Fiche technique XPENG P7+ Autonomie standard - Propulsion (2026)
A partir de 45990 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
61.7 kWh
(60 kWh utiles)
350 kW
11 kW
Note : V2L 3.3 kW; charge DC 10-80% en 12 min; poids ordre de marche UE EVDB; pneus a verifier
Temps de charge (10-80%) : 12 minutes
Emplacement prise : arrière droit
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 245 ch | Couple cumulé | 450 Nm |
| 0 à 100 km/h | 6.9 secondes | Vitesse max | 200 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 61.7 kWh | Capacité utile/nette | 60 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 11 kW | Vitesse de charge DC | 350 kW 10-80% : 12 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | LFP 800V |
| V2L | Oui |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 455 km | Conso. électrique | 15.2 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
A lire aussi :
- Voitures électriques qui chargent le plus vite
- Voitures électriques qui ont les plus grosses batteries
- Voitures électriques qui ont le plus d'autonomie
Moteur électrique
| Position | Arrière | Puissance | 245 ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | 450 Nm |
Dimensions / Poids
| Longueur | 5.071 m | Empattement | 3 m |
| Hauteur | 1.512 m | Largeur | 1.937 m |
| Coffre | 573 Litres | Poids* | 2074 kg |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Transmission
| Motricité | Propulsion (1 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise les puissances élevées avec un passage au sol optimal de la puissance.
Châssis
| Essieu avant | Double triangle | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Electrique | Plateforme | SEPA 2.0 |
| Pneus | 235/55 R19 |
Toutes les déclinaisons de P7+
 | 2026 P7+ Autonomie standard - Propulsion 245 ch (62 kWh) |
| 2026 P7+ Autonomie etendue - Propulsion 313 ch (75 kWh) |
| 2026 P7+ Performance - Transmission integrale 503 ch (75 kWh) |
Avis Electrique
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
)
Sujets pris au hasard