Vie à bord Megane 2 (2002-2008)

La Mégane 2 est une voiture qui sait bien accueillir ses passagers en ce qui concerne le confort En effet, c'est peut-être même encore à l'heure actuelle une des compactes les plus confortable du marché. Son amortissement et sa bonne insonorisation vous garantissent de voyager dans les meilleures conditions. En revanche, la qualité perçue à l'intérieur de l'habitacle se révèle moyenne surtout comparé aux stars allemandes. La présentation intérieure se révèle très sommaire et la qualité des plastiques juste moyenne. Notons aussi que leur usure est précoce, les plastiques pèlent assez rapidement. L'habitabilité aux places arrière ne permet pas d'accueillir confortablement trois personnes mais en revanche à deux cela ne posera aucun problème, les voyages sont largement envisageables. En break Estate c'est déjà mieux avec plus d'espace aux jambes résultant d'un empattement accru. Le coffre est quant à lui inférieur à la moyenne de la catégorie en raison de la forme très spécifique de la Mégane, encore une fois cela est bien plus convaincant version break qui propose un coffre dépassant les 500 litres.
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Habitabilité 2ème rang :
Volume de coffre (330 L) :
Confort de suspension :
Finition / Présentation :
Places assises :
5
Empattement * :
2.63 m

* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité







Synthèse de vos avis sur la vie à bord

Confort global : 258 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 13 aiment 5 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 92 aiment 29 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 aime 5 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 51 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 41 aiment 133 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 5 aiment 27 n'aiment pas

Sensibilité plastique : 11 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime 4 n'aiment pas

Présentation intérieure : 4 aiment 1 n'aime pas

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 30 aiment 9 n'aiment pas

Modularité : 5 aiment 3 n'aiment pas

Habitabilité : 31 aiment 18 n'aiment pas

Position de conduite : 4 aiment 1 n'aime pas

Usure des sièges : 2 aiment 9 n'aiment pas

Rétrovision : 11 n'aiment pas

Visibilité avant : 1 aime 7 n'aiment pas

Volume de coffre : 37 aiment 48 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 aime

Nombre de rangements : 23 aiment

Roue de secours : 4 n'aiment pas

Break Megane 2 Estate

Coffre du break : 520 litres. Avec ses 500 litres passés de contenance, la Mégane 2 talonne de près la 307 et propose donc un volume de coffre sensiblement identique. La hauteur de chargement se révèle assez basse pour ne pas vous esquinter les reins et la forme du coffre se révèle assez droite et large pour permettre un chargement optimal. Rappelons que le coffre de la version classique n'est pas ce qui se fait de mieux en raison du design qui a été privilégié. Encore plus que sur une 307, la version break de la Mégane 2 est d'autant plus intéressante pour cette raison là. Notons aussi au passage que la Laguna qui fait parti de la catégorie supérieure, ne fait pas mieux ou presque en termes de volume utile.



 
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Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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