Moteurs LAND-ROVER Discovery 5 (2016)

189 km/h
10.5 s
430 NM

Puissance fiscale : 11 CV
Conso. ≈ 8.3 litres
L'entrée de gamme diesel est la seule motorisation à offrir des performances qui dépassent les 10 secondes pour le zéro à cent km/h. Et si ça reste relativement correct avec 10.5 secondes, il faudra tabler sur bien plus une fois que vous aurez exploité la surface totale à l'intérieur ... En effet, une fois chargé, le Discovery commence à tirer la langue, ce qui n'est pas très en accord avec un véhicule de luxe destiné à rendre tous les services possibles.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1999 cc)

• Moteur: 2.0 TD4 180 AJ200D
• Performances: 180 ch a 4000 tr/min, 430 Nm a 1750 tr/min
• Cylindree: 1999 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 6
• EGR: EGR haute pression (HP)
• SCR/AdBlue: oui
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 92.31 mm, Taux de compression 15.5
• Bloc: Aluminium
• Huile: 0W-30, STJLR.03.5007

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/60 R 19 : Tendance au roulis importante / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 2.0 Td4 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 litres (2.0 Td4 180 ch 60000 KM ANNEE 2018)

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery Sport - Range rover evoque -

Exemples de concurrentes : XC90 2 D4 190 ch, Range Rover Velar D180 180 ch, Edge 2.0 TDCI 180 ch.

207 km/h
8.3 s
500 NM

Puissance fiscale : 15 CV
Conso. ≈ 8.6 litres
Sans doute l'un des meilleurs compromis sous le capot du Discovery bien qu'il ne soit techniquement pas à la hauteur de l'engin. Un 4 cylindres en ligne est ce qu'il y a de moins prestigieux dans l'automobile (quoi qu'une L3 fait pire). Bref, il fait bien le boulot tout en évitant de vous dépouiller à la pompe. Reste quand même que mettre 75 100 euros (version HSE Luxury) dans un 4 cylindres diesel aurait tendance à me contrarier.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1999 cc)

• Moteur: 2.0 SD4 240 AJ200D
• Performances: 240 ch a 4000 tr/min, 500 Nm a 1500 tr/min
• Cylindree: 1999 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 6
• EGR: EGR haute pression (HP)
• SCR/AdBlue: oui
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 83 mm, Course 92.31 mm, Taux de compression 15.5
• Bloc: Aluminium
• Huile: 0W-30, STJLR.03.5007

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/60 R 19 : Tendance au roulis importante / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 2.0 Sd4 240 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 a 9.5 (2.0 Sd4 240 ch Bva hse 126000km 2017 jantes en 20)
• 9.5 litres (2.0 Sd4 240 ch 2018 81000 km)
• 9.5 L/100 km (2.0 Sd4 240 ch)
• 7.5 l Sur un trajet Paris megeve alternant 130 110 et petits bouchons. Ne descend jamais en dessous de 6.5 l sauf en descente évidemment. Compter 8.6 l au100 en moyenne annuel (2.0 Sd4 240 ch 73000km 2017 HSE 7 places)

DERNIER problème signalé :

• Petit turbo h.s ... Mais j'ai eu un turbo sur l'Audi a ma femme également (2.0 Sd4 240 ch Bva hse 126000km 2017 jantes en 20)

Autres modeles ayant le même moteur : Discovery Sport - Range Rover Sport -

Exemples de concurrentes : X5 25d 231 ch, Q7 II 45 TDI 231 ch, Range Rover Velar D240 240 ch, X5 25d 231 ch, Edge 2.0 TDCI 238 ch, Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch, Touareg 3.0 TDI 231 ch.

209 km/h
8.1 s
600 NM

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. ≈ 8.9 litres
On pourrait croire qu'on a affaire au 3.0 BMW tellement sa fiche technique est identique ... Ce moteur de 258 ch est à peine plus puissant que le Sd4 de 240 ch mais il appartient à un autre monde en terme d'agrément. C'est souple et feutré, là on est parfaitement en accord avec le standing de l'auto. N'y attendez pas non plus de la sportivité, ici c'est la force tranquille.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2993 cc)
-Equilibre parfait !

• Moteur: 3.0 TDV6 258 AJD-V6_3.0
• Performances: 258 ch a 4000 tr/min, 600 Nm a 2000 tr/min
• Cylindree: 2993 cm3
• Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 1800 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 84 mm, Course 90 mm, Taux de compression 16.4
• Bloc: Fonte CGI
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (235/55 R 20)
- (255/55 R 20 : Petite tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 3.0 Td6 258 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 (3.0 Td6 258 ch 2018 105000km)
• 9.5 litres (3.0 Td6 258 ch acquis 2018, 150000 kms ee jour)
• 8.6 a 9.5 litres (3.0 Td6 258 ch decembre 2017)
• 9.5 litres (3.0 Td6 258 ch 68000km,dez 2017,21 zoll,farbe Namibia Orange (traduction automatique de l'Allemand))
• 10.50 l (3.0 Td6 258 ch 108.000km, 2017, 23’ , First Edition)

Exemples de concurrentes : GLE Coupe 350d 258 ch, X5 30d 258 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 ch, X6 II 30d 258 ch.

194 km/h
8.1 s
570 NM

Conso. ≈ 9 litres
Ce moteur a pris le relais à partir de 2020.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2997 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (235/55 R 20)
- (255/55 R 20 : Petite tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Exemples de concurrentes : Range Rover Velar D240 240 ch, GLE 350d 258 ch, X5 30d 258 ch, Range Rover Sport 2.0 SD4 240 ch, GLE Coupe 350d 258 ch, X6 II 30d 258 ch.

209 km/h
6.8 s
650 NM

Conso. ≈ 9 litres
Ce moteur a pris le relais à partir de 2020.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2997 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (235/55 R 20)
- (255/55 R 20 : Petite tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Exemples de concurrentes : Range Rover Sport 3.0 SDV6 292 ch.

209 km/h
6.3 s
700 NM

Conso. ≈ 9.4 litres
C'est le seul moteur diesel disponible en France à partir de 2024, remplaçant alors les D250 et D300.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2997 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (235/55 R 20)
- (255/55 R 20 : Petite tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Exemples de concurrentes : X5 40d 48V 340 ch.

201 km/h
7.7 s
400 NM

Puissance fiscale : 16 CV
Conso. ≈ 12 litres
Ce moteur d'entrée de gamme est aussi celui qui est présent dans la F-Type premier prix. Si la puissance est bel et bien là, accompagnée d'une belle légèreté (quand même 2162 kg), niveau prestige on a vu mieux pour ce genre d'engin. Un banal 4 cylindres poussé dans ses retranchements n'est semble-t-il pas des plus cohérents avec un Discovery qui réclame un calme mais puissant 6 cylindres. Bref, et même si il marche très bien, ce moteur pourra paraître étrange dans ce genre de véhicule.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1997 cc)

• Moteur: 2.0 Si4 300 EcoBoost_2.0
• Performances: 300 ch a 5500 tr/min, 400 Nm a 1500 tr/min
• Cylindree: 1997 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Arbre equilibrage: oui
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 87.5 mm, Course 83.1 mm, Taux de compression 10.0
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces
- (255/60 R 19 : Tendance au roulis importante / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Autres modeles ayant le même moteur : Range Rover Sport -

Exemples de concurrentes : X5 35i 306 ch, Range Rover Sport 2.0 SI4 300 ch, X6 II 35i 306 ch.

215 km/h
7.1 s
450 NM

Puissance fiscale : 24 CV
Conso. ≈ 13 litres
Certes très agréable, ce moteur aurait pu être un peu plus distingué du 2.0 Si4 qui propose quand même 300 ch. Ici les deux cylindres supplémentaires n'apportent que 40 ch en plus ... Bien entendu il ne faut pas se limiter à ce fait, c'est surtout l'agrément qui est nettement au dessus avec un moteur plus plein et rond. Sans oublier la sonorité bien plus noble bien qu'elle reste quand même bien calfeutrée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2995 cc)
-Equilibre parfait !

• Moteur: 3.0 Si6 340 AJ126
• Performances: 340 ch a 6500 tr/min, 450 Nm a 3500 tr/min
• Cylindree: 2995 cm3
• Architecture: 6 cylindres, 4 soupapes/cyl, En V
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Geometrie: Alesage 84.5 mm, Course 89 mm, Taux de compression 10.5
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W-30, WSS-M2C913-C

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (235/55 R 20)
- (255/55 R 20 : Petite tendance au roulis / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 3.0 Si6 340 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 12 itres/100 environ (3.0 Si6 340 ch)

DERNIER problème signalé :

• Problème différentiel 2 mois au garage pas trouvé de réponse encore + sensor d'echappement (3.0 Si6 340 ch)

Exemples de concurrentes : X5 40i 48V 333 ch, Touareg 3.0 TSI 340 ch, GLE Coupe 400 333 ch, Q7 II 3.0 TFSI 333 ch, GLE 400 333 ch, Range Rover Sport 3.0 SCV6 340 ch.