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Essai auto > Citroen > Essai C2 (2003-2010)

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Dernier avis posté

Citroën C2 (2003-2010) A6


1.4 HDI 70 ch 92400km / année 2008
le 2017-07-15 23:16:29

Qualités : Maniable, petite, parfaite pour la ville

Défauts : Confort arrière,

Consommation moyenne : 4.5/100km

Problèmes rencontrés : Injecteur défaillant

Note : 15/20



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Essai Citroën C2 2003-2010

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Ventes (CCFA)
19 23320 268Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


La maniabilité rend l'utilisation en milieu urbain très appréciable
Assez confortable
Le comportement routier est efficace
Compteur de vitesse original
Plus polyvalente qu'une C1, 107, Alto ou même Aygo
Economique à l'achat et à l'entretien
Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement




Les derniers plus des internautes

Consommation,autonomie (1000km pour 40l), nervosité du turbo une fois actif, légèreté et maniabilité (1.4 HDI 70 ch 208000)
Moteur sobre et assez fiable, la taille est intéressante pour se garer en ville, je trouve la conception assez robuste, bonne compagne pour des voyages au long cours. (1.4 HDI 70 ch Boite manuel, 266 000km, 2005 pack Ambiance)
Véhicule passe partout, idéal pour jeune conducteur, véhicule relativement fiable. (1.4 HDI 70 ch 212000 km - Boîte mécanique - année 2007 - Pack ambiance)
Consommation, assurance. (1.4 HDI 70 ch Année 2007 - pack Ambiance - 98000 kms)
Consommation 900km avec 45euros environ (1.4 75 ch 1800000 km )
BONNE ROUTIERE (1.4 75 ch)
Taille réduite pour les parkings / conso réduite / entretien courant à prix maitrisé (1.4 HDI 70 ch 228000 kms/ année 2005/)
Cette voiture est juste incroyable! je l'ai acheté en 2015 à 120 000 kilomètres. La finition VTS très sport fait plaisir aux yeux. Alors ce moteur en HDI 110 est effectivement plutôt sympa, marche bien, réactif et consommation raisonnable. Cependant il est vrai que 110 chevaux c'est un peu mou pour les fan de réactivité et conduite sportive comme moi... la solution? ne changé surtout pas de voiture!!! Voici mon astuce que j'ai mis en pratique - Prévoir 500 euros de budget- Reprogrammation capteur filtre à air + kit admission dynamique- Reprogrammation calculateur - Jante en 16 poucesRésultat? Je possède une VTS de 150 chevaux, elle marche magnifiquement bien, en Allemagne 225 kilomètre à l'heure. Consommation? je roule 50% de montagne, 30% de ville et 20% d'autoroute et je fais 5,6l au 100!Très peu de véhicules de 150chevaux peuvent mettre ces chiffres en avantAlors oui c'est une Française, mais si par chance vous en trouvé une, GARDE LA!!! (1.6 HDI 110 ch VTS 150000 kilomètres )
Faible consommation, côut d'entretiens, confort, pratique , modulable. (1.4 HDI 70 ch C2 1.4 Hdi Collection 2009 100000 kms)
Consommation, compromis confort/tenue de route,moteur agréable, qualité perçue et viellissement après 13ans corrects pour l'habitacle, (1.4 HDI 70 ch BVM 146Mkm 2004)
Super simple a conduire (1.4 16v 90 ch 180 000 km)
Tient bien la route pour une citadine / volant correct /prise en main tres facile / pas cher en occasion (1.1 60 ch Manuel/136000 km année 2003)
Prix, consommation, pratique en ville, assez confortable (à l'avant) et silencieuse, le système audio est bien aussi. (1.4 HDI 70 ch manuel - 114000 - 01/2007)
Maniabilité, confort, qualité prix, style (1.1 60 ch 2003, 110 000km)
Compacte, vive (1.6 110 ch 115450 km, 3ème main, année 2005)
Facile à garer (1.1 60 ch 45000 km)
Pratique pour se garer (1.1 60 ch BVM, 65K Kms, 2009, Furio)


Toutes les autres qualités
CITROEN C2 signalées




- Défauts


Volume du coffre trop restreint
Finition très moyenne
Modularité à revoir
Habitabilité limitée aux places arrières
Insonorisation moyenne
Efficacité un peu légère de l'éclairage




Les (derniers) moins des internautes

Turbo absent avant 2000 tr.min-1, trou acceleration et embrayage trop sensible (1.4 HDI 70 ch 208000)
La garde au sol bien basse à mon goût, elle frotte un peu sur les pistes ! l'exposition du pare brise aux projectiles, habitacle bruyant. (1.4 HDI 70 ch Boite manuel, 266 000km, 2005 pack Ambiance)
Objectivement je ne trouve pas grand chose à dire, peut être son manque de "Punch". (1.4 HDI 70 ch 212000 km - Boîte mécanique - année 2007 - Pack ambiance)
BRUYANTE A HAUTE VITESSE (1.4 75 ch)
Vu notre usage, aucun (1.4 HDI 70 ch 228000 kms/ année 2005/)
RAS, si quelqu'un commence à parler de la taille trop petite, c'est une voiture de ville et non familiale, comparé à ses rivales elle tiens largement les critères (1.6 HDI 110 ch VTS 150000 kilomètres )
Puissance moteur, qualité des matériaux, assemblage moyens (1.4 HDI 70 ch C2 1.4 Hdi Collection 2009 100000 kms)
Accessibilité moteur (injecteurs, vanne EGR, galets et Courroies de distribution et accessoires). niveau sonore moyen fatigant et manque de maintien des sieges sur les longs trajets à 130 sur autoroute. Eclairage en code un peu juste (1.4 HDI 70 ch BVM 146Mkm 2004)
Manque de bruitbruit moteur etouffe (1.4 16v 90 ch 180 000 km)
Rayon de braquage trop grand / pas du tout fiable abs changer, poigne boite a gant brise, butte d'embrayage et usure des pneu / visibilité arrière / coffre inexistant / insonorité médiocre (1.1 60 ch Manuel/136000 km année 2003)
Electronique, injection, Plastiques intérieurs, place à l'arrière (1.4 HDI 70 ch manuel - 114000 - 01/2007)
Consommation (1.1 60 ch 2003, 110 000km)
Trop bruyante (1.4 HDI 70 ch)
Boite de vitesse, consommation (1.6 110 ch 115450 km, 3ème main, année 2005)
Peu souple au passage de vitesse (1.1 60 ch 45000 km)
Bruyante sur autoroute (1.1 60 ch BVM, 65K Kms, 2009, Furio)


Tous les autres défauts
CITROEN C2 signalés





Fiche technique C2

3.66 m
1.46 m
2.31 m
165 L
40 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

4 places

Man. 5 rapports
Auto. 5 rapports

Restylage :
01/04/08

Transmission :
Traction

Poids moyen :
1000 kg
Poids raisonnable
 


La longueur s'élève à 3.66 m. C'est plus court de 3 cm qu'une Mini (2006-2013) et de 5 cm par rapport à la Swift (2005-2010) mais c'est plus long de 12 cm qu'une Opel Agila (2000 - 2008) ou même de 12 cm comparé à une Fiat Panda (2003-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 165 litres. . C'est plus petit de 40 litres qu'une Panda (2003-2012) ou encore de 45 litres par rapport à la Swift (2005-2010) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Chevrolet Matiz (2005-2009) . A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la Citroën C2 vont du 1.1 60 ch au 1.6 125 125 ch soit 2 diesel(s), 5 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 1.4 75 ch, 1.4 HDi 70 ch
D'un autre côté nous ne recommanderons pas les C2 1.1i 60 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

La C2 est une voiture qui sait se montrer très pratique en milieu urbain grâce à ses dimensions minimales. Son comportement routier lui permet d'affronter l'autoroute sans grandes difficultés. Elle pèche malgré tout par sa finition très moyenne (dans la lignée de la C3 sortie un peu plus tard). Commercialisée à partir de 2003, la Citroën C2 est une petite citadine dynamique, disponible en version 3 portes uniquement. Elle se décline en 7 types de moteurs et 4 niveaux de finitions :

C2 en images





 

Montes pneumatiques C2


Pneus associés Confort Efficacité
sur C2
Commentaire Prix mini/maxi Prix Moyen
175/65 R14
Hauteur flancs : 11.4 cm
7.7/10 6.4/10
Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 28.2 / 147.2 47 euros
185/55 R15
Hauteur flancs : 10.2 cm
6.9/10 7/10
Consommation réduite 28.9 / 145 56 euros
195/45 R16
Hauteur flancs : 8.8 cm
6/10 7.8/10
Consommation raisonnable 37.7 / 144.8 60 euros
* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance C2


Version Contrat Bonus/Malus Prix payé Assureur
1.4 HDI 70 208000 Tiers + NC
1400 euros/an
mma
1.4 HDI 70 212000 km - Boîte mécanique - année 2007 - Pack ambiance Tiers NC
700 euros/an
GMF
1.4 HDI 70 Année 2007 - pack Ambiance - 98000 kms Tout risque 50 %
300 euros/an
MMA
1.6 HDI 110 VTS 150000 kilomètres TOUT RISQUE + 0,75%
650 euros/an
LUXUORE
1.1 60 Manuel/136000 km année 2003 Tiers 90 %
320 euros/an
gmf

Quelle est la fiabilité de la C2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la C2 et problèmes rencontrés sont ici

c2 1.1 pack ambiance : contacteur frein hs

hdi annee 2004 : moteur démarreur

C2 AIR PLAY 70Chv : j'ai un problème avec mon par brise, reflets important lors de la conduite de nuit. Citroen n'arrive pas à voir le défaut... à suivre.

Citroen C2 1.4Hdi 70 Furio 2008 : Aucun (Ma femme a fait 28 000 km)

1,4 essence 2004 : RIEN!! à ce jour la voiture a 62000km, ce matin -12° et ca démarre comme au premier jour! Entretenez vos voitures!

c2 1.4 diesel 2005 : aucun, très enchanté de cette voiture

1.4 HDI 70ch 2004 : démarrage, injecteur, boite de vitesse, ressort roue arrière

C2 VTR 1,6 Sensodrive Année 2005 : Pannes de la Gestion Électronique de la Boîte de Vitesse Sensodrive à 29000 Km.(Le Véhicule en Circulation Urbaine Lente se Met en Roues Libres dans les Phases de Transitions 3ème 2ème et s'immobilise)(Réinitialisation Électronique, Obligatoire pour Redémarrer, Selon le Manuel Constructeur Environ 1 minute à chaque Fois) 'Défauts Furtifs' (Programmation EPROM Défaillante et Modules électroniques de Commandes Défaillants) Solutionnée Enfin après 3 Interventions Longues, Laborieuses et Coûteuses en 10 Mois par la Succursale Citroën (La 3ème plus Complète, Enfin Prise en Charge par le Constructeur)

1.1 essence 61ch 2008 : aucun grave-fusible de lave-glace, éclats sur le capot, voiture jamais propre (même après le lavage)

1L1 60 ch : butée d'embrayage 66000 km embrayage changé 530 euros!!!!

C2 1,4hdi vtr : pb injecteurs

1,6 VTS 125 cv 2004 : tringle de boite de vitesse déréglées (impossible de passer la marche arrière.

C2 Stop and Start 1.4L 90CV 2008 : boite Sensodrive qui se bloque au point mort (coupez le moteur et patientez 1 mn et c'est reparti)

C2 Hdi 1.4 : injecteurs HS

1.4 HDI 70 ch 2005 : problèmes injecteurs

1.4 75ch : butée embrayage

C2 Slalom 1.1i 60cv 2006 : aucun à ce jour

Citroen C2 sendrive 1.6 110 CV : la voiture avait tendance a caler, mais c'est un défaut qui fait l'objet d'un rappel, c'est le contacteur de frein à main à main. Gênant mais intervention gratuite.


Tous les autres signalements




Les 2 avis C2 les plus complets

Citroen 1.1 60 ch 75000 fin 2003 pack ambiance + option clim manuel

12/20

Avis le plus complet numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C2 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-09-06 23:52:11
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : facile pour se garer, système de coffre pratique, place avant sympa, rangement correct, bonne tenue de route.

Défauts : problème électronique et electrique et mécanique au début, mauvaises reprises, place arrière limitée

Consommation moyenne : NSP mais pas terrible

Problèmes rencontrés : pas un spécialiste mais Electronique et joint de culasse au début + divers : mais depuis quelques années, plus de problème

Note : 12/20 Acheté neuve il y a 10 ans en remplacement d'une saxo :

Point négatifs :
Etant content (pour 1 petite voiture bien sûr) de la reprise de la saxo 1,1l j'ai pris le même moteur pour la C2 : mauvais choix, pas fait attention au poids supérieur; bref, reprise pas terrible du tout ! peper quoi; bien moins que la C1 de mes parents (pourtant 1.0 l) ou que mon ex saxo ou ce que je connais.

Pas mal de problèmes les 4 premières ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C2



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Citroen 1.4 HDI 70 ch 183 000 Km, 2006, ? version espagnole

16/20

Avis le plus complet numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen C2 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-06-25 02:14:53
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Fiable, peu chère en entretien grâce à des révisions bien espacées, plutôt habitable et confortable, bonne bouille et quoiqu'en disent les gens, bonne finition pour une voiture de ce prix et une française en plus (sans compter l'année de lancement de la voiture)

Défauts : problème injecteurs et/ou boîtier électronique sur les phases 2 quand on l'a eu neuve mais rien de grave, nous n'avons jamais fait changer ou réparer ces pièces et la voiture roule tous les jours sans problèmes.
Un peu limite à partir de 130 Km/h pour la 1,4 HDI.

Consommation moyenne : litres/100km Plutôt dans les 6-7 Litres me paraissent plutôt réalistes (mais on a le pieds très lourds que ce soit en ville ou sur route de campagne)

Problèmes rencontrés : Surtout au niveau de Citröen qui refuse de changer des pièces avant la ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen C2



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Qualités et défauts C2 signalés par les internautes via les 183 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C2.

Comportement routier : 38 aiment 7 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 2 aiment

Freinage : 5 aiment 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs CITROEN C2

Diesels de la C2

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 HDI
1398 cc
70 ch
4.3 5.1 5.9
 
2/10

160 NM
172 km/h
13.3 s

Ce HDI très sobre se révèle plutôt agréable à défaut d'être très volontaire. Hélas il n'est ni adapté à un usage extra urbain ni à un usage urbain ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 pluriel - Ds3 - Nemo - 1007 - 206 - 206 plus - 207 - 307 -



80 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Voici certaines des ses concurrentes : Swift 1.3 DDIS 75 ch, Mini 1.4 D 75 ch, C3 1.4 HDI 70 ch, Panda 1.3 MJT (d) 70 ch, Corsa 3 1.7 DI 65 ch, Picanto 1.1 CRDI 75 ch, Clio Campus 1.5 dCi 65 ch.


En savoir plus sur le 1.4 HDI :
Ce petit moteur HDI de 55 à 70 ch et 1400 cm3 est un 4 cylindres contrairement au 1.4 TDI qui n'en a que 3 (le 1.2 TDI est aussi un 3 cylindres). Il équipe toutes les citadines du Groupe PSA mais pas seulement car la Fiesta en bénéficie aussi grâce au partenariat PSA / Ford. Il a été lancé sou ... Lire la suite ...


La fiabilité :
La principale faiblesse de ce petit HDI c'est la fragilité de ses injecteurs qui ont tendance à la ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.4 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 HDI
1560 cc
110 ch
4.5 5.3 6.1
 
4.5/10

240 NM
190 km/h
9.6 s

Badgée VTS, cette version censée être sportive malgré son mazout propose un peu plus de 9 secondes pour arriver à 100. Pas mal mais pas sportif non plus, un THP 155 aurait vraiment été top !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (195/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - Grand c4 picasso - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -



3 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : 1007 1.6 HDI 110 ch, Mini 1.6 d 110 ch, Getz 1.5 CRDI 110 ch, C3 1.6 HDI 110 ch, Corsa 3 1.7 CDTI 100 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...





Essences de la C2

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.1
1124 cc
60 ch
5.8 6.4 7.7
 
1/10

100 NM
165 km/h
14 s

A consommation quasi identique, privilégiez le 1.4 de 75 chevaux qui se révèle plus agréable. Cependant, si vos trajets se situent exclusivement en ville il reste acceptable..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - Saxo - 106 - 206 plus -



23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Ci-après certaines des ses concurrentes : Clio Campus 1.2 60 ch, Yaris 2 1.0 VVTI 69 ch, Matiz 0.8 50 ch, Micra 1.2 65 ch, Corsa 3 1.0 55 ch, Fox 1.2 16v 55 ch, C3 1.1 60 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4
1360 cc
75 ch
6 6.7 8
 
2/10

120 NM
171 km/h
11.9 s

Bon rapport puissance consommation. Ce moteur permet à la C2 d'être plus polyvalente mais pas non plus une familiale, loin de là..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses (Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    14 pouces  (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 pluriel - 1007 -



24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : joint de culasse

Voici quelques exemples de concurrentes : Micra 1.2 65 ch, Panda 1.2 16v 69 ch, Fox 1.4 16v 75 ch, C3 1.4 75 ch, Mini 1.4 75 ch, Agila 1.2 16v 75 ch, Getz 1.1 65 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.4 16v
1360 cc
90 ch
6.2 6.9 8.3
 
3.5/10

140 NM
190 km/h
13.2 s

La puissance est satisfaisante pour cette petite C2 et la consommation modérée, mais l'agrément demeure correct..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    15 pouces  (185/55 R 15 : Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C4 - 206 - 307 -



4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici certaines des ses concurrentes : Corsa 3 1.2 80 ch, Micra 1.2 80 ch, Swift 1.3 92 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Getz 1.3 80 ch, Mini 1.4 95 ch, Agila 1.2 16v 80 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6
1587 cc
110 ch
6.4 7.1 8.5
 
4.5/10

140 NM
196 km/h
11.9 s

Si vous devez rouler hors du milieu urbain, il faudra privilégier cette motorisation pour être parfaitement à l'aise..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses ( Consommation sur autoroute)


Roues motrices :
    Traction (avant) (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes disponibles de série :
    16 pouces  (195/45 R 16 : Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 - C4 - Xsara - Xsara picasso - 206 - 206 cc - 307 - 307 cc - Partner - V40 -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Micra 1.6 110 ch, Panda 1.4 100 ch, Mini 1.6 115 ch, C3 1.6 16v 110 ch, 1007 1.6 16v 110 ch, Corsa 3 1.8 120 ch, Getz 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances Assurance
1.6 125
125 ch
6.8 7.6 9.1
 
5.5/10

Ce moteur à vocation sportive est plutôt joueur. Sa consommation ne vous fera peut-être pas autant plaisanter.




10 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Swift 1.6 VVT 125 ch, Corsa 3 1.8 120 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 132 ch, Mini 1.6 115 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 75 ch Performances suffisantes pour la petite C2 avec une consommation raisonnable. Pas forcément besoin de plus pour cette petite C2.
1.4 HDi 70 ch On apprécie la grande sobriété de cette citadine (à peine 5 l). Sans être rageur, ce 70 chevaux suffira à dynamiser ce petit gabarit. De toute façon, vous n'aurez pas d'autre choix en moteur diesel, sauf d'opter pour la rare VTS HDI 110 ...

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.1i 60 ch Malgré le poids raisonnable de la C2, ce moteur de 60 chevaux se révèle limite pour se sentir à l'aise sur route comme sur autoroute. On peut même parler de sécurité réduite ..
 

Options et équipements

Finition Equipements
FURIO Le modèle FURIO correspond à la version d'entrée de gamme. Elle offre toutefois des finitions en série qui en font un modèle tout-à-fait moderne. Pour un prix de 9 500 EUR, cette petite citadine propose un bon équipement, une modularité intéressante et un agrément de conduite indéniable, en ville comme sur route. Sur le plan de la sécurité, cette version offre le système de freinage ABS, qui empêche le blocage des roues lors d'un freinage brusque. De plus, elle est équipée d'airbags frontaux pour protéger les passagers en cas d'accident, et des systèmes REF (répartiteur automatique de freinage) et AFU (aide au freinage d'urgence), complétés par l'actionnement automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence. Ce modèle dispose également d'un système d'alerte de survitesse programmable. Pour le confort de la conduite, la Citroën C2 dans sa version de base est pourvue d'une direction assistée électrique qui, en outre, facilitera grandement les manœuvres. Le siège conducteur est réhaussable, les appuie-têtes avant sont réglables, de même que le volant est orientable à la fois en hauteur et en profondeur pour s'adapter au mieux à la morphologie du conducteur. Très complète, elle dispose d'un ordinateur de bord et d'un autoradio CD avec 6 haut-parleurs, compatible MP3. Modulable, la Citroën C2 version FURIO permet de personnaliser son aménagement intérieur, puisqu'elle offre une banquette arrière fixe qui est fractionnable et dont les dossiers sont rabattables 50/50 grâce à un système de vérins. Ceci permet d'augmenter soit le volume du coffre soit l'espace pour les jambes en fonction des besoins. Son coffre présente une caractéristique très pratique puisqu'il s'ouvre en deux parties : un hayon classique pour la partie supérieure, et une ridelle pour la partie inférieure (plate-forme ouvrant à l'horizontale). Enfin, la Furio offre en série le verrouillage centralisé des portes en roulant et les lève-vitres électriques pour l'avant. Plusieurs options payantes sont disponibles pour ce modèle d'entrée de gamme : la peinture métallisée au prix de 380 EUR, le régulateur - limiteur de vitesse pour 250 EUR, la climatisation manuelle ou les rétroviseurs électriques pour 1 020 EUR. La version FURIO est disponible avec les moteurs 1,1i 61 chevaux, 1.4i 75 chevaux ou 1,4 HDi 70 chevaux, tous boîte manuelle.
PACK AMBIANCE L'entrée de gamme FURIO de la CITROEN C2 est proposé dans un niveau de finition supérieur : la PACK AMBIANCE. Proposée à partir de 12 300 EUR, elle offre les mêmes équipements que le modèle de base, mais s'enrichit de plusieurs équipements de sécurité, de confort et de modularité. Ainsi, dans la version PACK AMBIANCE, le véhicule est équipé d'airbags latéraux. Pour un meilleur confort, il offre des rétroviseurs électriques, des appuie-têtes réglables sur les sièges arrière, ou encore des petits équipements utiles et design : tiroir, levier translucide. Il permet également une modularité plus aisée puisque les sièges arrières sont indépendants, ils coulissent et peuvent être rabattus. De nombreux équipements supplémentaires payants peuvent être choisis, tels que les phares antibrouillard pour 150 EUR, le radar de recul pour 300 EUR, le régulateur-limiteur de vitesse pour 250 EUR, la climatisation manuelle pour 1 020 EUR, le kit mains-libres bluetooth pour 280 EUR, les jantes alliage 15 pouces pour 450 EUR, la peinture métallisée pour 380 EUR. La version PACK AMBIANCE de la Citroën C2 est disponible avec les moteurs 1,1i 61 chevaux boîte manuelle, 1,4i 75 chevaux BVM5, 1,4i 90 chevaux Sensodrive, 1,4 HDi 70 chevaux boîte manuelle ou Sensodrive.
VTR Le modèle VTR de la C2 est une déclinaison encore supérieure de cette citadine, et gagne des équipements souvent réservés à des véhicule de gamme supérieure, pour un prix de 14 300 EUR hors options. Pour un meilleur confort de conduite, elle est fortement équipée en instruments de visibilité. Ainsi, elle offre en série des projecteurs antibrouillards, des rétroviseurs extérieurs électriques, des rétroviseurs électriques dégivrants et rabattables. A l'intérieur du véhicule, on bénéficie avec ce modèle d'une climatisation manuelle et d'un volant en cuir. Et pour une plus grande souplesse de conduite, elle offre une direction à assistance variable (EPS) et un régulateur de vitesse ainsi qu'un radar de recul. Et pour le design, la VTR offre des jantes en aluminium de 16 pouces. Des équipements supplémentaires sont proposés en option : Pour un plus grand confort de l'habitacle, le pack réfrigération comprenant la climatisation régulée et une boîte à gants ventilée (390 EUR), l'intérieur cuir avec tissus (590 EUR) ou l'intérieur cuir (1 090 EUR). Pour faciliter la conduite par mauvais temps, un capteur de pluie et de luminosité, un pare-brise athermique ou encore un système d'allumage automatique des feux pour 350 EUR. Pour l'esthétique, la peinture métallisée est proposée au prix de 380 EUR. Cette finition est disponible avec les moteurs 1,4i 16v 90 chevaux boîte manuelle, 1,6i 16v 110 chevaux Sensodrive, 1,4 HDi 70 chevaux boîte manuelle.
VTS La VTS est la version haut de gamme sportive de la Citroën C2. A partir de 16 000 EUR, elle offre les mêmes équipements que la VTR avec un EPS et des jantes alliage 16 pouces. Les mêmes options sont disponibles que pour la VTR, au même prix. Elle existe avec les moteurs 1,6i 16v 125 chevaux, 1,6 HDi 110 chevaux boîte manuelle.
 



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Utilisation :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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