L'essai Fiat 500 : fiabilité, consommation (8 moteurs dont 1L3 Mjt (d) 75 cv, 1L3 Mjt (d) 75 cv ...), rappels, avis (167 au total), performances ...

Crash test Euro-ncap 500

 
  
Comportement :
14 aiment 2 n'aiment pas

La tenue de cap peut être difficile à vitesse élevée avec ces pneumatiques : 165/65-R14 175/65-R14
Avec un empattement court de 2.3 m, la stabilité à vitesse soutenue est mise à mal
Centre de gravité assez élevé qui peut nuire au comportement routier

Comp. routier :
6.9
Confort :
8 aiment 27 n'aiment pas
Confort :
7
Finition :
10 aiment 15 n'aiment pas
Finition :
7.3
Habitabilité :
9 aiment 5 n'aiment pas
Habitabilité (arrière) :
4.2
Coffre :
1 aime 6 n'aiment pas
Coffre (185L) :
3.8
+ d'infos sur la notation

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Test et évaluation de la Fiat 500 2007

Essai auto > Fiat > Essai 500 (2007)

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Dernier avis posté

Fiat 500 (2007)


1.3 Mjt (d) 75 ch 61 000 km - 2009
le 2015-07-16 23:10:11

Qualités : Agréable à conduire/ belle ligne

Défauts : Trop de problèmes .

Consommation moyenne : 4-5l/100km

Problèmes rencontrés : 50 000 km : vannes EGR encrassée / perte de vitesse. 61 000 km : radiateur du liquide de refroidissement percé + résistance à changer . Siège en tissus tâchés avec la pluie , marche arrière qui ne fonctionne pas de temps en temps . Vitre cotée conducteur qui tremble .

Note : 10/20

Pour une première voiture je ne m'attendais pas à avoir autant de problème en peu de temps . Achetée à 50 000 km je suis très déçue de cette voiture qui demande trop d'entretien , c'est une voiture agréable a conduire quand tout vas bien , mais c'est une honte d'avoir autant de frais de réparation au bout d'à peine 60 000 km !



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Le début de la commercialisation de la Fiat 500 a été effectuée en 2007 , l'arrêt de la commercialisation est proche en raison de ses 8 ans d'existence. Elle a hérité d'un restylage en 2015.

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Ventes (CCFA)
21 45125 45321 59318 70417 84016 56622 099

+ Qualités


Style branché issu d'une auto légendaire (avec une version Abarth sexy et très efficace). Bref, elle a beaucoup de mal  à vieillir pour le plus grand bonheur des propriétaires. Le restylage de 2015 ayant aussi aidé à mieux cacher ses quelques rides
Comportement routier excellent en Abarth mais beaucoup plus neutre et placide en version normale
Moins chère qu'une Mini avec un sexappeal presque identique
Habitacle accueillant au style rétro (indémodable)
Très pratique en ville évidemment !
Personnalisation de l'auto intéressante
Très facile à revendre en raison de son succès
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement
Finition très correcte par rapport à la concurrence, du neo rétro très bien géré. Les boutons de la planche de bord sont bien finis et valorisants, tout comme les plastiques durs qui restent de bonne facture. Franchement, Fiat a réussi à faire du bon avec du pas trop cher, à prendre en exemple.




Les derniers plus des internautes

Agréable à conduire/ belle ligne (1.3 Mjt (d) 75 ch 61 000 km - 2009)
Belle, petite, confortable (sauf pour les personnes de grande taille), pratique, silencieuse, consomme normalement (1.2 69 ch 65000 KM 2008 Lounge)
Rapport Prix/puissance/amusement/taxes imbattables (en belgique) (1.4 160 ch 60.000 km, 2008)
Look, conduite agréable (1.2 69 ch 2012 60000km)
MOTEUR AYANT DU REPONDANT (1.3 Mjt (d) 95 ch 55000)
Esthetique magnifique, facile a conduire (1.2 69 ch 97000)
Son look et fun à conduire (1.3 Mjt (d) 75 ch 83000km, 2008, lounge)



Toutes les autres qualités
FIAT 500 signalées

- Défauts


Habitabilité arrière vraiment très limitée, surtout si les passagers avant sont grands (les sièges reculés ne laissent plus aucune place !)
Confort moyen en raison d'amortisseurs qui "trépident" un peu. Rien de catastrophique cependant
Pare chocs trop exposés aux rayures
Coffre très très juste
Fiabilité des MJT, en particulier le 75 chevaux dont vous cassez tous ou presque le moteur !
Pas d'écran multimedia ... Pourtant nombreuses sont les concurrentes à en proposer en 2014. Heureusement, le restylage de 2015 change tout !
Boîte automatique Dualogic vraiment pas top




Les (derniers) moins des internautes

Trop de problèmes . (1.3 Mjt (d) 75 ch 61 000 km - 2009)
Difficile d'atteindre 90km/h en côte, pas de puissance. (1.2 69 ch 65000 KM 2008 Lounge)
Finition général assez moyenne. (1.4 160 ch 60.000 km, 2008)
Peinture très fragile, lève à plusieurs endroit et s'égratigne très facilement (1.2 69 ch 2012 60000km)
RAYON DE BRAQUAGE ET AMORTISSEURS NOYAUX DE PECHE (1.3 Mjt (d) 95 ch 55000)
Mauvaise qualité du tissus des sièges (à damier), se tache même avec de l'eau propre (1.2 69 ch 60000 km modele 2009 Lounge)
Boule de vitesse qui s'ecaille, cuir sur le volant qui se decolle (1.2 69 ch 97000)
Finitions et fiabilité (1.3 Mjt (d) 75 ch 83000km, 2008, lounge)



Tous les autres défauts
FIAT 500 signalés

Fiche technique 500

3.55 m
1.6 m
2.3 m
185 L
35 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Man. 5 rapports
Man. 6 rapports
Auto. 5 rapports
(Boîte robotisée dualogic)

Restylage :
08/2015

Transmission :
Traction

Poids moyen :
950 kg
Poids plume
 

La Fiat 500 a fait renaître l'ancêtre dont le succès fut planétaire. Elle fut "ressuscitée" en 2007 pour le plus grand bonheur des citadins qui recherchent une voiture à forte personnalité mais qui coûte moins cher qu'une Mini. Elle partage sa plate-forme avec la Fiat Panda.



La longueur s'élève à 3.55 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Twingo 2 (2007-2014) et de 7 cm par rapport à la Ka (2008) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Suzuki Alto (2008) ou même de 5 cm comparé à une Chevrolet Matiz (2005-2009).



Le volume de coffre est de 185 litres. . C'est plus petit de 25 litres qu'une Swift (2005-2010) ou encore de 25 litres par rapport à la Agila (2008) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Mini Mini (2006-2013) ou même de 25 litres comparé à une Kia Picanto (2004-2011).



Débutant avec un 1.2 69 ch, la gamme va jusqu'a un 1.4 180 ch soit , 4 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette 500 sont les suivants : 1.3 Mjt 95 ch, 0.9 85 ch, 1.4 160 ch Abarth
Les versions qui laissent à désirer sont les 500 1.3 MJT 75 ch, 1.2 69 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

De la même manière que BMW avec la Mini, Fiat décide de refaire vivre une légende de l'automobile la Fiat 500. Cependant, contrairement à la Mini qui se vend une fortune (à l'inverse de son ancêtre) la Fiat 500 a su rester raisonnable sur les tarifs. Une réussite commerciale justifiée par une voiture tendance et pas trop chère. Merci Fiat

Vie à bord / Intérieur

7.3/10
Finition

7/10
Confort de
suspension
4.2/10
Habitabilité

Malgré l'impression qu'elle donne la Fiat 500 n'est pas aussi petite il n'y paraît. De ce fait, elle peut accueillir confortablement quatre personnes, son habitabilité n'est donc pas vraiment mauvaise contrairement aux idées reçues. Cependant, le coffre est quant à lui plutôt petit avec un peu moins de 200 l ce qui est à peu près équivalent à sa concurrente plus chic la Mini. Le confort s'avère lui être juste moyen à cause principalement de ses amortisseurs un peu trépidants et les sièges manquent un peu de maintien niveau latéral. De plus, il n'est pas rare d'entendre des bruits parasites dans l'habitacle avec le temps qui passe mais la 500 n'est pas la seule à rencontrer ce genre de problème...



Plus de photos sur Fiat 500


Comportement routier 500

6.9/10
Comportement

Ce n'est pas sur ce point que la Fiat 500 excelle le plus. En effet, son créneau c'est la ville et moins les grandes routes nationales. Malgré tout elle peut envisager de faire un peu de route sans faire trop souffrir le conducteur. Cela reste bien mieux qu'une 107, Aygo, C1, Alto, Spark etc...



Plus de photos sur Fiat 500

500 : les prix du neuf

Voici les prix proposés chez les concessionnaires pour en acquérir une neuve.

La série des Fiat 500 TwinAir Gucci Stop & Start est proposée à différents prix chez les concessionnaires. Ainsi, pour des 85 chevaux et L2, il est possible d'en acheter à 18 700 euros, ou encore 15 400 euros et 16 400 euros. Les prix varient selon les bonus et remises acquises lors de l'achat.

Le

[...] Suite des tarifs





 

Montes pneumatiques 500


Pneus associés Confort Efficacité
sur 500
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
165/65 R14
Hauteur flancs : 10.7 cm
7.5/10 6/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 29.16 / 125.1 40 euros
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
8/10 6.3/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 28.2 / 147.2 47 euros
185/55 R15
Hauteur flancs : 10.2 cm
7.1/10 7.2/10 Consommation réduite 28.9 / 145 56 euros
195/45 R16
Hauteur flancs : 8.8 cm
6.1/10 8.1/10 Consommation raisonnable 37.7 / 144.8 60 euros
205/40 R17
Hauteur flancs : 8.2 cm
5.7/10 8.9/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable 40.1 / 148.42 64 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance 500


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.2 69 65000 KM 2008 Lounge Tout risques 0%
650 euros/an
Maif
1.4 160 60.000 km, 2008 Full Omium NC
1200 euros/an
NC
1.3 Mjt (d) 95 55000 T.R. 50 %
650 euros/an
AGPM
1.3 Mjt (d) 95 82 000 km, juillet 2011, pop Tous risques 30 %
450 euros/an
matmut
1.2 69 Tous risques 50 %
456 euros/an
bnp

Quelle est la fiabilité de la 500

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la 500 et problèmes rencontrés sont ici

Fiat 500 1.2 69ch lounge : pas toujours facile de s'habituer au Start & Stop ..

6cv 2009 : surchauffe du moteur avec consommation d'huile

500 sport 1300 mjt 75cv : défaut de boite volant cuir qui pèle, boîte de vitesses (vitesses passent mal après 65000km)

FIAT 500 1.4 16V 100CV ANNEE AOUT 2010 : LORSQUE JE METS MARCHE ARRIERE LES FREINS SE BLOQUENT

POP START AND STOP 69 CH avec CLIM AVRIL 2010 essence : grosse défection sur un cardan à 4 mois et 5000 kms + peinture de très mauvaise qualité ne supportant pas le moindre éclat ou gravillon

fiat 500 lounge diesel : MOTEUR EXPLOSE A ...32000 km

Lounge 1.2 essence : serrure coffre, levier vitesses, ...

1.2 lounge 2008 : Aucun à part bruits de 'rossignols' sur la planche de bord

LOUNGE Cabrio 1,2L 69CV 2010 4000kms : Stop.& S., JA 16', Capote qui couine, Horloge qui retarde

fiat 500 pop 1.2 8v 69 ch essence 2008 : climatisation défectueuse à 26000km . il faut tout changer ; ce n'est pas une usure normale! Grosse déception et frais importants si le constructeur ne fait pas un geste commercial!

Fiat 500 Lounge 2008 : tâche de pluie sur les fauteuils à damiers noir et blanc !, voyant 'faire contrôle moteur' qui s'allume et s'éteint.

1.4 100 CV LOUNGE 2008 : aucun pour le moment

Fiat 500 POP 1.2 69ch 04-2009 : pompe à essence HS à 30 000 km. Problème de démarrage à froid

1.3 Mjt (d) 75 ch 25000km/pop/2008 : augmentation niveau d'huile, train ar assassin, impossible de revendre ce modele

1.3 Mjt (d) 75 ch 90000 km, année 2008, finition lounge : Une rotule à changer à 75000km, anneau plastique maintenant le soufflet du levier de vitesse cassé, sinon rien.

1.2 8v 69 ch 2008, 50.000 km : aucun en dehors de quelques reprogramations électroniques

1.3 Mjt (d) 75 ch 2008 - 32 000 KM : CASSE MOTEUR A 5000 KM


Tous les autres signalements




Les 2 avis 500 les plus complets

Fiat 0.9 TwinAir 85 ch 23000km 2011 500 Twinair sport 0.9 85ch +ESP

18/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-02-24 01:40:44
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Moteur turbo vif, réactif et poussif à partir de 1500rpm jusqu'à 5500rpm.
Très agreable en ville (mode ECO sensibilise encore plus la direction et rend le moteur plus doux).
Très agreable sur route/autoroute (facilité de ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500



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Fiat 1.3 Mjt (d) 75 ch 2009 - 29000 km

2/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat 500 (Poster mon avis)


Posté le : 2012-07-14 16:43:52
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Jolie et c'est tout

Défauts : CONSEILS DES VENDEURS FIAT QUI INSISTENT POUR QUE L'ON PRENNE DES DIESEL ALORS QUE L'ON NE FAIT QUE DE LA VILLE ! Le filtre à particules du coup a un souci et le gasoil qui le lance tombe alors dans l'huile et le niveau monte et le ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat 500


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par pbcalou - (2012-10-21 20:38:20) : j'ai eu le même problème avec ma swift suzuki à 20000kms, après 2 A/R à Suzuki je les ai menacé d'un procès via une association de consommateur (UFCM) ils ont finalement pris en charge la réparation mais depuis je ne suis pas tranquille et les vidanges s'enclenchent, il ne faut pas prendre de diesel si on fait moins de 15000kms par an et presque seulement de la ville, on va
  • Par fv2a - (2014-06-08 12:41:05) : Suzuki utilise des moteurs Fiat...
    D'un autre coté un diesel ça n'a jamais été fait pour la ville.
  • Par manny - (2014-10-05 23:10:43) : A mon avis, tourne toi ver une association de défense de consommateurs et si tu en as la possibilité, arrete de t'en servir: cela me parait trop dangereux. Mieux vaut acheter une occasion ancienne pour quelques centaines d'euros et ne plus mettre ta vie en danger.
  • Par FALK13 - (2014-12-10 17:54:58) : ATTENTION NE REGRETTEZ PAS D'AVOIR CHOISI UNE FIAT 500

    Bonjour,

    Je suis un vieux client du groupe et j'y suis resté assez fidèle sans jamais les avoir trop déranger ni solliciter le constructeur pour intervenir en ma faveur sur un quelconque préjudice subit suite à une panne.

    Jugez plutôt, 1984 spider Alfa neuf, 1985 Alfetta Quadrifoglio neuve, 1987 Alfa spider neuf, 1995 Alfa 75 occasion, 1997 Lancia Kappa occasion, 2009 Lancia Thesis occasion, 2010 Fiat 500 neuve.

    J'ai toujours fait entretenir mes véhicules par le constructeur, ma lancia Thesis est toujours suivie par la concession de La Seyne ainsi que la Fiat 500, je regrette sincèrement l'achat de cette dernière car

    malgré l'entretien je me retrouve avec un problème de boîte à vitesse alors qu'elle a seulement 40000 Kms et que l'entretien des 30000 a bien été fait en temps et en heure.

    Le constructeur propose de prendre 60% à sa charge, mais une telle réparation à si peu de kilomètres est complètement inadmissible, le constructeur n'est pas plus surpris que ça, puisque le véhicule a 4 ans passé,

    c'est presque normal, à prévoir dans le budget des futurs acheteurs, une boite à vitesse jetable pour cette Fiat 500.

    Je déconseille fortement ce véhicule et je ne pense pas que le défaut est rare car le constructeur règlerai sans discuter les 100% si c'était un cas isolé, mais là ça lui couterait beaucoup trop cher, donc je vais faire en sorte de me rapprocher de mon service juridique, et je vais

    poursuivre la marque de ce "modèle gadget", pour vice caché.

    Mon devoir aujourd'hui c'est de faire part dans tous les forums existants de la fragilité de la boite à vitesse de la Fiat 500 et de faire en sorte d'éviter que ceux qui regardent leur budget n'est pas une mauvaise surprise dans les premiers 40000 KMS.

    Ne choisissez pas un gadget mais préférez une vraie voiture d'un constructeur fiable. NE REGRETTEZ PAS D'AVOIR CHOISI UNE FIAT 500
  • Par loic - (2015-01-26 13:11:50) : En plus du permis de conduire faudrait obliger les conducteurs à suivre un stage de respect de la mécanique, on aurait beaucoup moins de problème.
  • Par Quito princesse - (2015-03-27 20:38:39) : Bien vu ami repasse votre permis moi je travail pour fiat depuis 26 ans alors si sa c est pas bon je suis a 100% pour fiat

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Qualités et défauts 500 signalés par les internautes via les 167 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat 500 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 500.

Comportement routier : 14 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>


Consommation / Moteurs FIAT 500

Diesels de la 500

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 Mjt (d)
1248 cc
75 ch
4.2 4.9 5.6
 
2.5/10

190 NM
168 km/h
12.3 s

Ce diesel de 75 chevaux convient bien au milieu urbain mais il est à la peine sur autoroute. Cependant, on sait bien que diesel et ville font mauvais ménage (fiabilité et santé publique). L'intérêt est donc anéanti ... Ne la choisissez pas !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Manuelle 5 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 15 pouces ( > 185/55 R 15 82 : Consommation réduite )

- Autres modeles ayant le même moteur : Grande punto - Panda - Punto - Ypsilon -



33 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Agila 1.3 CDTI 75 ch, Ka 1.3 TDCI 75 ch, Splash 1.3 DDIS 75 ch, i10 1.1 CRDI 75 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, Twingo 2 1.5 dCi 65 ch.


Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.3 Mjt (d)
1248 cc
95 ch
4.6 5.4 6.2
 
5/10

200 NM
180 km/h
10.7 s

Très bon moteur diesel qui rend cette petite Fiat 500 plus polyvalente. Cependant les vibrations viennent largement réduire l'agrément comparé à une essence. Personnellement, ce n'est pas celle que je choisirais ... Aussi pour une question de fiabilité d'ailleurs..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Manuelle 5 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 15 pouces ( > 185/55 R 15 82 : Consommation réduite )

- Autres modeles ayant le même moteur : Punto - Musa -



16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à huile

Voici certaines des ses concurrentes : Mini 1.6 d 90 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Twingo 2 1.5 dCi 85 ch.




Les essences

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.2
1242 cc
69 ch
5.4 6 7.2
 
2.5/10

100 NM
160 km/h
12.7 s

Moteur à éviter avec un rapport agrément puissance consommation très moyen ... En effet, même les moins difficiles trouveront cette mécanique amorphe. En revanche, il est bien plus adapté au milieu urbain que la 500 1.3 MJT de 75 ou même 95 ch. C'est donc un choix très correct si votre 500 n'a pas pour ambition de quitter Paris (ou Toulouse d'ailleurs !)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Automatique 5 vitesses (boîte robotisée dualogic)
    >> Manuelle 5 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 14 pouces ( > 165/65 R 14 79 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite > 175/65 R 14 82 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite )
    >> 15 pouces ( > 185/55 R 15 82 : Consommation réduite )
    >> 16 pouces ( > 195/45 R 16 80 : Consommation raisonnable > 195/45 R 16 84 : Consommation raisonnable )

71 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : pompe à carburant

Voici certaines des ses concurrentes : 107 1.0 i 68 ch, Alto 1.0 68 ch, Matiz 1.0 65 ch, C1 1.0 i 68 ch, Agila 1.0 65 ch, Twingo 2 1.2 60 ch, Mini 1.6 75 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
0.9 TwinAir
875 cc
85 ch
5.4 6 7.2
 
4/10

145 NM
174 km/h
10.9 s

Ce mini moteur de 0.9 litre (2 cylindres !) permet d'obtenir des performances correctes et de vient donc mieux qu'un 1.2 8v..


2 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Automatique 5 vitesses (boîte robotisée dualogic)
    >> Manuelle 5 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 14 pouces ( > 165/65 R 14 79 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite > 175/65 R 14 82 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite )
    >> 15 pouces ( > 185/55 R 15 82 : Consommation réduite )
    >> 16 pouces ( > 195/45 R 16 80 : Consommation raisonnable > 195/45 R 16 84 : Consommation raisonnable )

- Autres modeles ayant le même moteur : Panda -



19 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : bobine d'allumage

Voici certaines des ses concurrentes : Splash 1.2 85 ch, Mini 1.6 75 ch, Spark 1.2 81 ch, 1007 1.4 i 75 ch, Swift 1.3 92 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch, i10 1.2 78 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
100 ch
6.3 7 8.4
 
5/10

130 NM
180 km/h
10.7 s

Bon petit moteur essence mais dont les 100 chevaux ne sont pas forcément utiles ... On aurait aimé un compromis entre celui-ci et le 1.2 16v. Fiat devrait élargir sa gamme d'ici les prochains mois..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Automatique 5 vitesses (boîte robotisée dualogic)
    >> Manuelle 6 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 15 pouces ( > 185/55 R 15 82 : Consommation réduite )
    >> 16 pouces ( > 195/45 R 16 80 : Consommation raisonnable > 195/45 R 16 84 : Consommation raisonnable )

- Autres modeles ayant le même moteur : Panda -



5 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : 1007 1.4 16 v 90 ch, Twingo 2 1.2 TCE 100 ch, Splash 1.2 94 ch, Agila 1.2 94 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch, Swift 1.3 92 ch, Mini 1.4 95 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
135 ch
6.6 7.3 8.8
 
6.5/10

205 NM
202 km/h
8.2 s

Ca décoiffe dur !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Manuelle 5 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 16 pouces ( > 195/45 R 16 80 : Consommation raisonnable > 195/45 R 16 84 : Consommation raisonnable )

2 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : courroie de distribution

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Twingo 2 1.6 133 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 132 ch, Swift 1.6 VVT 125 ch.


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
160 ch
6.7 7.4 8.9
 
7.5/10

230 NM
215 km/h
7.5 s

Version intermédiaire de l'Abarth qui se décline en 135, 160 et 180 chevaux. Cette fois, vous pourrez compter sur un 7.5 secondes pour vous propulser à 100. Pas mal mais on aurait pu espérer mieux ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Manuelle 5 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 17 pouces ( > 205/40 R 17 84 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable )

5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo


Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1368 cc
180 ch
6.8 7.5 9
 
7.5/10

250 NM
225 km/h
7.2 s

Les 7.2 sec pour arriver à cent suffiront aux plus exigeants.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    >> Manuelle 5 vitesses

Roues motrices :
    >> Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Jantes disponibles de série :
    >> 17 pouces ( > 205/40 R 17 84 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Consommation raisonnable )

0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Mini 1.6 175 ch.



Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.3 Mjt 95 ch Meilleur choix du côté des diesels (c'est le seul disponible ...). Sa consommation est raisonnable pour une puissance de 95 chevaux qui est suffisante pour animer correctement cette Fiat 500 en mileu urbain. Cependant, il est à éviter si vous passez votre vie en ville, et ce n'est pas pour vous embêter (allez lire les témoignages ...).
0.9 85 ch Fiat comble en 2010 le manque qu'il y avait entre la version 69 et 100 chevaux. Ce mini moteur de 0.9 litre devient donc celui qu'il faut privilégier du côté des essences, surtout si vous résidez en ville. Il sera fiable et bien plus agréable.
1.4 160 ch Abarth Si vous voulez prendre du plaisir, cette Abarth vous donnera de quoi "gambader" sur les routes le sourire aux lèvres. A noter que le comportement a été largement revu pour accueillir cette puissance.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.3 MJT 75 ch En plus d'être très peu fiable, il est à la fois peu puissant et vibrant ... En ville vous êtes garanti d'avoir pépins ou presque. Bref, évitez ce bloc ..
1.2 69 ch Ce moteur n'est à privilégier que si vous ne circulez qu'en ville. Pour le reste il est vraiment plus que moyen (et je reste poli).
 

Options et équipements

Finition Equipements
Base ABS, 2 airbags, direction asistée pogressive (City), volant réglable, vitres électriques
Pop ESP ,boîte de vitesses à 6 rapports ,Verrouillage centralisé des portes, climatisation,  2 airbags supplémentaires soit 4 en tout, rétroviseurs électriques, Lecteur CD et MP3, banquette arrière fractionnable 2/3 1/3
Sport Finition plus sportive, jantes en alliage de 15 pouces, rétroviseurs chauffants, antibrouillards, sièges avant réglables en hauteur
Lounge Toit en verre panoramique, touches de chromes supplémentaires à l'extérieur, qualité de finition en hausse


 


Pour vous quelle image dégage une personne qui roule en Mini ?

Très classe Cela ne me fait ni chaud ni froid Trop frime, c'est pathétique

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Croyez-vous vraiment à un avenir tout électrique ?

Oui c'est l'avenir et on a pas le choix Difficile à dire … Je ne pense pas, impossible techniquement d'avoir des centaines de millions de voitures électriques Je ne pense pas, trop chère, trop peu d'autonomie. C'est gadget

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Vous possédez ou avez possédé une FIAT 500

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT 500. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !


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Moteur :
Utilisation :
Autres infos
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Information qui est souvent riche d'enseignements.


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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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