78 Avis JAGUAR XE (2015)

Qualités et défauts XE signalés par les internautes via les 79 avis postés :

Comportement routier : 18 aiment 1 n'aime pas

Précision direction : 3 aiment

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 10 aiment 3 n'aiment pas

Poids : 2 n'aiment pas

Confort global : 28 aiment 4 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 3 aiment 10 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 8 aiment 13 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 1 n'aime pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 4 aiment

Habitabilité : 2 aiment 7 n'aiment pas

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 3 n'aiment pas

Volume de coffre : 3 aiment 10 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 7 aiment 4 n'aiment pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 20 aiment 2 n'aiment pas

Temps de charge : 1 n'aime pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 22 aiment

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 6 aiment

Poids : 1 aime 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 13 n'aiment pas

Service après vente : 11 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Jaguar XE 2.0 D 180 ch MY 2016 R-sport

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Jaguar XE (Poster mon avis)

Posté le : 2021-04-08 12:47:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Moteur suffisamment puissant pour un usage réglementé.
Boite ZH 8 rapport avec convertisseur de couple, un modèle du genre !
Qualité routière Jaguar, pas aussi précise qu'une allemande mais TRES largement plus confortable.
Direction précise et réactive.
Suspension confortable mais n'acceptant pas vraiment une conduite dynamique en montagne par exemple.
4 modes de conduite permettant réellement d'adapter la voiture à ce qu'on lui demande.
Freinage au TOP (option freins sports de plus grande dimension).
Prix raisonnable, toujours comparé aux allemandes.
Design (perso) n'ayant pas de concurrence.
Esprit Jaguar !



Défauts : Certains plastiques encore un peu durs.
Certaines finitions pas dignes de Jaguar.
Conduite dynamique réservée au modèles survitaminés, ce qui rend le mode sport quasi inutile.
Moteur "diesel" qui sait se faire entendre.
Les angles morts arrière, mais c'est valable pour presque toutes les berlines modernes.
Garantie occasion JLR (du concessionnaire donc) qui comporte trop d'éléments non pris en charge.
Usure des pneus ar très rapide en conduite dynamique et "amusante", mais la je chipote ;)
Reconnaissance des panneaux de signalisation et maintient dans la voie de circulation... pas encore au point !
Feux de route automatiques pas efficient sur toutes les routes (Autoroute ok, les autres moins).


Consommation moyenne : Consommation, Autoroute 4.3L, ville 8.2L, mixte (50/50) 5.8L.

Problèmes rencontrés : Durite "grignotée" par un rongeur, pas de prise en charge. 220 euros
Caméra ar défaillante, pas de prise en charge. 354 euros
Ecran tactile central défaillant, hors garantie, changé par bon garagiste et pièce d'occasion, le tout 220€ au lieu de 1800€ en concession.
Colonne de direction électrique dont le mouvement vertical était défaillant, il faut dire que pour améliorer la rentrée et sortie du véhicule à chaque coupure de contact le volant se lève au max et revient en position mémorisée une fois le contact remis! Devis JLR 1800 euros, résultat après nettoyage du moteur électrique qui se trouve sous la colonne de direction (2 plastiques de protection à retirer) problème réglé. 50 euros

Note : 17/20

Prix assurance : 920 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : tout risque pro) (Bonus/Malus : 50)


La XE est une merveilleuse voiture pour qui cherche le meilleur compromis entre l'image/design/options/confort/comportement routier et le prix.
Même si le 2.0d est bruyant il l'est beaucoup moins que ma dernière Mercedes C 220 de 2014 de 4éme génération, mais très loin des diesels BMW intouchables en agrément/mélodie (pour des diesels).
Une fois bien équipée: Sièges à 16 réglages électriques et chauffants, colonne électrique, volant chauffant, ouverture malle ar électrique, mémorisation des réglages du véhicule, régulateur adaptatif... Alors la XE devient une VRAIE Jaguar

Jaguar XE 2.0 200 ch BA, janvier 2016, 61000 Km, jantes 19', Finition portfolio

Posté le : 2025-04-08 22:33:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : La climatisation bi-zones est excellente.

Défauts : Étriquée, le turbo donne un coup de pied lorsqu'il se met en route, mais à part cela, le moteur semble manquer de souffle. Visibilité précaire, beaucoup de gadgets sans intérêt pour moi, mais la finition est médiocre. Le revêtement de sol ne peut pas s'appeler de la moquette, les plastiques sont très ordinaires, tout cela fait très bon marché.
Le confort est inexistant et les jantes de 19 pouces n'arrangent pas les choses, la moindre imperfection de la route se ressent douloureusement. En dépit de la multiplicité des réglages des sièges, je n'ai pas trouvé la bonne position. Je ne peux pas dire que j'ai plaisir à la conduire.

Consommation moyenne : 7 l/100

Problèmes rencontrés :

Note : 7/20

Prix assurance : 346 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Cela fait plus de 20 ans que je roule en Jaguar, j'ai possédé deux XJ, 6 cylindres en ligne et V8 et j'étais un inconditionnel de la marque, jusqu'à ce que je fasse l'acquisition de cette XE d'occasion. Je compte la revendre bientôt et la remplacer par une "vraie" Jaguar, pour retrouver un grand sourire en m'installant derrière le volant.

Jaguar XE 2.0 D 240 ch Auto, 110 000km, prestige

Posté le : 2024-08-26 19:41:59
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Plus moderne que la XF qu'elle devait remplacer.

Défauts : Je regrette d'avoir revendu ma XF 3.0D qui était tout aussi puissante mais plus souple.
Le 2.0D consomme à peine moins que l'ancien 3.0D.
Finition en retrait, réseau devenu imbuvable, perte colossale à la revente.

Consommation moyenne : 9L sur autoroute

Problèmes rencontrés : Je préfère ne pas les énumérés.

Note : 05/20

11 avis XE 2.0 200 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

2.0 200 ch auto 50000 km 2015 17' pr (3)

17/20

2.0 200 ch R-Sport, 8rapports, 12'000km, anné (2)

07/20

2.0 200 ch BA, janvier 2016, 61000 Km, jante (0)

16/20

2.0 200 ch 76000 kms, 2018, 19 pouces, ce R s (2)

17/20

2.0 200 ch 8 vitesses auto 2016 51000 kms (0)

17/20

2.0 200 ch bva 8 2016 (1)

16/20

2.0 200 ch 107.000 , boite automatique 8 vite (1)

19/20

2.0 200 ch BVA, 5000 kms, septembre 2016 (0)

16/20

2.0 200 ch Boîte auto 60000klm 2016 finition (0)

16/20

2.0 200 ch (0)

19/20

2.0 200 ch Boite auto finition portfolio (0)

55 avis XE 2.0 D 180 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

2.0 D 180 ch MY 2016 R-sport (0)

16/20

2.0 D 180 ch XE 20 D PRESTIGE,BV AUTO, 2016, (0)

10/20

2.0 D 180 ch Modèle R-Sport - nombreuses opti (0)

12/20

2.0 D 180 ch BVA - 40000 km - 2016 - portfoli (0)

14/20

2.0 D 180 ch Boîte auto, 55 000 kms, 2018, fi (1)

-- /20

2.0 D 180 ch r sport fulls options (1)

-- /20

2.0 D 180 ch (0)

12/20

2.0 D 180 ch boîte auto,53000 10km,2015,portf (1)

15/20

2.0 D 180 ch Autom ,50.000 ,06 2015 rsport di (0)

10/20

2.0 D 180 ch BV Auto,Rsport (0)

16/20

2.0 D 180 ch Boîte automatique 8V,15000 Km, 2 (0)

12/20

2.0 D 180 ch 20d 180 R-sport ZF-8 propulsion (0)

15/20

2.0 D 180 ch XE R-SPORT AWD (2)

16/20

2.0 D 180 ch R-sport 2017,60000Km,boite auto, (1)

16/20

2.0 D 180 ch 2015, 130.000 km, Prestige, Toit (0)

18/20

2.0 D 180 ch XE 180 2017 BOITE AUTO R SPO (0)

10/20

2.0 D 180 ch R-sport,76500 km,01/2017,Jantes (2)

08/20

2.0 D 180 ch 117000 (0)

08/20

2.0 D 180 ch BVA 180000km 2017 Pure (0)

12/20

2.0 D 180 ch Boite auto 6000km 2016/ 06 /30. (1)

17/20

2.0 D 180 ch boite auto, année 2015, 16.000 k (0)

14/20

2.0 D 180 ch Année 2017 - XE Sport - (0)

12/20

2.0 D 180 ch 180CV boute auto prestige (0)

-- /20

2.0 D 180 ch Automatique, 19.000Km, 2016, R-S (0)

16/20

2.0 D 180 ch AUTO-16000km-2016-R-SPORT-08/201 (0)

16/20

2.0 D 180 ch BVA - 12/2015 - 6000km (0)

-- /20

2.0 D 180 ch Millesime 2016 (2)

01/20

2.0 D 180 ch Boite ZF8 R-SPORT 79000 2015 JAN (0)

01/20

2.0 D 180 ch juin 2016 77000 kms (1)

18/20

2.0 D 180 ch auto 8 46000kms 2016 alu noires (1)

12/20

2.0 D 180 ch 2015 XE RS SPORT 40 000 km (0)

14/20

2.0 D 180 ch 8 vitesses, 8000 km, 11/2015, r- (0)

12/20

2.0 D 180 ch 2.0l 180cv r-sport (0)

08/20

2.0 D 180 ch (0)

16/20

2.0 D 180 ch (1)

-- /20

2.0 D 180 ch Année 2015 , Boite manuelle , RS (1)

17/20

2.0 D 180 ch automatique, 10000 Km, 2016, Pre (2)

16/20

2.0 D 180 ch Boîte auto 8 .14000 km. Année 20 (0)

14/20

2.0 D 180 ch Automatique 12300 km 2015 rsport (1)

14/20

2.0 D 180 ch XE r-sport toutes options novemb (0)