Statistiques fiabilité Model 3 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 46 avis Model 3 postés toutes motorisations condondues)
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Chargeur | prise | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/46 | 6/46 | 5/46 | 0/46 | 0/46 | 0/46 |
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Pompe à chaleur | Transmission | 2/46 | 0/46 | 0/46 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/46 | 8/46 | /46 | 2/46 | 0/46 | 3/46 |
Vibrations | ![]() |
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0/46 | 1/46 | 1/46 | 2/46 |
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SilentBloc | Rotule |
1/46 | 1/46 | 0/46 | 1/46 |
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Peinture fragile | Corrosion |
1/46 | 0/46 | 3/46 | 2/46 |
Fiabilité : 9 aiment 3 n'aiment pas
Service après vente : 12 aiment 11 n'aiment pas
Entretien (coût) : 6 aiment
Coût assurance : 2 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Etanchéité optiques :
Les optiques arrière ont tendance à prendre l'eau, un élément qu'on peut qualifier d'honteux car il paraît inconcevable de ne pas maitriser cet ouvrage au 21è siècle ... N'hésitez pas à solliciter le SAV ne serait-ce que par pur principe.
Triangles de suspension :
Bras de suspension :
Un souci potentiel d'ancrage des bras de suspension peut mener à une perte de contrôle du véhicule. Un rappel de décembre 2021 implique les Model 3 et Y fabriquées entre janvier 2019 et juin 2021.
Airbag rideau :
Un mauvais montage potentiel de l'airbag latéral a été détecté sur une série de Model 3 fabriquées entre septembre et décembre 2020.
Caméra arrière :
SR+ RWD electrique 325 ch 2020, 7500km, standard plus : Passage en atelier pour un contrôle de fixation du siège conducteur.
Fixation écran.
RAPPEL direction.
Performance Dual Motor 82 kWh electrique 513 ch Blanc nacré / Int Blanc / 19 : Léger problème d’alignement du capot avant et porte arrière droite rayée et c'est tout à la livraison (tout sous garantie).
Gps qui a nécessité un passage en atelier.
Caméra de recul changée sous garantie (RAPPEL en ce moment).
Accoudoir revêtement changé car il se décollait (sous garantie mais sur demande par dossier de prise en charge de ma part).
Feu arrière gauche condensation.
Mise à jour de décembre 2021 qui a occasionné des bugs m'empêchant de la conduire, l'assistance tesla n'a pas su résoudre à distance mon problème et dans la journée, un technicien partenaire tesla est venu régler le problème avec son équipement. Prestation payante, nettoyage de la voiture impeccable, le technicien a bien travaillé et j'ai évité la dépanneuse.
Accès rapide aux moteurs :
Electrique |
Model 3 SR+ RWD electrique 325 ch (Electrique)
SR+ RWD electrique ch : hayon arrière trop fragile
SR+ RWD electrique 2020, 7500km, standard plus : Passage en atelier pour un contrôle de fixation du siège conducteur. - Fixation écran. - Rappel direction.
SR+ RWD electrique chinoise ch : bugs de l'écran tactile
SR+ RWD electrique 2021 - : 2 jours après la livraison, problème sur le verrouillage de prise électrique, retour en concession.
SR+ RWD electrique chinoise Batterie LFP, roues 18 : - Cliquetis à chaque tour de roue dans les virages serrés (parkings, ronds-points). Nettoyage et graissage des moyeux et porte-moyeux.
SR+ RWD electrique 2020 : Custode arrière déboité, direction (volant pas droit), pas de bluetooth, radar de stationnement arrière qui marche de temps à autre, siège passa ... Lire la suite >>
SR+ RWD electrique chinoise Tesla Model 3 SR+ (Shanghai Gigafactory), 2020, environ 30 000 km : Strictement rien par chance.
SR+ RWD electrique chinoise 06/2021 55kw LFP : moyeus avant graisses suite cliquetis en virage court
Model 3 SR+ RWD electrique chinoise 325 ch (Electrique)
SR+ RWD electrique chinoise ch : bugs de l'écran tactile
SR+ RWD electrique chinoise Batterie LFP, roues 18 : - Cliquetis à chaque tour de roue dans les virages serrés (parkings, ronds-points). Nettoyage et graissage des moyeux et porte-moyeux.
SR+ RWD electrique chinoise Tesla Model 3 SR+ (Shanghai Gigafactory), 2020, environ 30 000 km : Strictement rien par chance.
SR+ RWD electrique chinoise 06/2021 55kw LFP : moyeus avant graisses suite cliquetis en virage court
Model 3 SR+ RWD electrique chinoise 60 kWh 276 ch (Electrique)
SR+ RWD chinoise 60 kWh electrique NEUVE : TESLA, énorme désillusion !!! - Ma TESLA s'est arrêtée au milieu de la route ! - 5 jours après réception et seulement 250 kms parcourus, ma TESL ... Lire la suite >>
Model 3 Long Range Dual Motor electrique 441 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Model 3 Long Range Dual Motor electrique 441 appuyées sur les 22 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 22 avis Model 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "Long+Range+Dual+Motor+electrique+441")
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Chargeur | prise | ![]() |
Cardan | ![]() |
1/22 | 4/22 | 2/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
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Pompe à chaleur | Transmission | 1/22 | 0/22 | 0/22 |
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Electronique | ![]() |
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Radio/CD | Bruits parasites |
0/22 | 6/22 | /22 | 2/22 | 0/22 | 2/22 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0/22 | 1/22 | 0/22 | 1/22 |
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SilentBloc | Rotule |
0/22 | 0/22 | 0/22 | 0/22 |
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Peinture fragile | Corrosion |
0/22 | 0/22 | 2/22 | 1/22 |
2019 15000 km : Rien du tout et heureusement à ce kilométrage
17000 km. model full option. : spotify qui se déconnecte trop facilement.
2019, 19'', 22'000 km : Pas de problème à ce jour.
18000 km, année 2019, 1 an d'utilisation : Le plus gros problème qu'on a eu avec ne venait pas de la voiture elle-même mais d'un superchargeur en panne. Ceci devrait être résolu dans les an ... Lire la suite >>
Modèle grande autonomie, 2019, neuve, 14000 kilomètres : Bugs de l'écran, dysfonctionnement ouverture porte conducteur, dysfonctionnement de certaines applications, accoudoir qui s'est fendu, des plastiques ... Lire la suite >>
3800km MY2020 : Défaut moteur électrique, panne immobilisante, assistance tesla nulle. - Une après midi pour trouver un dépanneur qui veut bien venir la prendre. ... Lire la suite >>
22800km, jantes 18, pack + : Un seul ennui concernant le siège conducteur.
45000km et 478km à 100% de recharge , batterie -5%, bras de suspensions changés grincements, chargeur umc changé,petits défauts écran noir en marche arrière 10s : chargeur umc - bugs écran et commandes vocales inopérantes (qq fois aprés màj)
17600km, année 2019, finition base sans option. : Les premiers mois j'en ai bavé avec le service après vente qui daigne répondre en français. - Il a fallu de la patience et un coup de pouce du for ... Lire la suite >>
2020, long range, 10 000km : Finition générale inadmissible.
Taxi Parisien 2020 : Défauts de finition.
2019 : Des ajustements à reprendre au tableau de bord. Le cuir est de mauvaise qualité.
160000kms, 2019, VTC : Carrosserie, écran tactile, habitacle et difficile de faire jouer la garantie.
2020 : Applications pas toutes fonctionnelles, spotify qui se charge indéfiniment, pas de bluetooth et toujours pas de résolution.
66000km : Pas de problème rencontré. - Finition sans défaut constaté malgré la recherche en trois pages. - Le pire c'est qu'après on en voit même sur des ... Lire la suite >>
2021 avec 16000km : Des bruits partout qui gâche le plaisir et plusieurs alignements en carrosserie douteux d'ou un 14 sur 20 car même un constructeur low cost est plus ... Lire la suite >>
Model 3 Long Range Dual Motor 82 kWh electrique 441 ch (Electrique)
Pas d'indication encore écrite par les 2 internautes. Ce qui est bon signe pour le moment.
Model 3 Performance Dual Motor electrique 513 ch (Electrique)
10 000 Km 2019 bleue intérieur blanc 19 pouces : bruit en arrière du volant, le tech c'est déplacé chez moi, à 700 km du concessionnaire le plus proche et il a changé la colonne de direction et ... Lire la suite >>
2020 / autopilot / 2800km : La grande partie de ses problèmes sont la conséquence d'un assemblage américain de mauvaise qualité.
2020, option rouge, 6500km : Des détails de finition pour la plupart réglés et le système audio de réparer après un dysfonctionnement.
Performance Dual Motor 82 kWh electrique Blanche intérieur blanc 2021 : Des bruits électriques et de pompe à l'arrêt mais ça semble normal ... On peut aussi regretter les imperfections systématiques sur tous les véhi ... Lire la suite >>
Performance Dual Motor 82 kWh electrique 2020, 38000kms, bleue / intérieur blanc, full options : Sous garantie reprise aile avant, alignement porte conducteur, alignement coffre, garniture volant, ecetera. - Hors garantie roue avant droite voilage ... Lire la suite >>
Performance Dual Motor 82 kWh electrique Blanc nacré / Int Blanc / 19 : Léger problème d’alignement du capot avant et porte arrière droite rayée et c'est tout à la livraison (tout sous garantie). - Gps qui a né ... Lire la suite >>
Performance Dual Motor 82 kWh electrique 2019 / 50000km : Triangle suspension avant - Serrure coffre arrière
Model 3 Performance Dual Motor 82 kWh electrique 513 ch (Electrique)
Blanche intérieur blanc 2021 : Des bruits électriques et de pompe à l'arrêt mais ça semble normal ... On peut aussi regretter les imperfections systématiques sur tous les véhi ... Lire la suite >>
2020, 38000kms, bleue / intérieur blanc, full options : Sous garantie reprise aile avant, alignement porte conducteur, alignement coffre, garniture volant, ecetera. - Hors garantie roue avant droite voilage ... Lire la suite >>
Blanc nacré / Int Blanc / 19 : Léger problème d’alignement du capot avant et porte arrière droite rayée et c'est tout à la livraison (tout sous garantie). - Gps qui a né ... Lire la suite >>
2019 / 50000km : Triangle suspension avant - Serrure coffre arrière
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