Distribution

La distribution est un ensemble de poulies (dont la Damper) et de courroies (ou chaîne) qui sert à distribuer le rythme entre les soupapes et les cylindres. Cela sert en gros à coordonner le fonctionnement interne du moteur en faisant tourner à un rythme logique le vilebrequin et l'arbre à cames (tous deux provoquent le mouvement des soupapes et pistons). Cet organe (ou plutôt l'ensemble de ses éléments) doit impérativement être entretenu pour éviter toute casse de la courroie ou de la chaîne ! Car si cela arrive, le moteur pourra être mis à la poubelle ... La désynchronisation des pistons et soupapes va les faire se percuter les uns contre les autres, provoquant des dégâts irréversibles. La Courroie (ou plutôt le kit complet) doit être changée tous les 100 000 km environ (certaines marques indique plus de 150 000 km cependant) pour éviter tout problème. La chaîne peut tenir 200 000 km sans problème mais il est préconisé de contrôler son état et sa tension.

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