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Moteurs DACIA Sandero 3 (2020)


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Moteur Avis
1.0 TCE 90 ch Assez performant et pas trop creux en bas régime, ce moteur s'avère être un bon choix même si il faut avouer que ce dernier est très restreint (le choix).
1.0 Eco-G GPL 100 ch Du même acabit que le TCE de 90 ch, ce moteur ne pouvait qu'êrtre recommandé. Il bénéficie donc d'une "extension GPL" qui lui permet donc de tourner avec deux carburants possibles.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.0 SCE 65 ch Ce moteur est un veau absolu ... Même en ville à basse vitesse il laisse transparaître son manque de coffre.
1.0 SCE 65 ch Essence
 

158 km/h
16.7 s
95 NM

Conso. 7 litres
120 g/km (WLTP)
Certains moteurs sont très faciles à critiquer, et le SCE en fait partie ... Dotée d'une puissance et d'un couple ridicules, ce moteur aura toutefois le mérite de faire travailler votre patience. Car il faut franchement être d'un tempérament calme pour tolérer une telle médiocrité mécanique. C'est simple, ce moteur n'a rien dans le ventre, mais rien du tout. Il se dote de surcroît d'une transmission mécanique à seulement 5 rapports. Bref, évitez-le à tout prix, mais je doute que vous serez peu nombreux à le choisir. Seul avantage, sa fiabilité plus pérenne en raison de son injection indirecte et l'absence de suralimentation.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3600t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.0 SCE 65 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • < 5 litres au 100kms (1.0 SCE 65 ch 11500 expression)
  • 5.8 litres (1.0 SCE 65 ch 12900)
  • 4.6 l/100km sur départementales françaises limitées à 80km/h // 6.8 l/100km en ville // 5.4 l/100km autoroutes // moyenne 5.2 l/100km (1.0 SCE 65 ch BV 5 / 15000km / 2021 / Tôle / Comfort)
  • 5.3 (1.0 SCE 65 ch boite 5 vitesses 13450 km de base 2022 avec media display)

DERNIER problème signalé :

  • Bruits parasites qui n'arrivent pas sur mes anciennes voitures meme au bout de 10 ans (1.0 SCE 65 ch 11500 expression)

Exemples de concurrentes : Micra V 1.0 71 ch, Yaris 4 1.0 VVT-i 70 ch, Corsa 6 1.2 75 ch, Fiesta 1.1 70 ch, Clio 5 1.0 SCE 65 ch, Fabia 4 1.0 MPI 65 ch, 208 2 1.2 Puretech 75 ch.



1.0 TCE 90 ch Essence
 

178 km/h
11.7 s
160 NM

Conso. 6.6 litres
120 g/km (WLTP)
C'est évidemment le moteur coeur de gamme, à savoir un doté d'un turbocompresseur et d'une injection indirecte. Les performances sont ici très dignes même si en charge on sent clairement un manque de coffre en ce qui concerne le couple. Avec au choix une boîte mécanique à rapports ou une CVT à variation continue, il est évidemment qu'il faut oublier cette deuxième proposition. Car au delà d'être peu agréable (sauf conduite pépère), cette transmission vient limiter le moteur à 142 Nm de couple (contre 160 normalement). Niveau performances je ne vous en parle même pas, on tombe à 13.4 secondes le 0 à 100 km/h et 169 km/h de pointe (cerise sur le gâteau, le CO2 grimpe ici à 132 g/km). Elle n'est donc à réserver qu'aux utilisateurs qui se limitent au milieu ultra-urbain.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 1 rapport
- (boîte CVT à variation continue)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)
    16 pouces
- (195/55 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 1.0 TCE 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (1.0 TCE 90 ch 13000)
  • 6.8 sur 300 kms a voir ensuite (1.0 TCE 90 ch Boite manuelle 39000 kms 2021 Stepway prestige)
  • 5.4 L au 100 (1.0 TCE 90 ch Stepway confort 2021)
  • 6 litres au 100/km (1.0 TCE 90 ch manuelle 6 20000 km allu 2022)

DERNIER problème signalé :

  • Témoin SOS s'allume dès fois, broute un peu à froid (1.0 TCE 90 ch Boîte 5 manuelle, 15000km,jantes tôle )

Exemples de concurrentes : 208 2 1.2 Puretech 100 ch, Fabia 4 1.0 MPI 80 ch, Clio 5 1.0 TCE 90 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch, A1 25 TFSI 95 ch, i20 1.2 84 ch, Polo VI 1.0 80 ch.



1.0 ECO-G GPL 100 ch Essence
 

179 km/h
11.6 s
170 NM

Conso. 6.7 litres
108 g/km (WLTP)
Cette version GPL est assez appréciée du public. Proposant une autonomie unique en cumulant les deux carburations (50 + 40 litres = 90 litres), cela permet d'effectuer d'une traite de grands trajets. Attention toutefois, l'auto ne fonctionne que si il y a de l'essence, pas de possibilité de démarrer avec le GPL seulement (pas bien grave toutefois). Notez que les performances changent en fonction du carburant utilisé, ce qui reste un peu logique. A savoir qu'on gagne 4 km/h en pointe avec le GPL mais aussi en terme de couple : 170 Nm contre 160 en essence.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (185/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso réduite)


Consommation 1.0 ECO-G GPL 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.8 en gpl (1.0 ECO-G GPL 100 ch 16000)
  • 7 /100 en essence sur petits trajets (40% ville/60% route) 8l/100 en gpl sur longs trajets (60% autoroute/40% route) (1.0 ECO-G GPL 100 ch Confort fin 2021 Bv6 30000 km)
  • 7 (1.0 ECO-G GPL 100 ch Bv5. 780km, 024, essentiel, jantes 15 pouces)
  • 8.5 l en GPL 7.5 en SP (1.0 ECO-G GPL 100 ch 23000km Embrayage HS)
  • En mode GPL (personnellement je roule très très rarement au SP95 E10) Le minimum (RN et voies rapides) : 7.6 L/100 km En ville : entre 9 L et 9.5 L/100 km Sur autoroute : plus de 9 L/100 km et jusqu'à 11.5 L/100 km (1.0 ECO-G GPL 100 ch BVM6 19000 KMS FEVRIER 2023 JANTES ALU 16' STEPWAY EXPRESSION +)

DERNIER problème signalé :

  • Problème électrique : indiqué par le tableau de bord Batterie, dysfonctionnements freinage, dysfonctionnements esc, radio couper, etc... (1.0 ECO-G GPL 100 ch 16000)

Exemples de concurrentes : Corsa 6 1.2 Turbo 100 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 95 ch, A1 25 TFSI 95 ch, Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch, Polo VI 1.0 TGI 90 ch, i20 1.0 Turbo 48V 100 ch, Micra V 0.9 IG-T 90 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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