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Essai auto > Fiat > Essai 500 (2007)

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Dernier avis posté

Fiat 500 (2007)


1.2 69 ch 130000km 2008 POP 1.2 8V
le 2016-11-30 10:58:58

Qualités : Vive en ville, correcte hors aglo. Consommation. Bon confort et insonorisation. Passe partout l'hiver et encore plus avec des pneus neiges.
Suffisante pour des trajets sur autoroute (relancer avec la 4eme pour dépasser)

Défauts : volume de coffre pour plus de trois personnes, siège arrière pour plus de 200km

Consommation moyenne : 5.4 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20

Prix assurance : 390 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 28 %)


C'est ma première FIAT elle a 8 ans et 130.000 km.

J'en suis satisfait



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Essai Fiat 500 2007

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Ventes (CCFA)
21 45125 45321 59318 70417 84016 56622 09922 908

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Style branché issu d'une auto légendaire (avec une version Abarth sexy et très efficace). Bref, elle a beaucoup de mal  à vieillir pour le plus grand bonheur des propriétaires. Le restylage de 2015 ayant aussi aidé à mieux cacher ses quelques rides
Comportement routier excellent en Abarth mais beaucoup plus neutre et placide en version normale
Moins chère qu'une Mini avec un sexappeal presque identique
Habitacle accueillant au style rétro (indémodable)
Très pratique en ville évidemment !
Personnalisation de l'auto intéressante
Très facile à revendre en raison de son succès
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Finition très correcte par rapport à la concurrence, du neo rétro très bien géré. Les boutons de la planche de bord sont bien finis et valorisants, tout comme les plastiques durs qui restent de bonne facture. Franchement, Fiat a réussi à faire du bon avec du pas trop cher, à prendre en exemple.




Les derniers plus des internautes

LOOK, AGREABLE A CONDUIRE, SILENCIEUSE (1.2 69 ch)
Look parfait, confort très correct, sécurité, consommation correcte (1.4 100 ch 75000 km de 2008)
Probleme electrique (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 80000)
Jolie petite voiture, nerveuse, confortable pour ce petit modèle . (0.9 TwinAir 85 ch année 2012 / 45000km)
Maniable bonne tenue de route (1.2 69 ch)
MANIABLE/ DESIGN/ (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 2007)
Pratique en ville, jolie (1.2 69 ch 57000 kms-2009)
Esthétique, sa petite taille, sa maniabilité, son confort (0.9 TwinAir 85 ch Version sport ; année 2011 ; 67000km)


Toutes les autres qualités
FIAT 500 signalées




- Défauts


Habitabilité arrière vraiment très limitée, surtout si les passagers avant sont grands (les sièges reculés ne laissent plus aucune place !)
Confort moyen en raison d'amortisseurs qui "trépident" un peu. Rien de catastrophique cependant sachant que c'est assez commun dans la catégorie
Pare chocs trop exposés aux rayures
Coffre très très juste
Fiabilité des MJT, en particulier le 75 chevaux
Pas d'écran multimedia ... Pourtant nombreuses sont les concurrentes à en proposer en 2014. Heureusement, le restylage de 2015 change tout !
Boîte automatique Dualogic vraiment pas top




Les (derniers) moins des internautes

Siège très salissant (1.2 69 ch Direction. Assistée )
Moteur trop faible, fiabilité inquiétante, service FIAT...La considération du client chez FIAT est hallucinante.Je veux bien croire que la voiture ne coute que 12 k¤ mais quand meme répondre que le véhicule est couvert deux ans par une garantie et qu'ensuite aucune prise en charge n'est possible...Pour infor, je possède une Peugeot 107 achetée 8 k¤ et Peugeot a pris en charge une panne alors que le véhicule avait .. 5 ans ! (1.2 69 ch Année 2012 - 51 000 km)
FIABILITE (ELLE NE ROULE PLUS) (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch)
Coude de retour du LDR cassé dans la vase d'expansion à 5000Km (1.4 100 ch 6 BVM, 60000, 2010, sport)
Peinture fragile (0.9 TwinAir 85 ch boite mécanique année 2012 33000kms)
Rayon de braquage (pas catastrophique, mais il faut s'y habituer), quelques bruits parasites sur autoroute (1.4 100 ch 75000 km de 2008)
Consommation excessive 9 à 10 L /100 ,problème récurant de start in stop... (0.9 TwinAir 85 ch année 2012 / 45000km)
Manque de puissance (1.2 69 ch)
Airbag trop sensible (1.2 69 ch)
Moteur faible, bruyant (1.2 69 ch 57000 kms-2009)
Consommation plus importante qu'annoncé, problème de liquide de refroidissement (0.9 TwinAir 85 ch Version sport ; année 2011 ; 67000km)


Tous les autres défauts
FIAT 500 signalés





Fiche technique 500

3.55 m
1.6 m
2.3 m
185 L
35 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Man. 5 rapports
Man. 6 rapports
Auto. 5 rapports
(Boîte robotisée dualogic)

Restylage :
08/2015

Transmission :
Traction

Poids moyen :
950 kg
Poids plume
 

La Fiat 500 a fait renaître l'ancêtre dont le succès fut planétaire. Elle fut "ressuscitée" en 2007 pour le plus grand bonheur des citadins qui recherchent une voiture à forte personnalité mais qui coûte moins cher qu'une Mini. Elle partage sa plate-forme avec la Fiat Panda.



La longueur s'élève à 3.55 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Twingo 2 (2007-2014) et de 7 cm par rapport à la Ka (2008-2016) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Suzuki Alto (2008-2014) ou même de 5 cm comparé à une Chevrolet Matiz (2005-2009). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 185 litres. . C'est plus petit de 25 litres qu'une Swift (2005-2010) ou encore de 25 litres par rapport à la Agila (2008-2015) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Mini Mini (2006-2013) ou même de 25 litres comparé à une Kia Picanto (2004-2011). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Fiat 500 est un 1.2 69 ch. La gamme va jusqu'au 1.4 180 ch soit 2 diesel(s), 7 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la 500 nous recommandons les versions suivantes : 1.3 Mjt 95 ch, 0.9 Twinair 85 ch, 0.9 Twinair 105 ch, 1.4 160 ch Abarth
Les versions qui ne sont pas à prendre en priorité sont les 500 1.3 MJT 75 ch, 1.2 69 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

De la même manière que BMW avec la Mini, Fiat décide de refaire vivre une légende de l'automobile la Fiat 500. Cependant, contrairement à la Mini qui se vend une fortune (à l'inverse de son ancêtre) la Fiat 500 a su rester raisonnable sur les tarifs. Une réussite commerciale justifiée par une voiture tendance et pas trop chère. Merci Fiat

500 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

Malgré l'impression qu'elle donne la Fiat 500 n'est pas aussi petite il n'y paraît. De ce fait, elle peut accueillir confortablement quatre personnes, son habitabilité n'est donc pas vraiment mauvaise contrairement aux idées reçues. Cependant, le coffre est quant à lui plutôt petit avec un peu moins de 200 l ce qui est à peu près équivalent à sa concurrente plus chic la Mini. Le confort s'avère lui être juste moyen à cause principalement de ses amortisseurs un peu trépidants et les sièges manquent un peu de maintien niveau latéral. De plus, il n'est pas rare d'entendre des bruits parasites dans l'habitacle avec le temps qui passe mais la 500 n'est pas la seule à rencontrer ce genre de problème...



Plus de photos sur Fiat 500


Comportement routier 500

/10
Comportement

Ce n'est pas sur ce point que la Fiat 500 excelle le plus. En effet, son créneau c'est la ville et moins les grandes routes nationales. Malgré tout elle peut envisager de faire un peu de route sans faire trop souffrir le conducteur. Cela reste bien mieux qu'une 107, Aygo, C1, Alto, Spark etc...



Plus de photos sur Fiat 500

500 : les prix du neuf

Voici les prix proposés chez les concessionnaires pour en acquérir une neuve.

La série des Fiat 500 TwinAir Gucci Stop & Start est proposée à différents prix chez les concessionnaires. Ainsi, pour des 85 chevaux et L2, il est possible d'en acheter à 18 700 euros, ou encore 15 400 euros et 16 400 euros. Les prix varient selon les bonus et remises acquises lors de l'achat.

Le

[...] Suite des tarifs





 

Montes pneumatiques 500


Pneus associés Confort Efficacité
sur 500
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
165/65 R14
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.1/10 6.1/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 29.16 / 125.1 40 euros
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.4/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 28.2 / 147.2 47 euros
185/55 R15
Hauteur flancs : 10.2 cm
6.9/10 7/10
Consommation réduite 28.9 / 145 56 euros
195/45 R16
Hauteur flancs : 8.8 cm
6/10 7.8/10
Consommation raisonnable 37.7 / 144.8 60 euros
205/40 R17
Hauteur flancs : 8.2 cm
5.7/10 8.4/10
Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable 40.1 / 148.42 64 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance 500


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.2 69 130000km 2008 POP 1.2 8V Tout risque 28 %
390 euros/an
MACIF
0.9 TwinAir 85 boite mécanique année 2012 33000kms Tous risques 50 %
350 euros/an
crédit mutuel
1.4 100 75000 km de 2008 TR 85 %
670 euros/an
Direct assurance
1.2 69 Tous risque 54 %
340 euros/an
maaf
1.3 Mjt (d) / Multijet 75 2007 Tout risque 51%
500 euros/an
MAIF

Quelle est la fiabilité de la 500

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la 500 et problèmes rencontrés sont ici

Fiat 500 1.2 69ch lounge : pas toujours facile de s'habituer au Start & Stop ..

6cv 2009 : surchauffe du moteur avec consommation d'huile

500 sport 1300 mjt 75cv : défaut de boite volant cuir qui pèle, boîte de vitesses (vitesses passent mal après 65000km)

FIAT 500 1.4 16V 100CV ANNEE AOUT 2010 : LORSQUE JE METS MARCHE ARRIERE LES FREINS SE BLOQUENT

POP START AND STOP 69 CH avec CLIM AVRIL 2010 essence : grosse défection sur un cardan à 4 mois et 5000 kms + peinture de très mauvaise qualité ne supportant pas le moindre éclat ou gravillon

fiat 500 lounge diesel : MOTEUR EXPLOSE A ...32000 km

Lounge 1.2 essence : serrure coffre, levier vitesses, ...

1.2 lounge 2008 : Aucun à part bruits de 'rossignols' sur la planche de bord

LOUNGE Cabrio 1,2L 69CV 2010 4000kms : Stop.& S., JA 16', Capote qui couine, Horloge qui retarde

fiat 500 pop 1.2 8v 69 ch essence 2008 : climatisation défectueuse à 26000km . il faut tout changer ; ce n'est pas une usure normale! Grosse déception et frais importants si le constructeur ne fait pas un geste commercial!

Fiat 500 Lounge 2008 : tâche de pluie sur les fauteuils à damiers noir et blanc !, voyant 'faire contrôle moteur' qui s'allume et s'éteint.

1.4 100 CV LOUNGE 2008 : aucun pour le moment

Fiat 500 POP 1.2 69ch 04-2009 : pompe à essence HS à 30 000 km. Problème de démarrage à froid

1.3 Mjt (d) 75 ch 25000km/pop/2008 : augmentation niveau d'huile, train ar assassin, impossible de revendre ce modele

1.3 Mjt (d) 75 ch 90000 km, année 2008, finition lounge : Une rotule à changer à 75000km, anneau plastique maintenant le soufflet du levier de vitesse cassé, sinon rien.

1.2 8v 69 ch 2008, 50.000 km : aucun en dehors de quelques reprogramations électroniques

1.3 Mjt (d) 75 ch 2008 - 32 000 KM : CASSE MOTEUR A 5000 KM


Tous les autres signalements




Les 2 avis 500 les plus complets

Fiat 1.4 135 ch

5/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-10-24 11:10:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Problèmes rencontrés : Embrayage ect.....

Note : 5/20 Fiat France
6 rue Nicolas Copernic
78190 Trappes
Service Clientèle

Lettre recommandée AR et mail.

Objet: dossier relation clientèle XXXX  - Fiat 500 Abarth XXX 13/03/14 28 300 Km

Madame, Monsieur,
Je m'autorise par le présent courriel, à vous manifester mon mécontentement et mon incompréhension quant à la gestion de la prise en charge sous garantie de notre véhicule cité en objet.
Pour mémoire, j'ai acheté deux Fiat 500 le même jour dont une Abarth au nom de XXX et une « classique » au nom de XXX au mois de mars 2014 chez SOCADIA 14 112 Bieville Beuville
Le véhicule Abarth est tombé à deux reprises en panne de batterie le mercredi 21/09/2016 et le 24/09/2016, votre service assistance routière touche 1 a fait intervenir l'assistance en prenant à charge les interventions.
Le 1 octobre 2016 le véhicule est tombé à nouveau en panne cette fois ci d'embrayage, toujours ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500



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Fiat 1.2 69 ch 1ère mise en circulation : 27/03/2012 ; 70 780 kms ; Finition : Pop

18/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-10-12 00:25:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Look génial, à la mode, du caractère, voiture de légende, bonne valeur de reprise (on me la côte encore facilement 7 000/7 500 euros), très bonne finition intérieure, bon rapport qualité/prix, assez bonne tenue de route (contrairement à ce qu'on pourrait croire).

Défauts :
- Pas assez puissante à mon goût (bon, 69ch on peut pas trop en demander non plus...). La prochaine je prendrai la 0.9l 105ch moteur twinair, assurément!
- Prix des options trop cher : (300? pour un sticker, c'est se foutre de la gueule des gens...).
- SAV nullissime! Je souhaite à personne de tomber sur eux! Déjà, ils vous facturent des sommes considérables pour pas grand chose (ex : ampoule feu diurne AVG = 25? chez Fiat contre 6? chez un vendeur de pièces détachées neuves (Rougon-Queyrel)). Ensuite, ils sont peu soigneux (quand j'ai acheté ma ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500



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Qualités et défauts 500 signalés par les internautes via les 207 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat 500 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 500.

Comportement routier : 19 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs FIAT 500

Diesels de la 500

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 Mjt (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
75 ch
4.2 4.9 5.6
 
2.5/10

190 NM
168 km/h
12.3 s

Ce diesel de 75 chevaux convient bien au milieu urbain mais il est à la peine sur autoroute. Cependant, on sait bien que diesel et ville font mauvais ménage (fiabilité et santé publique). L'intérêt est donc anéanti ... Ne la choisissez pas !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto - Panda - Punto - Ypsilon -



37 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Voici quelques exemples de concurrentes : Picanto 1.1 CRDI 75 ch, 1007 1.4 HDI 70 ch, Splash 1.3 DDIS 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch, i10 1.1 CRDI 75 ch, Twingo 2 1.5 dCi 65 ch, Agila 1.3 CDTI 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 Mjt (d)
(1.3 Multijet)

1248 cc
95 ch
4.6 5.4 6.2
 
5/10

200 NM
180 km/h
10.7 s

Très bon moteur diesel qui rend cette petite Fiat 500 plus polyvalente. Cependant les vibrations viennent largement réduire l'agrément comparé à une essence. Personnellement, ce n'est pas celle que je choisirais ... Aussi pour une question de fiabilité d'ailleurs..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : Punto - Musa -



16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Voici quelques unes des ses concurrentes : Mini 1.6 d 90 ch, Twingo 2 1.5 dCi 85 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch.






Essences de la 500

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1242 cc
69 ch
5.4 6 7.2
 
2.5/10

100 NM
160 km/h
12.7 s

Moteur à éviter avec un rapport agrément puissance consommation très moyen ... En effet, même les moins difficiles trouveront cette mécanique amorphe. En revanche, il est bien plus adapté au milieu urbain que la 500 1.3 MJT de 75 ou même 95 ch. C'est donc un choix très correct si votre 500 n'a pas pour ambition de quitter Paris (ou Toulouse d'ailleurs !)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces  (195/45 R 16 : Conso raisonnable) (195/45 R 16 : Conso raisonnable)




94 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mini 1.6 75 ch, Alto 1.0 68 ch, C1 1.0 i 68 ch, 107 1.0 i 68 ch, Twingo 2 1.2 60 ch, i10 1.1 66 ch, Splash 1.0 65 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
0.9 TwinAir
875 cc
85 ch
5.4 6 7.2
 
4/10

145 NM
174 km/h
10.9 s

Ce mini moteur de 0.9 litre (2 cylindres !) permet d'obtenir des performances correctes et de vient donc mieux qu'un 1.2 8v..


2 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (165/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite) (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces  (195/45 R 16 : Conso raisonnable) (195/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Panda -



25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à eau

Voici quelques exemples de concurrentes : i10 1.2 78 ch, Splash 1.2 85 ch, 1007 1.4 i 75 ch, Spark 1.2 81 ch, Mini 1.6 75 ch, Swift 1.3 92 ch, Agila 1.2 85 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
100 ch
6.3 7 8.4
 
5/10

130 NM
180 km/h
10.7 s

Bon petit moteur essence mais dont les 100 chevaux ne sont pas forcément utiles ... On aurait aimé un compromis entre celui-ci et le 1.2 16v. Fiat devrait élargir sa gamme d'ici les prochains mois..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces  (195/45 R 16 : Conso raisonnable) (195/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Panda -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 1007 1.4 16 v 90 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch, Agila 1.2 94 ch, Splash 1.2 94 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, Mini 1.4 95 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
0.9 TwinAir
875 cc
105 ch
6.1 6.8 8.2
 
5/10

145 NM
188 km/h
10 s

Disposant de performances qui font pétiller la 500 (malgré un joli creux en bas régime), ce bloc est de surcroit associé à une boîte mécanique 6 contrairement à la version de 85 ch. Vous n'aurez cependant pas droit à la Dualogic, une boîte automatique robotisée de qualité moyenne, donc rien de bien grave..


2 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (195/45 R 16 : Conso raisonnable) (195/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Mito - 500L -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, 1007 1.6 16v 110 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch, Mini 1.4 95 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
135 ch
6.6 7.3 8.8
 
6.5/10

205 NM
202 km/h
8.2 s

Version de base de la 500 Abarth. Sachez qu'un kit est disponible pour booster et transformer cette version de la 500. Voir ici : http://www.abarth.fr/Site/fr/ABARTH_ESSEESSE_RIM_KI Question performances il y a de qsuoi rendre la 500 pétillante et rigolote à conduire. De plus, les trains roulants étant différents, les aptitudes sur route sont bien au dessus de ce qu'offre une 500 traditionnelle. Hélas, je déplore juste une assise un peu haute qui ne rime pas franchement avec sportivité. Il lui faut un peu plus de 8 secondes pour arriver à 100, bien mais pas foudroyant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (195/45 R 16 : Conso raisonnable) (195/45 R 16 : Conso raisonnable)




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Voici quelques exemples de concurrentes : Twingo 2 1.6 133 ch, Swift 1.6 VVT 125 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 132 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
160 ch
6.7 7.4 8.9
 
7.5/10

230 NM
215 km/h
7.5 s

Version intermédiaire de l'Abarth qui se décline en 135, 160 et 180 chevaux. Cette fois, vous pourrez compter sur un 7.5 secondes pour vous propulser à 100. Pas mal mais on aurait pu espérer mieux ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (205/40 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
180 ch
6.8 7.5 9
 
7.5/10

250 NM
225 km/h
7.2 s

Version "ultime" de la 500. Elle arrive presque à descendre en dessous des 7 secondes pour arriver à 100. Il est d'ailleurs étonnant qu'elle n'y soit pas passé mais la faut sans doute à sa transmission..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    17 pouces  (205/40 R 17 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Mini 1.6 175 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.3 Mjt 95 ch Meilleur choix du côté des diesels (c'est le seul disponible ...). Sa consommation est raisonnable pour une puissance de 95 chevaux qui est suffisante pour animer correctement cette Fiat 500 en mileu urbain. Cependant, il est à éviter si vous passez votre vie en ville, et ce n'est pas pour vous embêter (allez lire les témoignages ...).
0.9 Twinair 85 ch Fiat comble en 2010 le manque qu'il y avait entre la version 69 et 100 chevaux. Ce mini moteur de 0.9 litre devient donc celui qu'il faut privilégier du côté des essences, surtout si vous résidez en ville.
0.9 Twinair 105 ch Cette version plus gonflée du 0.9 Twinair est sorti bien plus tard que la version 85 ch. Ce bloc permet plus de polyvalence sans toutefois la métamorphoser ...
1.4 160 ch Abarth Si vous voulez prendre du plaisir, cette Abarth vous donnera de quoi "gambader" sur les routes le sourire aux lèvres. A noter que le comportement a été largement revu pour accueillir cette puissance.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.3 MJT 75 ch En plus d'être très peu fiable, il est à la fois peu puissant et vibrant ... En ville vous êtes garanti d'avoir pépins ou presque. Bref, évitez ce bloc ..
1.2 69 ch Ce moteur n'est à privilégier que si vous ne circulez qu'en ville. Pour le reste il est vraiment plus que moyen (et je reste poli).
 

Options et équipements

Finition Equipements
Base ABS, 2 airbags, direction asistée pogressive (City), volant réglable, vitres électriques
Pop ESP ,boîte de vitesses à 6 rapports ,Verrouillage centralisé des portes, climatisation,  2 airbags supplémentaires soit 4 en tout, rétroviseurs électriques, Lecteur CD et MP3, banquette arrière fractionnable 2/3 1/3
Sport Finition plus sportive, jantes en alliage de 15 pouces, rétroviseurs chauffants, antibrouillards, sièges avant réglables en hauteur
Lounge Toit en verre panoramique, touches de chromes supplémentaires à l'extérieur, qualité de finition en hausse
 



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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