Wastegate de turbo

Le Wastegate de turbo (ou soupape de décharge) sert à dérouter les gaz d'échappement de la turbine afin d'empêcher le turbo de tourner trop vite (ou plutôt qu'il y ait trop de pression dans ce dernier afin d'éviter tout soucis. Lorsqu'il est ouvert, les gaz d'échappement ne passent pas par la turbine et sont directement envoyés dans l'échappement. Il peut être défini comme une vanne classique stratégiquement placée dans les conduits d'échappement. Il arrive que la vanne du Wastegate de turbo se casse et devienne perméable, empêchant ainsi la turbine de prendre les tours. Mieux vaut donc régulièrement le contrôler en démontant une partie de l'échappement.

Le Wastegate peut permettre d'avoir plus de puissance en le réglant, mais cela doit être fait par un expert en la matière ! En effet, en tolérant une compression plus grande dans le turbocompresseur, on permet alors au moteur de recevoir un air encore plus comprimé, ce qui accroit les performances.

Deux types

Deux types de montages existent, un externe et un interne (voir images du bas).

Termes associés à Wastegate de turbo

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