FERMER X

Dernier avis posté

1.4 16V 90 ch xt premium 136000 kms de 2005 (2019-03-03 17:39:18)

Qualités : rien à dire que du plus

Défauts : consommation

Consommation moyenne : 6L/100 km

Problèmes rencontrés : entretien courant tout simplement et peu coûteux

Note : 18/20

Prix assurance : 240 euros/an (Assureur : Banque populaire du sud) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50)

j'entretien ma 206 aussi bien carrosserie que mécanique (toutes factures à l'appui 1ère main) et elle est abrité dans un garage (certes je suis maniaque)

voiture nickel état exceptionnel



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Essai Peugeot 206 1998 - 2006

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
31 64851 02956 140147 51565 281Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

La Peugeot 206 a commencé sa carrière en 1998 pour finir au courant de l'année 2006, (soit 8 ans de bons et loyaux services ). La date de restylage : 04/2003. Sortie il y a déjà longtemps, son prix a chuté en occasion.

+ Qualités

  • Consommations assez faibles
  • Comportement routier qui fait partie des meilleurs de sa catégorie à époque équivalente
  • Moteurs HDI performants, sobres et plutôt fiables dans l'ensemble
  • Confortable tout en restant efficace sur le terrain du comportement routier
  • Polyvalente : elle est pratique en ville tout en sachant bien encaisser les longs trajets
  • Style encore plaisant
  • Economique à l'achat et à l'entretien
  • Allure encore correcte à notre époque (on pense surtout aux éditions spéciales et sportives)
  • Aussi habitable qu'une 207 : relativement généreuse pour la catégorie
  • Version SW à la fois "stationnable" tout en proposant un coffre très généreux, une bonne affaire pour les petites familles situées en milieu urbain
  • Bonne protection des éléments de carrosserie et pare chocs




Les derniers plus des internautes

Pratique, bien utile pour transporter, vieillit plutôt bien ( garage sous-sol ) rien de particulier à signaler ( train arrière refait à 98000 ) idem embrayage , par contre je trouve qu'elle consomme beaucoup plus que certains disent ... je fait entre 7l et 7,5l selon la saison ... JPM16 , (2.0 HDI 90 ch série Quiksilver, BV M , 2004, 137500 km, jantes alu, 205-45-16, achetée occas à 85000km ,)
Entretien très peu couteux, jamais eu de soucis à part de l'usure basique. Voiture acheté neuf en 2003 et je la possède encore en 2019. Je vais faire mon embrayages en préventif. (1.4 75 ch Boîte manuelle, 210 000km 2003 finition xs )
Prestations routières Elle se comporte très bien, pas comme une sportive mais comme un véhicule à petit budget et idéal pour jeunes conducteurs . La tenue de route n'est pas fameux . Le moteur est silencieux sauf au moment de dépasser les 3500 bornes . Elle consomme un peu et beaucoup si on appuie sur l'accélérateur . Le coffre petit, le siège côté conducteur se déchire vite . Siège réglable en hauteur . Son moteur est increvable puisque ça fait bientôt 1 an que je l'ai et elle a plus de 190000 KM . (1.4 75 ch)
Voiture idéale pour des jeunes conducteurs et peut être utilisé comme voiture principale par la suite, elle est agréable à conduire en ville et sur route et autoroute et moteur robuste qui peut tenir des milliers de kilomètres à l'avenir (1.1 60 ch boite manuelle, année 2003)
Légère, maniable, agréable à conduire. Plutôt polyvalente, motorisation 1.6i 89ch consomme peu. (1.6 90 ch Boîte 5 manuel, 250.000 kms, millésime 1999, jante aluminium 14 pouces, finition XS, Vitres électrique, béquet arrière, airbag a l’avant.)
Nerveuseentretien annuelle pneus récents Embrayage neuf (1.4 16V 90 ch Manuelle, 92000, 2000, jantes origines, finition XT premium)
Compact agréable à conduireConfortableTrès peu de frais. (1.1 60 ch 2001, 99550 kilomètres X line)
Moteur rageur dès 3.500tr, tenue de route, freinage. (1.4 75 ch 60000, boite 5, 5p)
Consommation 4.5 / 100 moteur très robuste par toute saison démarre au quart de tour quelque soit le temp jamais eu de soucis majeur depuis mon acquisition depuis 2012 (2.0 HDI 90 ch Boite manuelle 174000 kms année 2000 finition xs)
Véhicule léger et peu coûteux en entretienbonne visibilité généralefinitions intérieures correctes et véhicule préservé de tout gadgets électroniques (1.1 60 ch XR présence 1999 235000km jantes 13 pouces)
Jolie couleur forme... (2.0 HDI 90 ch Diesel 260000 km XT premium 5places)
Drift au quart de tour même en 5ème (1.4 16V 90 ch manuelle, 130 000, 2003, rotor golf 7r, amg)
Très économique, voiture serviable et promet un bel avenir avec elle (1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 160 000km, 2002, jantes alliage, très belle voiture )
Estetique ok embraye boite de vitesse agreable (1.6 16V 110 ch manuelle,215000,2001)
- Intérieur ergonomique- Grande boîte à gant et pas mal de rangements- Bon rapport poids puissance - Boîte de vitesse avec rapport court- Bonne tenue de route - Voiture légère (1.4 75 ch 128 000km, jantes 15 pouces ouragan)
Comportement sur la route, consommation, pas très cher (1.4 HDI 70 ch 125000)
Marche bien pour ce que c'estmoteur robusteconso correcteconduite agréablePeinture de qualit"e et intérieur, le tout a très bien vieilli (1.4 75 ch 157000 km X-line 1.4 i de 2002)
Consommation. entretien trés facile. (2.0 HDI 90 ch boîte manu. 250000km. 2005. jantes alu. quicksylver. )


Toutes les autres qualités
PEUGEOT 206 signalées




- Défauts

  • Finition perfectible (certains plastiques sont médiocres) mais pour l'époque c'était largement passable voire appréciable. Depuis l'eau a coulé sous les ponts !
  • Présentation intérieure qui commence à dater, l'ensemble fait désormais très sommaire
  • Insonorisation moyenne sur les versions diesels
  • Les versions D (à l'inverse des HDI) bruyantes et pas agréables du tout ! Vraiment essayez de l'éviter surtout que les modèles HDI sont désormais très accessibles (attention cependant à la fiabilité de ces HDI qui est inférieure à l'antique 1.9d)
  • Montants épais qui peuvent parfois gêner la visibilité au poste de conduite
  • Le comportement est très bon mais le train arrière vif de cette 206 en aura piégé quelques uns ... Une auto qui se dompte en utilisation sportive mais qui sait ensuite offrir de très belles prestations




Les (derniers) moins des internautes

Bruit moteur sur voie express/autorouteConsommation carburant (1.4 75 ch Boîte manuelle, 210 000km 2003 finition xs )
Siège inconfortable, moteur bruyant à partir de 3500 tours et train arrière . (1.4 75 ch)
Moteur qui hurle à 130 km/h ralenti en montée ( ce qui est normal pour ce petit moteur) (1.1 60 ch boite manuelle, année 2003)
Essieux arrière, micro moteur de compteur, humidité dans l'habitacle, corrosion rapide de l'échappement, charnière de porte, éclairage commande ventilation. (1.6 90 ch Boîte 5 manuel, 250.000 kms, millésime 1999, jante aluminium 14 pouces, finition XS, Vitres électrique, béquet arrière, airbag a l’avant.)
Légers chocs arrière gauche et capot (1.4 16V 90 ch Manuelle, 92000, 2000, jantes origines, finition XT premium)
Consomme si on roule assez souventElle est toujours haute dans les tours/minutesPas énormément de accélération en 3 emeUn peu bruyante. (1.1 60 ch 2001, 99550 kilomètres X line)
Consommation énorme !!!! Près de 9.5L en ville et jamais sous 7.5L de moyenne. Si le freinage est bon, le lever de l'arrière est dangeureux sur route humide au freinage appuyé. Siège d'un inconfort rare et maintient latéral inéxistant. Moteur bruyant. Coffre petit. Vision perfectible. Moteur creux sous 2.500 et après 5.000tr du bruit pour pas grand chose, un comble !!!angle de bracage faible, (1.4 75 ch 60000, boite 5, 5p)
Qualité des plastique son audio limiteBruit d air et parasite Tenue de route limiterAbsence d abs ( étonnant sur ce modèle )Compresseur de clim bruyant (2.0 HDI 90 ch Boite manuelle 174000 kms année 2000 finition xs)
Coffre un peu juste ainsi que l'espace intérieur mais c'est un petit gabarit.Moteur de 60ch certes économique mais les reprises en côte sont inexistantes et le régime moteur est élevé sur autoroute (autour de 4000 t/min) (1.1 60 ch XR présence 1999 235000km jantes 13 pouces)
Manque de punch malgue HDi....Conteur a changer ....Voiture trop puissante pour moi (2.0 HDI 90 ch Diesel 260000 km XT premium 5places)
Consomation 67litres/100 (1.4 16V 90 ch manuelle, 130 000, 2003, rotor golf 7r, amg)
Moteur peugeot pas assez puissant à mon gout, voiture trop lourde pour ses suspensions (1.6 HDI 110 ch Boîte manuelle, 160 000km, 2002, jantes alliage, très belle voiture )
Amortisseurs suspension degueulasse tres desagreable a la moindre bosse (1.6 16V 110 ch manuelle,215000,2001)
- boîte de vitesse bruyante - mauvaise isolation des portes (résonance des hauts parleurs à forte puissance) (1.4 75 ch 128 000km, jantes 15 pouces ouragan)
Certains éléments un peu cheap (1.4 HDI 70 ch 125000)
Châssis trés dure comme les amortisseurs sur routes bosselés. Inconfortable donc. la poussière investit trés vite l'habitacle. bruit du vent sur autoroute trés désagréable (peugeot ne sais pas insonoriser). (2.0 HDI 90 ch boîte manu. 250000km. 2005. jantes alu. quicksylver. )


Tous les autres défauts
PEUGEOT 206 signalés





Fiche technique 206


3.84 m

1.43 m

2.45 m

260 L
50 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
04/2003

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnable
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide

Rappelons tout d'abord que la 206 est la Peugeot la plus diffusée de tous les temps devant la 205. La 207 n'a toujours pas fait aussi bien mais sa carrière n'est pas terminée. La 206 s'est vue déclinée à toutes les sauces : trois portes, cinq portes, cabriolet, break. Notons aussi la version Sedan (avec coffre) qui se révèle très rare dans notre pays. La 206 a bénéficié d'un restylage courant de l'année 2003, celui-ci fut extrêmement léger et les yeux les moins avertis auront du mal à les distinguer. La version sportive S16 (atteignant presque 140 chevaux) apparaît en 2000, la version RC (presque 180 chevaux) tarifs quant à elle en 2003, deux versions qui restent très appréciées des amateurs de petites sportives.

Vous avez à faire ici à la Peugeot la plus vendue de tous les temps ! Et ceci devant la légendaire Peugeot 205. Et ce succès n'est pas là par hasard. Son style a plu au plus grand nombre et ses qualités routières en font une voiture exceptionnellement équilibrée. Une très bonne petite voiture qui se trouve à des prix vraiment bas !

De toute la gamme Peugeot, la 206 est donc la voiture qui a remporté le plus de succès. Lancée en 1998, sa commercialisation n'a pas été interrompue malgré le lancement de la 207 puis de la 208. Forte de son succès, la 206 a été déclinée en une multitude de versions, qu'il s'agisse de la motorisation, des équipements ou des modèles.

Lors de son lancement, la 206 est proposée en 5 versions différentes et 4 motorisations, trois "essence" et un diesel. Les finitions ont beaucoup évolué durant la longue carrière de la 206, renforcées par de nombreuses séries spéciales. Avec le remaniement de la gamme en octobre 2005, six finitions restent disponibles, dont deux nouvellement créées : Urban et Trendy.

206 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis 206 les plus complets

Peugeot 1.4 75 ch 126 000 km année 2000 XT PREMIUM

11/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Peugeot 206 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-06-18 22:35:22
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
- Voiture pratique en ville, très facile à garer
- Look pas trop démodé, voiture qui vieilli bien
- Confort de conduite même si ce n'est pas une grande "routière"
- Direction souple, volant agréable
- Pièces très faciles à trouver et peu cher dans l'ensemble
- Assurance pas cher

Défauts :
- Consommation d'essence parfois excessive en ville et surtout l'hiver
- Fiabilité globale, on se demande si certains composants n'ont pas été conçu pour tomber en pa ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot 206



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Peugeot 2.0 HDI 90 ch 198500 km, Mai 2003, Finition XT + climatisation manuelle, ordinateur de bord

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Peugeot 206 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-07-29 13:42:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Rapport Poids/Puissance très intéressant, bonne reprise, moteur coupleux, entretien raisonnable car modèle très fiable, très bonne tenue de route, rangement pratique (grande boîte à gants et petit rangement astucieux sous siège passager).

Défauts : Cote d'achat un peu élevée? Quand on a rencontré aucun problème majeur en 100 000 km ce critère n'a plus d'importance à mon avis.

Consommation moyenne : 5,6 litres/100km (20% ville, 40% voie express 110km/h (j'habite en Bretagne), 10% autoroute, 30% route)

Pro ... >> Lire la suite et les autres avis sur Peugeot 206



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Qualités et défauts 206 signalés par les internautes via les 496 avis postés :

Parmi les essais de la Peugeot 206 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 206.


Comportement routier : 97 aiment 20 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 4 aiment

Consistance direction : 1 aime 5 n'aiment pas

Freinage : 12 aiment 7 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs PEUGEOT 206

Diesels de la 206

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.9 D
1868 cc
70 ch
5.4 6.4 7
 

130 NM
165 km/h
14.6 s

Motorisation obsolète : à déconseiller : Agrément moyen et reprises décevantes.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Xsara - 306 - Partner -



40 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.9 D 60 ch, Fabia 1.9 SDI 64 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch, Clio 2 1.9 D 65 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4 HDI
70 ch
4.4 5.2 5.7
 

Sobre et aussi puissant, il convient mieux à la 206 que le 1.9D. Il faudra néanmoins se limiter à une utilisation urbaine..




70 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.9 SDI 64 ch, Punto 2 1.9 D 60 ch, Fiesta 1.8 D 60 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Clio 2 1.9 D 65 ch.


En savoir plus sur le 1.4 HDI :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à la ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 HDI
1997 cc
90 ch
4.8 5.7 6.2
 

210 NM
184 km/h
12.2 s

Les 90 chevaux seront parfaits pour cette 206. De plus on notera une fiabilité rarement égalée pour cette motorisation. Les gros kilométrages sont facilement atteignables..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C5 - Xantia - Xsara - Xsara picasso - 306 - 307 - 406 - Partner -



102 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch, Fabia 1.9 TDI 100 ch, Polo IV 1.4 TDI 80 ch, Punto 2 1.9 JTD 85 ch, Clio 2 1.9 dti 80 ch.


En savoir plus sur le 2.0 HDI :
Ce bloc de deux litres développant 90 chevaux est un moteur HDI de première génération. Il équipa des véhicules tels que les Xsara Picasso, Xsara, Xantia, Peugeot 306, 307, 406 etc ... Avec le 110 chevaux, ils s'occupaient de motoriser la majorité des modèles issus du groupe PSA en France. A n ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Question fiabilité, il a beau faire partie de la première génération, il semble poser moins de pro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 HDI
1560 cc
110 ch
4.7 5.6 6.1
 

240 NM
190 km/h
10 s

Dernier moteur HDI sorti sur cette 206, il est plus puissant et consomme moins. Seul petit défaut : sa cote reste élevée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)
    16 pouces
- (205/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -



29 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.9 TDI 100 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch, Punto 2 1.9 MJT (d) 100 ch, Clio 2 1.5 dci 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...





Essences de la 206

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.1
1124 cc
60 ch
5.7 6.7 7.5
 

100 NM
168 km/h
15.2 s

Moteur à éviter. Sa puissance est vraiment trop juste pour animer correctement cette 206..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




42 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.2 55 ch, Corsa 3 1.0 55 ch, Saxo 1.0 i 50 ch, Clio 2 1.2 60 ch, Polo IV 1.2 60 ch, Punto 2 1.2 60 ch, Fiesta 1.3 60 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4
1360 cc
75 ch
6.1 7.2 8.1
 

120 NM
177 km/h
13.3 s

Un peu limite à bord de cette 206, ce moteur développant 75 chevaux devra être choisi si vos trajets ne se limitent qu' l'hyper centre d'une grande agglomération..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - Saxo - Xsara - 106 - 306 - Partner -



80 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.4 65 ch, Saxo 1.4 i 75 ch, Fiesta 1.2 16v 75 ch, Punto 2 1.2 16v 80 ch, Clio 2 1.2 75 ch, Corsa 3 1.2 75 ch, Polo IV 1.2 70 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.4 16V
1360 cc
90 ch
5.8 6.8 7.6
 

140 NM
177 km/h
11.1 s

Moteur agréable et plutôt sobre. C'est celui qu'il faudra privilégier du côté des essences. Il est meilleurs que le 1.6 qui développe la même puissance..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - C4 - 307 -



5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.2 16v 80 ch, Corsa 3 1.2 80 ch, Polo IV 1.4 80 ch, Clio 2 1.6 90 ch, Saxo 1.6 i 90 ch, Fiesta 1.4 90 ch, Fabia 1.4 16v 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1587 cc
90 ch
6.4 7.5 8.4
 

140 NM
190 km/h
11.4 s

Intérêt nettement inférieur au 1.4 16v qui consomme moins et procure de performances un cran au dessus..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Xsara - Xsara picasso - 306 -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fiesta 1.4 90 ch, Punto 2 1.2 16v 80 ch, Clio 2 1.6 90 ch, Saxo 1.6 i 90 ch, Fabia 1.4 16v 100 ch, Polo IV 1.4 80 ch, Corsa 3 1.2 80 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 16V
1587 cc
110 ch
6.4 7.5 8.4
 

140 NM
186 km/h
11.4 s

Très bonnes performances pour ce 1.6 16v. Il est agréable et permet à la 206 de faire de longs trajets sans difficultés..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C2 - C3 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 cc - 307 - 307 cc - Partner - V40 -



28 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : démarreur

Voici quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.4 16v 100 ch, Polo IV 1.4 100 ch, Saxo 1.6 i 100 ch, Clio 2 1.6 110 ch, Corsa 3 1.8 120 ch, Fiesta 1.6 16v 105 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 S16
1997 cc
135 ch
6.5 7.7 8.6
 

190 NM
210 km/h
7.9 s

Tonique et très plaisant, idéal pour les amateurs de sensations !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (195/55 R 15 : Conso raisonnable)




14 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Punto 2 1.8 16v 130 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
2.0 S16
175 ch
6.9 8.1 9.1
 

Excellent moteur, qui entraîne avec fougue la Peugeot 206 RC. La tenue de route est exemplaire, ce qui donne une réelle sensation de confiance à bord de cette 206. Seul bémol : il faudra prévoir un budget un peu plus important !.




6 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : Clio 2 2.0 172 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 16v 90 ch Ce moteur essence est un très bon compromis entre puissance et consommation. Avec les 90 chevaux la 206 n'aura pas peur des autoroutes.
2.0 S16 135 ch Performances remarquables, qui rendent la 206 tonique. L'agrément est bon et la consommation modérée en utilisation "calme".
2.0 HDI 90 ch Ce moteur diesel est d'une fiabilité exemplaire. Si vous voulez éviter les problèmes mécaniques c'est vers ce moteur qu'il faudra vous tourner. De plus les 90 chevaux suffisent largement à cette Peugeot 206. 
1.6 HDI 110 ch Bonne insonorisation, sobre et doté de bonnes accélérations grâce au poids léger de la 206. Vous ne serez pas déçu !

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.1 60 ch Performances très limitées pour ce 1.1 . Il serait plus adapté à une 106 et encore ... Visez au minimum le moteur de 75 chevaux et idéalement le 1.4 16v 90 ch.
1.9 D 70 ch Bruyant à froid, peu souple et performances trop faibles, surtout à bas régime. Ce 1.9D est d'une autre génération et cela se ressent. Sa fiabilité reste malgré tout très correcte.
HDI 70 ch Problème récurrent de fuites des injecteurs et puissance un peu juste. Fiabilité Boîte de vitesses fragile sur les modèles avant 2003
 

Fiabilité 206

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

2000 : consommation

206 x-line modele 2004 : aucun problème pendant 5 ans, 146000 km parcouru

206 sw hdi 90 xs premium : reprogrammation de l'électronique puis changement du combine tableau de bord en garantie

206 pop art 1.1l : Voir défauts !

206 XRD presence 1,9 L : train arrière à changer à 70000Km [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Par rapport à ses dimensions la Peugeot 206 bénéficie d'une habitabilité plutôt correcte. Cependant il est évident qu'on est mieux à deux qu'à trois aux places arrière... L'amortissement est un fin mélange entre efficacité et confort, un bon point même si certains trouvent malgré tout l'amortissement un peu trop raide. La petite 206 n'aura pas peur des longs trajets, elle le fera sans broncher et cela de manière confortable à condition d'opter pour une motorisation suffisamment puissante (le petit 1.4 75 chevaux se révèle un peu limite pour permettre à la 206 d'être suffisamment polyvalente). Cette citadine est donc une voiture très polyvalente qui convient à la fois à la ville et aux longs trajets à condition de ne pas être trop nombreux évidemment ... Rappelons que l'habitabilité de cette 206 est strictement identique à la 207 et cela [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

Plus de photos sur Peugeot 206

Break 206 SW

Coffre : 330 litres.


Comportement routier 206

De ce côté-là la Peugeot 206 n'a pas peur des critiques car son comportement routier est très bon. On est bien chez Peugeot qui n'a pas l'habitude de proposer des véhicules patauds sans efficacité. Attention cependant, une petite série de Peugeot 206 ont un problème de réglage au train arrière qui le rend un peu trop vif ... Cela ne concernerait que les premiers modèles assemblés.

Plus de photos sur Peugeot 206

 

Montes pneumatiques 206

Pneus Confort Efficacité
sur 206
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.4/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 25 / 125.3 42 €
175/70 R14
Hauteur flancs : 12.3 cm
8.3/10 6.2/10 Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 25.6 / 110.5 44 €
195/55 R15
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.4/10 7.3/10 Consommation raisonnable 30.8 / 141.8 54 €
205/45 R16
Hauteur flancs : 9.2 cm
6.5/10 8/10 Consommation raisonnable 32.82 / 163.62 60 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance 206


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.4 16V 90 xt premium 136000 kms de 2005 Tout risque 50
240 €/an
Banque populaire du sud
2.0 HDI 90 série Quiksilver, BV M , 2004, 137500 km, jantes alu, 205-45-16, achetée occas à 85000km , Tous riques + franchise 50 %
420 €/an
GMF
1.4 75 Boîte manuelle, 210 000km 2003 finition xs Tiers 30
300 €/an
Maaf
1.4 75 Tiers NC
1176 €/an
Assurance outremer
2.0 HDI 90 2004 XT 295 000km Tiers 50
300 €/an
NC

Plus d'informations sur l'assurance des 206


Options et équipements

De base / XR

Airbags, direction assistée, volant réglable. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN Saxo (1996 ) 3.72 m 850 Kg 220 L
CITROëN C3 (2002 ) 3.85 m 1050 Kg 290 L
FIAT Punto 2 (1999) 3.84 m 1000 Kg 260 L
FORD Fiesta (2002) 3.95 m 1100 Kg 280 L
FORD Fiesta (1995 ) 3.83 m 950 Kg 250 L
HYUNDAI Getz (2002) 3.82 m 1100 Kg 250 L
OPEL Corsa 3 (2000 ) 3.82 m 950 Kg 260 L
RENAULT Clio 2 (1998) 3.81 m 1050 Kg 260 L
SEAT Ibiza (2002) 3.98 m 1100 Kg 260 L
SKODA Fabia (2000 ) 3.96 m 1100 Kg 260 L
VOLKSWAGEN Polo III (1994 ) 3.71 m 950 Kg 250 L
VOLKSWAGEN Polo IV (2001 ) 3.89 m 1050 Kg 270 L

La longueur s'élève à 3.84 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Polo IV (2001 - 2005) et de 12 cm par rapport à la Fabia (2000 - 2007) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Renault Clio 2 (1998-2004) ou même de 12 cm comparé à une Citroën Saxo (1996 - 2003). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 260 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Polo IV (2001 - 2005) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Ford Fiesta (1995 - 2002) ou même de 40 litres comparé à une Citroën Saxo (1996 - 2003). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.1 60 ch, la gamme va jusqu'a un 2.0 S16 175 ch soit 4 diesel(s), 7 essence(s).

Nous préférons principalement les 206 suivants : 1.4 16v 90 ch, 2.0 S16 135 ch, 2.0 HDI 90 ch, 1.6 HDI 110 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.1 60 ch, 1.9 D 70 ch, HDI 70 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une PEUGEOT 206

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre PEUGEOT 206. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 206 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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