Avis Tesla Model 3 Performance Dual Motor electrique 513 ch 38000km,pneus Pirelli PZERO
Posté le : 2023-12-23 21:56:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : accélération, tenue de route sol sec.
train pneus arriere a 38000km,usure pneu avant 50% .
Défauts : tenue de route nulle sur sol mouillé, bruit d air , condensation feu avant et arriere ( j avais jamais vu ça !) tous remplacés mais prob. récurant !
Chaleur dans le vl ded sue le soleil donne sur le toit.
visibilité lunete arrière
Consommation moyenne : 186w/km
Problèmes rencontrés : condensation dans feux avants et arrieres (deja tous remplacés)
remplacement trape de rechargement
remplacement camera montant de porte ( condensation)
remplacement joint de fenetre conducteur
Note : 16/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : pacifica) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
tres bonne voiture rapport qualité/prix/performance.
- Par Arkane -
TOP CONTRIBUTEUR (2023-12-24 10:54:54) : La note est généreuse au vu de la tournure de votre contribution.
La tenue de route par temps pluvieux en attaquant ??🤔 - Par Bug Haty - TOP CONTRIBUTEUR (2023-12-24 13:50:43) : C'est bien ce qui me semblait. Tesla c'est des VE électrique qualité chevrolet années 80. Pour 50000 $, là où on payait 13000$ !
- Par Arkane - TOP CONTRIBUTEUR (2023-12-25 08:24:27) : Dites voir BH tu roules en quoi pour constamment être irascible ? 🤔
- Par - (2023-12-26 20:43:19) : A pied
- Par Le proprio - (2024-07-23 12:15:14) : 16/20 me semble correcte.Tous les pb rencontres sont connus et pris en charge par le sav( joints de vitres ,condensation feux av et ar). Les P0 de chez Pirreli ont toujours été des savonnettes sur la pluie si tu joues un peu avec le VL ( j avais les même pb sur ma RS3). Aujourd’hui 46000km depuis juin 2021 et pas de pb particulier ( qui fait mieux pour 56k¤ en VL neuf avec ses perf. Aujourd’hui -> personne.
Le seul regret c est de ne pas avoir les sièges ventilés ( avec le toit en verre, même avec un cache , quand le soleil tape il fait très vite très chaud).
Demain je reprendrait sûrement une tesla ( sûrement la nouvel Y performance quand elle sortira).
Cote conso je tourne autour de 168w/km ce qui très bien pour un conduite un peu énergique.
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