1.0 TSI 110 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Fabia 3 signalés par les internautes via les 6 avis postés :
Comportement routier : 3 n'aiment pas
Roulis : 2 n'aiment pas
Agrément : 1 aime
Confort global : 2 aiment 2 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment
Finition / qualité des plastiques : 2 aiment
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Volume de coffre : 2 aiment
Roue de secours : 1 aime
Puissance moteur et relances : 2 aiment
Consommation : 4 aiment 1 n'aime pas
Autonomie : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 1 aime
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 2 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 aime
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 1 aime
Accessibilité moteur : 1 aime
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Fabia 3 1.0 TSI 110 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité Fabia 3 : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque sans franchise | |||
Tous risques | |||
Tout risques |
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
1.05 t | 205 Nm | Méc 5 | 188 km/h | 9.3 s |
![]() |
1.15 t | 170 Nm | Méc 6 | 183 km/h | 10.5 s |
![]() |
0.9 t | 170 Nm | Méc 5 | 195 km/h | 10.6 s |
![]() |
1.15 t | 133 Nm | Auto 4 | 166 km/h | 13.9 s |
![]() |
1.2 t | 200 Nm | Méc 6 | 185 km/h | 11 s |
![]() |
1.15 t | 200 Nm | Auto 7 | 195 km/h | 10.4 s |
![]() |
1.15 t | 160 Nm | Méc 5 | 184 km/h | 10.9 s |
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