Essai auto > Porsche > Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 (2010-2017)

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S Diesel 4.2 TDI 385 ch 250000km (2020-12-21 14:04:19)

Qualités : On est à l'aise à bord, c'est un 4x4 de luxe.

Défauts : Rien n'est fiable là dedans

Consommation moyenne : 19 litres

Problèmes rencontrés : Batterie
Boite de transfert
Triangles
Bras av
...

Note : 1/20

J'accorde le seul point pour le confort, pour tout le reste je me suis fait avoir.

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Test / Avis PORSCHE Cayenne 2 s diese. 4.2 tdi 385 ch (2010-2017)

S Diesel 4.2 TDI 385 ch

Merci aux 6 internautes
qui ont témoigné sur cette S Diesel 4.2 TDI

DIESEL

Cylindrée	0 à 100 km/h	V. Max	Couple
8 Cylindres 4134 cc	5.4 s	252 km/h	850 Nm à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Ce moteur est fabuleux, à tel point qu'il vous ferait croire que c'est un essence. Hélas, un V8 diesel pèse forcément extrêmement lourd, et c'est donc son principal défaut ... Suspension pneumatique obligatoire pour ne pas que le châssis ne soit trop torturé.

Poids moyen (dépend des équipements):
2350 kg

Motricité :
4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Transmission(s) disponibles(s) :
Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Tiptronic à convertisseur)

Jantes disponibles de série :
18 pouces
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse)

Note des internautes :
13.8/20

Panne la plus signalée :
boîte de vitesses

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch

Statistiques fiabilité Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 6 avis Cayenne 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "S+Diesel+4.2+TDI+385")

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules
0/6	1/6	0/6	0/6	0/6

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Joint de Culasse	Culasse	Conso. Huile	Distribution	Alternateur	Allumage
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0/6	0/6	0/6	0/6	0/6	0/6

Fiabilité Cayenne 2 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

Avis S Diesel 4.2 TDI 385 ch Diesel

18/20

S Diesel 4.2 TDI 385 ch (1310

)

18/20

S Diesel 4.2 TDI 385 ch Cayenne 958 Anné (850

)

-- /20

S Diesel 4.2 TDI 385 ch (552

)

15/20

S Diesel 4.2 TDI 385 ch 122000 kms (412

)

01/20

S Diesel 4.2 TDI 385 ch 250000km (361

)

17/20

S Diesel 4.2 TDI 385 ch cayenne S (319

)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts Cayenne 2 signalés par les internautes via les 6 avis postés :

Parmi les essais de la Porsche Cayenne 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Cayenne 2.

Freinage : 1 n'aime pas

Agrément : 1 aime

Confort global : 4 aiment 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 1 aime

Bruit roulement/pneu : 1 aime

Finition / qualité des plastiques : 1 aime

Présentation intérieure : 1 aime

Luminosité : 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime

Style : 1 aime 1 n'aime pas

Equipement : 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Assurance Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch

Contrat	Bonus / Malus	Prix payé	Assureur
Tous risque	50	876 €/an	pacifica
Tout risques	50	1200 €/an	MATMUT
Tout risques	50	750 €/an	Gan
NC	50	900 €/an	NC
Tout risques	50	1000 €/an	Gan

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Cayenne 2 >>

Consommation Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch

Consommation du S Diesel 4.2 TDI 385 ch : DERNIERS témoignages

19 litres (S Diesel 4.2 TDI 385 ch 250000km)
autour de 9l/100km. moins de 10l sans (S Diesel 4.2 TDI 385 ch Cayenne 958 Année 12/2013 et 200000km. Jante en 21.)
12.5 litres (S Diesel 4.2 TDI 385 ch)
8.5 l (S Diesel 4.2 TDI 385 ch)
9 L/100 km mixte (S Diesel 4.2 TDI 385 ch cayenne S)

Tous les autres moteurs et consommations sur la Cayenne 2 ( ...) >>

Autres fiches :

Fiche essai principale

Porsche Cayenne 2 S E-Hybrid 416ch (Hybride)

Concurrentes des Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch

Modèle	Poids (~)	Couple	Boîte	Vmax	0 à 100
X5 50d 381 ch (2 avis)	2.25 t	740 Nm	Auto 8	250 km/h	5.3 s

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Cayenne 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.