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Dernier avis posté

1.2 69 ch boite auto, 23000KM, Année 2016 (2020-05-17 01:14:42)

Qualités : voiture facile à manier et petite

Défauts : les rapports ont du mal à passer. Peu puissante.

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Ma voiture est chez le concessionnaire depuis décembre pour une panne électrique. Tout les voyants de la voiture se sont allumés et je ne pouvais plus accélérer, elle s'es mis en " sécurité". Cela est arrivée d'un coup. Depuis personne arrive à trouver la panne. On me la rendu en janvier en me disant que le problème était régler, en sortant du garage je suis retombé en panne. On a du faire des pieds et des mains pour que fiat nous prête une voiture de remplacement que j'ai qu'en mars ( depuis décembre j'étais à pied). Ils sont dépassés par les événements et peu organiser. De plus je n'ai toujours pas récupérer ma voiture. Tant bien même que j'arriverais à la récupérer j'aurais toujours peur qu'elle retombe en panne à tout moment. Je vous déconseille l'achat d'une fiat 500, très superficielle comme voiture mais peu fiable.

Ps: c'est une première main.



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Essai Fiat 500 2007

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
21 45125 45321 59318 70417 84016 56622 09922 90820 20320 40925 44121 955

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Style branché issu d'une auto légendaire (avec une version Abarth sexy et très efficace). Bref, elle a beaucoup de mal  à vieillir pour le plus grand bonheur des propriétaires. Le restylage de 2015 ayant aussi aidé à mieux cacher ses quelques rides
  • Comportement routier excellent en Abarth mais beaucoup plus neutre et placide en version normale
  • Moins chère qu'une Mini avec un sexappeal presque identique
  • Habitacle accueillant au style rétro (indémodable)
  • Très pratique en ville évidemment !
  • Personnalisation de l'auto intéressante
  • Très facile à revendre en raison de son succès
  • Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
  • Finition très correcte par rapport à la concurrence, du neo rétro très bien géré. Les boutons de la planche de bord sont bien finis et valorisants, tout comme les plastiques durs qui restent de bonne facture. Franchement, Fiat a réussi à faire du bon avec du pas trop cher, à prendre en exemple.




Les derniers plus des internautes

EN DEHORS DU LOOK LE RESTE NE VAUT RIEN (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 98000 KM)
Options sport, très bonnes accélérations, esthétique de la voitureTenue de routeConsommation raisonnable Siège sport très bon maintien (1.4 100 ch Fiat 500S de 2013 avec 84 000KM )
Tient sur la route, bon freinage, boîte avec les palettes au top mise à part le temps de réaction mais bon juste un petit détail, faible consommation entre 6 et 7 litres au 100 km conduite normale (1.4 160 ch Boite robotisée 65000km 595 competizione 160cv)
Pas de problème (1.4 160 ch Abarth pista 40000km 2017)
- Tenue de route au top !- Qualité des matériaux et d'assemblage.- Châssis fun malgré une petite tendance au roulis avec les petites jantes.- Caractère moteur. (0.9 TwinAir 85 ch Fiat 500 0.9 twin air 85ch boîte mécanique 5 rapports 90 000 kms. Sonorité agréable et rigolote, temps de réponse du turbo élevé et boîte de vitesse mal étagé (troue entre chaque rap)
Look sympa, son, la facilité pour se garer. (1.2 69 ch, 2008, finition pop, 142700 km )
-Consommation raisonnable pour une sportive. (sauf si vous faites de l'autoroute boite 5 vitesses).-Plaisir de conduite.-Coffre pas si petit pour la catégorie ( j'ai eu Twingo, 107, Aygo)-Un look d'enfer.-Sièges cuir confortable.-Possible de rouler tranquille avec un mode normal qui permet de rouler en douceur.-Torque Transfer Control efficace. (ABARTH 2019 Turismo Edition Spéciale 165ch Boite Automatique 4500Km )
Fiabilité :aucune panneSuper design intérieur/extérieurBruit spécifique du moteur 2 cylindres (on aime ou on n'aime pas, moi j'adore) (0.9 TwinAir 85 ch 104000)
Souplesse, man½uvre , et puissance du moteur pour sa taille . Réactivité à l'accélération et distance de freinages raisonnables . Tolérance du moteur dans les tours jusqu'à 4500 pour une insertion sur autoroute sans trop pousser . Bonne tenue de route moyenne, (0.9 TwinAir 85 ch Manuelle 5 vitesses, 65 000 kms de 2014 jantes 16" finition lounge )
Nervosité, accélération, consommation (1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch 100 000 km 2011)
Ligne , insonorisation moteur , agrément de conduite , vivacité , très bonne reprise couple important (turbo) , très bon speed control excellent démarrage à froid (rapide)Défauts passage dos d'âne délicat ( empattement réduit ) commande régulateur de vitesse / limiteur de vitesse peu ergonomique fiabilité électronique douteuse , SAV peu réactif pb de remise à 0 témoins d'entretien , pb de voyant d'huile rouge clignotant réarmement trés mal compris par les professionnels trois passage chez trois différents les uns vous disent qu'il faut remplacer la pompe à huile d'autre le filtre d'autre que l'huile ne conviens pas in fine le dernier à réussi à réarmer correctement tout cela en passant la valise de test (BOSCH) mais à tout de mème du s'y reprendre à trois fois pneu avant d'origine fragiles trois crevaison en tris mois ! Consommation moyenne 4,7Problèmes rencontrés Voir (1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch BM - 06/2017 32000 Km clim manuelle )
Look sympa,excellente voiture de ville (0.9 TwinAir 85 ch 2018 kms:1100;)
Esthétique très sympa Moteur fiable (jamais un soucis en 10 ans)économique maniable confortable (1.2 69 ch 90000km modèle de base 2008)
Look incomparableEléments de qualité qui ne prennent pas une rideTenue de route parfaite Fiabilité du bloc moteurconnectivité agrément de conduite (1.2 69 ch Lounge 2014 )
Look moteur amusant (0.9 TwinAir 85 ch 2014 BOITE MECA )


Toutes les autres qualités
FIAT 500 signalées




- Défauts

  • Habitabilité arrière vraiment très limitée, surtout si les passagers avant sont grands (les sièges reculés ne laissent plus aucune place !)
  • Confort moyen en raison d'amortisseurs qui "trépident" un peu. Rien de catastrophique cependant sachant que c'est assez commun dans la catégorie
  • Pare chocs trop exposés aux rayures
  • Coffre très très juste
  • Fiabilité des MJT, en particulier le 75 chevaux
  • Pas d'écran multimedia ... Pourtant nombreuses sont les concurrentes à en proposer en 2014. Heureusement, le restylage de 2015 change tout !
  • Boîte automatique Dualogic vraiment pas top




Les (derniers) moins des internautes

FAP ET VANNE EGR PERTE DE PUISSANCE (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 98000 KM)
Carrosserie fragile, surtout prenez en une avec l'option radar de recul (1.4 100 ch Fiat 500S de 2013 avec 84 000KM )
Petit réservoir d essence et siège baquet un peu dure pour long trajet mais on si fait (1.4 160 ch Boite robotisée 65000km 595 competizione 160cv)
Suspension dure, normal pour une sportive (1.4 160 ch Abarth pista 40000km 2017)
- Consommation (8-9L en mixte dû à une boîte pas adapté à une utilisation normale)- Fiabilité (Fuite de liquide de refroidissement, start&stop HS)-Confort (0.9 TwinAir 85 ch Fiat 500 0.9 twin air 85ch boîte mécanique 5 rapports 90 000 kms. Sonorité agréable et rigolote, temps de réponse du turbo élevé et boîte de vitesse mal étagé (troue entre chaque rap)
Problèmes électroniques (1.2 69 ch, 2008, finition pop, 142700 km )
PAS FAITE POUR LA VILLE LE FAP S'ENCRASSE ET METS EN PANNE ET VEHICULE. (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch SPORT)
- Pas assez de rangements.- Rayon de braquage d'un camion.- Boite 5 vitesses.- Il ne faut pas être trop grand pour cette voiture. (Si vous faite plus D'1m80 passez votre chemin).- Pas de régulateur de vitesse!!! (ABARTH 2019 Turismo Edition Spéciale 165ch Boite Automatique 4500Km )
Climatisation plutôt faible et bruyante au niveau 1confort pas terrible sur de longue distance, mais c'est une citatine (0.9 TwinAir 85 ch 104000)
Probléme de serie sur le reevoir de liquide de refroidissement à changerProblème de serie sur les bobines et bougies à changerProblème de serie sur le bloc uniair de moteurs twinair à changer (2 389¤)Voiture peu fiable même à faibe kilometrage, beaucoup trop de frais à si faible kilometrage pour des problèmes qui ne devraient pas avoir lieu sur une voiture réguliérement entretenue. (0.9 TwinAir 85 ch Boite manuelle, année 2011, 30 000km)
Bruyante en toit découvrable (normal) moteur un peu bruyant et sonorité lassante Prise au vent importante Train arrière très ferme (semi-rigide) Se cherche parfois dans les accelérations à bas régîme (0.9 TwinAir 85 ch Manuelle 5 vitesses, 65 000 kms de 2014 jantes 16" finition lounge )
Bruit de train arrière. Bruit moteur à froid.Manque boite 6, ESP et freins à disque à l'arrière. (1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch 100 000 km 2011)
Plus haut Note 9/20Prix assurance 525 euros/an (Assureur Maaf) (type de contrat tout risques) (Bonus/Malus 50) (1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch BM - 06/2017 32000 Km clim manuelle )
BruyanteConsommation nettement plus élevée qu'annoncée Aucune reprise en 5emeIndicateur de vitesse à changer pénible et inadapté car on conduit alors au dessous de 2000 tours (0.9 TwinAir 85 ch 2018 kms:1100;)
J'ai pas la clim ! (1.2 69 ch 90000km modèle de base 2008)
Un peu raidemanque un peu de reprise (1.2 69 ch Lounge 2014 )
Moteur amusant mais pas adapté pour rouler à 80km/h la boite étant longue à cette vitesse le régime est trop bas en 5 , il faut donc rouler plus vite pour moins consommer !!!!Bruits de plastique tableau de bord (0.9 TwinAir 85 ch 2014 BOITE MECA )


Tous les autres défauts
FIAT 500 signalés





Fiche technique 500


Comparatif
3.55 m

1.6 m

Comparatif
2.3 m

Comparatif
185 L
35 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



La Fiat 500 a fait renaître l'ancêtre dont le succès fut planétaire. Elle fut "ressuscitée" en 2007 pour le plus grand bonheur des citadins qui recherchent une voiture à forte personnalité mais qui coûte moins cher qu'une Mini. Elle partage sa plate-forme avec la Fiat Panda.

De la même manière que BMW avec la Mini, Fiat décide de refaire vivre une légende de l'automobile la Fiat 500. Cependant, contrairement à la Mini qui se vend une fortune (à l'inverse de son ancêtre) la Fiat 500 a su rester raisonnable sur les tarifs. Une réussite commerciale justifiée par une voiture tendance et pas trop chère. Merci Fiat

500 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis 500 les plus complets

Fiat 1.4 135 ch

5/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-10-24 11:10:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Problèmes rencontrés : Embrayage ect.....

Note : 5/20


Fiat France
6 rue Nicolas Copernic
78190 Trappes
Service Clientèle

Lettre recommandée AR et mail.

Objet: dossier relation clientèle XXXX  - Fiat 500 Abarth XXX 13/03/14 28 300 Km

Madame, Monsieur,
Je m'autorise par le présent courriel, à vous manifester mon mécontentement et mon incompréhension quant à la gestion de la prise en charge sous garantie de notre véhicule cité en objet.
Pour mémoire, j'ai acheté deux Fiat 500 le même jour dont une Abarth au nom de XXX et une « classique » au nom de XXX au mois de mars 20 ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par byblos - (2018-07-04 18:21:54) : Mon choix a été très vite fait, j'avais envisager un 500 en petite voiture, vu les problèmes et surtout le pas sérieux du tout du service après vente, je me suis diriger vers les voitures nipponnes , là c'est du fiable, c'est du sérieux , j'en déduit à tort ou a raison, qu'ils n'ont pas besoin de travailler, pour agir de la sorte .

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Fiat 1.3 Mjt (d) 95 ch

10/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-05-31 11:31:40
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts :
- Des sièges pied-de-poule qui se tâchent en permanence et qui ne peuvent être nettoyées que chez un spécialiste et nous coûte 120 ? pour chaque nettoyage
- Un Bluetooth de très mauvaise qualité qui n'a jamais réellement fonctionné.
- Un essuie-glaces arrière qui s?enclenche à chaque fois que je tourne la clé de contact
- Un S A V qui ne prend pas en charge les problèmes de série et qui facture horriblement cher les réparations

Consommation moyenne : 5.6 litres ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500



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Qualités et défauts 500 signalés par les internautes via les 280 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat 500 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 500.


Comportement routier : 27 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Consistance direction : 3 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 4 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs FIAT 500

Diesels de la 500

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 Mjt (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
75ch
4 CV
4.9 litres
 

168 km/h
12.3 s
190 NM

A quoi correspond ce moteur ? Il n'est ni vraiment fait pour la ville ni bon sur route ... Il existe principalement pour séduire la clientèle françaises qui est "dieselovore".

45 Avis rédigés
Souci le plus signalé : rupture moteur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ka 1.3 TDCI 75 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, Splash 1.3 DDIS 75 ch, Twingo 2 1.5 dCi 65 ch, i10 1.1 CRDI 75 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 Mjt (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
95ch
6 CV
5.4 litres
 

180 km/h
10.7 s
200 NM

A ne prendre que si vous habitez en campagne ou que vous êtes amené à beaucoup rouler. En effet, il faut prendre le diesel sur ce genre d'auto qu'en dernier recours.

24 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Voici quelques unes des ses concurrentes : Twingo 2 1.5 dCi 85 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Mini 1.6 d 90 ch.







Essences de la 500

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1242 cc
69ch
4 CV
6 litres
 

160 km/h
12.7 s
100 NM

Bof bof mais plutôt bien adapté au milieu urbain

122 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : 1007 1.4 i 75 ch, Twingo 2 1.2 60 ch, C1 1.0 i 68 ch, Mini 1.4 75 ch, Splash 1.0 65 ch, i10 1.1 66 ch, 107 1.0 i 68 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
0.9 TwinAir
875 cc
85ch
4 CV
6 litres
 

174 km/h
10.9 s
145 NM

Le choix parfait pour la ville !

37 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Ci-après certaines des ses concurrentes : Mini 1.4 75 ch, Spark 1.2 81 ch, Swift 1.3 92 ch, Twingo 2 1.2 16V 75 ch, Splash 1.2 85 ch, Agila 1.2 85 ch, i10 1.2 78 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1368 cc
100ch
6 CV
7 litres
 

180 km/h
10.7 s
130 NM

Bonnes performances pour une consommation supérieure aux 12 et Twinair, ce qui reste logique ! En tout cas il est bien plus convaincant grâce à ses performances enfin descentes.

11 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bobine

Voici quelques exemples de concurrentes : Splash 1.2 94 ch, Agila 1.2 94 ch, Swift 1.3 92 ch, Mini 1.4 95 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
0.9 TwinAir
875 cc
105ch
6.8 litres
 

188 km/h
10 s
145 NM

Par rapport au 0.9 85 ch, vous avez ici droit à une boîte mécanique à 6 rapports mais pas d'automatique.

1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, Mini 1.4 95 ch, 1007 1.6 16v 110 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1368 cc
135ch
7 CV
7.3 litres
 

202 km/h
8.2 s
205 NM

Un petit caractère bien trempé et surtout un style excellent.

8 Avis rédigés
Souci le plus signalé : courroie de distribution

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Yaris 2 1.8 VVTI 133 ch, Swift 1.6 VVT 125 ch, Twingo 2 1.6 133 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1368 cc
160ch
7.4 litres
 

215 km/h
7.5 s
230 NM

Plus puissante que la 135 mais les performances ne sont pas aussi bonnes qu'espérées.

11 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbocompresseur




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1368 cc
180ch
7.5 litres
 

225 km/h
7.2 s
250 NM

Version radicale de l'Abarth. Hélas, on attendait mieux niveau perfs.

0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Mini 1.6 175 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.3 Mjt 95 ch Meilleur choix du côté des diesels (c'est le seul disponible ...). Sa consommation est raisonnable pour une puissance de 95 chevaux qui est suffisante pour animer correctement cette Fiat 500 en mileu urbain. Cependant, il est à éviter si vous passez votre vie en ville, et ce n'est pas pour vous embêter (allez lire les témoignages ...).
0.9 Twinair 85 ch Fiat comble en 2010 le manque qu'il y avait entre la version 69 et 100 chevaux. Ce mini moteur de 0.9 litre devient donc celui qu'il faut privilégier du côté des essences, surtout si vous résidez en ville.
0.9 Twinair 105 ch Cette version plus gonflée du 0.9 Twinair est sorti bien plus tard que la version 85 ch. Ce bloc permet plus de polyvalence sans toutefois la métamorphoser ...
1.4 160 ch Abarth Si vous voulez prendre du plaisir, cette Abarth vous donnera de quoi "gambader" sur les routes le sourire aux lèvres. A noter que le comportement a été largement revu pour accueillir cette puissance.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.3 MJT 75 ch En plus d'être très peu fiable, il est à la fois peu puissant et vibrant ... En ville vous êtes garanti d'avoir pépins ou presque. Bref, évitez ce bloc ..
1.2 69 ch Ce moteur n'est à privilégier que si vous ne circulez qu'en ville. Pour le reste il est vraiment plus que moyen (et je reste poli).
 

Fiabilité 500

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Fiat 500 1.2 69ch lounge : pas toujours facile de s'habituer au Start & Stop ..

6cv 2009 : surchauffe du moteur avec consommation d'huile

500 sport 1300 mjt 75cv : défaut de boite volant cuir qui pèle, boîte de vitesses (vitesses passent mal après 65000km)

FIAT 500 1.4 16V 100CV ANNEE AOUT 2010 : LORSQUE JE METS MARCHE ARRIERE LES FREINS SE BLOQUENT

POP START AND STOP 69 CH avec CLIM AVRIL 2010 essence : grosse défection sur un cardan à 4 mois et 5000 kms + peinture de très mauvaise qualité ne supportant pas le moindre éclat ou gravillon

fiat 500 lounge diesel : MOTEUR EXPLOSE A ...32000 km

Lounge 1.2 essence : serrure coffre, levier vitesses, ...

1.2 lounge 2008 : Aucun à part bruits de 'rossignols' sur la planche de bord

LOUNGE Cabrio 1,2L 69CV 2010 4000kms : Stop.& S., JA 16', Capote qui couine, Horloge qui retarde [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Malgré l'impression qu'elle donne la Fiat 500 n'est pas aussi petite il n'y paraît. De ce fait, elle peut accueillir confortablement quatre personnes, son habitabilité n'est donc pas vraiment mauvaise contrairement aux idées reçues. Cependant, le coffre est quant à lui plutôt petit avec un peu moins de 200 l ce qui est à peu près équivalent à sa concurrente plus chic la Mini. Le confort s'avère lui être juste moyen à cause principalement de ses amortisseurs un peu trépidants et les sièges manquent un peu de maintien niveau latéral. De plus, il n'est pas rare d'entendre des bruits parasites dans l'habitacle avec le temps qui passe mais la 500 n'est pas la seule à rencontrer ce genre de problème ...

Plus de photos sur Fiat 500


Comportement routier 500

Ce n'est pas sur ce point que la Fiat 500 excelle le plus. En effet, son créneau c'est la ville et moins les grandes routes nationales. Malgré tout elle peut envisager de faire un peu de route sans faire trop souffrir le conducteur. Cela reste bien mieux qu'une 107, Aygo, C1, Alto, Spark etc ...

Plus de photos sur Fiat 500

500 : les prix du neuf

Voici les prix proposés chez les concessionnaires pour en acquérir une neuve.

La série des Fiat 500 TwinAir Gucci Stop & Start est proposée à différents prix chez les concessionnaires. Ainsi, pour des [...] Suite des tarifs

Options et équipements

Base

ABS, 2 airbags, direction asistée pogressive (City), volant réglable, vitres électriques [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CHEVROLET Matiz (2005) 3.5 m 850 Kg 150 L
CHEVROLET Spark (2009) 3.64 m 950 Kg 180 L
CITROëN C2 (2003) 3.66 m 1000 Kg 165 L
CITROëN C1 (2005) 3.43 m 850 Kg 140 L
FIAT Panda (2003) 3.54 m 950 Kg 205 L
FORD Ka (2008) 3.62 m 1000 Kg 225 L
HYUNDAI i10 (2007) 3.56 m 1000 Kg 225 L
KIA Picanto (2004) 3.53 m 900 Kg 160 L
KIA Picanto (2011) 3.6 m 900 Kg 200 L
MINI Mini (2006) 3.69 m 1150 Kg 170 L
PEUGEOT 107 (2005) 3.43 m 800 Kg 140 L
RENAULT Twingo 2 (2007) 3.6 m 950 Kg 285 L
SUZUKI Alto (2008) 3.5 m 900 Kg 150 L
TOYOTA Aygo (2005) 3.43 m 850 Kg 140 L
VOLKSWAGEN UP (2011) 3.54 m 950 Kg 250 L

La longueur s'élève à 3.55 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Twingo 2 (2007-2014) et de 7 cm par rapport à la Ka (2008-2016) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Suzuki Alto (2008-2014) ou même de 5 cm comparé à une Chevrolet Matiz (2005-2009). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 185 litres. . C'est plus petit de 25 litres qu'une Swift (2005-2010) ou encore de 25 litres par rapport à la Agila (2008-2015) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Mini Mini (2006-2013) ou même de 25 litres comparé à une Kia Picanto (2004-2011). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Fiat 500 est un 1.2 69 ch. La gamme va jusqu'au 1.4 180 ch soit 2 diesel(s), 7 essence(s).

Les meilleures versions sont les 500 1.3 Mjt 95 ch, 0.9 Twinair 85 ch, 0.9 Twinair 105 ch, 1.4 160 ch Abarth
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les 500 1.3 MJT 75 ch, 1.2 69 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une FIAT 500

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT 500. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 500 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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