
(Plateforme CLAR)
|  | |
|  Moteur longitudinal avant  Propulsion  Transmission intégrale en option  Train avant double Triangle  Train arrière indépendant multibras  Amortissement piloté de série  Suspension pneumatique en option  Train arrière directionnel en option | |
| Longueur | 5.09 m | 
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.9 m | 
| Hauteur | 1.54 m | 
| Empattement | 3.07 m | 
| Voies AV/ARR | 1.61/1.65 m | 
| Poids moyen | 1900 kg | 
| Réservoir | 66 litres | 
| Coffre | 610 litres | 
| Places assises | 5 places | 
| Boîte(s) | Auto. 8 (Boîte auto Steptronic à convertisseur) | 
| Transmission(s) | Propulsion 4X4 | 
| Restylage | 07/2020 | 
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h | 
|---|---|---|---|---|---|
| 20d Boîte 8 (Auto) (1930 kg) (0.5 kWh) | 4 | 190 ch à 4000 T/min | 400 NM à 1750 T/min | 220 Km/h | 7.9 sec. | 
| 20d Boîte 8 (Auto) (1873 kg) | 4 | 190 ch à 4000 T/min | 400 NM à 1750 T/min | 220 Km/h | 7.9 sec. | 
| 30i Boîte 8 (Auto) (1795 kg) | 4 | 258 ch à 5000 T/min | 400 NM à 1550 T/min | 250 Km/h | 6.3 sec. | 
| 30d Boîte 8 (Auto) (1928 kg) | 6 | 265 ch à 4000 T/min | 620 NM à 2000 T/min | 250 Km/h | 6.1 sec. | 
| 30d Boîte 8 (Auto) (1980 kg) (0.5 kWh) | 6 | 286 ch à 4000 T/min | 650 NM à 1500 T/min | 250 Km/h | 5.9 sec. | 
| 40d Boîte 8 (Auto) (2010 kg) | 6 | 320 ch à 4400 T/min | 680 NM à 1750 T/min | 250 Km/h | 5.3 sec. | 
| 40i Boîte 8 (Auto) (1883 kg) | 6 | 340 ch à 5500 T/min | 450 NM à 1500 T/min | 250 Km/h | 5.4 sec. | 
| Pneus | Confort | sur Serie 6 GT (~1900 kg) | Commentaire | 
|---|---|---|---|
| 225/60 R17 Flancs : 13.5 cm | 9/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis | 
| 245/50 R18 Flancs : 12.3 cm | 8/10 | 7.9/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal | 
| 245/45 R19 Flancs : 11 cm | 7/10 | 8.4/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal | 
| 275/40 R19 (Arrière) Flancs : 11 cm | 7/10 | 8.9/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse | 
| 245/40 R20 Flancs : 9.8 cm | 6/10 | 8.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal | 
| 275/35 R20 Flancs : 9.6 cm | 5.9/10 | 9.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse | 
| 245/35 R21 (Arrière) Flancs : 8.6 cm | 5/10 | 9.1/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal | 
| 275/30 R21 (Arrière) Flancs : 8.3 cm | 4.8/10 | 9.8/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse | 
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