125 Avis MAZDA CX-5 (2012-2017)

Qualités et défauts CX-5 signalés par les internautes via les 125 avis postés :

Comportement routier : 28 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 4 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 5 aiment 6 n'aiment pas

Agrément : 31 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 50 aiment 7 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 16 aiment 14 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 n'aime pas

Bruit d'air : 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 11 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 10 aiment 2 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 10 aiment 2 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment

Rétrovision : 1 aime

Volume de coffre : 17 aiment 2 n'aiment pas

Volume du réservoir : 7 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Roue de secours : 4 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 9 aiment 3 n'aiment pas

Couple moteur : 8 aiment

Capacité de tractage : 1 aime

Consommation : 26 aiment 14 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 24 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 12 n'aiment pas

Equipement : 14 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas

Eclairage : 4 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 13 aiment 31 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 17 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch 232570

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mazda CX-5 (Poster mon avis)

Posté le : 2023-03-25 02:59:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Agréable à la conduite.
Design extérieur agréable
volume du coffre.

Défauts : vice caché non assumé par Mazda France.
Aucune fiabilité.
Système multimédia obsolète.

Consommation moyenne : 6 L/100

Problèmes rencontrés : Pompe à vide, joints d'injecteurs, crépine d'huile, arbre à cames

Note : 1/20


J'ai acquis en occasion une 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE de 2014.
Malheureusement, Je fait partie des centaines voir milliers de victime de Mazda sur ce modèle.

J'annonce d'office pour tout ceux qui verrons se message et qui réfléchie a acquérir un modèle CX-5 2012 - 2016 en occasion, ASSUREZ-VOUS AVANT L'ACHAT, QUE LE VÉHICULE A BENEFICIER DU RAPPEL CONSTRUCTEUR MAZDA des arbre à came + joint d'injecteur et que la crépine d'huile et pompe a vide ont été vérifié et d'avoir un document certifiant tout cela.

Autrement vous allez jeter vos économies, vos effort financier et vos heure de dur labeur, dans une vraie poubelle a problème.
SANS AUCUN ACCOMPAGNEMENT DU SERVICE CLIENT MAZDA QUELQUE SOIT LE BON SUIVI DES RÉVISIONS PERIODIQUE.

Véhicule acquis à 189 000km auprès d'un revendeur professionnel qui à lui même acheter le véhicule dans un concessionnaire Mazda.
Le véhicule a été révisé scrupuleusement, a quelque dizaine de kilomètre près chaque année par l'ancien propriétaire et par moi à la suite de l'acquisition.

11 Mois après l'achat et environs 19 000km parcouru et juste après une révision, la pompe a vide lâche.

Le véhicule à donc 208 000km, Aucune prise en charge par Mazda France qui me rétorque je cite " que mon véhicule à déjà bien vécue et qu'il est déjà trop âgé, en cas de désaccord avec notre décision, vous pouvez saisir le médiateur dont les coordonnées se trouvent ci-dessous".
Je précise mais la première immatriculation date de Juin 2014.

Donc 784¤ de frais de réparation pour un problème connue et volontairement non effectué ou communiqué massivement durant la garantie du véhicule.

J'accepte la réparation, après tout, d'après le garage, c'est juste un problème d'une pièce qui garantie le freinage adéquate du véhicule.

6 mois après avec 13 000km parcouru depuis ( donc 221 000 km au compteur), un voyant pression d'huile faible apparait.
Le concessionnaire me dit que c'est lié au fait que la dernière vidange date de bientôt 14 000 km et qu'une nouvelle vidange résoudra le problème.

Autant vous dire, que je suis assez dubitatif car depuis le problème de la pompe a vide je me suis FORTEMENT renseigné et j'ai insisté pour que le véhicule soit vérifier de façon plus approfondie ce qui m'a été refusé car le garage agrée MAZDA était persuadé que c'était rien de spéciale.
Le réparateur étant certain que cela serait résolu par une nouvelle vidange et nouvelle révision j'ai paye 216¤

3 mois après et 9000 km ( 230 000km au compteur) c'est noël sur mon tableau bord.
Les voyant et message Pression d'huile faible, Controle moteur requis , Inspection systèmes du véhicule, plus aucun moyen d'accéléré.

3 Semaines d'immobilisation pour le diagnostic, aucune voiture de prêt durant le diagnostic, aucune prise en charge même partiel de Mazda France ou du garage. D'ailleurs Mazda France, qui pour le coup n'a même pas pris soin de me répondre après quelque échange pour leur signaler l'énième problème. Ils ont juste chargé au garage de me répondre que rien ne sera pris en charge.

Conclusion 3500¤ pour l'arbre à cames HS, joint d'injecteur HS, crépine d'huile colmaté...BREF si ont se base sur les expériences des autres propriétaire sur différent forum Français comme US/UK, la suite des évènement consiste à rencontré une casse moteur et du turbo voir pompe à l'huile,ou encore d'autre joyeuseté.

En gros des éléments vitale et probablement fiable mais qui sont endommagé vraisemblablement de façon critique par uniquement deux éléments.
L'arbre cames et le joint défectueux des injections, qui vont alors se détériorer de façon prématuré et générer de la limaille de fer et de la calamine.

Mais tempi, les client de Mazda en France sont apparemment pris pour des sac à croissance financière sur le marché local.
Il préfère ne rien faire en France alors que le problème est connue autant a cause des cas multiple communiqué par la presse spécialisé et propriétaire sur les forums, que par les protections juridiques ou dans le monde.

Sachant que la politique de retour concernant ce problème sur ces véhicules dans le monde n'est pas uniforme...dans certains pays le problème a été considéré comme un vis caché avec obligation de retour et les véhicules ont été vraiment rappelé et il y a eu une vrai communication sincère en ce sens.

Je précise et termine pour enfoncer le clou concernant l'absence totale de DEONTOLOGIE PROFESSIONNEL de se qui ressemble à tout sauf à un "service client" , je dispose aussi d'une Mazda 2 2016 acheté neuf et la aussi suivi chaque année depuis l'achat et même le fait que je soit un client assez fidèle pour prendre deux véhicule chez eux et suivre régulièrement les révisions...n'a rien changé.

Par expérience professionnel et travaillant moi même dans un service client en tant que technicien superviseur pour la France dans un grand groupe de produit électronique avec des sujet de gestion de revente de produit reconditionné qui peuvent valoir des dizaine de millier d'euros...AUTANT vous dire que quand je décide remettre dans le circuit un produit qui est concerné par contremesure technique...soit j'engage le remplacement de toutes les pièces nécessaire, soit le produit par au recyclage en cas de cout trop élévé.

Mais en aucun cas, je le remet dans le circuit de vente via un revendeur professionnel.
Mais apparemment le service client Mazda et certain de leur partenaire sont incapable d'avoir une once de respect, d'éthique ou encore de déontologie à ce sujet pour leur client .
Il doivent bien se marrer dans leur bureau à Saint Germain en Laye à voir tous les gens qui ont se problème et qui les contacts.

Bon courage à ceux qui ont le véhicule sans les rappels et qui croise les doigts.

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch AWD 225 000km. 2013

Posté le : 2025-06-25 22:47:00
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Bonne tenue de route.
Bon équilibre de conduite, même en conduite appuyée.
Confort très agréable pour les longs trajets de plus de 6h.
Un système AWD efficace sur neige même avec des pneus été (typés SUV)

Défauts : Fiabilité du moteur diesel
Fiabilité du différentiel arrière
Capot qui vibre

Consommation moyenne : 8.5 l/100km 450km autonomie (réservoir plus petit sur le 4x4)

Problèmes rencontrés : vanne egr supprimée à 175 000km car bouchée
Différentiel arrière remplacé à 190 000km
Injection démontée pour nettoyage à 210 000km
Arbre à came remplacés à 225 000 km
Thermostat changé à 210 000km

Note : 14/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch BM 2014 115000km

Posté le : 2025-05-24 16:03:15
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 7,8l

Problèmes rencontrés : Turbo casse

Note : 12/20

Prix assurance : 680 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

8 avis CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

07/20

2.0 Skyactiv-G 160 ch Automatique (1)

15/20

2.0 Skyactiv-G 160 ch 120 000 km (0)

19/20

2.0 Skyactiv-G 160 ch boite manuel, 180000km, (0)

05/20

2.0 Skyactiv-G 160 ch 99000 km (0)

12/20

2.0 Skyactiv-G 160 ch 2012-80000 km (0)

-- /20

2.0 Skyactiv-G 160 ch 263kl 2014 (0)

12/20

2.0 Skyactiv-G 160 ch roulement HS BVA CX-5 e (0)

19/20

2.0 Skyactiv-G 160 ch AUT, 14700,2016,Dynamiq (0)

7 avis CX-5 2.0 Skyactiv-G 165 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch (0)

12/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch (0)

19/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch (0)

17/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch 35000kms 2015 (0)

00/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch 210000 (2)

18/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch Auto, 18900 km, 2018, j (0)

19/20

2.0 Skyactiv-G 165 ch manuel 2016 10 000km dy (2)

64 avis CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

01/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 232570 (10)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BM,80000 km,2014, toute (0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 2014,110000km (1)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Automatique, 201.600km, (0)

08/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch quartier coste chaude (0)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch (0)

08/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM; 126000kms déce (0)

19/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch boite manuelle, 130000k (0)

08/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 107000km - 2018 - finit (0)

15/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Boite auto, 4x4, 115'00 (0)

12/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch boite manuelle, 40000km (0)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch diesel 150cv 75000 km 2 (0)

07/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BVA, 92000 km, 2013 (0)

15/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 2014, 102000 km, BM6, A (0)

18/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Mécanique, 204000kms, 2 (0)

10/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Boite manuelle, 179000k (3)

15/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Bv6,année 09/2015,11400 (0)

12/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 2015/BVM/4x2 (0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch BVM6/ 105 000KM/ 08.201 (2)

05/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch boite manuelle 2018 150 (2)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch (0)

13/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch auto année 2015 65000k (0)

17/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch (0)

14/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch AWD 225 000km. 2013 (0)

12/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch boite auto, 70.000 km a (0)

15/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Dynamique 150 4x2 (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 180000 (0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 2.2l Skyactiv D 150, 20 (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch (0)

00/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch (3)

02/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch manuelle, 119000, 2012, (0)

06/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Le moteur est une gross (0)

15/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Boite manuelle,114000 (0)

08/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Boîte manuelle, 113000 (0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 57000 kms (0)

13.5/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch Boite manuelle, 53000km (0)

10/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch 80000 (0)

08/20

2.2 Skyactiv-D 150 ch (0)

-- /20

2.2 Skyactiv-D 150 ch boite manuelle ,205000 (1)

40 avis CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

02/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 175 Awd 215Mkm (6)

07/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite auto - 47000 km - (3)

01/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 2015 BVA 4WD (0)

07/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Bva MEC 01/16 achetée e (2)

15/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 2014. Boîte auto, 4 rou (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch BVM 2012 Sélection Jant (0)

-- /20

2.2 Skyactiv-D 175 ch boite manuelle, 107000 (0)

18/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 750000 KM (0)

00/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch BVA 217000 km 2014 fini (0)

12/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch (1)

18/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 23500 (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 83000 (0)

13/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite auto, toujours en (0)

08/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite auto 152000 km ja (0)

17/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch BVA 22000 KMS, millesim (0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 2012 BVA 97 0000 km (0)

02/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 140000km, année 2013 (5)

17/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 2.2 Skyactiv-D 175 ch B (0)

18/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Boîte manuel (0)

04/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Cx_5 Ba6 année 2014 jan (1)

09/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 90 000km, 2015 (0)

19/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch boite manuel 6 vitesse (0)

02/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 42000 km (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch boite auto ,132000km 20 (3)

16/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch BVA, 105000Km, 2014, Sé (2)

16/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 210000 modele 2015 (0)

17/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Décembre 2013 170000km (0)

08/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch boite auto, 2014 (3)

02/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch (0)

07/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 2015 - 178000km (0)

18/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Boite auto 4x4 selectio (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Véhicule sous garantie (0)

12/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Boîte automatique, 1500 (0)

16/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch (0)

10/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch BVA / 158 000kms / 2014 (0)

05/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Bvm 4*4 (0)

-- /20

2.2 Skyactiv-D 175 ch 70000 (0)

10/20

2.2 Skyactiv-D 175 ch Automatique, 145000km, (0)