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Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  Comportement routier, confort, finition apparente, moteur souple et performant, consommation très raisonnable
 Qualités :  Comportement routier, confort, finition apparente, moteur souple et performant, consommation très raisonnable
 Défauts :  Insonorisation, bruits parasites dans l'habitacle
 Défauts :  Insonorisation, bruits parasites dans l'habitacle
 Consommation moyenne :  4,7 litres /100km
 Consommation moyenne :  4,7 litres /100km
 Problèmes rencontrés :  Vibrations excessives sur routes dégradées ou lors de l'utilisation de fortes basses avec pack Hi-fi JBL
 Problèmes rencontrés :  Vibrations excessives sur routes dégradées ou lors de l'utilisation de fortes basses avec pack Hi-fi JBL
 Note :  17/20
 Note :  17/20
 Prix assurance :  1350 euros/an (Assureur : Ethias ) (type de contrat : Ommium complète ) (Bonus/Malus : 0)
 Prix assurance :  1350 euros/an (Assureur : Ethias ) (type de contrat : Ommium complète ) (Bonus/Malus : 0)
                                    
									
                                   Par rapport à mon ancienne 207, cette 208 respire le haut de gamme et la qualité de finition. Quelques détails énervent malgré tout mais dans l'absolu, l'assemblage est très sérieux. Sur la route, la voiture est excellente et le moteur est très souple. Mais un manque de puissance sur le deuxième rapport pousse à appuyer fort sur l'accélérateur pour pouvoir se lancer alors que le moteur n'est pas chaud. Agaçant. 
Mais le plus dommageable, c'est la présence de vibrations et de la répercutions du son des graviers ou tout autre élément de la route dans l'habitacle. L'insonoration est mauvaise sur route dégradée mais excellente sur route de qualité. 
                                    
                                    
                                    

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