Le vice caché et l'automobile : annuler une vente

• Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR (2022-10-05 13:18:23) : Bonjour,
  
  Dans ce type de vente, vous êtes tenu à une garantie sur ce bien, en l'occurrence meuble, que vous avez vendu.
  
  Les garanties dont vous êtes redevables sont décrites aux articles 1641 à 1649 du code civil (CC), et incluent notamment les garanties à l'égard d'un vice caché.
  
  Peut importe que vous ayez eu connaissance ou pas du souci avant la vente, vous en êtes le garant sauf à avoir établi un contrat de vente dont le libellé vous permet de vous en exonérer. Le fait d'établir, pour un juge, que vous n'auriez pu en ignorer l'existence, autoriseraient votre acheteur à vous demander des dommages et intérêts en sus du remboursement intégral du véhicule et des préjudices subis.
  
  Dans un 1er temps cette affaire devrait aller en médiation- concilatio n, je vous conseille donc de monter un dossier technique et administratif de cette auto, dont toute preuve attestant de son bon entretien et suivi, et de votre impossibilité d'en avoir connu les défauts avant la transaction.
  
  Dans ce cadre garder les SMS échangés est un plus, sachant que pour des échanges comme cela, le courriel est beaucoup plus approprié, car mieux traçable. Le fait que 12 jours après le diagnostique était négatif quant à un défaut ne change rien, la garantie contre le vice caché court 5 ans après l'acte de vente (art 2224 CC), tandis que l'acheteur dispose de 2 ans pour agir à partir de la découverte du vice caché.
  
  Cordialement
• Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2022-10-05 16:01:32) : Merci beaucoup à Fab.
  
  Le SMS semble être un élément crucial pour débouter la partie adverse ... Il est sans équivoque et devrait être consternant pour le demandeur face au juge.
  Gardez-le bien précieusement.
• Par Dom33 (2022-10-11 09:05:21) : Les échanges par SMS je les ai gardé et les ai fait constaté par huissier de justice. Comme vous dites il constitue une preuve sans équivoque. Il m'a attesté d'avoir fait un premier diagnostique zéro défaut. Pour moi le premier diagnostique atteste qu'il n'y avait pas de défauts avant la vente, à ce moment là c'est trop facile de découvrir un un défaut à 1 an après et vous attaquer. Aujourd'hui on vous met en demeure pour n'importe quoi. De plus je suis un particulier et non un professionnel de l'auto, je ne suis pas dans le moteur.. De toute façon j'attendrai la convaction de son expert si il en mandate un, de mon côté j'en mandterai également un expert pour une expertise amiable contradictoire et je fournirai les SMS attester par un huissier de justice quil à effectué un diagnostic zero défaut 12 jours après la vente et qu'il en prenne compte. Pour ce qui est de l'entretien de cette voiture ce monsieur a toutes les factures d'entretien , le Ct vierge,..
  A suivre...

Par tang (Date : 2022-10-02 23:52:35)

Bonjour , j’ai vendu une golf 4 v5 en août 2022 en partant l’acheteuse est tombé en panne je me suis donc déplacé et est réparé le véhicule afin de lui permettre de reprendre la route , suite à ça en elle me renvoie un message en me disant la durite de liquide de refroidissement à lache est elle venu forte la poulie d’alternateur ( durite maintenant par un clips en plastique qui aurai lâché ) Je lui renvoie donc les pièces nécessaires afin quel le réparer, ensuite elle m’envoie une liste de default trouve sur la voiture donc j’en avais l’ignorance
( je précise voiture vendu avec un ct non favorable pour la pollution un compteur kilométrique qui ne fonctionnait plus une fuite d’huile et un jeu sur le train avant d ainsi que la mauvaise attache de l’amortisseur)

Les nombreuses réparations de faisceau ( dont des fils pas isolé correctement)
La vis du triangle
Une vidange complète car pas faite
Les vis de cardans pas serré coter boîte
Amortisseur tordu et mal réglé avd
Biellette barre stab mal réglé avd
Le faisceau du capteur abs coupé et sorti de la prise
Une vis du thermostat qui as fini sur la boîte
La durite de refroidissement qui était pas à sa place et qui as fini sur la poulie de l'alternateur
Une durite de refroidissement Renault sur une Volkswagen
La durite d'air secondaire cassée
La prise du débitmètre cassé La prise du boitier papillon cassée
La prise du thermostat cassée
Fuite d'huile importante au niveau du joint du couvre culasse
Bouton de lève vitre avd
Vis manquante sur le collecteur d'admission
Écrou et vis de boîte pas Volkswagen
Purge de frein a refaire
Peu être une fuite sur la crémaillère de direction (sa j'en suis pas sur faut que je la fasse roulé)
Nombreuses vis manquantes un peu partout sur le véhicule
Prise des bobines d'allumage qui était mal branchée

+un remorquages

Voici donc ce qu’il me renvoie je lui renvoie donc le nécessaire pour quel remettre tout en état et je lui dit que je lui donnerai un chèque pour la dédommager afin de lui montré ma bonne fois , elle m’envoie un message courent de semaine dernière me demandant 500¤ sois là moitier de la main d’½uvre dans un premier temps je refuse elle me menace donc d’effectuer une procédure cependant je lui demande une facture elle me dit que un « ami » garagiste qui a effectué les réparations et quel n’a pas de facture que faire donc ? La voiture étant de 1998 et 234 000 mille kilomètres au compteur au moment de la vente ..

Par FELIPE (Date : 2022-09-15 12:21:31)

Bonjour accusé d avoir vendu un Range Rover sport 2005 avec un vice caché à ce jour l expert de l acheteuse et incapable de définir la provenance de la panne ( affaire en cour depuis 38 mois ) Le jugement vient d être rendu m'accusant d avoir vendu ce vehicule avec un vice caché en date 05/09/2022 . L acquéreur a récupéré le vehicule sans en avertir aucune des parties ( experts , avocats et moi meme le 21/01/2021. En a t elle le droit et comment faire si je fait appel pour demander une contre expertise ?

Par Chala (Date : 2022-07-11 18:27:57)

Bonjour j’ai effectué un achat d’une voiture sur le bon coin une Citroën C3 l vendeuse m’a parler d’un problème d’injecteur qu’elle devait réparer car la voiture perdre en puissance et une fois réparer elle m’a dit que c’était passé au contrôle technique donc jusque-là tout est normal le jour de la vente donc le jour même du Ct je test le véhicule rien ne me semble d’anormal en rentrant à la maison je film un peut la voiture et ses alentours pour montrer à mes amis le mercredi du coup le samedi mon père sent une énorme odeur de gasoil il s’agissait d’une grosse fuite qui était là depuis un moment apparemment je n’avait pas fait attention a l’odeur du coup j’appelle la vendeuse qui me dit qu’il faut aller chez le garagiste qui a réparer l’injection je lui dit de venir avec moi il prend la voiture etc je la récupère l’après midi et en rentrant je me rend compte que sa fuit encore le lendemain retour au garage il me dit t’il doit changer les joint le lendemain je vien je fait un petit tour je lui dit que ça coule encore il revérifie il me dise que c’est du liquide qu’il faut changer un bac quelques chose comme ça donc je paie la vendeuse participe et ne met que 50 euro j’ai payer le reste et je récupère la voiture sa couler en core il décrasse ça ne coule plus je rentre chez moi et une semaine tout pile encore une grosse odeur de gasoil et ça sent énormément ça recoule je contacte la vendeuse qui me dit de régler ça avec le vendeur mais j’aimerais être remboursé car j’ai était victime d’un vice caché car elle m’a confirmer le jour où on est aller au garage que Quand le garagiste à réparer l’injecteur en rentrant chez elle dans son garage il y avait une grosse flaque de gasoil mais le jour de la vente elle ne m’en avait pas parlé et ensuite elle me dit que le jour de la vente ça n’avait pas coulé donc elle n’était pas au courant sauf que la vidéo que j’ai dans mon téléphone où je montrer la vidéo à mes amis on voit clairement une grosse flaque en dessous de la voiture que je n’avais pas remarqué mais j’ai les preuves du coup que dois-je faire

Par Tonton (Date : 2022-07-07 16:21:57)

Dans le cas d'une annulation de vente, l'acheteur peut il réclamer la totalité de la vente alors que le véhicule a été dégradé entre temps ?

Par Valerie (Date : 2022-07-04 22:48:47)

Bonjour, j'ai vendu un véhicule Vw il y 7 mois. Le mois dernier l'acquéreur me contacte en me disent qu'il a changé le collecteur d'échappement, les amortisseurs AT/AR et le climatiseur. Il me demande donc de lui rembourser la facture de réparation.
Je lui explique que je peux lui rembourser le prix du collecteur qui coute autour de 700 ¤. Mais lui il ne veux rien savoir et il me demande de lui payer le prix du collecteur, les joints et la main d'oeuvre, qui coût au total 1200 euros,si non il fait partir l'assurance pour vice caché. Je lui réponds a nouveau que je lui rembourse le prix du collecteur et la moitié de la main-d'oeuvre. Depuis plus de réponse.
Aujourd'hui je reçois une lettre AR, ou je suis convoqué a une expertise mise en place par l'acquéreur. Je précise que le véhicule a été vendu avec CT favorable. Le seul soucis c'est que le jour où il a acheté le véhicule, sur la route de retour il m'a appelé pour me dire qu'il sent un odeur d'échappement dans le véhicule. Je lui ai répondu que ça ne m'est jamais arrivé, et depuis il m'a plus appelé pour se plaindre de quoi que ce soit. Il a bien essayé le véhicule avant de l'acheter. Je suis un profession nel.Peut-i l me rendre en justice pour vice caché ? Après je suis disponible de lui payer le collecteur et la moitié de la main-d'oeuvre.
Cordialement
Valérie

Par Leo (Date : 2022-06-29 12:01:16)

Bonjour
J'ai vendu une voiture il y a quelques jours et l'acheteur m'a envoyé une lettre en m'accusant d'un vice caché. D'après lui dès le soir même de l'achat la voiture ne démarre plus. Et après aller voir un garagiste il a pris que le démarreur était en panne ( est-ce que un démarreur en panne est un vice caché ? ) . Et de plus la serrure ne fonctionnait pas normalement ( est-ce que c'est un vice caché) . Quand moi je lui ai vendu cette voiture il n'y avait pas de problème c'est pour ça que ça me semble pas normal. Et j'ai une dernière question, si il a acheté une voiture chez un professionnel il est obligé de lui signaler les éventuels problèmes et il n'a pas le droit d'aller voir un garagiste sans mon autorisation, est-ce que c'est le cas ?

Par jpv (Date : 2022-06-27 09:42:48)

J'ai acheté en 02/21 une voiture panther lima sur la région Parisienne,je l'ai faite rapatrier chez moi du coté d'Avignon par transporteur. Je me m'en suis pas servi jusqu'à début 2022 par manque de temps. Il y avait de nombreuses fuites, je décide donc de la mener chez mon garagiste pour faire l'entretien courant. La il s'aperçoit qu'il manque de la compression sur des cylindres, il démonte la culasse et me et trouve des soupapes HS et me fait un devis de réparation à 2500 euros. Cela rentre t il dans les vices cachés et est ce que j'ai un recours contre le vendeur.

Par hubjojo68 (Date : 2022-06-22 17:55:10)

Bonjour,

Le 4 mai, j 'ai acheté une corsa 3 de 2002 chez un concessionnaire de véhicules d'occasion.
Il avait dû repasser le ct car visiblement de nombreuses fuites(et plus rien après la contre visite... et là hier, la voiture chauffe énormément( aiguille dans le rouge). Je retourne voir la personne qui me dit calorstat surement hs, je lui redit à nouveau que cela sent l'essence dans la voiture et qu'il doit me changer le klaxon qui s'était engager à changer lors de la vente.

Il me dit que normalement le calorstat est une pièce d'usure et qu il n'a pas à la changer mais qu'excepti onnellemen t il prend en charge la pièce à ses frais , est-ce vrai ou est ce un vice caché?(en plus il me garde la voiture pendant une semaine sans en prêter une puisque soi disant il n'a pas le droit).
Si le soucis de calorstat est un vice caché( véhicule acheté le 4 mai 2022), que dois je faire?

Merci pour votre aide.

Par Caroline (Date : 2022-06-02 10:31:29)

Bonjour. J'ai vendu ma Peugeot de 2013 avec CT vierge 3 jours avant la vente et toutes les factures de révision annuelles. 2 mois après l'acheteur tombe en panne. Catalyseur HS, batterie HS et system BSI HS. Il m'attaque en justice. Est-ce que je risque quelque chose? Pour moi la voiture était nickel et c'est ce qui en ressort du CT et révision. Merci pour votre aide.

Par Wil (Date : 2022-05-27 08:45:18)

Bonjour,
J’ai vendus mon X3 de 2016 et une semaine plus tard les acheteurs m’appellent pour me dire que suite à un contrôle dans un garage, une des porte arrière ne serais pas tout à fait de la même couleur (personnellement j’ai garder la voiture plus de 2 ans et je n’est jamais vu une différence de couleur) il me disent également que le mécanisme de fermeture et les vis ne sont pas les mêmes que sur les autres portes (la encore je ne l’avais jamais constaté).
Du coup il me demande soit la remise à la bonne teinte de la portière, soit de me rendre le véhicule, il me dise que cela dévalue la valeur du véhicule
Dois m’inquiéter? Est ce considéré comme un vis caché ?

Par Romain (Date : 2022-05-27 00:12:08)

Bonjour , j’ai acheter à un particulier une clio 3 07/05/22, et aujourd’hui nous somme le 26/05/22 et le voyant de la clé qui est la révision à effectuer est apparu alors qu’il restait plus de 12000km à effectuer avant de faire une révision ce ci elle il un vice cacher ?merci

Par Damien (Date : 2022-05-25 12:53:15)

J ai acheter une véhicule auprès d un vendeur de véhicule d occasion deux jour après il pleut je constate une infiltration sur mon plafonnier j en informé le vendeur et fait contrôler le véhicule chez le constructeur verdict tombe il fait changer le toit ouvrant environ 5000¤ qui et responsable

Par Valérie (Date : 2022-04-20 10:30:45)

Bonjour,
J'ai acheté une voiture Peugeot 308sw le 26/10/21 garanties 6 mois avec un garage et avec reprise de mon ancien véhicule. Panne 7 jours après mon achat soit disant batterie 1 mois au garage pour défaut de batterie. Mi janvier voiture ne démarre plus verdict chaîne arbre à came cassé. Depuis voiture au garage soit 3 mois alors que véhicule sous garantie. Le garage me ballade. Puis je faire annuler la vente ? Qu'en serait il de mon véhicule qui a été repris ? Merci par avance de votre réponse. Cdt

Par pasoaline29 (Date : 2022-04-12 01:27:33)

Bonjour j’ai acheté un véhicule d’occasion au mois d’août 2021, garantie 6 mois pdt cette garantie je suis allée signalé un voyant huile moteur à plusieurs reprises. Aujourd’hui après avoir demandé des diagnostics plus poussé au garage ou j’ai acheté le véhicule vers le garage Volkswagen , il s’avère que le moteur est à changé . Le garage me propose de changer eux même le nouveau moteur sans avoir les formation adéquate . Puis je annuler le contrat et demander le remboursement de la voiture et en contre partie je leur rend le véhicule. Merci

Par Orane (Date : 2022-04-08 10:05:24)

Bonjour,

J'ai acheté une DS3 le 06/04/2022 d'occasion qui est de 2010.
J'ai fais 100km depuis avec et ce matin sur la route, plus d'embrayage, celui-ci reste bloqué et il n'y a plus de résistance. Je ne peux donc plus passer de vitesse et rouler.

Est-ce que cela est considéré comme un vice-caché et quels sont les recours possibles ?

Cordialement,

Par Vicenzo (Date : 2022-04-02 16:47:29)

Bonjour à tous
Je viens d acquérir un véhicule et je m aperçois qu il manque diverses pièces d origine
Quels sont mes recours auprès du vendeur
Merci de vos reponses
Bien à vous

Par BEN (Date : 2022-03-25 13:55:50)

Bonjour,
Je poste ici mon commentaire pour avoir un avis. J'ai acheté une A4 de 83 à 200 mille km, j'ai bien sûr fait le tour de la voiture, je l'ai essayé lsur route de campagne (pas d'autoroute à côté) et j'ai regardé le CT (datant de 2 mois tout pile avant la vente) CT vierge hormis une mauvaise fixation batterie et une légère corrosion du berceau mais bon.
Je discute avec le vendeur qui m'assure qu'il n'y a aucun problème hormis le chauffage et éventuellement le thermostat (selon lui il s'affole quand la voiture est à 150-180km/h mais bon je ne roule pas à cette vitesse) n'étant pas mécano et pas forcément connaisseur je l'achète.

Je m'aperçois au retour que le thermostat s'affole en monté (même à 70-80km/h) mais bon, je me dis que c'est le thermostat comme me l'avait indiqué le vendeur. Finalement j'effectue 200km avec et je constate également une grande perte de puissance à certains moments (pas folichon le 80km/h pied au planché sur légère montée autoroute) je m'aperçois également qu'elle boit énormément de liquide de refroidissement et qu'il y'a également le thermostat qui monte en flèche sur les montées (voyant rouge et tout le tralala)

Je l'emmène à un garagiste (2 semaines exactement après, soit 200km au compteur en plus) qui me donne un constat :
- 4 (ou 6 je n'ai plus la facture sous les yeux mais ça chiffrait très vite) injecteurs complètement HS

- fuite du liquide par une sous-pape et pompe à eau à changer.

- amortisseurs complètement HS
- crémaillère HS
- trains AR HS
Je n'ai cité que les éléments qui me reviennent de mémoire mais la liste est légèrement plus longue.

Suite au conseil d'un juriste, je l'emmène dans un second garage auto pour obtenir un devis. Même constat avec l'assurance qu'il y'aurait beaucoup plus de chose à trouver après un CT ou une recherche approfondis, pour eux certains éléments aurait dû apparaître sur le CT d'il y'a 2 mois vu l'état de la voiture.

J'ai donc besoin d'avis de gens extérieur pour me faire une idée svp, merci beaucoup

Par seby (Date : 2022-03-17 20:25:34)

Bonjour,
j'ai vendu mon véhicule Opel Astra année 2005 avec 246682 km le 05 mars 2022.
Contrôle technique fait le 22 janvier 2022 Ok mise à part les pneus avant a remplacer.
Le 17 mars 2022, l'acheteur m'appelle pour me signaler qu'il a fait la vidange et le remplacement des pneus avant. Mais il veut récupérer l'argent et me rendre la voiture car là ou il a fait les réparations (Nora...), la voiture nécessite d'importantes réparations:
les pneus arrières, les disques arrières, les plaquettes arrières, un étrier arrière, 2 ressorts de suspension arrière, un alternateur, 1 problème de vitre électrique arrière, une fuite d'huile importante.

Que dois je faire?

Par ToT (Date : 2022-03-15 18:37:02)

Bonjour, après 50 kms d'essai sans soucis, j'ai acheté un véhicule d'occasion (c max 1.6 tdci 90 de 2009, 219000 kms) le 11 mars dernier a un professionel (vendeur de voiture) via le bon coin.
En démarrant le véhicule le lendemain,j'entends un bruit moteur, un injecteur qui claque, qui bien sûr ne claquait pas le jour de l'achat.
Cela peut-il être un vice caché ? quel recours puis-je faire pour annulé la vente ?
Merci d'avance pour vos commentaires.

Par Bépé (Date : 2022-03-11 01:11:22)

Bonjour,

J'ai acheté une voiture d'occasion dans un garage indépendant mi février. J'ai constaté une fuite d'essence qui a été également diagnostiqué par la suite par un garage proche de chez moi un mois après la vente. La pompe à injection est à changer, montant du devis 1200¤!!
Ce défaut n'a pas été mentionné lors de l'achat, ni à l'oral ni sur le contrôle technique.
Est ce considéré comme un vice caché ?
Le vendeur me dit ne pas être au courant de ce défaut mais j'en doute fort...
Le vendeur me demande de lui ramener la voiture pour l'examiner mais je ne DOIS pas la conduire suite au diagnostic de la fuite. Le vendeur me demande de payer un dépanneur pour la faire venir jusqu'à son garage et me propose qu'on paye les réparations en 2.
Ai je le droit de demander au remboursement du véhicule ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Par Gok (Date : 2022-03-08 15:57:55)

Bonjour j’ai vendu une voiture il y’a 9mois est demi aujourd’hui le nouveau propriétaire m’appelle comme quoi qu’il va porte plainte
La boîte auto a lâché est le bas moteur touché Est ce que je craint un truc savoir que mon ct était vierge

Par Gok (Date : 2022-03-08 15:54:17)

Bonjour j’ai vendu un Porsche Cayenne s
Il y’a 9 moi et le client qui a acheter ma voiture m’a rappeler 9mois après en me disant que la boîte à lâché et que le moteur et bloqué il me dit qu’il va porter plainte

Par Maymay (Date : 2022-03-08 14:35:59)

Bonjour j’ai acheter un véhicule depuis un mois environ maintenant, véhicule qui n’est jamais sortie du garage professionnel ou j’ai acheter la voiture et pour cause après avoir passée le controle technique il s’est avéré qu’elle n’étais pas conforme et nécessité donc des changements de pièces cependant au bout d’un mois la voiture n’est toujours pas prête et le garage remet toujours à demain le moment où je pourrai récupérer mon véhicule et semble chercher leur mots quand je l’es ai au téléphone comme si il y avait quelque choses à cacher.. évidemment que j’ai payée d’entrée malheureusement le coût de la voiture car je devais repartir le soir même avec.. J’aimerai donc savoir si c’est normal et ce que je peux faire.

Par Vinnie (Date : 2022-03-07 18:57:11)

Bonjour, j’ai acheté une Golf 5 de 2006 145 000kms au compteur très propre, bien suivie et bien entretenue il y a une semaine et je suis tombé en panne littéralement 45 minutes après sur la route du retour. J’habite à 60 kms du vendeur et suis donc tombé en panne 5kms avant d’arriver chez moi. Tout d’abord sur l’autoroute environ 10km avant la panne, je remarque que je n’ai plus de puissance pour dépasser. Je mets le pied au plancher et le véhicule gagne 1km/h toutes les 10sec… Chose assez étrange pour un véhicule de 170cv… J’essaye donc en rétrogradant en 5ème et ce n’est guère plus concluant. Je trouve ça un peu bizarre quand même et je continue mon trajet. C’est alors qu’une épaisse fumée blanchâtre se dégage du véhicule à l’arrière et le voyant orange du moteur qui se met à s’allumer. Je m’arrête immédiatement sur la bande d’arrêt d’urgence et par chance je me stoppe au niveau d’une entrée de service de l’autoroute. J’ai appelé le vendeur en attendant la dépanneuse pour lui faire par du problème et celui-ci ne comprend pas bien. Il me dit qu’il l’a utilisée toute la semaine (je dis ça car j’ai été l’essayer le Samedi d’avant et été cherché l’auto le Samedi suivant) et qu’il n’a eu aucun problème. Une fois le véhicule remorqué, mon garagiste me dit qu’il va y jeter un coup d’½il mais qu’un turbo HS lui semble à peu près évident… J’ai donc rappelé le vendeur le soir même tout d’abord pour lui demander de m’envoyer un mail m’autorisant à engager un diagnostic sur le véhicule pour déterminer la panne exacte et savoir à combien s’élèvent les réparations. On s’entend également sur un accord à l’amiable plutôt que d’essayer d’annuler la vente… Reste à déterminer la répartition des travaux à engager. Mais quelques jours plus tard lorsque le verdict tombe, le turbo HS était bien loin de la réalité : piston n4 troué, cylindre complètement rayé = moteur HS. Je viens d’apprendre ça ce matin et je suis au fond du trou… Je dois rappeler le vendeur ce soir afin de lui faire de la panne et j’appréhende grandement sa réaction. Personnellement, j’avais déjà crever le plafond de mon budget d’environ 1200¤ pour acquérir cette voiture pour laquelle j’ai eu un coup de c½ur, mais changer le moteur dont les frais s’élèvent à environ 5000¤ selon mon mécanicien, je ne vais pas pouvoir aider le vendeur au delà de 1000¤… Que faire si il ne veut pas prendre à sa charge le reste de la facture ?? Dois je faire appel à une expertise et la justice pour essayer d’annuler la vente ? Ai-je des risques que cette situation se retourne contre moi ? Je suis perdu, j’en appelle à votre expérience svp… D’avance merci !

Par Melita6034 (Date : 2022-02-17 23:54:56)

Bonjour, j'ai vendu mon véhicule hier après-midi avec CT datant du matin même, je n'ai jamais eu aucun problème avec cette voiture que j'ai en ma possession depuis 7 ans maintenant,
Ce matin l'acheteur m'appelle en me disant que ma voiture a un problème car au démarrage le volant est "tout dur" comme un tracteur, je n'ai jamais constaté cela, il veut me ramener ma voiture et si je refuse il porte plainte et m'amène devant les tribunaux pour vice caché
Que faire ? D'après lui, ce serait la direction assisté qui dysfonctionne

Par Cathy (Date : 2022-02-05 16:34:38)

Bonjour, j'ai acheté un véhicule à un concessionnaire il y a 5 semaines. Quand j'ai demandé au commercial en allant voir le véhicule ci avait été accidenté il ma répondu non au moment d'aller voir le véhicule et la livraison de celui-ci il pleuvait.2 semaines après la livraison je me rend compte que la portière avant côté passager est dure à fermer. Avec mon conjoint on ce rend compte que la portière a été changée ainsi que l'aile avant,le pare-chocs ainsi que le pare brise d'après mon garagiste. Après avoir contacté le concessionnaire par téléphone il me soutient que le véhicule est nickel après l'envoi d'une lettre recommandée le commercial me contacte par téléphone et est arrogant me soutenant que le véhicule n'a pas été accidenté. Que puis je faire ? Merci

Par lolo2580 (Date : 2022-01-26 19:09:20)

Bonjour,
Je poste ici ce message car je n’arrive pas à savoir si le problème que je rencontre fait partie d’un vice caché.
J’ai acheté un duster avec 14000 km et encore 2 ans sous garantie. Je me suis rendue compte après avoir rouler 200km que le duster souffrait de 2 problèmes connu sur plusieurs forums et de Dacia.
1er problème: Problème de buté d’embrayage qui provoque une gêne et un durcissement de la pédale lorsque le véhicule est chaud.
2ème problème: Duster siffleur, c’est à dire un bruit de sifflement qui intervient lors de la décélération entre 90km/h et 110km/h.

Pensez-vous que je dois faire réparer la voiture sous garantie ou me retourner contre le vendeur ?

Merci de votre aide…
Cdlt

Par Eric (Date : 2022-01-21 18:04:44)

Bonjour, je suis en train de vendre mon véhicule et je me demande si je suis dans l'obligation de dire aux acheteurs toutes les réparations qui ont été effectuées. Il y a un an, j'ai dû changer l'embrayage à cause d'un défaut de fabrication, j'ai la facture du garage, tout comme il faut. J'ai peur quand le disant aux acheteurs, ils aient l'impression que la voiture n'est pas fiable et qu'ils vont au delà de futurs pannes sur d'autres organes de la voiture. Quand pensez-vous? Vaut-il mieux le signaler ou non?

Par Ojiji (Date : 2022-01-20 06:58:07)

Bonjour , j’ai acheté une voiture en occasion , sauf qu’avec le grand froid la voiture a du mal à démarré enfin je pense que c’est à cause du froid , elle ne démarre pas au premier coup de clé , le jour de la vente j’ai pas remarqué ce problème c’est seulement en rentrant chez moi en voulant démarrer la voiture que j’ai pris conscience de ça … est ce un vice caché ? Sachant que j’ai encore l’annonce en photo et en aucun cas c’est marqué que y avait des problèmes de démarrage , même le jour de la vente elle n’as jamais énoncé ce problème … ?

Par Killian (Date : 2022-01-19 11:30:39)

Bonjour, j'ai acheté une voiture à un particulier il y a 3 mois. J'ai d'important problèmes d'infiltration d'eau (qui nécessite de démonter chaque pièces, les sécher, et les remonter pour environ 1200¤), le garagiste dit que ça peut être un problème de pare brise changé et mal reposé. Cependant l'ancien propriétaire ne m'a jamais fait mention de changement de pare brise. Cela rentre t-il dans le cadre du vice-caché par exemple?

Par Onyzuka (Date : 2022-01-14 12:44:47)

Bonjour, j ai acheter une voiture le 7 octobre 2021, j ai rouler seulement 2000 km et le 10 janvier le compresseur de clim c est detacher du moteur en roulant, cela compte t il comme un vis cacher je n est rouler que 2000 km et la voiture ne peut plus rouler

Par JEROME (Date : 2022-01-09 10:07:38)

Bonjours je viens d acheter un vehicule a un particulier.Les grand froid son arrivé et je me suis rendu compte qu elle avait du mal a demarer le matin . j ai verifié les bougies de prechauffe et il en a une qui est casse dans la culasse . CA été disimulé car une bougie a été racourssie pour qu elle puisse rentré dans la culasse que faire

Par Lotfi (Date : 2022-01-07 03:04:23)

Bonsoir j'ai acheté une voiture à un vieux homme qui c'est retourné contre moi et partir porter plainte pour voler comment pouvez que j'ai bien donné l'argent en liquide svp j'ai besoin de savoir comment sortir de cette galère je peux rentrer en prison pour voler de voiture j'ai la carte grise les clefs et même le certificat de vente et même une photocopie de sa pièce d'identité

Par Buro (Date : 2021-12-17 08:37:57)

J ai achete6une voiture indiqué sur l annonce crit air 4 mais il n en ai rien...puis je annulez la vente pour tromperie

Par Emilie (Date : 2021-12-01 11:20:34)

Bonjour,

Je viens d'acheter une Fiat Ducato dont la boîte de vitesse est à changer...
Une fois par semaine, seulement la troisième passe, puis Tout remarche bien. J'ai pris l'avis de trois mécaniciens, qui me disent que la boite de vitesse est à changer...entre 750 et 1500 euros. Je suis sûr que l'ancien propriétaire était au courant mais il m'a été revendu par un professionnel que j'ai rappelé et qui ne l'as presque pas conduit et je crois qu'il ne s'en ai réellement pas rendu compte. Que faire? Je suis désespérée.

Par Aurelien (Date : 2021-11-20 17:15:39)

Bonjour,
J’ai fais l’acquisition il y a 24h d’un Opel Mokka, le véhicule fait un bruit lors du débrayage/embrayage et selon Opel c’est significatif d’un volant moteur défectueux, le vendeur ne m’as en aucun cas prévenu et n’étant pas mécanicien je ne pouvais savoir que le problème existait.
Tout en sachant que lors de nos différents échanges je lui ai réclamés de faire tester l’embrayage avant la vente, chose fait par son garagiste lui ayant dit qu’il n’y avait aucun soucis hors le bruit de volant moteur après 24h d’utilisation me paraît douteux.
Cela rentrerai t’il selon vous dans la garantie des vices cachés ?

Par (Date : 2021-11-15 21:46:12)

Bonsoir,

J'ai besoin d'un conseil svp j'ai acheter un véhicule chez un particulier, sur l'annonce apparaissé seulement un voyant air bag et un contrôle technique plus de 6 mois, je les du coup acheté mais une fois rentré ma femme été côté passager et a appuyer sur une barre en fer avec c'est pied et elle a accélérer on sait rendu compte que c'était une voiture d'auto ecole.
Le problème le vendeur m'a fais signe une décharge mais pour le air bag et le ct
Mais il ma caché qu'il y avait 2 accélérateur.

Par Doobouille (Date : 2021-10-31 08:15:03)

Bonjour, un concessionnaire m'a vendu un véhicule belges et ne nous a pas fourni la carte grise étrangère et ne nous l'a même pas montré que puis je faire. De plus j'ai appris par le contrôle technique que le véhicule était un 7 places et il nous ai vendu comme un 5 place puis je avoir un recours pour annuler cette vente car je pense que je roule avec un véhicule hors la loi et si il m'arrive un accident comment l'assurance répond ? Vu que le véhicule est toujours belges. Merci de votre aide

Par Fabienm (Date : 2021-09-25 18:02:18)

Bonjour, j'ai acheté une EOS chez un professionnel et il m'a fait une reprise sur mon Astra h décapotable sans même l'essayer juste une inspection visuelle, sans controle technique. deux semaines après il me dit que le FAP est a changer trop de pollution au ct et que la capote de l'Astra est bloqué il veux me rendre le véhicule. Je suis inquiet car je n'ais toujours pas reçu la nouvelle carte grise de l EOS. Quelle attitude dois je adopter selon vous

Par Nuno (Date : 2021-09-19 11:44:00)

J'ai une BMW x6 que j'ai achetée, elle avait 5 places, j'ai le document de conformité et la bosse, mais quand je suis allé au dreal ils ont remarqué que le numéro chaci ne correspond pas à la lettre grise, j'ai aussi un document du gendarme car la voiture n'a pas été volée que puis je faire , merci

Par jibay (Date : 2021-09-14 15:33:23)

Bonjour, je viens d'acheter une BMW X3 2.0D 163cv de 2008 et 124000kms. Le lendemain, a froid, j'ai entendu un claquement moteur. Le bruit disparait à chaud. D'après mes recherches il peut s'agir d'un poussoir hydraulique ou d'une soupape. D'après mon garagiste, il pourrait s'agir de la chaîne de distribution. Le concessionnaire dit ne garantir le moteur que pour la casse. Que puis je faire?

Par ThomasD (Date : 2021-09-10 00:43:15)

Bonjour, j'ai vendu mon véhicule, j'ai fais le contrôle technique 2 jours avant la vente de la voiture (Mercedes C63 - 65000km), aucun problème, l'acheteur fait 4000km avec au bout de 1 mois et demi et me menace de porter plainte si je paye pas les reparations.

Je suis allé me renseigner chez Mercedes ou j'ai effectué les révisions (à 61000km d'ailleurs) et au contrôle technique (effectué la veille) qui m'ont affirmé que je ne pouvais pas être mis en cause pour vice caché vu qu'aucun problème n'avait été détecté ni à la révision ni au CT technique. Est-ce vrai ?

Par Jen (Date : 2021-08-29 11:04:32)

Bonjour, nous avons acheter un véhicule d'occasion à un particulier (amis). Le CT est ok lors de la vente. Le soucis la voiture a du mal à démarrer, la personne me dit que ce n'est rien qui va s'en occuper avant la vente ! Le jour j arrive, j'achète la voiture.la voiture a toujours le même problème, mon amis (le vendeur) me dit qu'il a pas eu le temps qu'il va s'en occuper ! Sa fait 4/5mois que j'ai le véhicule est la voiture ne démarre toujours pas,ayant marre de tous sa je décide de faire réparer la voiture,je fais changer la carte (clé) et le lecteur de carte qui est soit disant le problème, le soucis persiste et après avoir fait passer la voiture 3fois a la balise car personne pouvez voir ce qu'il y avait, on m'annonce que le calculateur de la voiture.je contacte je vendeur (ancien amis aujourd'hui car on a eu un différent a cause de la voiture) il me dit qu'il veut rien savoir et me réclame l'argent que soit disant je lui doit ! Alors que le véhicule est en règle de mon côté (est à mon nom). Qu'es ce que je peut faire ? Puisse le mettre en vice caché ?

Par BV (Date : 2021-08-29 01:46:36)

Bonjour,
Je suis dans le flou et j’aurais besoin de conseils et d’être un peu éclairé sur ma situation.
J’ai acquis une VW polo 5, 1.4l, 75ch à 82000km chez un professionnel il y’a un peu plus d’un mois. Une heure après l’achat la voiture a commencé à faire un bruit de claquement, il fallait changer le volant moteur, j’ai directement demandé l’annulation de la vente mais le vendeur a préféré prendre en charge les réparations, très bien. Deux semaines plus tard la voiture a plusieurs pertes de puissances sur l’autoroute autour des 120km/h mais aucun voyant n’est allumé, le vendeur m’envoie chez un garage et on me dit que c’est normal avec ce modèle de voiture, je reste assez perplexe avec cette réponse. Et maintenant c’est le feu de croisement avant gauche qui a besoin d’être changer en totalité. La voiture signalait l’anomalie du feu depuis le début, le première fois le garage a supprimé le signalement, la seconde fois ils ont changé l’ampoule et maintenant on me dit que vu la persistance du problème c’est le bloc du feu entier qui doit être changé. Est ce que cela peut être considéré comme un vice caché ? Suis je en droit de lancer une procédure pour vice caché avec la succession de ces différents éléments ?
Je précise aussi que la voiture est encore sous garantie.

Merci à vous pour votre aide, c’est très gentil.

Par kev07 (Date : 2021-08-23 09:30:16)

Bonjour j'ai acheter une Subaru impreza de 2002 le 13/08/2021.
le propriétaire n'a pas voulu que j'essaie la voiture sauf en tans que passager je n'ai donc pas pu me rendre compte de certain problème.
l'essaie était assez sportif car il mas montré les qualité du véhicule et pas les Defaults forcement. il me fallait une voiture d'urgence pour allez au travaille donc après avoir un peux discuter avec lui je l'ai prise (sans ct car il navait pas le temps et je lai su qu'apres avoir fais 2h30 de route)sur le retour en roulant a une allure convenable je me rend compte que la voiture tourne pas tres bien que les relance ce font mal et meme que le moteur narrive pas a deployé toute la puissance. en 4 eme a 80km/h la voiture as du mal a repartir elle donne des accoups plus ou moins violent avant darriver a se lancer un minimum.
j'ai donc decider d'aller voir un specialiste Subaru qui mas confirmé que le moteur etait pas du tous en grande forme et apres avoir utilisé un ordinateur pour lire les donné de la voiture il ses rendu compte de plusieur autre problemes.
j'ai contacté l'ancien proprietaire lui demandant de bien vouloir venir recupere sa voiture car les problemes etait important et il ne veut pas . apres plusieur echange il me dit par sms avoir utilisé le vehicule sur circuit et avoir deja eu ce probleme mais pas a 80km/h.
la j'ai prepare une lettre de mise en demeure pour vice caché.
est ce justifié ?
cordialement je vous remercie d'avance pour votre reponse

Par Jérôme (Date : 2021-08-19 13:16:46)

Bonjour,

J'ai acheté une mazda 5 récemment dont j'étais content mais au bout d'un mois et 2000km, j'ai les voyants moteur, de l'esp et du fap qui se sont allumés.
Il y a également le régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus correctement.
Avec tous ces éléments peut on considérer qu'il y a vices cachés?
Correctement

Par Nad74 (Date : 2021-08-10 21:58:13)

Bonjour,

J’ai acheté un audi q7 à un professionnel le 28/07/2021 pour une valeur de 30000¤ lorce que j’ai pris la route, au bout de 100 km je me suis arrêté sur une air de repos et j’ai sentit une odeur de liquide de refroidissement. Arrivé a la maison j’ai appelé le vendeur et je lui ai signalé le problème, il m’a dit qu’il a fait 4000 km avec le véhicule et aucun problème, je decide donc de le ramener à un garagiste qui constate une fuite de la pompe de la pompe a eau et une courroie accessoire bruiante. Le vendeur est très désagréable et ne veut rien entendre.
De plus sont annonce spécifiait un suivi complet a l’appui de documents, arrivés sur place rien il me promet de me les envoyer dans la semaine, puis rien j’ai bien sûr gardé l’annonce. Pour finir il m’a dit qu’il s’agit d’un véhicule de première main, après vérification il s’agit d’un véhicule importé d’allemagne, premise mise en corculation en Août 2015 et carte grise janvier 2016 de l’ancien propriétaire. Que me conseillez vous

Par Florian masson (Date : 2021-08-04 19:53:23)

Bonjour,
J'ai récemment vendu une clio 3 estate,qui ne présentait pas de problème hormis quelques défauts mineurs inscrit sur le contrôle technique fait la veille de la vente.
Sur ce contrôle technique était inscrit un défaut p0300 et un problème avec les feux.
Tout d'abord l'acheteur est venu essayer la voiture 1 semaine avant la vente , il n'y a eu aucun problème lors de l'essai, je rappelle que la voiture ne possédait pas de défaut .
L'acheteur me dit alors qu'il veut acheter la voiture, je fais donc le contrôle technique la veille de l'achat, le contrôle est ok avec les problème cité au dessus ne nécessitant pas de contre visite.
LA vente se fait sans problème, mais le lendemain l'acheteur m'appelle pour me dire que le voyant moteur est allumé et que la voiture broute l'empêchant d'accélérer et donc de l'utiliser. L'acheteur habite à 100 km du point de vente.

Aujourd'hui j'ai reçu une lettre recommandée qui stipule qu'il me met en demeure et veut que je lui rembourse la voiture.
Comment savoir qui est en tord ?
Quel est le risque ?
J'attend votre réponse et vous remercie pour celle ci qui je l'espère arrivera vite.
Cordialement

Par Mat (Date : 2021-08-03 01:02:52)

Bonjour, j'ai vendu un touareg de plus de 10 ans. L'acheteur me menace de vice caché concernant le radar de recul, le feu stop et le hayon arrière. Lors de la vente il était au courant et nous avons baissé le prix. Il a emmené le véhicule au garage qui a constaté qu'il manquait un fusible et qu'il y a sûrement un problème électrique. Pouvez-vous me donner conseil ? Merci

Par Jb30 (Date : 2021-07-28 15:13:55)

Bonjour ,
Nous avons acheter une voiture Q3 a un particulier depuis février 2021.
Nous somme au mois de juillet et la voiture m’indique 3 voyant dur le tableau de bord .
- voyant batterie
- voyant préchauffage
- voyant moteur
Sont t’il une cause de vice cachée 5 mois après l’achat du véhicule ?