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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  châssis GTI - Train avant incisif -> excellente en conduite sportive
 Qualités :  châssis GTI - Train avant incisif -> excellente en conduite sportive
Design extérieur et intérieur -> lié à la finition XY (donne du cachet + attributs extérieurs de la GTI)
Moteur fiable, consommation basse (5.4L de moyenne, 6-6.2L si conduite acharnée)
 
Système audio JBL -> bon
Système GPS -> intuitif, répond plutôt rapidement pour son âge, bien intégré (surtout avec GPS dans le compteur)
 Défauts :  Qualité des matériaux correcte (attention, plastiques rayables facilement)
 Défauts :  Qualité des matériaux correcte (attention, plastiques rayables facilement)
Eclairage -> si encore en halogène, éclairage médiocre
Peinture fine -> rayable facilement, impact de gravier, micro-rayures, maladie fumage partie chromée du toit panoramique
carrosserie -> sensible aux impacts et coup de portières (bosses)
Châssis GTI -> tape-cul, très vive (peut surprendre)
BVM6 -> vitesse parfois difficile à rentrer 
Jantes -> attention aux trottoirs, pneu taille basse
 Consommation moyenne :  5.4L
 Consommation moyenne :  5.4L
 Problèmes rencontrés :  Bluetooth ne fonctionne pas (très rarement)
 Problèmes rencontrés :  Bluetooth ne fonctionne pas (très rarement)
Se met très vite en mode économie d'énergie 
 Note :  18/20
 Note :  18/20
 Prix assurance :  2000 euros/an
 Prix assurance :  2000 euros/an 
                                    
									
                                   Attention jeune permis -> assurance élevée car 3 portes et 115cv -> soit mensualité élevée soit refus par l'assureur de vous assurez
                                    
                                    
                                    

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