Que se cache-t-il derrière le terme de vice caché ? Quels droits avons nous lorsqu'un défaut est découvert après l'achat d'une voiture ?
Il faut savoir que vous n'aurez que deux ans pour intenter une action en justice à partir du moment où vous constatez le vice caché. Une fois ce délai passé vous ne pourrez plus vous retourner contre le vendeur, aucun tribunal ne pourra accepter votre demande. Maintenant reste à savoir ce qu'est exactement un vice caché et quelle est la procédure pour faire annuler a vente.
L'article 1641 du code civil relié à l'article L.211-1 traitant des garanties légales, indique que "le vendeur est tenu de la garantie à raison des défauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on la destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou n'en aurait donné qu'un moindre prix s'il les avait connus."
Mais quelle application en automobile ?
De nombreuses situations rentrent dans le cadre du vice caché, qui est cependant difficile à définir puisqu'il doit être indécelable lors de l'achat du véhicule et doit être suffisamment grave pour gêner l'utilisation normale de la voiture. On peut donc prendre le cas d'un joint de culasse, qui n'est pas nécessairement visible au moment de la vente, et entre donc dans le cadre d'un vice caché. En revanche, des pneus, plaquettes ou disques abîmés ne pourront pas être retenus car ces éléments sont clairement visibles.
Beaucoup d'autres soucis peuvent rentrer dans ce cadre puisque la loi définit une notion importante dans le vice caché qui est le fait que "l'acheteur n'aurait donné qu'un moindre prix s'il avait connu les vices". Dès lors, un volant moteur défectueux sur le point de lâcher, des injecteurs qui se grippent sur le point de de ne plus fonctionner, de la corrosion importante non visible dégradant le châssis, ancienne voiture de taxi/auto-école/location etc ... peuvent être considérés comme vices cachés, à partir du moment où le vice est antérieur à la transaction.
Il est également important de préciser que les vices cachés peuvent aussi apparaître dans le temps suite à l'achat d'une voiture neuve, dans le cas d'une "mauvaise série" par exemple. Chaque élément de la voiture doit tenir un minimum de temps (ou un certain kilométrage), dans le cas contraire vous pouvez vous retourner contre la marque. En revanche, si un souci se produit sur une voiture d'occasion après la vente, il ne sera évidemment pas possible de vous retourner contre le vendeur. Le soucis devant exister avant la vente pour pouvoir incriminer le vendeur.
Enfin, l'annulation de la vente ne peut pas être demandée dans ce cas là. On a alors affaire à l'article L 211-4 du code de la consommation : la garantie légale de conformité qui indique que "le vendeur est tenu de livrer un bien conforme au contrat et répond des défauts de conformité existant lors de la délivrance" et cela pendant un délai de 2 ans (vous n'avez pas à apporter la preuve du vice).
Concrètement, vous aurez alors le droit de demander les réparations ou encore le remplacement de l'auto (sauf si le coût est disproportionné par rapport au soucis existant).
Les voitures neuves achetées après le 19 juin 2008 ont une prescription de 5 ans pour les vices cachés (à partir de la date d'achat en neuf du véhicule donc). Les voitures achetées avant le 19 juin 2008 ne pouvaient être impliquées dans une vice caché que jusqu'en 2013, quelque soit la date d'achat en neuf (2004 ou 2007 cela ne change pas, cela en raison de la loi transitoire qui a passé de 10 à 5 ans le délai de prescription). Plus d'informations sur la prescription des vices cachés ici.
Ne faîtes faire aucune réparation ! Ou alors gardez bien précieusement les pièces incriminées si vous avez réellement besoin de votre voiture (et qu'il faille donc la réparer à tout prix). Vous feriez disparaître les traces du vice dans le cas contraire, ce qui vous empêcherait alors d'avoir un moyen de preuve devant un tribunal ...
Sachez qu'il est toujours souhaitable de procéder à un arrangement à l'amiable, que ce soit pour la victime ou le coupable. Il est donc possible de le faire sans tiers extérieur si vous arrivez à nouer le dialogue. Dans le cas contraire, l'aide d'une association spécialisée peut aider. Il existe aussi les conciliateurs de justice ou encore le médiateur du conseil national des professions de l'automobile dans le cas où vous seriez embêté avec un professionnel.
Ces deux termes sont liés à l'article 1644 du code civil. Il indique que la demande du plaignant peut être en en diminution du prix (dit estimatoire : par exemple le montant des réparations de remise en état) ou l'annulation de la vente (dit rédhibitoire). Dans ce deuxième cas, vous restituez le véhicule et le vendeur vous en rembourse le montant.
Ce cas est particulier puisqu'il nécessitera que vous fassiez une attestation avec le vendeur pour pouvoir refaire la carte grise à son nom (il récupère l'auto et doit donc en reprendre possession). Il s'agit d'une attestation écrite précisant l'annulation de la vente qui devra être copiée en trois exemplaires minimum (deux pour le vendeur "accusé" et un pour l'acheteur plaignant), voici les détails ...
La carte grise barrée doit aussi lui être rendue.
Il y a ici deux cas de figure :
L'acheteur victime de vice caché pourra aussi demander des dommages et intérêts pour les frais dont vous vous serez acquitté (dépannage, carte grise, location d'un véhicule de prêt...).
Attention, seules les dépenses liées au préjudice en rapport avec le vice caché pourront être réclamées.
Suite à la découverte du vice caché, il faudra donc faire appliquer la garantie légale contre les vices cachés (art. 1641 du code civil cité plus haut) en contactant le vendeur par le biais d'un courrier de mise en demeure en recommandé avec accusé de réception.
Plus votre courrier sera convaincant, plus il sera pris au sérieux par le vendeur qui aura alors plus tendance à coopérer ... Pensez donc à présenter un courrier "propre", bien rédigé et sans faute d'orthographes. Pensez aussi à citer l'article de loi et bien persuader le vendeur que vous serez prêt à aller au tribunal (même si ce n'est pas vrai).
Si le vendeur ne veut rien savoir, adressez-vous au tribunal d'instance (votre véhicule vaut moins de 10 000 €) ou de grande instance (son prix est supérieur à 10 000 €). Mentionnez la garantie légale des vices cachés. Plus d'infos ici.
Pour vous prémunir contre un recours de l'acheteur, il est possible d'insérer dans le contrat de cession une clause stipulant que « le véhicule est vendu en état et sans recours possible contre tous vices cachés » (jurisprudence/ Cour de cassation 3ème chambre civile du 26/06/1990). Utile dans le cas de "vieilles" voitures... Dans ce cas, l'acheteur accepte par écrit de se résigner de réclamer quoique ce soit en cas de vice caché. Bien sûr, il est déconseillé de signer ce genre de chose même si cela ne présage pas forcément que le vendeur est un escroc.
De plus, il est bon de noter qu'il ne suffit pas d'invoquer l'existence d'un vice caché pour en obtenir gain de cause puisqu'il faut également le prouver. Donc, tant que l'acquéreur n'a pas apporté de preuve, vous ne serez tenu d'accepter une conciliation. En général, vous serez convoqué à une expertise, organisée et à la charge de l'acheteur et, si cela se présente, il sera opportun de vous y faire représenter par un expert afin de conserver vos droits (ce que l'on appelle donc expertise contradictoire) ... S'en suivra alors une réconciliation à l'amiable, ou une procédure selon les cas.
Le vendeur ne peut se décharger que des vices qu'il n'a pas connaissance ... Si par exemple vous avez signé cette décharge mais que vous remarquez par la suite un vice qui était connu du vendeur, là il pourra être impliqué. Bien évidemment, il n'est pas facile de prouver qu'un vice était connu du vendeur (sauf factures liées au problème ou bricolage bien visible).
Pour savoir si le vice caché peut se prouver, vous pourrez faire appel à un expert indépendant qui constatera ou non le vice caché (de 200 à près de 1000 si il faut démonter un grand nombre d'éléments). Cependant, devant la justice seul un expert judiciaire pourra apporter une preuve irréfutable ... Le prix avoisine cette fois ci les 2000 euros. Cependant si la faute du vendeur est avérée il devra payer les frais (dont ceux de l'expert) dans le cadre de l'article 700. Vous pourrez aussi demander à être dédommagé de tous les frais qu'ont induit l'immobilisation de votre voiture en panne (location de voiture, transports en commun ...). A savoir que si vous voulez avoir une preuve du vice caché il ne faut donc surtout pas effectuer de réparations ou alors garder de côté les pièces incriminées (cela n'est pas toujours possible, cela dépend du problème concerné). En effet, une fois les pièces défectueuses remplacées et/ou touchées la preuve disparait. Votre auto doit rester à "portée d'expert" pour la procédure en justice.
Pour vous prémunir de tout vice caché ou presque vous pouvez vous faire accompagner d'un expert lors de la visite de l'auto moyennant entre 100 et 200 euros. Cependant, ce dernier ne pourra peut-être pas détecter certains problèmes liés au moteur dans ce petit laps de temps. Par exemple, le problème connu des Audi A3 2.0 TDI 140 entre 2004 et 2006 concernant la culasse poreuse n'est pas facilement détectable sur un petit trajet. Néanmoins, faire appel à un professionnel permet de réduire fortement les chances de passer à côté d'un problème.
Tout d'abord il faut que le problème soit suffisamment gênant et caché pour l'invoquer comme vice caché. En effet certaines personnes exigent un véhicule d'occasion parfait ce qui est rarement le cas. Par exemple un petit bruit parasite qui apparait dans la planche de bord ne peut pas être qualifié de vice caché. De plus si le problème prend naissance après la vente ce ne sera pas la faute du vendeur, même si cela arrive quelques jours après. Ce n'est pas de chance mais cela arrive quelques fois.
A savoir aussi qu'un accident dissimulé ne peut pas être inclus comme vice caché, sauf si les réparations n'ont pas été effectuées "dans les règles de l'art" selon une jurisprudence. En cas de soucis électronique cela devient très compliqué de faire passer cela en vice caché. Ce genre de soucis peut en revanche être retenu pour l'achat d'une voiture neuve (le constructeur ayant une obligation de bon fonctionnement du véhicule). En effet, il faut distinguer l'achat en neuf de l'occasion. Si par exemple un autoradio lâche à 70 000 et 3 ans d'ancienneté, c'est le constructeur qui doit être mis en cause car la durée de vie raisonnablement admise de ce genre d'élément est très longue contrairement à un embrayage par exemple. Ce sont d'ailleurs les éléments concernant l'électronique qu'il est le plus facile à faire passer en garantie légale contre les vices cachés (art 1641) concernant une voiture achetée neuve.
Tout autre élément qui se contrôle facilement ne peut être pris en compte : usure des pneus, carrosserie moyenne, non fonctionnement d'un élément dans l'habitacle (exemple : climatisation) etc ... C'est aussi à l'acheteur de contrôler un minimum l'objet qu'il achète.
Vous avez acheté le véhicule et le vendeur vous promet la livraison (par exemple) du certificat de vente dans quelques jours car il ne l'avait pas le jour de la vente, ou encore qu'il manque des mentions importantes sur ce dernier ou même la carte grise (voir article sur les documents à fournir lors de la vente d'un véhicule d'occasion).
Dans cette situation vous pouvez exiger l'annulation de la vente auprès du tribunal et même obtenir des dommages et intérêt sur le préjudice subi ! Ne vous en privez donc pas, surtout si le vendeur est désagréable et non coopératif.
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Dernier commentaire posté :
Par Chala (Date : 2022-07-11 18:27:57)
Bonjour j’ai effectué un achat d’une voiture sur le bon coin une Citroën C3 l vendeuse m’a parler d’un problème d’injecteur qu’elle devait réparer car la voiture perdre en puissance et une fois réparer elle m’a dit que c’était passé au contrôle technique donc jusque-là tout est normal le jour de la vente donc le jour même du Ct je test le véhicule rien ne me semble d’anormal en rentrant à la maison je film un peut la voiture et ses alentours pour montrer à mes amis le mercredi du coup le samedi mon père sent une énorme odeur de gasoil il s’agissait d’une grosse fuite qui était là depuis un moment apparemment je n’avait pas fait attention a l’odeur du coup j’appelle la vendeuse qui me dit qu’il faut aller chez le garagiste qui a réparer l’injection je lui dit de venir avec moi il prend la voiture etc je la récupère l’après midi et en rentrant je me rend compte que sa fuit encore le lendemain retour au garage il me dit t’il doit changer les joint le lendemain je vien je fait un petit tour je lui dit que ça coule encore il revérifie il me dise que c’est du liquide qu’il faut changer un bac quelques chose comme ça donc je paie la vendeuse participe et ne met que 50 euro j’ai payer le reste et je récupère la voiture sa couler en core il décrasse ça ne coule plus je rentre chez moi et une semaine tout pile encore une grosse odeur de gasoil et ça sent énormément ça recoule je contacte la vendeuse qui me dit de régler ça avec le vendeur mais j’aimerais être remboursé car j’ai était victime d’un vice caché car elle m’a confirmer le jour où on est aller au garage que Quand le garagiste à réparer l’injecteur en rentrant chez elle dans son garage il y avait une grosse flaque de gasoil mais le jour de la vente elle ne m’en avait pas parlé et ensuite elle me dit que le jour de la vente ça n’avait pas coulé donc elle n’était pas au courant sauf que la vidéo que j’ai dans mon téléphone où je montrer la vidéo à mes amis on voit clairement une grosse flaque en dessous de la voiture que je n’avais pas remarqué mais j’ai les preuves du coup que dois-je faire
Suite des 2444 commentaires :
Par Tonton (Date : 2022-07-07 16:21:57) |
Dans le cas d'une annulation de vente, l'acheteur peut il réclamer la totalité de la vente alors que le véhicule a été dégradé entre temps ?
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Par Valerie (Date : 2022-07-04 22:48:47) |
Bonjour, j'ai vendu un véhicule Vw il y 7 mois. Le mois dernier l'acquéreur me contacte en me disent qu'il a changé le collecteur d'échappement, les amortisseurs AT/AR et le climatiseur. Il me demande donc de lui rembourser la facture de réparation.
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Par Leo (Date : 2022-06-29 12:01:16) |
Bonjour
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Par jpv (Date : 2022-06-27 09:42:48) |
J'ai acheté en 02/21 une voiture panther lima sur la région Parisienne,je l'ai faite rapatrier chez moi du coté d'Avignon par transporteur. Je me m'en suis pas servi jusqu'à début 2022 par manque de temps. Il y avait de nombreuses fuites, je décide donc de la mener chez mon garagiste pour faire l'entretien courant. La il s'aperçoit qu'il manque de la compression sur des cylindres, il démonte la culasse et me et trouve des soupapes HS et me fait un devis de réparation à 2500 euros. Cela rentre t il dans les vices cachés et est ce que j'ai un recours contre le vendeur.
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Par hubjojo68 (Date : 2022-06-22 17:55:10) |
Bonjour,
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Par Caroline (Date : 2022-06-02 10:31:29) |
Bonjour. J'ai vendu ma Peugeot de 2013 avec CT vierge 3 jours avant la vente et toutes les factures de révision annuelles. 2 mois après l'acheteur tombe en panne. Catalyseur HS, batterie HS et system BSI HS. Il m'attaque en justice. Est-ce que je risque quelque chose? Pour moi la voiture était nickel et c'est ce qui en ressort du CT et révision. Merci pour votre aide.
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Par Wil (Date : 2022-05-27 08:45:18) |
Bonjour,
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Par Romain (Date : 2022-05-27 00:12:08) |
Bonjour , j’ai acheter à un particulier une clio 3 07/05/22, et aujourd’hui nous somme le 26/05/22 et le voyant de la clé qui est la révision à effectuer est apparu alors qu’il restait plus de 12000km à effectuer avant de faire une révision ce ci elle il un vice cacher ?merci
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Par Damien (Date : 2022-05-25 12:53:15) |
J ai acheter une véhicule auprès d un vendeur de véhicule d occasion deux jour après il pleut je constate une infiltration sur mon plafonnier j en informé le vendeur et fait contrôler le véhicule chez le constructeur verdict tombe il fait changer le toit ouvrant environ 5000¤ qui et responsable
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Par Valérie (Date : 2022-04-20 10:30:45) |
Bonjour,
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Par pasoaline29 (Date : 2022-04-12 01:27:33) |
Bonjour j’ai acheté un véhicule d’occasion au mois d’août 2021, garantie 6 mois pdt cette garantie je suis allée signalé un voyant huile moteur à plusieurs reprises. Aujourd’hui après avoir demandé des diagnostics plus poussé au garage ou j’ai acheté le véhicule vers le garage Volkswagen , il s’avère que le moteur est à changé . Le garage me propose de changer eux même le nouveau moteur sans avoir les formation adéquate . Puis je annuler le contrat et demander le remboursement de la voiture et en contre partie je leur rend le véhicule. Merci
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Par Orane (Date : 2022-04-08 10:05:24) |
Bonjour,
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Par Vicenzo (Date : 2022-04-02 16:47:29) |
Bonjour à tous
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Par BEN (Date : 2022-03-25 13:55:50) |
Bonjour,
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Par seby (Date : 2022-03-17 20:25:34) |
Bonjour,
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Par ToT (Date : 2022-03-15 18:37:02) |
Bonjour, après 50 kms d'essai sans soucis, j'ai acheté un véhicule d'occasion (c max 1.6 tdci 90 de 2009, 219000 kms) le 11 mars dernier a un professionel (vendeur de voiture) via le bon coin.
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Par Bépé (Date : 2022-03-11 01:11:22) |
Bonjour,
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Par Gok (Date : 2022-03-08 15:57:55) |
Bonjour j’ai vendu une voiture il y’a 9mois est demi aujourd’hui le nouveau propriétaire m’appelle comme quoi qu’il va porte plainte
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Par Gok (Date : 2022-03-08 15:54:17) |
Bonjour j’ai vendu un Porsche Cayenne s
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Par Maymay (Date : 2022-03-08 14:35:59) |
Bonjour j’ai acheter un véhicule depuis un mois environ maintenant, véhicule qui n’est jamais sortie du garage professionnel ou j’ai acheter la voiture et pour cause après avoir passée le controle technique il s’est avéré qu’elle n’étais pas conforme et nécessité donc des changements de pièces cependant au bout d’un mois la voiture n’est toujours pas prête et le garage remet toujours à demain le moment où je pourrai récupérer mon véhicule et semble chercher leur mots quand je l’es ai au téléphone comme si il y avait quelque choses à cacher.. évidemment que j’ai payée d’entrée malheureusement le coût de la voiture car je devais repartir le soir même avec.. J’aimerai donc savoir si c’est normal et ce que je peux faire.
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Par Vinnie (Date : 2022-03-07 18:57:11) |
Bonjour, j’ai acheté une Golf 5 de 2006 145 000kms au compteur très propre, bien suivie et bien entretenue il y a une semaine et je suis tombé en panne littéralement 45 minutes après sur la route du retour. J’habite à 60 kms du vendeur et suis donc tombé en panne 5kms avant d’arriver chez moi. Tout d’abord sur l’autoroute environ 10km avant la panne, je remarque que je n’ai plus de puissance pour dépasser. Je mets le pied au plancher et le véhicule gagne 1km/h toutes les 10sec… Chose assez étrange pour un véhicule de 170cv… J’essaye donc en rétrogradant en 5ème et ce n’est guère plus concluant. Je trouve ça un peu bizarre quand même et je continue mon trajet. C’est alors qu’une épaisse fumée blanchâtre se dégage du véhicule à l’arrière et le voyant orange du moteur qui se met à s’allumer. Je m’arrête immédiatement sur la bande d’arrêt d’urgence et par chance je me stoppe au niveau d’une entrée de service de l’autoroute. J’ai appelé le vendeur en attendant la dépanneuse pour lui faire par du problème et celui-ci ne comprend pas bien. Il me dit qu’il l’a utilisée toute la semaine (je dis ça car j’ai été l’essayer le Samedi d’avant et été cherché l’auto le Samedi suivant) et qu’il n’a eu aucun problème. Une fois le véhicule remorqué, mon garagiste me dit qu’il va y jeter un coup d’½il mais qu’un turbo HS lui semble à peu près évident… J’ai donc rappelé le vendeur le soir même tout d’abord pour lui demander de m’envoyer un mail m’autorisant à engager un diagnostic sur le véhicule pour déterminer la panne exacte et savoir à combien s’élèvent les réparations. On s’entend également sur un accord à l’amiable plutôt que d’essayer d’annuler la vente… Reste à déterminer la répartition des travaux à engager. Mais quelques jours plus tard lorsque le verdict tombe, le turbo HS était bien loin de la réalité : piston n4 troué, cylindre complètement rayé = moteur HS. Je viens d’apprendre ça ce matin et je suis au fond du trou… Je dois rappeler le vendeur ce soir afin de lui faire de la panne et j’appréhende grandement sa réaction. Personnellement, j’avais déjà crever le plafond de mon budget d’environ 1200¤ pour acquérir cette voiture pour laquelle j’ai eu un coup de c½ur, mais changer le moteur dont les frais s’élèvent à environ 5000¤ selon mon mécanicien, je ne vais pas pouvoir aider le vendeur au delà de 1000¤… Que faire si il ne veut pas prendre à sa charge le reste de la facture ?? Dois je faire appel à une expertise et la justice pour essayer d’annuler la vente ? Ai-je des risques que cette situation se retourne contre moi ? Je suis perdu, j’en appelle à votre expérience svp… D’avance merci !
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Par Melita6034 (Date : 2022-02-17 23:54:56) |
Bonjour, j'ai vendu mon véhicule hier après-midi avec CT datant du matin même, je n'ai jamais eu aucun problème avec cette voiture que j'ai en ma possession depuis 7 ans maintenant,
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Par Cathy (Date : 2022-02-05 16:34:38) |
Bonjour, j'ai acheté un véhicule à un concessionnaire il y a 5 semaines. Quand j'ai demandé au commercial en allant voir le véhicule ci avait été accidenté il ma répondu non au moment d'aller voir le véhicule et la livraison de celui-ci il pleuvait.2 semaines après la livraison je me rend compte que la portière avant côté passager est dure à fermer. Avec mon conjoint on ce rend compte que la portière a été changée ainsi que l'aile avant,le pare-chocs ainsi que le pare brise d'après mon garagiste. Après avoir contacté le concessionnaire par téléphone il me soutient que le véhicule est nickel après l'envoi d'une lettre recommandée le commercial me contacte par téléphone et est arrogant me soutenant que le véhicule n'a pas été accidenté. Que puis je faire ? Merci
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Par lolo2580 (Date : 2022-01-26 19:09:20) |
Bonjour,
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Par Eric (Date : 2022-01-21 18:04:44) |
Bonjour, je suis en train de vendre mon véhicule et je me demande si je suis dans l'obligation de dire aux acheteurs toutes les réparations qui ont été effectuées. Il y a un an, j'ai dû changer l'embrayage à cause d'un défaut de fabrication, j'ai la facture du garage, tout comme il faut. J'ai peur quand le disant aux acheteurs, ils aient l'impression que la voiture n'est pas fiable et qu'ils vont au delà de futurs pannes sur d'autres organes de la voiture. Quand pensez-vous? Vaut-il mieux le signaler ou non?
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Par Ojiji (Date : 2022-01-20 06:58:07) |
Bonjour , j’ai acheté une voiture en occasion , sauf qu’avec le grand froid la voiture a du mal à démarré enfin je pense que c’est à cause du froid , elle ne démarre pas au premier coup de clé , le jour de la vente j’ai pas remarqué ce problème c’est seulement en rentrant chez moi en voulant démarrer la voiture que j’ai pris conscience de ça … est ce un vice caché ? Sachant que j’ai encore l’annonce en photo et en aucun cas c’est marqué que y avait des problèmes de démarrage , même le jour de la vente elle n’as jamais énoncé ce problème … ?
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Par Killian (Date : 2022-01-19 11:30:39) |
Bonjour, j'ai acheté une voiture à un particulier il y a 3 mois. J'ai d'important problèmes d'infiltration d'eau (qui nécessite de démonter chaque pièces, les sécher, et les remonter pour environ 1200¤), le garagiste dit que ça peut être un problème de pare brise changé et mal reposé. Cependant l'ancien propriétaire ne m'a jamais fait mention de changement de pare brise. Cela rentre t-il dans le cadre du vice-caché par exemple?
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Par Onyzuka (Date : 2022-01-14 12:44:47) |
Bonjour, j ai acheter une voiture le 7 octobre 2021, j ai rouler seulement 2000 km et le 10 janvier le compresseur de clim c est detacher du moteur en roulant, cela compte t il comme un vis cacher je n est rouler que 2000 km et la voiture ne peut plus rouler
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Par JEROME (Date : 2022-01-09 10:07:38) |
Bonjours je viens d acheter un vehicule a un particulier.Les grand froid son arrivé et je me suis rendu compte qu elle avait du mal a demarer le matin . j ai verifié les bougies de prechauffe et il en a une qui est casse dans la culasse . CA été disimulé car une bougie a été racourssie pour qu elle puisse rentré dans la culasse que faire
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Par Lotfi (Date : 2022-01-07 03:04:23) |
Bonsoir j'ai acheté une voiture à un vieux homme qui c'est retourné contre moi et partir porter plainte pour voler comment pouvez que j'ai bien donné l'argent en liquide svp j'ai besoin de savoir comment sortir de cette galère je peux rentrer en prison pour voler de voiture j'ai la carte grise les clefs et même le certificat de vente et même une photocopie de sa pièce d'identité
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Par Buro (Date : 2021-12-17 08:37:57) |
J ai achete6une voiture indiqué sur l annonce crit air 4 mais il n en ai rien...puis je annulez la vente pour tromperie
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Par Emilie (Date : 2021-12-01 11:20:34) |
Bonjour,
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Par Aurelien (Date : 2021-11-20 17:15:39) |
Bonjour,
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Par (Date : 2021-11-15 21:46:12) |
Bonsoir,
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Par Doobouille (Date : 2021-10-31 08:15:03) |
Bonjour, un concessionnaire m'a vendu un véhicule belges et ne nous a pas fourni la carte grise étrangère et ne nous l'a même pas montré que puis je faire. De plus j'ai appris par le contrôle technique que le véhicule était un 7 places et il nous ai vendu comme un 5 place puis je avoir un recours pour annuler cette vente car je pense que je roule avec un véhicule hors la loi et si il m'arrive un accident comment l'assurance répond ? Vu que le véhicule est toujours belges. Merci de votre aide
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Par Fabienm (Date : 2021-09-25 18:02:18) |
Bonjour, j'ai acheté une EOS chez un professionnel et il m'a fait une reprise sur mon Astra h décapotable sans même l'essayer juste une inspection visuelle, sans controle technique. deux semaines après il me dit que le FAP est a changer trop de pollution au ct et que la capote de l'Astra est bloqué il veux me rendre le véhicule. Je suis inquiet car je n'ais toujours pas reçu la nouvelle carte grise de l EOS. Quelle attitude dois je adopter selon vous
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Par Nuno (Date : 2021-09-19 11:44:00) |
J'ai une BMW x6 que j'ai achetée, elle avait 5 places, j'ai le document de conformité et la bosse, mais quand je suis allé au dreal ils ont remarqué que le numéro chaci ne correspond pas à la lettre grise, j'ai aussi un document du gendarme car la voiture n'a pas été volée que puis je faire , merci
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Par jibay (Date : 2021-09-14 15:33:23) |
Bonjour, je viens d'acheter une BMW X3 2.0D 163cv de 2008 et 124000kms. Le lendemain, a froid, j'ai entendu un claquement moteur. Le bruit disparait à chaud. D'après mes recherches il peut s'agir d'un poussoir hydraulique ou d'une soupape. D'après mon garagiste, il pourrait s'agir de la chaîne de distribution. Le concessionnaire dit ne garantir le moteur que pour la casse. Que puis je faire?
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Par ThomasD (Date : 2021-09-10 00:43:15) |
Bonjour, j'ai vendu mon véhicule, j'ai fais le contrôle technique 2 jours avant la vente de la voiture (Mercedes C63 - 65000km), aucun problème, l'acheteur fait 4000km avec au bout de 1 mois et demi et me menace de porter plainte si je paye pas les reparations.
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Par Jen (Date : 2021-08-29 11:04:32) |
Bonjour, nous avons acheter un véhicule d'occasion à un particulier (amis). Le CT est ok lors de la vente. Le soucis la voiture a du mal à démarrer, la personne me dit que ce n'est rien qui va s'en occuper avant la vente ! Le jour j arrive, j'achète la voiture.la voiture a toujours le même problème, mon amis (le vendeur) me dit qu'il a pas eu le temps qu'il va s'en occuper ! Sa fait 4/5mois que j'ai le véhicule est la voiture ne démarre toujours pas,ayant marre de tous sa je décide de faire réparer la voiture,je fais changer la carte (clé) et le lecteur de carte qui est soit disant le problème, le soucis persiste et après avoir fait passer la voiture 3fois a la balise car personne pouvez voir ce qu'il y avait, on m'annonce que le calculateur de la voiture.je contacte je vendeur (ancien amis aujourd'hui car on a eu un différent a cause de la voiture) il me dit qu'il veut rien savoir et me réclame l'argent que soit disant je lui doit ! Alors que le véhicule est en règle de mon côté (est à mon nom). Qu'es ce que je peut faire ? Puisse le mettre en vice caché ?
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Par BV (Date : 2021-08-29 01:46:36) |
Bonjour,
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Par kev07 (Date : 2021-08-23 09:30:16) |
Bonjour j'ai acheter une Subaru impreza de 2002 le 13/08/2021.
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Par Jérôme (Date : 2021-08-19 13:16:46) |
Bonjour,
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Par Nad74 (Date : 2021-08-10 21:58:13) |
Bonjour,
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Par Florian masson (Date : 2021-08-04 19:53:23) |
Bonjour,
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Par Mat (Date : 2021-08-03 01:02:52) |
Bonjour, j'ai vendu un touareg de plus de 10 ans. L'acheteur me menace de vice caché concernant le radar de recul, le feu stop et le hayon arrière. Lors de la vente il était au courant et nous avons baissé le prix. Il a emmené le véhicule au garage qui a constaté qu'il manquait un fusible et qu'il y a sûrement un problème électrique. Pouvez-vous me donner conseil ? Merci
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Par Jb30 (Date : 2021-07-28 15:13:55) |
Bonjour ,
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Par Neo76 (Date : 2021-07-28 11:46:01) |
Bonjour,
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Par Anso (Date : 2021-07-25 10:10:17) |
Bonjour ,
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Par MARS (Date : 2021-07-21 10:59:58) |
Bonjour j ai acheter un C4picasso dans un garage Jai demande au garagiste si la climatisation fonctionner il ma répondu qu'il ne savait pas j ai été la faire recharger et la il se sont aperçu qu'il y avait une fuite peut ton se retourner contre le garagiste qui Nest pas très honnête MERCI de votre reponse
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