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1.4 TSI 125 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Omnium
-2 %
1400 €/an
axa
1.4 TSI 150 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Omnium
-4
1460 €/an
axa
1.8 TSI 180 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tous risques
50
613 €/an
Maaf
1.4 iV Hybride 218 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tous risques
50
400 €/an
NC
Tous risques
50
400 €/an
1.6 TDI 120 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Full omnium
-2
1150 €/an
baloise
2.0 TDI 150 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Tout risque
50%
1970 €/an
MFA
Tout risque
50
1800 €/an
Generali
2.0 TDI 190 ch
Contrat
Bonus / Malus
Prix payé
Assureur
Plénitude
50
937 €/an
MAIF
NC
50
500 €/an
NC
Tout risque
50
1200 €/an
Pacifica
Quelques estimations du coût d'assurance par moteur
[Voiture d'un gabarit suffisamment important pour favoriser la survie des occupants en cas de choc, potentiellement favorable pour la prime d'assurance]
Moteur
Indice Prix
Commentaires
1.4 TSI 125 ch (7 chevaux fiscaux)
3.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 TSI 150 ch (8 chevaux fiscaux)
4.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.5 TSI 150 ch
4.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
1.8 TSI 180 ch (9 chevaux fiscaux)
5.7/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 TSI 272 ch
8.8/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
2.0 TSI 280 ch
9/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire]
1.4 iV Hybride 218 ch
6/10
[Moteur hybride moins cher à assurer qu'un 100% thermique] [Puissance relativement importante qui nécessite un profil d'assuré sans histoire] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.6 TDI 120 ch
4/10
[Puissance modérée] [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
2.0 TDI 150 ch
5/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]
2.0 TDI 190 ch
6.3/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance]