Avis Volvo XC60 2008-2017
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3.8/5 64 avis

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Dernier avis posté

2.0 D4 190 ch BVA 190 cv , 2016,finition Xénium. (2019-06-19 19:31:18)

Qualités : Une agréable "bête à rouler". Confortable, peu gourmande, bien finie,la version Xénium est trés bien équipée,sécurisante. Le 2 litres fait bien son travail et m agréablement surpris après plusieurs centaine de milliers de kms au volant de 2.5D,mais je pense qu il faut privilégier les versions d au minimum 163cv ,les finitions "supérieures" et la boite auto.Ce modèle vieillit bien en terme d esthétique.Je suis naturellement venu vers cette voiture compte tenu de mon expérience Volvo(c est ma 5éme)Un petit (gros)regret: la disparition du 5 cylindres et le manque de recul sur la nouvelle motorisation.

Défauts : Pas trouvé..

Consommation moyenne : 7L/100km

Problèmes rencontrés : Rien

Note : 17/20

Prix assurance : 540 euros/an

Véhicule acheté en concession(occasion faiblement kilométrée et suive par le garage)pas plus cher qu auprès d un particulier, en remplacement d un V60 2.5D 163cv BA après 130.000km.(Je conserve précieusement un C70 2.5D 180cv..).Je suis devenu un peu monomaniaque après une cinquantaine de voitures de toutes marques et toutes nationalités.



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64 avis VOLVO XC60 (2008-2017)

Synthèse des 64 avis :

Qualités et défauts XC60 signalés par les internautes via les 64 avis postés :

Parmi les essais de la Volvo XC60 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la XC60.


Comportement routier : 4 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Précision direction : 2 n'aiment pas

Freinage : 3 aiment

Rayon de braquage : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 8 aiment 3 n'aiment pas

Confort global : 38 aiment 3 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 1 n'aime pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime

Bruit d'air : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 4 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité des assemblages : 2 n'aiment pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 8 aiment 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 4 aiment 4 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Puissance moteur et relances : 4 aiment (Sont concernées : 3.0 T6 304 ch R-Design 62350 km Finition Sommum, 2.4d 175cv 2009 130000km momentum , 2.4 D5 215 ch, 2.0 D3 150 ch boite mecanique, 110000Km) 4 n'aiment pas (Concerne : 2.0 D4 181 ch 2.0 D4 190cv FWD momentum business auto 8 de 2015 , 2.4 D5 215 ch 2011 AWD GEARTRONIC R-DESIGN 137 000 kms, 2.0 D4 181 ch 37000 km, Momentum Business, 2016, BVM (6 vitesses), jantes 17 pouces, 2.0 D3 150 ch boite mecanique, 110000Km)

Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 2.0 D3 136 ch Boîte auto 6, 19 600 kms, 2013, 2.0 163cv (5 cylindres) Summun 2104, 2.4D 175 Modèle 2010, 2 roues motrices, boite 6, moteur 5 cylindres 2.4D, 222 000 km)

Consommation : 10 aiment 3 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 6 aiment

Vieillissement du style : 2 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 7 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime

Eclairage : 4 aiment

Fiabilité : 11 aiment 4 n'aiment pas

Service après vente : 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 7 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime

Accessibilité moteur : 1 n'aime pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLVO XC60


Critique sur la Volvo XC60 2.0 D4 181 ch 37000 km, Momentum Business, 2016, BVM (6 vitesses), jantes 17 pouces

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volvo XC60 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-03-19 17:20:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : très confortable, puissant (vitesse max environ 225 km/h), bon système multimédia, faible consommation, bons freins.

Défauts : puisque traction, patinage inévitable lors de fortes accélérations en cas de pluie, mais aussi en virage par temps sec. Seuil de chargement trop haut, peu pratique. Peinture très fragile. Pneus avant qui ont duré 35 000 km seulement

Consommation moyenne : 7,5/100km

Problèmes rencontrés : aucun pour l'instant

Note : 16/20

Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : Calypso, assurance de Volvo) (type de contrat : tous risques)



Voiture très confortable, d'ailleurs nommée voiture la plus sûre en 2015 si je m'en souviens bien, moteur assez puissant, freinage puissant également. Léger problème d'usure du train avant (ce n'est pas un problème de parallélisme) dû au fait que ce soit une traction. Une voiture idéale pour de grands trajets pendants les vacances (climatisation efficace, par contre pour le chauffage il faut attendre que le moteur soit chaud), bien insonorisée avec beaucoup de place derrière (devant aussi, mais il y a peu de place entre les sièges et les portes).

La voiture tangue un peu et il y a du roulis dans les virages (17 pouces ! mais très pratique pour monter les trottoirs), mais c'est confortable lorsque la route est endommagée.

Moteur agréable, relativement puissant et économique (consommation moyenne en ville de 6,5 L/100 si vous conduisez comme à l'auto-école).

L'éclairage de nuit (ici halogène) me paraît faiblard, mais c'est comme cela depuis le premier jour que nous l'avons (acheté neuf).

Le GPS est vraiment pénible à utiliser. Par contre, une fois l'adresse indiquée (c'est ça qui est pénible), la navigation est très efficace.

Les sièges en cuir sont confortables, mais il est (très !) dommage que l'on ne puisse pas plus incliner le bas du siège vers l'arrière, car cela peut faire mal aux fesses après une route de 700 km, mais c'est clairement plus confortable que notre ancienne classe A de 2006).

La montée dans la voiture est dangereuse dans le sens où il est difficile de rentrer sans toucher la porte avec le pied (que l'on soit devant ou derrière), ce qui fait que le bas des portes est rapidement rayé, et comme c'est un plastique mou un peu caoutchouteux, ça doit être difficile à réparer.

Le repose-pied (pour le conducteur à gauche de l'embrayage) est, selon moi, trop près du siège et il m'est impossible de tendre la jambe (je fais 1,8 m).


La qualité de finition est très bonne, mais ce n'est pas une Q5 ou une classe E (tout l'intérieur des portes a du jeu par rapport au squelette métallique de la porte, c'est surtout dérangeant lorsqu'on veut fermer ou ouvrir une porte de l'intérieur).

Les portes sont extrêmement épaisses, garez-vous dans des parkings spacieux, sinon vous ne pourrez pas sortir.

Les sonars de stationnement sont peu précis ne vous y fiez pas parfaitement : premièrement, lorsqu'il y a un poteau derrière la voiture, et donc entre les deux capteurs, eh bien les sonars ne vont pas le détecter ; deuxièmement, l'indicateur visuel et sonore est au maximum lorsque vous n'êtes qu'à trente centimètres du mur, ce qui les rend inutiles lorsqu'il s'agit de se garer dans des places exiguës.



Globalement une très bonne voiture que je vous conseille cependant très vivement de prendre dans sa version quatre roues motrices. Je trouve cela inacceptable de la part de Volvo de construire une voiture de ce gabarit et de cette gamme en traction - jamais il ne viendrait à l'idée de Mercedes ou de BMW de faire des GLC ou des X3 en traction : -)


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Avis 2.0 203 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 2.0 T5 245 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 3.2 238 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

Avis 3.0 T6 286 ch Essence

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Avis 2.0 D3 136 ch Diesel

Avis 2.0 D3 150 ch Diesel

17/20
2.0 D3 150 ch (605/0)

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17/20
2.4 D5 185 ch (491/0)
17/20

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14/20
2.4 D5 205 ch (440/0)
10/20
2.4 D5 205 ch (372/0)
-- /20
2.4 D5 205 ch (203/0)

Avis 2.4 D5 215 ch Diesel

18/20
2.4 D5 215 ch (1586/0)
17/20
2.4 D5 215 ch (217/0)
17/20
2.4 D5 215 ch (173/0)

Avis de concurrentes ?

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Vous possédez ou avez possédé une VOLVO XC60

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre VOLVO XC60. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre XC60 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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