoir l'interroger. Enfin, vu le prix de l'outil la question ne se pose même pas.
En revanche, ceux qui en attendent trop seront probablement un peu déçus.
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Dernier commentaire posté :
Par anado (Date : 2023-08-20 11:19:32)
bonjour je suis avec beaucoup d'envie de savoir, sur ma voiture Seat Toledo 2 - TDI 110 de 072001 m: asv .... quel OBD ??? choisir pour un diag complet ?.
cordialement
Suite des 105 commentaires :
Par Alex (Date : 2023-01-18 19:51:44)
Bonjour,
Sur golf 4, 1.9 tdi, J'ai les voyants du tableau qui scintillent et j'ai une coupure de courant quand je passe la marche arrière, donc un problème de masse lorsqu'on ferme le circuit des feux de recul.
Je soupçonne un problème dans le câblage du contacteur des feux de recul, un fil dénudé peut-être ?
Ma question, pour confirmer cette hypothèse, si j'enlevé le fusible des feux de recul, est-ce que le problème devrait être résolu (donc les voyant ne scintilleraient plus ) ou pas ?
si pas, comment pourrais-je être sur que c'est bien le problème ?
j'ai déjà vérifie la platine, c'est pas ça
Merci pour votre aide
- Par Ray Kourgarou
TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-18 20:04:18) : Déjà répondu plus bas.
Je ne pense pas que vous aurez d'autres réponses à moins qu'un électricien auto passe par là... - Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-18 23:00:40) : Bonjour,
Pour pouvoir aller plus loin, il faudrait que vous puissiez vous procurer la revue technique automobile (RTA) correspondant à votre auto. Cette RTA disposant des schémas électriques unilaires complets.
En regard d'un diagnostique électrique, principalement 2 possibilités :
> une mise à la masse d'une partie active d'un circuit provoque un court circuit duquel résulteront 1) une chute de tension 2) une fusion du fusible du ou des circuits considérés.
Hors cela n'est pas tout à fait le cas puisque le phénomène est répétitif, d'ailleurs un protection contre les intensités de courts circuits (Icc) sauf à être surcalibrée (là c'est dur à faire ou alors l'Icc est très très basse) est "one shot" le disjoncteur disjoncte ou le fusible fond au passage de l'Icc.
> L'activation du circuit voulu vient mettre en relation plusieurs circuits et/ou masse de façon impromptue, du coup l'intensité de départ se dilue en plusieurs circuits en regard de leurs résistances, en résultent une perturbation du ou des circuits et une "extinction des feux" le ou les intensités résultantes étant trop faibles pour les activer ou provoquer un courant ou des courants courts circuits propres à faire dégager les fusibles, de plus les tensions respectives chutent également (U tension = R résistance x I intensité, où R sont des constantes en fonctionnement normal pour les circuits considérés, donc si I chute, U suit.
Toutefois sur un court circuit franc, du moins un seul, le phenomene est différent, car P puissance = U tension x I intensité dans ce cas c'est la puissance de la source qui suivant la tension résiduelle de court circuit Ucc très très faible avec R résistance tendant vers zéro et une puissance constante donnera une intensité de court circuit très forte, bien évidemment si il y a plusieurs points de court circuit simultané l'Icc s'en trouvera repartie et plus faible par circuits considéré)
Exemple :
source 144 W tension U en 12V Imax 12A Ucc 30 %
> 1 seul point de court circuit
Ucc=12Vx30%=4V, Icc=144W/4V=36A
> 10 points de court circuit
Icc source=36A, reparti sur 10 circuits à priori de résistance nulle similaire puisqu'en court circuit donc 36A/10 soit 3,6A par circuit
Donc si la protection générale est inexistante, mal calibrée ou schuntée, tant que chaque fusible est supérieur ou égal à l'Icc respectif de chaque circuit concerné, ça passe sans sauter.
Une fois les schémas en main, faut remonter ça circuit par circuit, fil par fil. Les tests se font hors tension sous avec un mesureur de continuité (test sous 12 V CC fourni par le mesureur, donc polarité à respecter) ou à l'ohm-mètre (sans tension de test) par tronçon ou portion de circuit mis hors circuit et sonde en série (sur le même circuit, pour trouver la portion défaillante) en parallèle (en inter-circuit, pour trouver le ou les points intercommunicants)
Si vous n'êtes ni électricien auto, ni électricien autre cela peut être difficile à faire. Donc déjà commencer par le seul circuit des feux de recul ses organes et autres dont le capteur côté boîte de vitesse, comme proposer par Ray, semble le plus judicieux.
Bien à vous
- Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-01-25 10:31:45) : Merci beaucoup à Ray et Fab.
Il est possible que ce soit lié à un fusible qui n'a rien à voir avec les feux arrière.
Par Alisom (Date : 2022-08-16 23:18:19)
J'ai nettoyé le corps papillion d'une Mégane ess mod 2006 après le nettoyage le régime moteur et élever au ralentie presque au 2000 tours j'ai fait diagnostic avec mon ob2 et le moteur du véhicule n'est pas en marche qui m'indique il ni a pas défaut esque je peut faire le diag et le moteur fonctionne comment vous pouvez m'aider et merci
Par Renay (Date : 2022-07-07 12:23:01)
Bonjour,
Sur ma Mini Cooper F56 d'occasion l'autoradio était en panne vus le devis je l'ai remplacé par un modèle chinois mais ce dernier refuse de fonctionner il me réclame un code que je n'ai pas ni de l'ancien ni du nouveau. BMW/MINI refuse de m'aider. j'ai pensé acheter un appareil OBD2 327 afin de retrouver ce code pensez-vous que se soit une bonne idée ou avez - vous une solution qui me permettrait de sortir de l'impasse où je me trouve actuellement. Je vous remercie pour votre réponse.
Bonne journée.
Cordialement.
- Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-07-07 17:09:00) : Bonjour,
Normalement chez BMW et Mini ça passe par un bimmer code.
Le site Bimmercode dédié vous indique les versions compatibles et la référence d'adaptateur OBD à choisir s'il y a lieu, type par type, millésime par millésime d'auto pour ces 2 marques.
Reste plus qu'à selectionner la version Android ou Apple votre smart phone réalisant l'interface, et acheter l'encodage. Après j'ignore si votre équipement chinois est compatible à 100 %, et encore faudra-t-il qu'il rentre dans un protocole commun.
Sûrement plus d'info sur les forums bmw et mini, qui traite régulièrement du sujet.
Cordialement - Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-07-09 13:51:22) : Merci beaucoup à Fab, car j'avoue ne pas être très calé sur ce sujet précis ..
Par Mistral (Date : 2022-05-18 08:24:53)
Bonjour,
Sur une Peugeot 208 HDI de 2015, est il possible de connaitre les informations liées à l'additif (adblue) comme le "niveau d'additif dans le réservoir" ou la "consommation de l'additif". Quel logiciel choisir (OBD-FACILE , CAR SCANNER ) Quelle version est nécessaire ? Ou encore est il possible de connaitre les PID de ces informations ? Merci
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-05-18 18:32:22) : Forcément, l'info est envoyée au calculateur grâce à un capteur de niveau.
Par contre il faut des valises plus sophistiquées, OBD-facile c'est plus du dépannage.
Pour creuser plus il vous faudrait plutôt des forums dédiés il me semble.
Par nico (Date : 2022-03-13 21:37:42)
Bonjour, j ai un 3008 qui m affiche le code default suivant :niveau additif fap bas:faire reparer moteur.
j ai donc recharger le reservoir d additif fap(franchement pas compliqué)
ar contre je n arrive pas a eliminer ni a indiquer au calculateur que ai refait le plein d additif,j ai essayé obd facile avec 327 ,je lance le diag et il ne trouve aucuns code erreur,dois je acheter la version plus complete ou aller faire passer la voiture a la valise chez un professionel?
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-03-15 16:16:20) : Le capteur de niveau semble HS ... Décidément les soucis sur l'Ablue sont légions et nombreux : réservoir, injecteurs et maintenant sondes fragiles ?
Par danbo (Date : 2022-02-23 17:56:33)
Bonjour et merci pour l'éclaircissement.
question pratique.
peut-on rouler avec l'OBD connecté afin de suivre certains paramètres (je travaille actuellement sur les consommations et certains erreurs moteurs mineurs sur Fiat Panda 2004) ?
Merci
(ma question est bien celle d'un néophyrte).
- Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2022-02-24 15:17:15) : Rien ne l'empêche mais avec une autre personne à côté de vous pour s'occuper de la 'valise' et vous pour vous occuper de la conduite ; c'est plus sûr. 🙄
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-02-26 15:52:16) : Tout à fait, il y a même des mesures à faire de la sorte au niveau des capteurs. Voir ici.
Par mustafa benanoun (Date : 2021-11-30 19:11:44)
J ai fait un diagnostic sur ford fiesta dans lequel la sonde lambda apparait comme defectueuse j ai changerla sonde et le voyant check est toujours allume sur le tableau de bord faudra il refaire un autre diagnostic pour corriger les donnes du calculateur et eteindre le voyant
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-12-01 10:44:44) : Attention il y a plusieurs sondes lambda, soyez certain qu'il s'agit de la bonne.
Enfin, effacez le code défaut. Dans le cas inverse le voyant ne partira qu'au bout d'un certain temps (le calculateur enlève le voyant quand il constate qu'il y a eu plusieurs démarrages sans ce souci).
Par SISOLDO (Date : 2021-09-25 21:50:23)
Bonjour, j'ai un boitier de lecture OBD qui m'affiche un code de panne P1103. Or ce code n'est renseigné nulle part...
C'est un Ford Transit 2006 et il roule bien, pourtant...
Il dit "capteur MAF" dans la limite supérieure... Késako ?
- Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-09-26 12:59:38) : Bonjour,
de fortes chances que le débimètre d'air commence à s'encrasser ou sa connectique s'altérer.
Un débimètre peut se nettoyer mais c'est très sensible et ça doit se faire avec grandes précautions et pas n'importe comment.
Il est possible aussi qu'il y ait une prise d'air annexe dûe à un collier mal serré ou une fissure dans une durite d'air.
Changez-vous régulièrement votre filtre à air ?
Il y a des tutos et explications sur le net en pagaille, recherchez "tester/nettoyer un capteur MAF" dans votre barre de recherche.
Dans votre cas le code P1103 indique (a priori) que le signal de tension du capteur de débit d'air (MAF) est supérieur à la normale mais reste néanmoins dans la plage spécifiée par le fabricant, c'est donc une alerte avant de possibles débuts de soucis de calcul du ratio air/carburant qui peuvent amener à des difficultés de démarrage, ratés, pertes de puissance, ralenti instable, calages...
Il est possible qu'un simple tout bête nettoyage/ vérificati on du capteur, de sa connectique et du circuit d'air suffise, à faire avant d'envisager un éventuel changement de pièces.
Nota : je crois qu'un débimètre peut déjà se tester au multimètre sans démontage, se renseigner.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-09-27 15:31:55) : Merci pour le boulot Ray ! ;-)
MAF : Mass Air Flow
Par tobe (Date : 2021-08-30 11:25:01)
Bonjour, suite au vol de mon camping-car fiat ducato de 2016, dans un diagnostic peut-on reconnaître avoir un code défaut suite au démarrage sans clé par l'intermédiaire d'un ordinateur et du blocage de la direction après 100 m effectué par les voleurs. Très important pour la décision de l'assurance. Merci d'avance de m'apporter éclaircissement
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-08-31 15:23:54) : Alors là je ne pourrais dire et franchement je doute que ce soit le cas. Il n'y a pas encore de mouchard dans les autos.
- Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-09-03 07:50:56) : Effectivement il y a pas de mouchard dans les véhicule, Mais le blocage de la direction et impossible sans mettre en danger la vie d'autrui par ce procéder.
- Par tobe (2021-09-03 09:25:28) : d'après le dépanneur venu le remorquer pour une recherche d'empreintes, ils agissent avec des piges pour maintenir libre la direction au niveau du nieman. A votre connaissance est-ce une pratique connue?
Par Ghgghj (Date : 2021-08-26 08:29:29)
Je trouve pas a lire les defaut sur OB2 SCANER ELM 327 AVEC BLEUTHOUTE
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-08-30 11:16:29) : Testez avec le BlueTooth, ça devrait mieux marcher ;-)
Par Jafar (Date : 2021-06-09 10:16:55)
Bonjour,
Après passage valise OBD, les codes défauts ci-dessous sont apparus :
P0571
U1000
B2190
B2191
B2193
B2194
P0725
Pouvez-vous donner leurs descriptifs et potentiels impacts sur le véhicule ? J'ai un Qasqhai 2l 150CV automatique
Merci
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-06-09 18:41:44) : Je n'ai hélas pas suffisamment de temps pour.
- Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2021-06-09 21:57:40) : Comme l'Admin, néanmoins en 5 mn j'ai trouvé des intitulés de ces codes défaut sur le net.
Ça semble être des problèmes de connexions électriques et électroniques de dialogues entre composants divers.
Le code d'anomalie de diagnostic (DTC) U1000 est un «code de communication réseau spécifique au fabricant». Cela signifie qu'il n'a pas de définition normalisée de la société des ingénieurs automobiles (SAE). Le code indique généralement qu'un module n'a pas reçu le message qu'il s'attendait à obtenir d'un autre module.
À mon avis il découle d'un souci électrique indiqués par les autres codes 'B' et 'P' que vous avez notés...
Par Atango (Date : 2021-06-08 14:42:14)
Très édifiant
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-06-09 18:16:37) : Ah bon ?...
Par Nath (Date : 2021-04-28 10:48:25)
Bonjour,
Savez-vous combien de temps reste dans l'historique de l'ordinateur de la voiture un code défaut dont le témoin s'est éteint?
Pour info, le témoin "défaut moteur" s'allumait dans deux situations. Après avoir été déposer ma voiture (Berlingo 2011) chez le concessionnaire, ils n'ont diagnostiqué et réparé que l'une des 2 situations. Donc le témoin s'est rallumé peut de temps après. Ils me disent que si le témoin s'était éteint depuis un petit temps lorsque j'ai déposé la voiture en réparation, celui-ci disparait de l'historique et qu'ils ne pouvaient donc pas voir le 2e défaut.
Entre temps, le 1er problème m'a couté 600¤ (les bobines) et le 2e (maintenant diagnostiquée) ne vaut pas la peine d'être réparé pour une voiture de cet âge (chaine de distribution) :/
Si vous me répondez, Merci beaucoup ! :)
- Par Mazdamazda37 (2021-04-30 17:32:00) : Bonjour la distribution sa ne plaisante pas si sa casse ou sa soute dès dent 1 courroie ou chaîne ces pareil .les soupapes tapes pistons en général sa tord les soupapes voir plus piston ces proportionnellement au régiment moteur et bloqué les roues motrices .en virage ou en doublent 1 voiture ou 1 camions sa pose problème .
J’ai 1 professeur de mécanique le bloquer 1 seconde après la voiture partait en tonneau - Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-05-01 10:31:20) : Réponse un peu farfelu, sur les voitures je ne connais pas, mais les camions la mémoire garde toutes les anomalies survenu au moteur ou a la conduite, genre démarrage en seconde, ou autre, avec le freins de parc non relâcher, survitesses du moteur dans une descente, temps de fonctionnement au ralenti. et bien d'autres choses.
- Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2021-05-01 10:31:20) : Réponse un peu farfelu, sur les voitures je ne connais pas, mais les camions la mémoire garde toutes les anomalies survenu au moteur ou a la conduite, genre démarrage en seconde, ou autre, avec le freins de parc non relâcher, survitesses du moteur dans une descente, temps de fonctionnement au ralenti. et bien d'autres choses.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-05-01 16:38:16) : Je ne saisis pas tout à fait, normalement les codes défauts restent en mémoire tant qu'ils n'ont pas été corrigés et effacés.
Si ils sont effacés manuellement, ils reviendront plus tard quand le calculateur décèlera de nouveau le problème.
Par Manon (Date : 2021-04-24 18:08:05)
Bonjour ,
Est ce que ce boitier marche aussi sur rover 200 de 98 , car sans sa je pence que je narrivereraus a rien
Merci beaucoup
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-04-26 11:07:05) : Si il y a une prise OBD ça devrait marcher. Sachez qu'il y a des mises à jour régulières qui ajoutent de nouveaux véhicules (compatibilité) au fil du temps.
Par Patricia (Date : 2020-10-03 00:38:24)
Bonsoir, je souhaiterais acquérir un lecteur OBD d'analyses de défauts pour une 307 hdi année 2002 que me conseilleriez-vous ?
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-10-05 11:12:03) : Comme marque ?
Aucune en particulier, je n'en ai essayée qu'une de toute manière.
Par jacques54 (Date : 2020-07-11 10:05:02)
Bonjour un petit renseignement après changement du bloc abs:esp le garagiste me demande l ancien bloc pour la mémoire?il est à la poubelle que faire?Cordialement Jacques
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-07-11 10:45:54) : La mémoire ? C'est plutôt dans le calculateur ABS et non le boîtier hydraulique normalement.
Par Tomtom (Date : 2020-06-20 17:33:33)
Bonsoir, après avoir bien pu effacer un voyant moteur suite à code P2002 et P004B-1 avec le logiciel, mon véhicule est maintenant bridé à 2400 tours minute. Ça sent Le mode dégradé. Est-ce normal et le calculateur n’a t’il pas perdu d’autres données dans cette opération ? Auquel cas ce type de manipulation risque de s’avérer plus coûteuse que rentable s’il me faut passer par la case garage Audi. Tom
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-06-22 09:29:17) : Le voyant moteur représente en quelque sorte les cris de douleur de la voiture. Et ce n'est pas la faisant taire que vous solutionnez le souci.
Quand j'ai une fracture, ce n'est pas la morphine qui me guérit, mais bel et bien les broches et le plâtre.
Le calculateur a perdu les infos que vous avez effacées (codes défauts), mais ne vous inquiétez pas, ils vont revenir ... - Par Tom (2020-06-23 18:00:14) : Effectivement, les données sont réapparues avec un peu de décalage. Ouf. Et le voyant ne s’est pas rallumé. En tout cas, pas encore. La voiture reste pataude au démarrage et il me faudra régler le problème dans tous les cas. Avis d’un concessionnaire, les codes erreurs sortis par ce programme sont génériques et donc peu exploitables en l’état.
Par gugus13 (Date : 2020-04-02 06:53:36)
Par erreur j'ai efface tout les codes ! le moteur ne démarre plus, que me conseillez vous ? merci de me répondre.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-04-02 09:08:44) : Ils devraient rapidement revenir.
- Par Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR (2020-04-02 16:25:30) : S'il arrive à la démarrer et faire tourner le moteur... 🤔
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-04-03 11:10:09) : Pas faux cher Ray ... Pour certains pas besoin de démarrer mais pour beaucoup oui.
On va quand même leur souhaiter bon courage !
Par Cedriclens (Date : 2020-01-28 20:19:41)
Bonsoir, lorsque le code d'erreur est effacé, mais que la panne est toujours présente. Le voyant peut-il réapparaître ? Car j'ai été dans un centre-auto, leur appareil déconné, mais lorsqu'ils m'ont rendu mon véhicule le voyant à disparu. Sais donc pour cette raison que je pose cette question. Merci cordialement
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-29 09:50:16) : Si code effacé malgré la panne : un capteur va détecter la panne encore présente et le calculateur va regénérer un nouveau code défaut (celui qui a été effacé).
Par Tafoueneng (Date : 2020-01-24 18:59:39)
Comment effacé un caude de défaut
S'en là pareille de diagnostic
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-25 11:20:01) : Un minimum d'effort pour l'écriture serait appréciable.
Par pilloud (Date : 2020-01-09 13:21:19)
Bonjour, en possession d'une Mégane 2, j'ai acheter ce scanner OBD 2, j'ai un soucis air bag !! je ne peut effacer le code défaut, pouvez vous m'en dire plus.
Merci
Par epson947 (Date : 2020-01-01 19:32:26)
Bonjour j'ai une Toyota verso diesel décembre 2016
j'ai le voyant moteur qui s'affiche en même temps la voiture ralenti je peux plus accélérer puis je m’arrête un 1/4 heure je redémarre et l'affichage moteur disparaît je retourne sur la route et pas d'affichage
moteur quel problème a la voiture a votre avis merci
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-01-02 20:47:11) : Eh bien justement, vous êtes sur le bon article : il faut aller chercher un code défaut via OBD avec un boîtier ou PC. Vous en saurez beaucoup plus sur votre souci après.
- Par epson947 (2020-01-04 10:07:19) : bonjour hier j'ai fit diagnostic valise
le code défaut est P042E commande de la recirculation des gaz d'échappement "A" bloquée ouverte
Par domi (Date : 2019-12-07 07:53:33)
Bonjour, je viens d'acheter une voiture d'auto école une citroen c3 III diesel de 2017 et je voudrai savoir comment enlever le mode auto école sans passer par les concessions
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-09 10:01:48) : Il me semble impossible d'éviter la concession.
- Par (2020-09-09 20:44:47) : P3273
Par quiluc58 (Date : 2019-12-02 17:10:25)
Bonjour j'ai acheté un interface OBDII bluetooth ELM327 qu'elle application faut -il avoir a coté pour faire fonctionner cet interface merci pour votre réponse cordialement
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-03 10:17:44) : L'application qui fonctionne de concert avec votre boîtier normalement.
Par Didoune (Date : 2019-11-01 08:57:34)
Défaut capot moteur 3008 peugeot
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-11-02 09:32:58) : Quel rapport avec les codes défaut ?
Par Mamarc (Date : 2019-10-23 23:19:32)
Voilà ma voiture une 407Peugeot berline ne démarre plus j'ai un symbole clé barrée qui s'affiche j'ai réinitialisé la clé j'ouvre et ferme les portes mes c'est tout je nai qu'une seule clé mais aucun code avec cette voiture c'est une occasion
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-28 09:27:37) : Souci côté anti-démarrage électronique, mais je ne saurais en dire plus ..
- Par mistraoul (2020-01-08 10:24:00) : le neimen ne détecte plus la clé passer chez peugeot
Par Isatis (Date : 2019-09-23 13:49:51)
Bonjour je voudrais supprimer le témoin vidange de ma dacia sandero 2018, je vais faire la vidange moi même! Avez vous une solution pas cher pour résoudre mon soucis? Merci
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-24 09:59:42) : Je n'ai pas d'instruction sur le sujet.
- Par Michou (2019-10-08 13:15:25) : Pourais-je avoir la réponse à la question de la Dacia Sandero
- Par Isatis (2019-10-08 15:01:21) : Je n ai pas compris votre réponse?
- Par HAS (2019-10-30 12:26:24) : J'ai vu sur Youtube une vidéo ou il est possible de l'enlever soi même, il y aurait des petits traits en appuyant sur le bouton du commodo coté passager, tenir la pédale d'accélérateur a fond, puis appuyer 3 fois sur la pédale de freins, et relâcher a la 3ème fois les pédales en même temps, frein et accélérateur, là 20000 km s'affichent pour le prochain entretien, je m'explique peut-être mal, mais il faut aller voir vous même pour comprendre, moi j'ai un nouveau Dokker et je suis allé au garage pour enlever les codes défauts, on peut les enlever sans faire de vidange, mais le magasinier ayant pris une bonne engueulade , presque arrivé a lui taper dessus, a dit a son mécano, tu remets les codes , quand l'entretien sera fait tu les bouge, ayant été malade je n'avais même pas 1500 km sur 1 an. Je suis en Belgique.
Par Antipollution le Voyant (Date : 2019-09-17 21:03:15)
Peugeot 3008 2003
Par Cdocle (Date : 2019-09-07 12:00:39)
Que signifie le code C1391
Par Taha (Date : 2019-09-06 23:31:00)
Svp interpretation U10BA00 pour une polo 6
Par Vinec62 (Date : 2019-09-04 19:47:41)
Bonjour
Je possède une audi a6 c5 de 2001 et je voudrai savoir quel logiciel il faut que j'achète pour pouvoir lire et effacer les codes erreur de mon ordinateur ou de la mémoire de mon audi
Merci d'avance
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-09-05 10:15:17) : Il vous faut un banal boîtier OBD avec l'option effacement de code défaut (c'est souvent une option qui se paie en plus sur l'application du boîtier).
Par Luke Dan (Date : 2019-08-14 10:59:00)
Bonjour, j'ai un voyant moteur, suite au passage valise il est apparut le code P0141 et P0134 donc c'est un problème de sonde Lambda. j'ai changé la sonde mais le voyant reste allumé.
Dois-je repasser la voiture à la valise ?
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-15 10:02:42) : Le faisceau serait abimé ?
- Par Luke Dan (2019-08-16 09:45:21) : merci pour ce retour, j'ai réussi à supprimer le voyant avec mon boitier OBD Click, mais je vais quand même vérifier le faisceau au cas ou ...
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-18 09:36:04) : Les voyants ne s'éteignent généralement pas immédiatement, donc a priori tout allait bien.
Par bernarddit33 (Date : 2019-08-03 17:28:32)
Bonjour , je suit tombé en panne avec une punt jtd 1999 je l'est passer à la valise est le dianostique le capteur de l'arbre à came je l'est changer mais le defaut est toujour sur le compteur , faut t'il enlever le code défaut à la valise merci
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-08-04 16:43:19) : Il devrait partir tout seul au bout de quelques démarrages.
Par Larches06 (Date : 2019-05-23 09:16:20)
Bonjour, comment trouvé la liste complète de tout les codes défauts des automobiles ?
Je vous remercie de votre compréhension.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-23 15:23:16) : Regardez bien le menu de droite depuis l'article ;-)
Par BELGE (Date : 2019-04-20 17:54:34)
BJR MON ODB ME REND SERVICE SUR MERCEDES CL E 2220 1999 MAIS DEPUIS QUELQUES TEMPS J AI DES DIFFICULTES POUR TROUVER ERREURS QU EN EST IL MERCI DE ME REPONDRE SALUTATIONS
Par Abdel (Date : 2019-04-09 14:21:52)
J ai un x1 2014 bmw j ai des problèmes d affichage sur le tableau de bord à chaque fois un sing de crevesion et c po le cas après un singe de témoin du frein.. C koi la solution merci
Par Othmane (Date : 2019-04-03 16:17:56)
C'est quoi les CAN et VAN
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-04 10:09:45) : Ce sont deux protocoles de communication différents (le morse et le binaire sont par exemple deux protocoles de communication différents, histoire de tenter une analogie ...).
Par zaki31 (Date : 2019-03-19 10:53:58)
Salut J'ai une clio 2 , 1.5DCI j'ai un problème de voyant airbag
pouvez vous m'aidez et mercii
1-circuit prétensionneur de boucle avant conducteur clio 2 circuit ouvert permanent
2-circuit 2 airbag frontal conducteur clio 2 circuit ouvert permanent
3-circuit 1 airbag frontal conducteur clio 2 circuit ouvert permanent
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-20 09:35:15) : Cet article est plus approprié.
- Par jess (2019-05-05 06:50:00) : bonjour j'ai le souci de l'airbag sur clio3 annee 2007 on a tout essayer je pense g acheter les valise et pas moyen que mon temoin s'eteint en plus je n'arrive pas a trouver un bon logiciel tout ce que je met ne permet pas de faire airbag comment je peux faire
Par Dav (Date : 2019-03-06 11:50:51)
Bjr,
Je possède un Vitara Suzuki diesel 1,6 DDis de 2016 et impossible de trouver sur internet la vrai solution pour remettre le compteur vidange à zéro sans valise.
Quelqu'un a-t-il la vrai solution ( hors celle dispo sur internet et inefficace où il faut manipuler le trip et pédales de frein mais inéfficace)?
Merci
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-10 15:34:46) : Il ne s'agit pas là d'un code défaut on est d'accord ? Vous avez bien fait la nuance me semble-t-il.
Parfois cela se fait dans les menus de l'auto (système infotainment).
Sinon je n'ai hélas pas de manip particulière à vous proposer ... - Par qui2c (2019-03-14 15:01:02) : sur clio4 appuis 10 seconde sur bouton tableau de bord, efface gestion vidange
- Par (2019-03-14 19:07:51) : Merci qui2c mais sur Vitara diesel de 2016 cela semble plus compliqué que cela à ce jour!
merci quand même et qui saura me trouver la solution?
Par Oliver (Date : 2019-03-03 20:22:01)
Bonjour a tous. En coupant le contact, il y a quelques jours, mon tableau de bord m'a indiqué : PANNE DE DIRECTION. je NE POUVAIS PLUS TOURNER LE VOLANT. J'ai contacté mon assurance, qui m'a envoyé une dépanneuse, (je suis une femme, j'habite dans les yvelines). Ma voiture a été emmenée dans le garage du dépanneur au Perray en yvelines. Le lendemain, ils m'ont appellée, pour que je récupère ma voiture. J'ai payé 92 E, ils m'ont dit avoir passé la valise, et effacer les défauts. J'ai réclamé le compte rendu valise, qui indique : p56064D: Moteur direction a assistance variable- remplacer le calculateur. Est ce quelqu'un peut me dire, ce que ça veut dire, si ça coute cher, et si j'ai payé cher !! Ma voiture est une MODUS diesel- 65 ch de 2005. Merci de votre réponse.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-04 11:24:49) : Dans les 200 euros pièces et main d'oeuvre.
Ce n'est pas bien méchant et il n'y a pas à trop s'inquiéter.
Par yves (Date : 2019-02-25 12:30:49)
Bonjour la famille, c'est avec plisir que je découvre ce site fabuleux.
En fait j'ai un souci avec toyota avensis verso d4d diesel 2003. Au début, elle ne tirait pas et ne montait pas les collines. J'ai changé le moteur. Après cela, elle roule bien mais un autre probleme est survenu par moment le témoin d'anomalie de fonctionnement check engin s'allume et le
moteur n'accelère plus il faut etteindre et redémarer puis tout va bien. Mais progrssivement, le démmarage est devenu vraiment difficile. La dernière fois il a fallu changer un injecteur pour demmarer, mais apres avoir rouler quelques 100 kilomètres, le meme probleme a recommencé au point ou, la voiture est meme garée actuellement on changé débrimètre, pompète rien...
Pouvez-vous m'aider? Merci d'avance
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-25 16:48:33) : Merci pour les encouragements ;-)
Avec un code défaut le problème serait vite résolu ! Et il y en a certainement un vu que le moteur a été mis en sécurité.
Par william (Date : 2019-02-01 02:33:44)
Bonjour je chercher un bon logiciel pour effacer les codes erreur merci et je pense quon peut pas mes est il possible de se connecter avec son iphone a au boitier obd 2 si oui comment merci davance
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-02 10:05:21) : Avec l'appli vous le pouvez, mais l'effacement des défauts est souvent une petite option à débloquer en plus ...
Il faut donc un boîtier OBD puis aller sur le store de votre smartphone pour télécharger l'appli qui va piloter le boîtier par wifi.
Par boub (Date : 2019-01-30 11:26:03)
Bonjour,
J'ai un voyant orange moteur intempestif, sonde, catalyseur, joint de queue et culasse changés, code defaut 9315, A125 ne correspond à rien.
Mini clubman 120 cooper. 2008.
Merci.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-31 20:14:06) : Possiblement un défaut concernant le signal d'arrivé de la vitesse (capteurs boîte ou roues). Faisceau abimé, mauvaise connexion, calculateur HS, fusible, relai ?
Par Damien (Date : 2019-01-02 21:07:32)
Bonjour,
je souhaitais savoir si il fallait telecharger une application payante afin d'effacer les défauts ?
Merci de votre retour
Bien cordialement
- Par wanu1966
TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2019-01-03 12:49:22) : Non pas toujours, à la valise simplement !
Par dedou75 (Date : 2018-12-20 04:47:55)
Bonjour
Peut-on effacer les défauts de l'historique écu si oui comment?
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-20 08:14:18) : Codes défauts liés à l'auto ou aux erreurs / bugs dans le calculateur (car l'ECU est un ordinateur qui a aussi des propres bugs qu'il garde en mémoire).
- Par dedou75 (2018-12-20 12:48:15) : Bonjour
Codes défauts supprimés liés à une mauvaise manipulation(capteur débranché à l'arrêt) resteront -ils en mémoire écu ou seront-ils définitivement supprimés .
Par Rivà (Date : 2018-12-17 06:02:43)
Bonjour,
Après le diag duster essence année 2011, il indique le code erreur 117.
Pouvez-vous m'aider?
Merci d'avance.
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-18 08:29:04) : Sonde de température d'eau, voir ici.
Par scipion (Date : 2018-12-07 12:21:45)
Bonjour
votre site est très intéressant . j'y suis arriver en cherchant à résoudre mon problème.*j'ai une C5 hdi 110 de 2002. le voyant stop s'allume , mais tout fonctionne. a la lecture de la valise
et cela donne le code P1519 et P0 571. ??
c'est une boite mécanique .. j'avoue que je seche un peu.. avez vous une idée;
cldt p
- Par diesel (2019-02-02 17:43:18) : j ai eu ce probleme mais elle affichait temperature elevee j ai changer la sonde temperature plus de probleme (12 euros)
Par jd (Date : 2018-12-05 06:20:18)
Bonjour,j'ai le défaut de batterie qui est allumé,malgré le changement de celle ci,je n'arrive pas a l'effacer comment dois-je faire
merci d'avance
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-05 10:23:39) : Code défaut ou voyant ? Car si voyant c'est probablement l'alternateur.
- Par jd (2019-01-07 15:30:58) : bonjour ,l'alternateur a été changer en même temps que la batterie
Par trafic12 (Date : 2018-12-02 11:57:39)
Bonjour,
sur mon trafic 2.0 90ch le voyant moteur s'allume depuis quelques jours.
Avec OBDfacile ELM327 j'obtiens le défaut P0253F.
Cela me renvois au capteur de pression absolue du collecteur d’admission B.
S'agit il d'une prise d'air? ou bien le capteur est il HS.
Pour info aucune perte de puissance, de hoquets ou quoi que ce soit?
Merci
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-03 09:54:21) : L'un ou l'autre ! Impossible à dire, mais il semblerait quand même que ce soit le capteur, son faisceau ou sa connexion qui pose problème. Puisqu'il n'y a pas de fonctionnement anormal du moteur (mais bon, quand une sonde n'envoie plus rien le calculateur peut parfois prendre des valeurs par défaut, ce qui empêche donc d'avoir des "hoquets").
Par Jonathan (Date : 2018-11-08 11:02:01)
Bonjour juste une question jaune acheté un véhicule qui a 47000km il y a un mois et un défaut s'affiche au niveau de la direction je n'ai pas pris de trou ni de trottoir serai til possible que l'ancien proprio lai effacé de lui même ?
MERCI
- Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 08:06:53) : Ca reste possible mais peu probable, en général les boîtiers grand public limitent la connexion au calculateur moteur.
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