Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
(Plateforme B)
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Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
1.0 Boîte 5 (1045 kg) |
3 | 71 ch | 158 Km/h | 16.4 sec. | 95 NM à 3500 T/Min |
1.5 dCi Boîte 5 (1140 kg) |
4 | 90 ch | 179 Km/h | 11.9 sec. | 220 NM à 2000 T/Min |
0.9 IG-T Boîte 5 (1053 kg) |
3 | 90 ch | 175 Km/h | 12.1 sec. | 140 NM à 2250 T/Min |
1.0 IG-T Boîte 5 (1145 kg) |
3 | 100 ch | 184 Km/h | 10.9 sec. | 160 NM à 2750 T/Min |
Pneus | Confort | Efficacité sur Micra V |
Commentaire |
185/65 R15 Flancs : 12 cm |
8.2/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation réduite |
195/55 R16 Flancs : 10.7 cm |
7.4/10 | 7.5/10 | Consommation raisonnable |
205/45 R17 Flancs : 9.2 cm |
6.5/10 | 8.2/10 | Consommation raisonnable |
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
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4.03 m | 1150 Kg | 335 L |
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4 m | 1350 Kg | 260 L |
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4 m | 1050 Kg | 300 L |
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3.93 m | 1100 Kg | 270 L |
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4.06 m | 1150 Kg | 292 L |
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4.03 m | 1050 Kg | 325 L |
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4.06 m | 1150 Kg | 325 L |
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4.06 m | 1000 Kg | 280 L |
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3.98 m | 1250 Kg | 280 L |
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4.02 m | 1250 Kg | 285 L |
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4.06 m | 1150 Kg | 309 L |
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4.05 m | 1200 Kg | 340 L |
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4.09 m | 1600 Kg | 338 L |
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4.06 m | 1200 Kg | 355 L |
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3.99 m | 1150 Kg | 330 L |
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4.05 m | 1200 Kg | 351 L |
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