Essai de la Renault Megane 2 : fiabilité mécanique, motorisations (14 dont les 2L0 T 165 cv et 2L0 dCi 150 cv ...), les rappels, vos avis (398 au total) et les performances ...

Crash test Euro-ncap Megane 2

 
  
Comportement :
132 aiment 2 n'aiment pas
Comp. routier :
7.7
Confort :
154 aiment 3 n'aiment pas
Confort (susp.):
7.9
Finition :
17 aiment 83 n'aiment pas
Finition :
6.7
Habitabilité :
27 aiment 21 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
6.3
Coffre :
24 aiment 26 n'aiment pas
Coffre (330L) :
5.6
Fiabilité :
25 aiment 59 n'aiment pas
(Vigilance sur la fiabilité)   + d'infos sur la notation
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Essai auto > Renault > Essai Megane 2 (2002 - 2008)

Points forts, points faibles : RENAULT Megane 2 (2002 - 2008)

Les plus des RENAULT Megane 2


moteurs dCi très agréables et sobres
Bon volume de coffre en break (estate) avec 500 litres
Comportement routier vraiment bon
Style affirmé avec une identité forte en raison de son profil si particulier
Confort de suspension très convaincant qui ne pénalise pas son comportement
Bonne insonorisation
Equipement généreux d'entré de gamme comme la majorité des Renault
Bonne ergonomie
Boucliers (pare chocs) bien protégés des rayures
Equipement de sécurité (vous êtes bien protégé à bord de la Mégane 2)
Rayon de braquage court (pratique pour les manoeuvres en ville)
Nombre de rangements généreux, une des meilleures compactes à ce niveau là

Les plus des internautes

Direction, entretien simple, Faible consommation de pneus (60 000km), freinage, habitabilité (rangements) (1.6 16v 115 ch 135 000km - 2004)
Véhicule économique à l'usage, confortable, pratique avec tout ses rangements, coffre gargantuesque. Comportement routier très bon, et bonne insonorisation. Pas de problème d'usure anormale de pièces d'usure (train roulants), entretien économique. (1.6 16v 115 ch 130000 kms, 2004, 4 portes (tricorps), finition privilège luxe)
Véhicule économique (en moyenne 1100 km avec un plein), bonne fiabilité pour ma part, style extérieur qui vieillit bien, bon confort global (1.5 dCi 80 ch 140000 km, 2005, finition authentique)
Tenue de route, fiabilité, confort (1.9 dCi 120 ch 230000km 2003)
Confort, moteur assez souple (1.5 dCi 105 ch)
Confort de conduite (1.9 dCi 120 ch 210000km 2003 )
Silencieuse confortable et dynamique. Clé main libre pratique (1.9 dCi 130 ch 115000 Km 10/2008 Exeption)
Comportement routier, habitabilité, silencieuse. (1.5 dCi 80 ch 155 000 km, 2004, version 4 portes)
Superbe voiture (1.6 16v 115 ch 118000km dynamique sport)
Très bonne tenue de route, bon moteur, à de la puissance, faible consommation de gasoil (1.6 16v 115 ch 130000 kms)
Tenue de route, consomme peu, plutôt fiable (la voiture n'a pas eu de gros problèmes sur les 160 000km), s'ouvre de loin, (1.5 dCi 85 ch Megane 2 1,5dci 85 société de 2006, de 130 000 à 160 000 km)
Agréable a conduire , place du coffre , confort , esthétique (1.4 16v 100 ch confort expression 2003)
Voitures économique, confortable est une très bonne tenue de route (1.5 dCi 80 ch 139000)
Confort, faible consommation (1.9 dCi 120 ch 2005 - 135000km - finition helios)
Moteur fiable et économique, très confortable, assez puissante et silencieuse. (1.5 dCi 105 ch juin 2006, 115000 km)
Confort, sobriété, agrément de conduite, habitabilité, cout entretien modéré. (1.5 dCi 105 ch 2006 confort expression 201000 kms)
Puissance moteur (2.0 dCi 150 ch 114000km 2006 luxe privilège)
EXCELLENTE performance, sobre, COMPORTEMENT ROUTIER SAIN DIFFICILE A PRENDRE A DEFAUT MEME SUR SOL MOUILLE. (2.0 dCi 150 ch 110000KM ANNEE 2007 GT)
Tres bon chassis ,tenue de route exemplaire elle accroche,moteur qui pousse fort et longtemps pour un turbo,reprise incroyable pour un essence freinage efficace et endurant,vehicule qui reste fiable pas de mauvaise surprise ,pas si chere que sa a entretenir pour une sportive de 225ch (2.0 T 16v RS 225 ch 124000km annee 2004 pack luxe)
Confort; consommation; design; fiabilité depuis 120000 km; freinage; Equipement; (1.5 dCi 85 ch 2007;220000 KM )
Sportive géniale (2.0 T 16v RS 225 ch 2005 83000km f1 team r25)

Les moins RENAULT Megane 2


Style certes affirmé mais controversé
Coffre limité (à cause de la conception même de la voiture au moment du dessin) 330 litres
habitabilité arrière limitée
Direction peu précise
Finition de certains éléments laisse à désirer
fiabilité globale qui n'est pas satisfaisante (électronique et mécanique)
Vieillissement moyen
Présentation intérieure un peu simpliste, certains boutons font penser que l'on est dans une voiture pour enfant (typique à Renault sur les générations des années 2000)

Les moins des internautes

Reprise en dessous de 3000tr, forme du coffre, changement des ampoules, éclairage (1.6 16v 115 ch 135 000km - 2004)
ESP pas de série sur la phase 1, ampoules difficiles à changer, embrayage difficile à maitriser. distribution à courroie à changer tout les 120000 kms ou 5 ans. (1.6 16v 115 ch 130000 kms, 2004, 4 portes (tricorps), finition privilège luxe)
Plastique bas de gamme, moteur poussif mais volontaire pour un moteur de 80 chevaux, moteur assez bruyant, boite accrocheuse(malgré une vidange de boîte), manque de frein moteur, problème d'étanchéité joint (beaucoup de buée par temps humide) (1.5 dCi 80 ch 140000 km, 2005, finition authentique)
Manque de fiabilité sur l'ensemble (1.9 dCi 120 ch 210000km 2003 )
Fiabilité / service Renault en dessous de tout (1.6 16v 115 ch)
Tressautement du train arrière sur nids de poule, bruits parasites tableau de bord sur mauvaise chaussé. Maintenabilité peu aisée (pour changer une ampoule AV bonjour le travail) (1.9 dCi 130 ch 115000 Km 10/2008 Exeption)
Fiabilité des accessoires ( moteur vitre electrique, optique, auto radio) suspension trop ferme. (1.5 dCi 80 ch 155 000 km, 2004, version 4 portes)
Infiltration d'eau (1.6 16v 115 ch 118000km dynamique sport)
Beaucoup de problèmes sur les finitions (poignées extérieures et intérieures abimées,pomme du levier de vitesse abimé,problème avec la carte, les vitres,air bag message de dysfonctionnement pour rien) changement des rotules sur peu de kilométres parcourus (1.6 16v 115 ch 130000 kms)
Bouton du régulateur qui augmente la vitesse quand on veut la descendre lors d'une faible pression. (1.5 dCi 85 ch Megane 2 1,5dci 85 société de 2006, de 130 000 à 160 000 km)
Consommation , électronique , autoradio , démarrage difficile en hiver (1.4 16v 100 ch confort expression 2003)
Electroniques et moteur un peu creux en dessous des 2000 tours et vanne EGR que j'ai décrassée. (1.5 dCi 80 ch 139000)
Bruits parasites (1.9 dCi 120 ch 2005 - 135000km - finition helios)
Qualité plastiques très moyenne, vieillit mal (6 ans revêtement poignées intérieures portes dégradé), moquette sol arrière trop étriquée qui sort des logements bas de portières et baîlle ridiculement, bruits carrosserie arrière. (1.5 dCi 105 ch juin 2006, 115000 km)
BRUITS PARASITES AU TABLEAU DE BORD,eau dans la portière conducteur (2.0 16v 136 ch 82000)
Usure prématurée des garnitures intérieures.. (1.5 dCi 105 ch 2006 confort expression 201000 kms)
Habitacle bruyant (insonorisation) (2.0 dCi 150 ch 114000km 2006 luxe privilège)
QUELQUES BRUITS PARASITES AU TABLEAU DE BORD (2.0 dCi 150 ch 110000KM ANNEE 2007 GT)
Perte de motricité au demarrrage mais bon 225ch attention des ,direction electrique deroutante au debut,esp pas deconectable entierement impossible de faire un travers securité oblige attention piege a permis (2.0 T 16v RS 225 ch 124000km annee 2004 pack luxe)
Vitre électrique (1.5 dCi 85 ch 2007;220000 KM )
Un peu la qualité des matériaux (2.0 T 16v RS 225 ch 2005 83000km f1 team r25)




Que pensez-vous du permis à point ?

Très bien, ça en calme plus d'un C'est une aberration. 12 points seulement et par exemple 4 points pour un feu rouge

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Pensez-vous que les voitures françaises peuvent rivaliser avec les Allemandes sur le marché du luxe ?

Oui Non

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Les mots et expressions saisies sur google pour arriver sur cette page

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