FERMER X

Dernier avis posté

1.7 DTI 75 ch moteur solide. Carrosserie attention à la corrosion (2021-09-17 14:20:35)

Qualités : démarre bien les matins d'hiver.
entretien très économique
consomme peu : 5 l / 100 Km
on peut presque tout faire soit même (sauf la vidange, j'ai jamais réussit à fermer le bouchon complètement).
peu d'électronique.

Défauts : Remplacer une ampoule est très difficile (peu de place pour les mains)

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : remplacement démarreur + batterie à 240 000 Km.
Les caoutchouc vieillissent mal, même remplacés ça joint pas bien. Humidité pénètre dans la voiture. Peinture et carrosserie résistent mal à la corrosion.
Le calculateur a tendance à se dessouder après 290 000 km.
Le support de l'Essuie glace arrière de mauvaise qualité et difficile à trouver en casse.

Note : 17/20

Prix assurance : 330 euros/an

330 ¤ à la GMF (au tiers) (attention j'ai droit au tarif fonctionnaire).
sinon 459 ¤ quand j'étais à la BNP (tout risque)
Le calculateur est tombé en panne. La voiture a perdu de la puissance et s'est arrêtée en pleine campagne. J'ai fait réparer pour 270 ¤ (soudures refaites) mais ça n'a pas tenu. très chère à remplacer. Donc je l'ai mis à la casse. C'est le point faible de la Corsa.



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Essai Opel Corsa 3 2000 - 2006

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
35 37335 92038 01538 68027 43620 76118 63320 83020 37722 95126 68927 69822 410

+ Qualités

  • Bonne qualité d'assemblage
  • Comportement routier sécurisant
  • Plastiques intérieurs plutôt réussis, la présentation est sérieuse
  • Style toujours d'actualité, la Corsa 3 vieillit bien en terme d'image




Les derniers plus des internautes

Look pas trop démodé De la place pour le conducteur 1m80 100kg (1.0 60 ch)
-Consommation ridicule-Reprise quand le moteur est en prise mais... voir plus bas-Mobilier de qualité -Fiabilité moteur correcte-Faible coût en conso, entretien et assurance-Visibilité uniquement le jour... voir plus bas-Tenue de route sur le sec (maniable et incisive)-Audio de grande qualité pour l'époque (1.3 CDTI 70 ch 2004 280 000km )
EconomiqueFacile d'entretienBien équipée (clim manuelle, direction assistée, vitres électriques à impulsions, condamnation centralisée, commandes au volant.)Moteur sobre, silencieux à bas régime et au ralenti on se demande même si on a démarré. Fiable, pas de soucis moteur majeurs aucune fuite d'huile, d'eau ou consommation d'huile ou d'eau.Accès au compartiment moteur aisé, il y a de la place pour bricoler soi-même.Les grands gabarits ne seront pas à l'étroit au volant (1m85), mais le passager derrière oui ;)Chauffe vite l'habitacle l'hiver (c'est très agréable).Climatisation efficace même par très forte chaleur.Côté carrosserie, la tôle est épaisse, donc moins sensible aux petits chocs. La peinture tient bien dans le temps (quasiment 20 ans maintenant)...L'intérieur n'a pas mal vieilli, pas de plastique craqué, siège affaissé ou cassé Tenue de route classique pour une citadine.Direction directe (si sensation de flou, faire vérifier)Habitabilité aux places avant suffisante. A l'arrière c'est... étroit... mais lumineux. On en se sent pas enfermé. Le coffre est très petit.Elle se gare partout, maniable, bonne visibilité autour pour les manoeuvres. (1.2 75 ch Opel Corsa C 1.2 Comfort essence, boite manuelle juin 2002, 115000km)
Puissante pour 70 cv très robuste avec son moteur à chaine isuzu et assez confortable bref un petit bijoux j’ai parcouru plus de 100000 km la voiture a 279000 km et toujours rien à signaler !!! Foncer les yeux baisser pour cette voiture (1.3 CDTI 70 ch)
Voiture sympathique pour la ville, spacieuse derrière, facile à entretenir en général. (1.2 75 ch Opel Corsa 1.2 75cv 16v - 160 000km - manuelle)
Une petite voiture qui a un très bon moteur et une bonne puissance avec reprise sans souci pour autoroute ou montagne. Elle en surprend plus d un au vu de sa petite taille. En 177000 kms changement disque plaquettes 1 seule fois et courroie distribution à 125000 kms. Quittée avec regret pour son moteur. (1.7 CDTI 100 ch 2005 177000 kms cosmo ou TomTom jamais vraiment su 15 pouces)
économique en ville et même sur autoroute 5.3l au 100 (1.0 60 ch kilométrage 145 000 - année 2005 december )
Diésel pour un moteur diésel, est-ce une qualité ? (1.7 DI 65 ch 62000km, 3p)
Qualités Tenue de route, look, reprises, consommation très faible, chauffage rapide de l'habitacle, commandes au volant, maniabilité Défauts Moteur bruyant et creux à bas régime, confort moyen, direction assez imprécise (volant incliné d'un côté pour aller tout droit), 1ère difficile à passer dans les bouchons tant que l'on pas arrêté pour repartir rapidement et sans faire patiner l'embrayage en 2ème, véhicule acheté d'occasion à 254000km avec un problème d'essuie glace arrière bloqué et thermostat bloqué en position ouverte ( le moteur ne chauffe pas au delà de 70°C)Consommation moyenne 4,4Problèmes rencontrés Thermostat bloqué en position ouverte, moteur essuie glace arrièreNote 15/20Prix assurance 720 euros/an (Assureur Crédit mutuel) (type de contrat Tiers étendu ( jeune conducteur)) (Bonus/Malus 50) (1.3 CDTI 70 ch BVM5, 255000 km, 2004, jantes alu, finition .COM)
Conduite agréable, moteur souple en bas régime et avec une sonorité plutôt bonne, belle habitabilité, agréable sur petites routes. (1.2 75 ch Boite 5 rapports, environ 120.000kms de 2002 en finition sport. )
- Petite citadine facile à garer- Bonne habitabilité pour la catégorie- Climatisation automatique, vitres électriques auto, rétroviseurs électriques- Jantes alu 15 pouces- Moteur de 80cv volontaire, pas de souci pour rouler sur route- Moteur fiable- Economique en entretien- Consommation assez faible (1.2 80 ch Boite manuelle, 170.000km, 2005, finition cosmo, 3 portes)
Belles espaces interieur, peu couteuse en reparation, bon look, ideal pour jeune conducteur! (1.2 75 ch boite 5 vitesses, 127000,2002, allu, elegances)
économique en ville et même sur autoroute 5.2l au 100 (1.0 60 ch 2005)
Facilité de prise en main, esthétique, confort des sièges, prix à l'achat (occasion) (1.2 75 ch 210000 km, finition Comfort, essence)
Reste ' jeune ' malgré son âge (1.0 60 ch Manuelle , 168.000km , 2003 , jantes alliage )
Le 80i à l'air de bien marcher en ville, esthétiquement que pourra8s je faire ? (1.2 80 ch 130000)
Bonne tenue de route, design sympa, voiture polyvalente, silencieuse (1.2 80 ch 133000 km, 2006 twinport edition version 3p)
Tenue de route, consommation faible, sympathique en conduite dynamique, moteur très silencieux, look sympa, phares arrière fumé, visibilité rétro et arrière lors des stationnements (1.2 80 ch 124000 kms)


Toutes les autres qualités
OPEL Corsa 3 signalées




- Défauts

  • Equipement peu généreux sur les série de base
  • Position de conduite qui aurait pu être meilleure ...
  • Présentation intérieure simple et triste
  • Confort moyen
  • Manque de précision dans la direction




Les (derniers) moins des internautes

-Énorme creux à chaque passage de rapport (turbo lag)-Passage des rapports qui a tendance à accrocher (surtout la 1ère et M.AR)-Mauvais éclairage de nuit avec les feux lenticulaires même avec des ampoules philips +150%-Très très piégeuse sous la pluie avec son comportement incisif elle chasse facilement de l'arrière !-Distribution à surveiller (bruit au démarrage)-Accoups en 1ère fatigants dans les embouteillages-Gestion moteur très étrange (ralenti accéléré même sous 30°C qui redevient normal une fois le moteur chauffé) -Mauvais vieillissement des trains roulants-Suspension très sèche (inconfort) (1.3 CDTI 70 ch 2004 280 000km )
Moteur un peu faible dans les côtes.Si vous avez le pied lourd, la conso s'envole sans bénéficier de reprises sensationnelles.Démarrages à froid un peu difficiles par temps très froid et humide (2 ou 3 coups de clefs nécessaires).Coffre profond (nécessite de bien se pencher pour aller au fond) et pourtant petit (logique vu le gabarit).Habitacle bruyant sur autoroute (mais c'est une citadine).Poste radio coupures fréquentes pour maintenir la station. Ce sont des coupures de moins d'une seconde, mais régulières quand on se déplace. C'est agaçant.Glace des phares ternies en 20 ans (pas très surprenant)Moteur de réglage du phare droit qui débloque (sans conséquence sur l'éclairage)Monte pneumatique rare et donc chère pour ce véhicule. Ce n'est pas une voiture de sport pourtant! Loin de là! Pour moi c'est LE point noir côté entretien. Heureusement que l'usure est modérée, on les remplace donc moins souvent. (1.2 75 ch Opel Corsa C 1.2 Comfort essence, boite manuelle juin 2002, 115000km)
La consommation est accrue pour un petit moteur mais reste convenable, l'insonorisation, vitres electrique (1.2 75 ch Opel Corsa 1.2 75cv 16v - 160 000km - manuelle)
Taille et caractéristique de pneu peu courants. (1.7 CDTI 100 ch 2005 177000 kms cosmo ou TomTom jamais vraiment su 15 pouces)
La voiture n'est pas forte reprise un peu faible (1.0 60 ch kilométrage 145 000 - année 2005 december )
Voiture bruyante, pas de doute, c'est un diesel. Lente sous 2000tr et plus rien dès 3500tr(le moteur ralenti dès ce moment là), utilisation réduite. porte lourde, bref la pire de mes voitures en 25 ans de conduite !!!Problème moteur en cascade (le garagiste m'a parlé de limaille de fer dans les cylindres !!!)Comme on dit par chez nous la voiture a été assemblé un vendredi a 16h57 et l'usine fermait a 17h ...J'ai mis 1/20 comme note, car ... je suis gentil ... (1.7 DI 65 ch 62000km, 3p)
Qualités Tenue de route, look, reprises, consommation très faible, chauffage rapide de l'habitacle, commandes au volant, maniabilité Défauts Moteur bruyant et creux à bas régime, confort moyen, direction assez imprécise (volant incliné d'un côté pour aller tout droit), 1ère difficile à passer dans les bouchons tant que l'on pas arrêté pour repartir rapidement et sans faire patiner l'embrayage en 2ème, véhicule acheté d'occasion à 254000km avec un problème d'essuie glace arrière bloqué et thermostat bloqué en position ouverte ( le moteur ne chauffe pas au delà de 70°C) (1.3 CDTI 70 ch BVM5, 255000 km, 2004, jantes alu, finition .COM)
Boite trop courte à 100/110km/h ça commence déjà à gueuler, insonorisation moyenne, direction parfois imprécise, tenue de route parfois limite, relance moyenne il faut monter dans les tours, position de conduite trop haute. Consommation limite. (1.2 75 ch Boite 5 rapports, environ 120.000kms de 2002 en finition sport. )
- Manque de confort général, assise ferme- Suspensions fermes- Insonorisation assez faible (1.2 80 ch Boite manuelle, 170.000km, 2005, finition cosmo, 3 portes)
Pneu michelin a l avant primondial pour une meilleur direction!molle dans les reprisestrop ferme, pas confortableca consommation d essence (1.2 75 ch boite 5 vitesses, 127000,2002, allu, elegances)
Reprise un peu faible (1.0 60 ch 2005)
Tenue de route, consommation excessive voire inadmissible, vanne EGR, prix des pieces (1.2 75 ch 210000 km, finition Comfort, essence)
Consommation , puissance (1.0 60 ch Manuelle , 168.000km , 2003 , jantes alliage )
Affichage digital dev l'ordinateur de bord avec une tache (1.2 80 ch 130000)
Consommation parfois excessive (1.2 80 ch 133000 km, 2006 twinport edition version 3p)
Tringlerie, boîtes qui accroches, plastique du tableau de bord, peinture qui s'écaille sur le capot, plastiques intérieurs qui marque au moindre petit choc (1.2 80 ch 124000 kms)


Tous les autres défauts
OPEL Corsa 3 signalés





Fiche technique Corsa 3


3.82 m

1.45 m

2.49 m

260 L

44L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Simplicité efficace pour cette petite citadine qui saura se garer presque partout. On appréciera la sobriété de ses petits moteurs diesels.

Corsa 3 en images

 
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Les 2 avis Corsa 3 les plus complets

Opel 1.2 75 ch Opel Corsa C 1.2 Comfort essence, boite manuelle juin 2002, 115000km

13/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Opel Corsa 3 (Poster mon avis)


Posté le : 2021-01-05 17:26:34
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Economique
Facile d'entretien
Bien équipée (clim manuelle, direction assistée, vitres électriques à impulsions, condamnation centralisée, commandes au volant.)
Moteur sobre, silencieux à bas régime et au ralenti on se demande même si on a démarré.
Fiable, pas de soucis moteur majeurs: aucune fuite d'huile, d'eau ou consommation d'huile ou d'eau.
Accès au compartiment moteur aisé, il y a de la place pour bricoler soi-même.
Les grands gabarits ne seront pas à l'étroit au volant (1m85), mais le passager derri& ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa 3


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Nag - (2021-03-08 18:11:30) : Explication claire et précise.Merci
  • Par Ange - (2021-04-29 15:03:07) : Bonjour merci pour ses explications, néanmoins j'ai besoin de faire de la grande route et je me demande si elle tiendra 8h ? Je l'ai depuis déjà 3 ans. Elle a un peu plus de cent milles au compteur. Merci
  • Par Philippe - (2021-04-29 16:48:03) : J'ai rédigé cet avis.
    En ce qui me concerne j'ai déjà fait Toulouse - Chinon aller-retour, par autoroute. J'ai fait aussi Toulouse - Grenoble avec, toujours par autoroute. A part les oreilles qui souffrent (l'isolation phonique n'est pas étudiée pour le 130), je n'ai rien à signaler. Je conseille de contrôler l'huile, l'eau et la pression des pneus, l'état général de la voiture également avant de se lancer. Une voiture de cet âge comme la mienne a besoin d'un contrôle histoire d'éviter les surprises. Mais je partirait sans problème avec pour de longs trajets même en plein été. Elle est robuste et fiable.

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Opel 1.2 Twinport Fashion

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Opel Corsa 3 (Poster mon avis)

Qualités : Esthétique
ambiance intérieure
consommation raisonnable

Défauts : Boite accrocheuse !!!
moteur anémique sous 2500tr
Direction renvoyant trop peu d'informations
Adhérence sur le mouillé catastrophique (survireuse)

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Jusque la , aucun problème de fiabilité, juste l'entretien courant , la voiture est de fin de 2004 et a 80 000km
Coté extérieur : gros point de cette voiture , peinture noire mé ... >> Lire la suite et les autres avis sur Opel Corsa 3


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wawa0201 - (2012-02-03 23:37:39) : Je possède une Corsa C 1.2 Twinport tomtom. L'amortissement est vraiment rigide et peu confortable en effet. De plus, quand il faut s'insérer à fond sur un rond point, on dirait une propulsion car les roues ne tournent pas, on dirait que le train avant se lève, mais à coté de ça la direction est plutôt agréable et les 80 cv largement suffisants, j'apprécie sa souplesse mais au dessus de 2500tr minutes.
    Niveau fiabilité, je ne suis pas satisfait, à 7000 kms: freins avant, 38000 kms: Ligne d'échappement et joint de culasse, puis toute une panoplie de voyants allumés.
    Niveau confort, le maintien est plutôt pas mal, l'espace généreux mais les suspensions sont fermes et pourtant, question tenue de route, ce n'est pas glorieux,correct sur le sec mais très aléatoire sur le mouillé.
    Le freinage lui est bon, l'ABS est très efficace.
    Cette Corsa est esthétiquement très réussie, plutôt bien équipée mais l'intérieur est doté de plastiques durs sensibles aux rayures, c'est dommage car l'ambiance y est cosy et feutrée.
    La climatisation, le chauffage et la radio fonctionnent très bien et sont faciles d'utilisation. En gros, la Corsa C est agréable au quotidien (on se fait à sa suspension)et bien dotée, elle est peu onéreuse en entretien (56? tout risque pour ma part) et en moyenne 7l/100 kms, mais je la trouve un poil trop fragile.
  • Par Toph - (2012-02-24 17:49:55) : Merci de votre ressenti , a priori nos deux analyses ne sont pas très éloignées

    Depuis cet avis que j'ai posté , la voiture a subi quelques avaries , un bruit de cliquetis au niveau du moteur , après un bref passage chez opel , c'était en fait une tension de chaine de distribution mauvaise = 2000 euros de facture (heureusement pris a 80% par opel)
    Les disques de freins sont a changer (95 000km , rien d'anormal)

    La voiture est actuellement chaussée en BF goodrich G-Grip , est le constat est toujours le meme : correct sur le sec , insuffisant sur le mouillé.

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Qualités et défauts Corsa 3 signalés par les internautes via les 182 avis postés :

Parmi les essais de la Opel Corsa 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Corsa 3.


Comportement routier : 27 aiment 11 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 3 aiment 5 n'aiment pas

Consistance direction : 4 aiment 5 n'aiment pas

Freinage : 3 aiment 5 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs OPEL Corsa 3

Diesels de la Corsa 3

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.7 DI
65ch
4 CV
5.1 litres
 

Comme le SDI de Volkswagen , c'est un moteur à éviter sauf si votre budget est très très serré.

17 Avis rédigés
Souci le plus signalé : alternateur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.9 SDI 64 ch, Micra III 1.5 dci 65 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, Clio 2 1.9 D 65 ch, 206 1.9 D 70 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 CDTI
1248 cc
70ch
4 CV
4.9 litres
 

168 km/h
14.1 s
170 NM

A peine plus coûteux, ce moteur doit sans aucun doute être préféré à la version DI de 65 chevaux.

43 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Vanne de recyclage des gaz

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C2 1.4 HDI 70 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Polo IV 1.9 SDi 64 ch, C3 1.4 HDI 70 ch, Punto 2 1.9 D 60 ch, Fabia 1.9 SDI 64 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.7 DTI
75ch
4 CV
5.1 litres
 

Très bonne motorisation diesel qui suffira pour cette ciadine. Il est sobre et suffisament performant. Une réussite

14 Avis rédigés
Souci le plus signalé : calculateur électronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Fabia 1.4 TDI 75 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch, C3 1.4 HDI 70 ch, Clio 2 1.9 D 65 ch, Micra III 1.5 dci 65 ch, Ibiza 1.4 TDI 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.7 CDTI
1686 cc
100ch
6 CV
5.4 litres
 

188 km/h
10.7 s
240 NM

C'est avec de CDTI de 100 chevaux que la Corsa 3 est la plus agréable et polyvalente. La petite n'aura alors pas peur des longs trajets sur aut ... Lire la suite >

2 Avis rédigés
Souci le plus signalé : démarreur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Getz 1.5 CRDI 110 ch, C2 1.6 HDI 110 ch, Polo IV 1.9 TDi 100 ch, C3 1.4 HDI 90 ch, Punto 2 1.9 MJT (d) 100 ch, Fabia 1.9 TDI 100 ch, Ibiza 1.9 TDI 100 ch.







Essences de la Corsa 3

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
973 cc
55ch
4 CV
5.8 litres
 

159 km/h
17.3 s
90 NM

Manque de puissance pour animer correctement la Corsa

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : courroie de distribution

Voici certaines des ses concurrentes : Getz 1.1 65 ch, Micra III 1.2 65 ch, C3 1.1 60 ch, Punto 2 1.2 60 ch, Polo IV 1.2 55 ch, 206 1.1 60 ch, Fabia 1.2 55 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
973 cc
60ch
4 CV
5.9 litres
 

165 km/h
16.6 s
90 NM

Encore trop insuffisant pour cette Corsa.

13 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après certaines des ses concurrentes : Fiesta 1.3 70 ch, Punto 2 1.2 60 ch, C2 1.1 60 ch, Clio 2 1.2 60 ch, Getz 1.1 65 ch, 206 1.1 60 ch, Polo IV 1.2 55 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1199 cc
75ch
5 CV
6.7 litres
 

173 km/h
13.6 s
110 NM

Petit moteur tout juste suffisant pour emmener cette Corsa 3, de plus sa consommation reste raisonnable.

25 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C3 1.4 75 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Clio 2 1.2 75 ch, Micra III 1.2 65 ch, Ibiza 1.2 70 ch, 206 1.4 75 ch, Getz 1.1 65 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1229 cc
80ch
5 CV
6.8 litres
 

177 km/h
12.6 s
110 NM

Encore un peu limite il peut malgré tout être envisagé en mileu urbain exclusivement.

23 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine d'allumage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mini 1.6 90 ch, Micra III 1.2 80 ch, Ibiza 1.2 70 ch, Fabia 1.4 16v 75 ch, Polo IV 1.2 70 ch, Clio 2 1.2 75 ch, C3 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1389 cc
90ch
6 CV
7.5 litres
 

176 km/h
11.4 s
130 NM

Moteur plutôt correcte mais fortement pénalisé par sa consommation trop élevée

3 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : Fabia 1.4 16v 100 ch, Ibiza 1.4 85 ch, Micra III 1.2 80 ch, Fiesta 1.4 80 ch, 206 1.4 16V 90 ch, Clio 2 1.6 90 ch, C2 1.4 16v 90 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.8
1796 cc
120ch
8 CV
8.3 litres
 

200 km/h
9.2 s
160 NM

Petit moteur sportif qui vous le fera payer à la pompe

4 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Mini 1.6 115 ch, Micra III 1.6 110 ch, C2 1.6 110 ch, Clio 2 1.6 110 ch, 206 1.6 16V 110 ch, C3 1.6 16v 110 ch, Punto 2 1.8 16v 130 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 80 ch Ce moteur va très bien à cette Corsa, il représente (en motorisation essence bien sûr) un des meilleurs compromis entre puissance et consommation. il reste néanmoins un peu juste pour les parcours extra urbains.
1.7 DTi 75 ch Vu le poids de l'auto, ce diesel de 75 chevaux est bien adapté. Pas extraordinnaire sur autoroute il suffit largement à une utilisation normale.
1.7 DTI 100 ch Ce moteur de 100 chevaux rend la Corsa 3 très tonique et donc plus polyvalente. Les longs trajets sur autoroute ne lui feront pas peur.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.0 55 et 60 ch Même si ce moteur se révèle économique, il reste un peu trop juste pour cette Corsa 3. Un coup d'accélérateur peu parfois sauver des vies.
1.7 DI 65 ch Trop peu de puissance sous le capot pour encore une fois se sentir en sécurité. De plus il consomme quasiment autant que son grand frère de 75 cv. Essyez donc de l'éviter sauf si superbe affaire bien sûr. Fiabilité Fragilité de la courroie de distribution. Fragilité de la crémaillère de direction. Encrassement courant de la vanne EGR.
 

Fiabilité Corsa 3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

cdti sport 70ch : fuite sur pompe a injection remplacement à 110000kms. Capteur de pression turbo HSdémarrages à froid difficiles.

Opel Corsa C 1.7l Dti : débitmètre fragile ( changé à 100 000km

1.2 Twinport Fashion : Jusque la , aucun problème de fiabilité, juste l'entretien courant , la voiture est de fin de 2004 et a 80 000kmCoté extérieur gros point de cette voiture , peinture noire métallisée , feu teinté noir , phares a doubles optique , bas de caisse noir , vitres teintées , jantes alu et pneu en 195/55/15 (par ailleurs assez cher) = bref , elle est très réussie , félicitation OpelCoté intérieur Ca reste du tout plastique dans cette version , mais le volant gainé de cuir , l'ambiance assez sombre et l'éclairage orange donne une sensation d'y être bienLes sièges maintiennent bien devant , a l'arrière l'assise est pas trop mal et il y'a 3 appuis tête , très agréables pour les adultes.Le compteur a les informations nécessaires vitesse , compte tour , niveau d'essence , auquel s'ajoute la température d'eau (ca fait toujours son effet)L'assemblage n'est pas exceptionnel , mais tout a fait correct vu ce qu'il se fait ailleurs dans la même gamme de prix (206 , clio )Passons aux sujets qui fâchent (un peu)Moteur un petit douze cent de 80ch parait il équipé d'une technologie twinport capable de réduire la consommation du moteur au maximum , de ce coté la , c'est satisfaisant , en gros comptez 7L en ville , 5.5/6L sur route , et 6.5l sur autoroute , ce qui est pas mal pour un petit moteur essence tirant 950kg de ferraille.Néanmoins il manque sérieusement de coffre , en particulier sous 2500tr ou les reprises sont simplement inexistantes , au delà de 4500 par contre il marche plutôt pas mal , on ne passe néanmoins pas sa journée a conduire comme un pilote de rallye , et surtout pas en corsa comme on verra plus loin !Ce moteur est par ailleurs très silencieux (excepté autoroute ou il commence a se faire entendre , sans néanmoins être catastrophique)Boite de vitesse boite très courte (autant qu'une 106 xsi 1.4) c'est a dire 3000tr a 90 , 4500 a 130km/h ce qui commence a faire parler le moulin , mais ca permet de gommer en parti le manque de coffre du moteur a bas régime.Le plus gros problème vient des à-coups de transmission a chaque changement de vitesse et de la difficulté avec laquelle les vitesses s'enclenche , il faut y'aller franchement , le levier est plutôt dur. En ville ses à-coups répété au passage de la seconde sont vite fatiguantConduite La direction transmet aucuns élément sur ce qu'il se passe sur la route , très agréables diront certain tant il est facile de tourner le volant (on est pas dans une BM!) néanmoins quand la vitesse augmente , et quand le revêtement est de moins bonne qualité les choses se gâtent la voiture devient assez inconfortable et secoue ses occupants par un amortissement vraiment rigide (dans cette version en tout cas) seulement face a cet amortissement très rigide , la tenue de route n'y gagne rien !Elle reste néanmoins conduisible sur le sec mais n'engage pas a dépasser les limitationsSur le mouillé par contre c'est réellement une catastrophe , toujours a cause de cette direction très peu informative , l'adhérence est très vite perdue sans que l'on ne s'en rende vraiment compte (rond point a 30km/h sous l'eau par exemple...)Et la voiture chasse de l'arrière ! un comble pour une traction , et pas facile de la remettre en ligne droite vu qu'on ne comprend rien a ce qui se passe au niveau des roues (pourtant bien chaussée en Michelin et de taille honorable 195/55/15)L'insonorisation est pas mal pour une petite voitureL'équipement est très riche (4 air bag, anti brouillard , toit ouvrant , jantes alu , clim , abs , vitres électriques , fermeture centralisée ...) De ce coté la Opel n'est pas radin.Bref une petite voiture assez peu équilibrée au final a cause d'une boite d'un autre temps face a un moteur un peu juste mais plein de qualité par ailleurs (conso , silence)Des trains roulant assez médiocres (amortissement trop dur , perte d'adhérence rapide sur le mouillé)Et une direction assisté vraiment ratéFace a une clio 2 , ou a une 206 (ce que je connais) elle ne tien la comparaison que par son esthétique et son espace intérieur.Mais elle coute un peu moins cher

1.0l essence 60cv : aucun pour l'instant

1.7di base : commande de boite cassée, turbo HS, vanne EGR hs

opel corsa 1,2 16 v an 2002 : petit soucis électrique, vitesse difficile a passer, consommation d'eau anormal [...] Tous les autres signalements >>


Options et équipements

De série

ABS, airbags, direction assistée [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN Saxo (1996 ) 3.72 m 850 Kg 220 L
CITROëN C3 (2002) 3.85 m 1050 Kg 290 L
FIAT Punto 2 (1999) 3.84 m 1000 Kg 260 L
FORD Fiesta (2002) 3.95 m 1100 Kg 280 L
HYUNDAI Getz (2002) 3.82 m 1100 Kg 250 L
NISSAN Micra III (2003) 3.72 m 1100 Kg 250 L
PEUGEOT 206 (1998) 3.84 m 1050 Kg 260 L
RENAULT Clio 2 (1998) 3.81 m 1050 Kg 260 L
SKODA Fabia (2000 ) 3.96 m 1100 Kg 260 L
VOLKSWAGEN Polo IV (2001) 3.89 m 1050 Kg 270 L

La longueur s'élève à 3.82 m. C'est plus court de 7 cm qu'une Polo IV (2001-2009) et de 13 cm par rapport à la Fiesta (2002-2008) mais c'est plus long de 10 cm qu'une Nissan Micra III (2003-2010) ou même de 16 cm comparé à une Citroën C2 (2003-2010). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 260 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Polo IV (2001-2009) ou encore de 20 litres par rapport à la Fiesta (2002-2008) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Nissan Micra III (2003-2010) ou même de 10 litres comparé à une Hyundai Getz (2002-2010). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.0 55 ch, la gamme va jusqu'a un 1.8 120 ch soit 4 diesel(s), 6 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Corsa 3 1.2 80 ch, 1.7 DTi 75 ch, 1.7 DTI 100 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les Corsa 3 1.0 55 et 60 ch, 1.7 DI 65 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une OPEL Corsa 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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