Posté le : 2018-04-24 16:36:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Tenue de route exemplaire, la voiture vire presque à plat. Freinage puissant. Suspension ferme mais confortable.
Défauts : Visibilité arrière passable - Rangements petits et trop peu nombreux - Commande du frein à main électrique qu'il faut "pousser" pour serrer et "tirer" pour desserrer, d'habitude il faut tirer le frein à main pour le serrer.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques avec franchise) (Bonus/Malus : 50 %)
Pour une voiture de ce prix il y a quelques mesquineries.
Par exemple :
- Roue de secours en option.
- Pas de boulons anti-vols sur les jantes en alliages.
Les 122 ch sont suffisants pour une utilisation courante. Les reprises sont franches et le plaisir au rendez-vous lors d'ascensions dans les cols alpins.
La boite de vitesse manuelle est douce à manœuvrer.
La commande du limiteur-régulateur de vitesse est masquée car elle est située juste sous une branche du volant. Les premiers usages de ce dispositif sont déconcertants, on s'y fait peu à peu.
Le volume du coffre est juste suffisant pour les bagages d'un couple. C'est une "compacte" pas une familiale.
Le becquet sur la vitre arrière du coffre interdit l'usage d'un porte-vélos à sangles. Cyclistes, prévoyez l'option "attache de remorque" ou barres de toit.
Prévenir les passagers de grandes tailles, qui utilisent les places arrières, de se courber pour ne pas se heurter la tête sur le haut du toit lorsqu'ils pénètrent dans l'habitacle.
L'utilisation de chaines conventionnelles n'est pas possible, il faut prévoir des jantes et pneus neiges spécifiques ou se munir d'un système sans accroche interne.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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