Essai Mazda 6 2002-2008
Qualités / défauts
- L'habitacle est appréciable, d'une qualité correcte et très confortable
- Moteurs convaincants
- Bonne fiabilité
- Bonne habitabilité
- Style
- Bonne ergonomie des commandes
MAZDA 6 signalées
- Insonorisation moyenne, en particulier les diesels à bas régime
- Style des feux arrière démodé
- Prix des pièces détachées
- Fiabilité des 2.0 MZR CD
MAZDA 6 signalés
La Mazda 6 suivait la tendance de Lexus avec des feux arrières translucides. Depuis, la belle a pris un sérieux coup de vieux et se trouve à des prix très raisonnables.
Avis
Dernier avis : 2.3 165 ch Boîte manuel , 228000km jantes alu version performance
Posté le : 2025-02-09 18:15:30
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Fiabilité du 2.3
Place intérieur et confort
Coffre immense ( version break)
Options de l’époque comme le bose, les sièges chauffants etc..
Défauts : Consommation mais correct pour se type de moteur
Peinture fragile
Rouille
Consommation moyenne : 7.2 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : CIC ) (type de contrat : Tiers+) (Bonus/Malus : 0.80)
6 en images
Moteurs MAZDA 6
Fiabilité 6
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
2.0 ess 141ch : - vérin du hayon qui 'grippe'. - moteur de lève phare HS après s'être mis en route sans s'arrêter pendant plusieurs jours à 95000km(jugé hors garantie). - 2 étriers arrière changé car grippé à 120000km(venu complet uniquement)
PERFORMANCE D.136CV ANNEE 2004 85000KM : Très grave, Témoin de pression d'huile moteur allumé, alors que le niveau est correct, certainement la pompe à huile H/S, sifflement turbo, et je ne l'espère pas, le moteur à remplacer.Contacteur de feux de marche arrière H/S à 80000KM Tôles anti bruit sur plaquettes de freins qui vient lécher le disque.
Mazda 6 2L Diesel 121CV de 2003 (140000Km) : 1)Très grave problème du système de lubrification, le témoin de pression d'huile s'est allumé alors que le niveau était correct, la crépine était complètement bouchée et des particules métalliques sont apparues lors de la vidange au travers d'un filtre!!!!!Selon le garagiste il faut absolument faire des vidanges intermédiaires supplémentaires car la capacité du carter est insuffisante ??Selon un site sur internet les particules métalliques proviendraient d'une prématurée de la pompe à huile2)Moteurs des Phares défaillants, les optiques ont été remplacées sous garantie3)Intercooler remplacé sous garantie4)Déchirures du tissus des dossiers avants, remplacés sous garantie après 5 ans d'usage
mazda 6 MZR 2.0 D 2008/140 CH BERLINE 4P ( Belge) : interrupteur de sélect. de rétros
2.0l MZR-CD 121ch 2007 finition GINZA : Boite récalcitrante(surtout de 1er en 2eme), tirage à droite (pneus avant changés à 35000 km), thermo défectueux (ex 12°alors qu'il fait 30°), vérins dures et bruyants par temps froid, fumée du réchauffeur (webasto) dans l'habitacle, moteurs de phares ne fonctionnant pas toujours, tissus siège avant droit se décousant
mzrcd 2.0l 143cv 2006 : casse turbo a 83000 km non prix en charge par Mazda
2.0 diesel 140 ch année 2009 (belgique) : aucun mais attention aux fouines qui ont l air d aimer les Mazda... [...] Tous les autres signalements >>
Break Mazda 6 Fastwagon
Coffre : 500 litres. La Mazda six break bénéficie d'un nom plutôt inhabituel sur le segment avec la dénomination Fastwagon. D'habitude ils sont appelés Tourer, Touring, SportWagon etc ... mais peu importe l'important concerne ce que le coffre de cette version break peut proposer. Et à ce niveau on est content, sans être euphorique malgré tout puisque les 500 litres représentent une moyenne honorable mais pas exceptionnelle. Cela reste quand même au-dessus d'une Alfa-Romeo 156 ou encore d'une BMW Série 3 Touring (E91).
Equipements
Harmonie
Airbags, vitres électriques, ABS, fermeture centralisée, climatisation, banquette 2/3-1/3, direction assistée, rétroviseurs électriques et dégivrants.
Elégance
Plus ordinateur de bord, régulateur de vitesse, autoradio, jantes alliage.
Elégance Pack
Plus sièges avant électriques, chauffants et cuir.
Performance
Plus phares au xénon, GPS, jantes alliage 17 pouces.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 159 (2005) |
4.66 m | 1550 Kg | 440 L |
 A4 (2001) |
4.59 m | 1500 Kg | 445 L |
 Serie 5 (2003) |
4.85 m | 1600 Kg | 520 L |
 C5 (2001) |
4.6 m | 1450 Kg | 455 L |
 Mondeo (2000 ) |
4.72 m | 1400 Kg | 500 L |
 Accord (2003 ) |
4.73 m | 1450 Kg | 460 L |
 Classe E (2002) |
4.82 m | 1700 Kg | 530 L |
 Primera (2002) |
4.58 m | 1350 Kg | 460 L |
 Vectra (2002 ) |
4.6 m | 1450 Kg | 480 L |
 407 (2004) |
4.68 m | 1550 Kg | 410 L |
 Laguna 2 (2001) |
4.59 m | 1400 Kg | 470 L |
| Vel Satis (2002 ) |
4.85 m | 1750 Kg | 460 L |
 Octavia (2004) |
4.58 m | 1300 Kg | 560 L |
| Superb (2002 ) |
4.8 m | 1550 Kg | 460 L |
 Avensis (2003) |
4.64 m | 1400 Kg | 500 L |
 Passat (2004) |
4.77 m | 1500 Kg | 560 L |
