Essai de la Fiat 500 : faiblesses mécaniques, moteurs (8 parmi lesquels le 0L9 TwinAir 85 cv et le 1L4 160 cv ...), vos 112 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap 500

 
  
Comportement :
9 aiment 2 n'aiment pas
Comp. routier :
6.9
Confort :
4 aiment 20 n'aiment pas
Confort (susp.):
7
Finition :
7 aiment 10 n'aiment pas
Finition :
7
Habitabilité :
8 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
4.2
Coffre :
1 aime 5 n'aiment pas
Coffre (185L) :
3.8
+ d'infos sur la notation
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Test et évaluation de la Fiat 500 2007

Essai auto > Fiat > Essai 500 (2007)

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Fiat 500 (2007)


0.9 TwinAir 85 ch 3600 Kms année 2013
le 2014-07-19 11:15:45

Qualités : couple moteur, voiture attachante, consommation en ville (avec le stop start)

Défauts : direction "flottante" consommation sur autoroute (écart de 1,5 l/100 entre 110 et 130.)
Sièges avant peu confortables et peu réglables en Hauteur.
Pas d'ESP !!! (sauf option et certains modèles)

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun.

Note : 15/20

La finition n'est pas exemplaire, le coffre est petit mais suffisant compte tenu de l'utilisation de la voiture.Le moteur a de l'allonge et est coupleux et fait un bruit de moto, tout le monde n'aime pas , moi, j'adore !
La voiture est bien équipée ( fermants électriques, clim,média pour smart phone,radio, jantes ALU) le nécessaire y est ( sauf l'ESP) dès la finition Lounge.
En fait, j'aime beaucoup cette voiture, une vraie italienne ! Pas que des qualités mais on a du mal à s'en séparer !


La production de la Fiat 500 a commencé en 2007 , elle a donc 7 ans de service et s'approche de la fin (attendre pour acheter en occasion pour profiter de la décote). Le restylage a été appliqué en 2013.

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Ventes (CCFA)
21 45125 45321 59318 70417 84016 566

+ Qualités


Style branché issu d'une auto légendaire (avec une version Abarth sexy et très efficace)
Comportement routier excellent en Abarth mais beaucoup plus neutre et placide en version normale
Moins chère qu'une Mini avec un sexappeal quasi identique
Habitacle accueillant au style rétro (indémodable)
Très pratique en ville évidemment !
Personnalisation de l'auto intéressante
Très facile à revendre en raison de son succès
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Finition très correcte par rapport à la concurrence, du neo rétro très bien géré. Les boutons de la planche de bord sont bien finis et valorisants, tout comme les plastiques durs qui restent de bonne facture.




Les derniers plus des internautes

Couple moteur, voiture attachante, consommation en ville (avec le stop start) (0.9 TwinAir 85 ch 3600 Kms année 2013)
Econome, beaucoup plus fiable que ma précédente voiture (Peugeot 206). (1.3 Mjt (d) 95 ch LOUNGE, 12/2011 65000kms)
Agréable à conduire et bonne bouille. Consommation très correcte. (1.3 Mjt (d) 75 ch Finition Lounge - DMC : 07/2007 )
Couple moteur, Mode ECO efficace, look, personnalisation (0.9 TwinAir 85 ch 30 000KM ANNEE 2011 TWINAIR+)
Souplesse conduite (1.2 69 ch 59600km, 2008, version pop)
Sécurisante, agile, tenue de route, mignonne (1.2 69 ch)



Toutes les autres qualités
FIAT 500 signalées

- Défauts


Faible choix de motorisations (corrigé par la suite heureusement)
Habitabilité arrière limitée à 2 personnes (et il faut espérer que celles de devant ne soient pas trop grandes, car sinon adieu l'espace aux jambes à l'arrière)
Côtes en occasion surévaluées
Confort moyen en raison d'amortisseurs qui "trépident" un peu. Rien de catastrophique cependant
Pare chocs trop exposés aux rayures
Coffre très très juste
Fiabilité des MJT, en particulier le 75 chevaux dont vous cassez tous ou presque le moteur !
Pas d'écran multimedia ... Pourtant nombreuses sont les concurrentes à en proposer en 2013
Boîte automatique Dualogic vraiment pas top




Les (derniers) moins des internautes

Direction "flottante" consommation sur autoroute (écart de 1,5 l/100 entre 110 et 130.)Sièges avant peu confortables et peu réglables en Hauteur.Pas d'ESP !!! (sauf option et certains modèles) (0.9 TwinAir 85 ch 3600 Kms année 2013)
échappement poignée de porte , durite, (1.2 69 ch 65000 km 2007 sport )
Confort, tissu des sièges (1.3 Mjt (d) 95 ch LOUNGE, 12/2011 65000kms)
Pas très solide, du mal à s'y sentir en sécurité. Tenue de route assez moyenne. Peinture très fragile (impacts de gravillon en permanence). (1.3 Mjt (d) 75 ch Finition Lounge - DMC : 07/2007 )
Aucun elle est parfaite (1.2 69 ch 65000 de juin 2009)
Confort des sieges, conso trop variable, espace aux coudes (0.9 TwinAir 85 ch 30 000KM ANNEE 2011 TWINAIR+)
Suspension raides (1.2 69 ch 59600km, 2008, version pop)
Visibilité, salissante intérieur, extérieur, peinture médiocre, SAV (1.2 69 ch)



Tous les autres défauts
FIAT 500 signalés

Fiche technique 500

3.55 m
1.6 m
2.3 m
185 L
35 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Man. 5 rapports
Man. 6 rapports
Auto. 5 rapports
(Boîte robotisée dualogic)

Restylage :
03/2013

Transmission :
Traction

Poids moyen :
950 kg
Poids plume
 

La Fiat 500 a fait renaître l'ancêtre dont le succès fut planétaire. Elle fut "ressuscitée" en 2007 pour le plus grand bonheur des citadins qui recherchent une voiture à forte personnalité mais qui coûte moins cher qu'une Mini. Elle partage sa plate-forme avec la Fiat Panda.



La longueur s'élève à 3.55 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Twingo 2 (2007) et de 7 cm par rapport à la Ka (2008) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Suzuki Alto (2008) ou même de 5 cm comparé à une Chevrolet Matiz (2005-2009).



Le volume de coffre est de 185 litres. . C'est plus petit de 25 litres qu'une Swift (2005-2010) ou encore de 25 litres par rapport à la Agila (2008) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Mini Mini (2006-2013) ou même de 25 litres comparé à une Kia Picanto (2004-2011).



Le choix des moteurs débute avec un 1.2 69 ch pour culminer avec le 1.4 180 ch soit , 4 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les 500 1.3 Mjt 95 ch, 0.9 85 ch, 1.4 160 ch Abarth
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les 500 1.3 MJT 75 ch, 1.2 69 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

De la même manière que BMW avec la Mini, Fiat décide de refaire vivre une légende de l'automobile la Fiat 500. Cependant, contrairement à la Mini qui se vend une fortune (à l'inverse de son ancêtre) la Fiat 500 a su rester raisonnable sur les tarifs. Une réussite commerciale justifiée par une voiture tendance et pas trop chère. Merci Fiat

Vie à bord / Intérieur

7/10
Finition

7/10
Confort de
suspension
4.2/10
Habitabilité

Malgré l'impression qu'elle donne la Fiat 500 n'est pas aussi petite il n'y paraît. De ce fait, elle peut accueillir confortablement quatre personnes, son habitabilité n'est donc pas vraiment mauvaise contrairement aux idées reçues. Cependant, le coffre est quant à lui plutôt petit avec un peu moins de 200 l ce qui est à peu près équivalent à sa concurrente plus chic la Mini. Le confort s'avère lui être juste moyen à cause principalement de ses amortisseurs un peu trépidants et les sièges manquent un peu de maintien niveau latéral. De plus, il n'est pas rare d'entendre des bruits parasites dans l'habitacle avec le temps qui passe mais la 500 n'est pas la seule à rencontrer ce genre de problème...



Plus de photos sur Fiat 500


Comportement routier 500

6.9/10
Comportement

Ce n'est pas sur ce point que la Fiat 500 excelle le plus. En effet, son créneau c'est la ville et moins les grandes routes nationales. Malgré tout elle peut envisager de faire un peu de route sans faire trop souffrir le conducteur. Cela reste bien mieux qu'une 107, Aygo, C1, Alto, Spark etc...



Plus de photos sur Fiat 500

500 : les prix du neuf

Voici les prix proposés chez les concessionnaires pour en acquérir une neuve.

La série des Fiat 500 TwinAir Gucci Stop & Start est proposée à différents prix chez les concessionnaires. Ainsi, pour des 85 chevaux et L2, il est possible d'en acheter à 18 700 euros, ou encore 15 400 euros et 16 400 euros. Les prix varient selon les bonus et remises acquises lors de l'achat.

Le

[...] Suite des tarifs





 

Montes pneumatiques 500


Pneus associés Confort Efficacité Prix mini. Prix maxi Prix Moyen
165/65 R14
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.5/10 6/10 29.3 euros 73.13 euros 42 euros
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
8/10 6.3/10 23.53 euros 157 euros 51 euros
185/55 R15
Hauteur flancs : 10.2 cm
7.1/10 7.2/10 34.2 euros 138.3 euros 61 euros
195/45 R16
Hauteur flancs : 8.8 cm
6.1/10 8.1/10 39.95 euros 120.08 euros 68 euros
205/40 R17
Hauteur flancs : 8.2 cm
5.7/10 8.9/10 40.79 euros 153.9 euros 72 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet.

Budget assurance 500


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.3 Mjt (d) 75 Finition Lounge - DMC : 07/2007 Tous risques + NC
500 euros/an
Matmut
1.2 69 65000 de juin 2009 Tout risque NC
300 euros/an
allianz
1.2 69 59600km, 2008, version pop Tout risques 1%
838 euros/an
Direct Assurance
1.2 69 T risques 50 %
300 euros/an
AXA
1.2 69 2011 A l'année 0.5 %
850 euros/an
Olivier assurances

Quelle est la fiabilité de la 500

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la 500 et problèmes rencontrés sont ici

Fiat 500 1.2 69ch lounge : pas toujours facile de s'habituer au Start & Stop ..

6cv 2009 : surchauffe du moteur avec consommation d'huile

500 sport 1300 mjt 75cv : défaut de boite volant cuir qui pèle, boîte de vitesses (vitesses passent mal après 65000km)

FIAT 500 1.4 16V 100CV ANNEE AOUT 2010 : LORSQUE JE METS MARCHE ARRIERE LES FREINS SE BLOQUENT

POP START AND STOP 69 CH avec CLIM AVRIL 2010 essence : grosse défection sur un cardan à 4 mois et 5000 kms + peinture de très mauvaise qualité ne supportant pas le moindre éclat ou gravillon

fiat 500 lounge diesel : MOTEUR EXPLOSE A ...32000 km

Lounge 1.2 essence : serrure coffre, levier vitesses, ...

1.2 lounge 2008 : Aucun à part bruits de 'rossignols' sur la planche de bord

LOUNGE Cabrio 1,2L 69CV 2010 4000kms : Stop.& S., JA 16', Capote qui couine, Horloge qui retarde

fiat 500 pop 1.2 8v 69 ch essence 2008 : climatisation défectueuse à 26000km . il faut tout changer ; ce n'est pas une usure normale! Grosse déception et frais importants si le constructeur ne fait pas un geste commercial!

Fiat 500 Lounge 2008 : tâche de pluie sur les fauteuils à damiers noir et blanc !, voyant 'faire contrôle moteur' qui s'allume et s'éteint.

1.4 100 CV LOUNGE 2008 : aucun pour le moment

Fiat 500 POP 1.2 69ch 04-2009 : pompe à essence HS à 30 000 km. Problème de démarrage à froid

1.3 Mjt (d) 75 ch 25000km/pop/2008 : augmentation niveau d'huile, train ar assassin, impossible de revendre ce modele

1.3 Mjt (d) 75 ch 90000 km, année 2008, finition lounge : Une rotule à changer à 75000km, anneau plastique maintenant le soufflet du levier de vitesse cassé, sinon rien.

1.2 8v 69 ch 2008, 50.000 km : aucun en dehors de quelques reprogramations électroniques

1.3 Mjt (d) 75 ch 2008 - 32 000 KM : CASSE MOTEUR A 5000 KM


Tous les autres signalements




Les 2 avis 500 les plus complets

Fiat 1.3 Mjt (d) 75 ch 2009 - 29000 km

2/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-07-14 16:43:52
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Jolie et c'est tout

Défauts : CONSEILS DES VENDEURS FIAT QUI INSISTENT POUR QUE L'ON PRENNE DES DIESEL ALORS QUE L'ON NE FAIT QUE DE LA VILLE ! Le filtre à particules du coup a un souci et le gasoil qui le lance tombe alors dans l'huile et le niveau monte et le ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pbcalou - (2012-10-21 20:38:20) : j'ai eu le même problème avec ma swift suzuki à 20000kms, après 2 A/R à Suzuki je les ai menacé d'un procès via une association de consommateur (UFCM) ils ont finalement pris en charge la réparation mais depuis je ne suis pas tranquille et les vidanges s'enclenchent, il ne faut pas prendre de diesel si on fait moins de 15000kms par an et presque seulement de la ville, on va
  • Par fv2a - (2014-06-08 12:41:05) : Suzuki utilise des moteurs Fiat...
    D'un autre coté un diesel ça n'a jamais été fait pour la ville.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Fiat 1.3 Mjt (d) 75 ch 2010 75000km

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2013-09-21 19:22:47
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Problèmes rencontrés : usage urbain à éviter avec le diesel en raison de la gestion du fap qui va vous amener à la vidange tous les 7000km . Attention respecter la demande de vidange lorsque elle s'affiche car les echecs de régénération font ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts 500 signalés par les internautes via les 112 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat 500 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 500.

Comportement routier : 9 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>


Consommation / Moteurs FIAT 500

Diesels de la 500

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 Mjt (d)
1248 cc
75 ch
4.4 / 4.9 / 5.6
 
2.5/10

190 NM
168 km/h
12.3 s

Ce diesel de 75 chevaux convient bien au milieu urbain mais il est à la peine sur autoroute. Cependant, on sait bien que diesel et ville font mauvais ménage (fiabilité et santé publique). L'intérêt est donc anéanti ... Ne la choisissez pas !.


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto - Panda - Punto - Ypsilon -



26 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Swift 1.3 DDIS 75 ch, Splash 1.3 DDIS 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, i10 1.1 CRDI 75 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch, Twingo 2 1.5 dCi 65 ch.


Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 Mjt (d)
1248 cc
95 ch
4.9 / 5.4 / 6.2
 
5/10

200 NM
180 km/h
10.7 s

Très bon moteur diesel qui rend cette petite Fiat 500 plus polyvalente. Cependant les vibrations viennent largement réduire l'agrément comparé à une essence. Personnellement, ce n'est pas celle que je choisirais ... Aussi pour une question de fiabilité d'ailleurs..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Punto - Musa -



7 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Twingo 2 1.5 dCi 85 ch, Mini 1.6 d 90 ch.




Les essences

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1242 cc
69 ch
5.4 / 6 / 6.9
 
2.5/10

100 NM
160 km/h
12.7 s

Moteur à éviter avec un rapport agrément puissance consommation très moyen ... En effet, même les moins difficiles trouveront cette mécanique amorphe. En revanche, il est bien plus adapté au milieu urbain que la 500 1.3 MJT de 75 ou même 95 ch. C'est donc un choix très correct si votre 500 n'a pas pour ambition de quitter Paris (ou Toulouse d'ailleurs !)..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 5 vitesses - Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 14 pouces -> 15 pouces -> 16 pouces

48 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mini 1.6 75 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Spark 1.0 16v GPL 68 ch, Matiz 1.0 65 ch, 1007 1.4 i 75 ch, Ka 1.2 69 ch, 107 1.0 i 68 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
0.9 TwinAir
875 cc
85 ch
5.4 / 6 / 6.9
 
4/10

145 NM
174 km/h
10.9 s

Ce mini moteur de 0.9 litre (2 cylindres !) permet d'obtenir des performances correctes et de vient donc mieux qu'un 1.2 8v..


2 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 5 vitesses - Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 14 pouces -> 15 pouces -> 16 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Panda -



10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Swift 1.3 92 ch, 1007 1.4 i 75 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, Mini 1.6 75 ch, Splash 1.2 85 ch, Splash 1.2 94 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
100 ch
6.3 / 7 / 8.1
 
5/10

130 NM
180 km/h
10.7 s

Bon petit moteur essence mais dont les 100 chevaux ne sont pas forcément utiles ... On aurait aimé un compromis entre celui-ci et le 1.2 16v. Fiat devrait élargir sa gamme d'ici les prochains mois..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 5 vitesses - Manuelle 6 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces -> 16 pouces

- Autres modeles ayant le même moteur : Panda -



0 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Splash 1.2 94 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch, Mini 1.6 98 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, 1007 1.6 16v 110 ch, Agila 1.2 94 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
135 ch
6.6 / 7.3 / 8.4
 
6.5/10

205 NM
202 km/h
8.2 s

Version de base de la 500 Abarth. Sachez qu'un kit est disponible pour booster et transformer cette version de la 500. Voir ici : http://www.abarth.fr/Site/fr/ABARTH_ESSEESSE_RIM_KI Question performances il y a de qsuoi rendre la 500 pétillante et rigolote à conduire. De plus, les trains roulants étant différents, les aptitudes sur route sont bien au dessus de ce qu'offre une 500 traditionnelle. Hélas, je déplore juste une assise un peu haute qui ne rime pas franchement avec sportivité. Il lui faut un peu plus de 8 secondes pour arriver à 100, bien mais pas foudroyant..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 16 pouces

0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Yaris 2 1.3 VVTI 132 ch, Twingo 2 1.6 133 ch, Swift 1.6 VVT 125 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
160 ch
6.7 / 7.4 / 8.5
 
7.5/10

230 NM
215 km/h
7.5 s

Version intermédiaire de l'Abarth qui se décline en 135, 160 et 180 chevaux. Cette fois, vous pourrez compter sur un 7.5 secondes pour vous propulser à 100. Pas mal mais on aurait pu espérer mieux ....


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

1 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
180 ch
6.8 / 7.5 / 8.6
 
7.5/10

250 NM
225 km/h
7.2 s

Version "ultime" de la 500. Elle arrive presque à descendre en dessous des 7 secondes pour arriver à 100. Il est d'ailleurs étonnant qu'elle n'y soit pas passé mais la faut sans doute à sa transmission..


4 Cylindres


- Transmission(s) disponibles(s) : Manuelle 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 17 pouces

0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mini 1.6 175 ch, Mini 1.6 184 ch.



Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.3 Mjt 95 ch Meilleur choix du côté des diesels (c'est le seul disponible ...). Sa consommation est raisonnable pour une puissance de 95 chevaux qui est suffisante pour animer correctement cette Fiat 500 en mileu urbain. Cependant, il est à éviter si vous passez votre vie en ville, et ce n'est pas pour vous embêter (allez lire les témoignages ...).
0.9 85 ch Fiat comble en 2010 le manque qu'il y avait entre la version 69 et 100 chevaux. Ce mini moteur de 0.9 litre devient donc celui qu'il faut privilégier du côté des essences, surtout si vous résidez en ville. Il sera fiable et bien plus agréable.
1.4 160 ch Abarth Si vous voulez prendre du plaisir, cette Abarth vous donnera de quoi "gambader" sur les routes le sourire aux lèvres. A noter que le comportement a été largement revu pour accueillir cette puissance.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.3 MJT 75 ch En plus d'être très peu fiable, il est à la fois peu puissant et vibrant ... En ville vous êtes garanti d'avoir pépins ou presque. Bref, évitez ce bloc ..
1.2 69 ch Ce moteur n'est à privilégier que si vous ne circulez qu'en ville. Pour le reste il est vraiment plus que moyen (et je reste poli).
 

Options et équipements

Finition Equipements
Base ABS, 2 airbags, direction asistée pogressive (City), volant réglable, vitres électriques
Pop ESP ,boîte de vitesses à 6 rapports ,Verrouillage centralisé des portes, climatisation,  2 airbags supplémentaires soit 4 en tout, rétroviseurs électriques, Lecteur CD et MP3, banquette arrière fractionnable 2/3 1/3
Sport Finition plus sportive, jantes en alliage de 15 pouces, rétroviseurs chauffants, antibrouillards, sièges avant réglables en hauteur
Lounge Toit en verre panoramique, touches de chromes supplémentaires à l'extérieur, qualité de finition en hausse


 


Que pensez-vous de la gamme DS de Citroën ?

Très bien, elle sont toutes réussies de la DS3 à la DS5 J'aime la DS3 mais pas les autres J'aime la DS4 mais pas les autres J'aime la DS5 mais pas les autres Je ne les aime pas, pour moi Citroën fait fausse route

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Que pensez-vous de la très originale DS5 ?

Très réussie, elle me plait vraiment, Elle ne ressemble à aucune autre Il y a du bien et du moins bien ,,, Citroën semble s'être trop lâché sur ce coup là, je n'aime pas

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Vous possédez ou avez possédé une FIAT 500

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT 500. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts : prestations routières, prestations du moteur, habitabilité (espace à bord), design - allure, finition, rapport qualité prix, équipements, insonorisation, modularité, service après vente, aspects pratiques, éléments bien/mal conçus etc .... Réservez les pannes et les problèmes pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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