Fonctionnement de Coyote

INFRACTIONS - RADARS - EXCèS DE VITESSE

Détecter les radars avec le système Coyote est-il efficace ? On peut désormais dire que OUI car avec plus de 2 808 229 utilisateurs du systèmes (indiqués sur le site officiel le 16/06/2014) les routes françaises sont étroitement quadrillées...

Pour faire simple, le détecteur Coyote remplace les "sympathiques" appels de phares que se font les automobilistes à la vue d'un radar ou contrôle routier. En effet, dès qu'un possesseur de Coyote aperçoit un radar mobile il le signale via son appareil. Ainsi tous les autres appareils Coyote reçoivent l'information en temps réel et les personnes qui se situent à proximité du radar sont alors prévenues.
C'est sur ce point précis que le système Coyote est légal : les gens ont le droit de communiquer entre eux, tout simplement comme on le fait avec des téléphones portables.
Pour basculer dans l'illégalité il faut détenir un appareil qui détecte directement les ondes émises par les radars mobiles.

Deux visions : verticales ou horizontale

Uniquement pour les radars ?

Officiellement, le système n'a plus le droit d'utiliser le terme radar, il n'y a plus que des zones de danger. Certains trouveront cela un peu hypocrite et ils auront peut-être raison.
Cependant, ne nous bornons pas à parler uniquement de radar avec Coyote, car ce système est plus globalement un outil qui permet la jonction entre les automobilistes. C'est d'ailleurs ce que nous réserve l'avenir, l'inter-connection entre les voitures pour réduire les accidents.
Car en effet, communiquer entre nous ne peut qu'aider à prévenir certains accidents.
Par exemple, jour de brouillard, un carambolage a eu lieu devant vous. Si vous avez Coyote, il y a de fortes chances qu'un autre utilisateur ait signalé l'incident, vous aurez donc été prévenu du risque ce qui vous évitera de finir mal en point.
Bref, plus il y aura de communication entre les conducteurs, plus il y aura de sécurité, c'est mathématique.

La presse parle de Coyote en bien

France Dimanche : "Fini les points qui s'envolent pour quelques km/h de trop"
Flat 6 Magazine : "Un produit révolutionnaire et parfaitement légal…"
L'Union : "Coyote évite d'être flashé par inadvertance…"
Le Figaro : "Un ange gardien pour distrait…"
M6 Turbo : "Le plus complet"

Inconvénients de Coyote

On pourra principalement critiquer son prix qui n'est pas forcément accessible à toutes les bourses (cela est toutefois bien plus avantageux financièrement sous la forme d'application pour SmartPhone, des promotions très agressives sont régulièrement mises en place). De plus, ce système ne garantit pas à 100% la détection des radars mobiles puisque si personne n'a signalé un radar mobile depuis son Coyote les autres ne sont pas au courant. De ce fait, plus vous habitez une région peuplée, plus votre Coyote sera utile.

Voici par exemple les promotions dont j'ai profité par le passé, plutôt intéressant non ?

14 commentaire(s)

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Par Aussie (Date : 2017-09-14 06:45:46)

Changer la couleur des bandes blanches en fonction des vitesses autorisées
Blanches 90
Rouges 130
Vertes 50
Bleus 70

Simple et efficace

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-09-14 07:22:37) : Pas bête mais pas réalisable semble-t-il.
Comment on fait quand on décide de changer les limitations, on repeint tout ? Sachant qu'il y a des zones où les limitations changent selon les heures et les dates (ou même le contexte. Ex avec les périphériques qui modulent souvent la limitation).
De plus, cela gênerait les riverains d'un point de vue esthétique. Les couleurs doivent être neutres et le blanc est parfait pour ça.
Par (2017-10-12 09:42:34) : simple oui, il y a des panneaux qui sont simples et que personne respectent, il y ad es feux de couleurs que personne ne respectent des passages piétons que personne ne respectent... au bout d'un moment on a beau ponde toutes les conneries du monde le problème c'est l'automobiliste à la base.

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Par FG06 (Date : 2016-01-16 15:14:44)

Je viens de lire la majorité des articles : dommage qu'internet soit pour certain un défouloir , peut-être serait ce les mêmes que ceux reres heuresuement qui jouent les Fangio sur la route ( quoi de plus "has been"....).
Je fais pour ma part très attention aux limites de vitesse et je les respecte mais ce qui est incroyable c'est que sur certaines routes à 70 vous ne pouvez rouler à plus de 50 sans risquer de "sortir " et sur d'autres vous pourriez rouler sans danger pour personne à 90 voire 110.
Je défie quiconque de faire 5 kms das notre belle France sans relever une aberration dans les panneaux de signalisation en général et de vitesse en particulier.
Il n'y a pas semble t'il de charte d'installation ou cahier des charges avec des tests "post installation" afin de vérifier l'à propos d'un nouveau panneau , de son emplacement , de sa visibilité etc....
Je suis pour le respect des lois mais l'administration ne semble pas la comme ailleurs respecter les administrés qui la font vivre et la je vois rouge !!!!!
Il est temps que nous ayons confiance en l'intelligence de notre signalisation et donc de ceux qui la mette en place, mais pour cela comme dirait l'autre " on n'est pas arrivé.
C'est une boutade car ce n'est pas d'intelligence souvent qu'il s'agit mais d'envie de bien faire ce qui est plus grave.
Derrière l'argument "sécurité" se cache tout de même une grosse arnaque à la pompe à fric comme derrière certains automobilistes se cachent des gens de mauvaise foi.
Je vais m'équiper alors que j'ai tous mes points parce que je serai vexé de me faire épingler en toute bonne foi.
Je suis assez d'accord avec l'internaute qui demande le respect de l'avis d'autrui,
c'est le minimum dans un forum de discussion sinon c'est un FAUX RHUM.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-01-16 15:29:38) : Dans l'ensemble, je suis relativement d'accord avec vous, le code de la route n'est pas toujours de mise dans notre pays, des aberrations concernant les panneaux de signalisation, j'en vois tous les jours, j'en ai d'ailleurs fait modifié à plusieurs reprises en contactant la DDE, ce qui est toujours possible à faire, cdt.
Par vache a lait (2016-12-13 12:58:38) : bonjour ou bonsoir
ces vrai,que nous sommes des tirroirs caisse pour
l'etat .je suis attentive sur ma conduite ,les yeux sur la route et retroviseurs je ne peut en plus avoir toujours les yeux sur le compteur de vitesse. plus particulierement en ville.j'ai 65 ans,le permis en 1983 .deux procés cette année en quelques mois .et ce n 'etait pas en zone dangereuse .il ny avait pas d habitations et deuxiemes pv je m engager pour prendre une rocade sud 3 ;;;;; ces gens du gouvernement n en font qu'a leurs tétes>>>désolée pour les fautes il fallait que j;en parle>>>>>