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Dernier avis posté

1.0 62 ch 67000 km 2012 (2019-02-13 03:05:15)

Qualités : bonne voiture de ville

Défauts : manque de puissance

Consommation moyenne : 6.5

Problèmes rencontrés : contacteur de frein

Note : 14/20

Prix assurance : 260 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 60)

bonne voiture de ville simple et pas compliquée


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Bencassoulet - (2019-05-07 12:01:39) : J'ai acheté une picanto de 2009 avec 38000km réel
    Agréablement surpris pour tous les problèmes, sauf
    les ralentisseurs a prendre au ralenti.....! (suspension dure )
    Voiture supérieure a 2 twingo achetée avant, avec plusieurs
    problèmes
    Dans un an 1/2 je rachète une picanto
  • Par Julien - (2019-05-14 11:14:39) : Voici un commentaire peut-être d’un politique car on y comprends rien de ce qu’a voulu dire ou pas dire ce propriétaire de picanto
    Mais vraiment nul en vocabulaire

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Essai Kia Picanto 2004-2011

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
3 6767 7116 2715 5075 5504 273Pas dans le TOP 1004 6004 8165 4029 940

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Très efficace en ville
  • Habitabilité correcte par rapport aux dimensions de l'auto
  • Généreuse en équipements
  • Tarifs accessibles
  • Facile à garer
  • Voiture économique en entretien
  • Petit rayon de braquage très pratique pour les manoeuvres en ville
  • C'est une 5 portes




Les derniers plus des internautes

ManiableEconomique-En 2009 6350 euros neuve-240 euros assurance tiers 50%-200 euros de révision par an sur 20'000 km/an-Presque 10 ans soit un coût annuel inférieur à 1000 euros par an. qui dit mieux? Très fiable-A 95000 km fils bougies percé (facile a voir car dans le noir on vois de petites étincelles entre les fils et couvre culasse. scotch autour et c'est reparti) -A 125000 km batterie-A 170000 km amortisseurs AV. Disque AVaucun autre problème (1.0 62 ch 175000 km 2009 modèle de base sans vitres électrique ni fermeture centralisée )
Facile à garer. Les sièges arrières se replient. Courroie à chaîne. Pas d'électronique donc pas de frais. Faible coût d'assurance (1.0 62 ch 110 000 km)
-fiabilité -très économique -7 ans de garantie pour la phase 2 déja en 2010-5 places-prix d'achat (neuve moins de 7000 euros en 2010) (1.0 62 ch Kia picanto best phase 2 de fevrier 2010 , boite manuel 5 )
Un moteur (turbo souple à bas régime) une direction électrique et freinage agréables et au dessus de tout soupçon, éclairage des feux de routes exceptionnel pour la catégorie (1.1 CRDI 75 ch Boite manuelle 5 vitesses, 163000 km, 2008, finition Active)
Direction assistée, très bon braquage (1.0 62 ch 2009 kia picanto best)
Stabilité sur route (1.1 12v 65 ch)
Petite voiture avec un prix raisonnable (1.1 12v 65 ch 120000km, année 2008, serie best)
Démarre tous les jours (1.0 62 ch)
Très peu de frais , une fois les plaquettes avant . (1.1 12v 65 ch 2008 96000kms)
Petite citadine, facile à garer (1.0 62 ch série 2011)
Très satisfait de la voiture après 13 ans d'usage. Très habitable pour une petite voiture. Va faire le bonheur du petit fils qui vient d'avoir son permis. (1.1 12v 65 ch 44000 km / acheté en 12/2004)
Prix, 5 portes malgré petite taille (1.1 CRDI 75 ch 2008)
- Qualité de finition intérieure et extérieure- Soins apporté à certains détails (voir avis exhaustif)- Confort digne du segment supérieur- insonorisation- espace dévolu aux passagers- espaces de rangement avant et arrière- facilité de prise en main- vision périphérique facilitant les manoeuvres- polyvalence réelle malgré la faible cavalerie (1.0l 66 chevaux 5000 kms, année 2016, finition Active, millésime 2016)


Toutes les autres qualités
KIA Picanto signalées




- Défauts

  • Confort moyen
  • Finition intérieure moyenne
  • Pare chocs peu protégés des rayures
  • Voiture peu polyvalente, les trajets sur autoroute ne sont pas sa tasse de thé
  • Faible choix de motorisations
  • Taille de pneu non standard qui fait grimper l'addition




Les (derniers) moins des internautes

Tenue de route délicate (sous virage) sur route dégradée ou condition climatique difficile, impératif de bien chausser la voiture. hiver de bon pneu neige, pas de trop bas de gamme.qualité des plastiques et tissues des sièges un peu léger. mais à ce prix je pense que c'est assez normal. (1.0 62 ch 175000 km 2009 modèle de base sans vitres électrique ni fermeture centralisée )
1400 euros de frais depuis mon achat en février 2018. Maître cylindre qui a lâché, mais la panne n'a pas été détecté tout de suite donc changement des plaquettes et disques... 2 pneus avant à changer. Amortisseurs avant changés.Forte consommation d'essence. Manque de puissance sur l'autoroute et en montée.Petite voiture ( le coffre est vraiment petit) Pas de roue de secours (1.0 62 ch 110 000 km)
-confort rustique-plastique dur style utilitaire (1.0 62 ch Kia picanto best phase 2 de fevrier 2010 , boite manuel 5 )
Un peu molle (année 2011, 50000km, motion, 69 cv, moteur 1,00l, 3 cylindres)
Suspension sèche sur les ralentisseurs, les trous, ou les bosses, le coffre est minuscule.. mais c'est une citadine alors.. Et la clé semble mal étudiée (télécommande sensible de par sa conception),pour finir les rapports accrochent un peu si on essaye de les passer "à la volée" (1.1 CRDI 75 ch Boite manuelle 5 vitesses, 163000 km, 2008, finition Active)
Aucun si ce n'est au bout de 9 ans à faire ajuster le frein à main faible en descente, ajustement gratuit chez un garagiste inconnu (1.0 62 ch 2009 kia picanto best)
Kit embrayage, bruit suspension, consommation huile, consommation carburant. (1.1 12v 65 ch)
Le service après-vente médiocre (main d'oeuvre et pièces atypiques chères) (1.1 12v 65 ch 120000km, année 2008, serie best)
140 000km tousse régulièrement (1.0 62 ch)
Voir la liste des problèmes rencontrés. (1.0 62 ch série 2011)
Pas de défaut constaté si ce n'est qu'il ne faut pas oublier les clés à l'intérieur car elle se ferme toute seule (1.1 12v 65 ch 44000 km / acheté en 12/2004)
Manque de confort, coffre trop petit (1.1 CRDI 75 ch 2008)
- plastiques facilement rayables (contreportes notamment)- bacs de portières avant étroits (conçus pour n'accueillir qu'une grosse bouteille et de rares babioles)- manque un plafonnier à l'arrière (passagers plongés dans l'obscurité) - indicateur de changement de vitesse trop optimiste- absence de protection carrosserie - Manque de punch pour s'insérer dans le trafic autoroutier à la sortie de la voie d'accélération. (1.0l 66 chevaux 5000 kms, année 2016, finition Active, millésime 2016)


Tous les autres défauts
KIA Picanto signalés





Fiche technique Picanto


3.53 m

1.48 m

2.37 m

160 L
35 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 5
Auto. 4
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)

5 pl.

Restylage :
11/2007

Transmisssion :
Traction

Poids moyen :
900 kg
Poids plume
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide



Pas très sexy la Picanto est une petite citadine que l'on ne croise pas à tous les coins de rue. Son avantage, avec 7 ans de garantie Kia vous risquez fort de tomber sur un modèle ayant encore plusieurs années de couverture.

Picanto en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Picanto les plus complets

Kia 1.0l 66 chevaux 5000 kms, année 2016, finition Active, millésime 2016

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Kia Picanto (Poster mon avis)


Posté le : 2017-03-08 20:01:14
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :
- Qualité de finition intérieure et extérieure
- Soins apporté à certains détails (voir avis exhaustif)
- Confort digne du segment supérieur
- insonorisation
- espace dévolu aux passagers
- espaces de rangement avant et arrière
- facilité de prise en main
- vision périphérique facilitant les manoeuvres
- polyvalence réelle malgré la faible cavalerie


Défauts :
- plastiques facilement rayables (contreportes notamment)
- ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Picanto


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Roland le preux - (2017-03-17 21:00:35) : Je ne connais pas kia.La picanto surtout la nouvelles me plais beaucoup.Néanmoins les nombreux problèmes des utilisateur avec la garantie bidon de 7ans me font réfléchir.Ainsi que de sérieux problèmes de vilebrequin et boite de vitesse. Le tout non accepté sous garantie pour certain utilisateur.Quand elle sera disponible chez les concessionnaire je demanderai de faire un essai.
    On verra bien.
  • Par Roland le preux - (2017-06-17 20:36:44) : Je reviens sur la picanto. J'ai essayé les deux motorisations de la nuvelle gt line et c'est le 3 cylindres qui l'emporte pour moi ,excepté les vibrations désagréables en bas régime. Le quatre cylndres est poussif on se demande ou sont passé les chevaux (surement de vielle bêtes malades).
  • Par kentucky - (2018-02-02 20:13:54) : Je suis l'auteur du premier message et il me paraît utile de donner mon sentiment sur cette Kia Picanto 1.0 l 66 ch, après plus d'un an d'utilisation.

    Comme déjà dit, il s'agit du second véhicule du foyer. A ce titre, les tâches les plus ingrates lui sont prioritairement confiées.

    Pas une panne, aucun incident si minime soit-il, se sont venus perturber une sérénité d'usage appréciable. Et pourtant, cette Picanto doit à la fois mettre à profit sa taille de puce pour virevolter en ville (sa vocation) et se grimer en routière pour affronter dignement les longs trajets routiers, notamment lorsque ma petite dernière s'en sert.
    12000 kms au compteur, une consommation moyenne de 5,5 l, une polyvalence avérée, cette petite Kia est à l'aise dans toutes les situations.
    Je le dis sans ambages, elle est capable de vous emmener en vacances dans un confort, un environnement (finition léchée, détails pratiques) et un silence dignes d'une auto du segment supérieur.

    Néanmoins, car il faut un néanmoins, j'ai constaté
    que les sièges mi skaï mi tissu de la version précédente semblaient plus solides, plus costauds d'apparence.
    Là, ils sont couverts de tissu. C'est mignon, assez cossu, mais housses ou couvre-sièges sont de rigueur à mon avis.
    Niveaux motorisation et conduite, si le moteur s'est à présent libéré, son flegme sur les rampes de lancement autoroutières (voies d'accélération) contraint l'utilisateur à manier le fouet pour dynamiser les petits poneys.
    Mais, une fois insérée, la Picanto s'en sort avec les honneurs, car son 3 cylindres sait donner le change même si l'auto est chargée.
    Court, précis, rapide, le levier de vitesses fait référence.
    En résumé, elle est facile à vivre, cossue, confortable (pour le segment bien sûr), silencieuse même à 130 km/h, son 3 cylindres est dépourvu de toute vibration et se montre douée pour le sprint (sans être la meilleure), mais manque d'ardeur au moment de quitter les starting blocks.
    Au rayon praticité, la banquette 60/40 (dossier et assise rabattables) est infiniment plus aisée à manipuler (dans le sens de la légèreté) que celle de sa devancière.
    Les passagers arrière disposent aussi de plus de place pour leurs jambes et entendent logiquement mieux la radio puisque les places arrière, par ailleurs faciles d'accès grâce à l'amplitude d'ouverture des portières, bénéficient de 2 HP.
    Bien réglés, ces derniers offrent une sonorité acceptable. Ce n'est pas l'auditorium dont rêve le mélomane, mais pas non plus la TSF de grand maman.

    En définitive, nonobstant le design de la proue qui ne me plaît toujours pas et une planche de coffre au revêtement immonde, seule la mauvaise foi pourrait me conduire à imputer un seul défaut rédhibitoire à cette auto qui a réellement, factuellement, tout d'une grande. Même si l'époque des "prix coréens" est révolue depuis belle lurette, cette Kia Picanto en donne beaucoup pour un prix et un coût d'usage contenus.

    En finition Active, elle a tout et même le superflu, ce superflu dont on peut évidemment se passer mais dont la présence donne le sourire au quotidien (boîte à gants, caves à pieds éclairées, commandes rétroéclairées, éclairage compteurs judicieux et "distingué", volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, et j'en oublie).

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Kia 1.0 62 ch série 2011

5/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Kia Picanto (Poster mon avis)


Posté le : 2017-07-11 17:11:17
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : petite citadine, facile à garer

Défauts : Voir la liste des problèmes rencontrés.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés :
Depuis le début (on ne me croit pas, on n'arrive pas à faire apparaître le problème à la demande) : Ceinture de sécurité qui se retire toute seule en pleine conduite... et marche arrière qui a du mal à passer... parfois plus de 5 fois à s'y reprendre avant qu'elle soit prise en compte...

Vers 3 ans, véhicule qui tire à dr ... >> Lire la suite et les autres avis sur Kia Picanto



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Qualités et défauts Picanto signalés par les internautes via les 80 avis postés :

Parmi les essais de la Kia Picanto effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Picanto.


Comportement routier : 4 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 3 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs KIA Picanto

Diesels de la Picanto

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.1 CRDI
1120 cc
75 ch
5.1 litres
 

150 NM
168 km/h
15.4 s

Meilleur choix pour cette Kia Picanto, les 75 chevaux sont suffisants et la consommation reste très modérée..


3 Cylindres

Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (165/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


- Autres modeles ayant le même moteur : I10 - I20 - Rio -



10 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : i10 1.1 CRDI 75 ch, Twingo 2 1.5 dCi 65 ch, Swift 1.3 DDIS 75 ch, 500 1.3 Mjt (d) 75 ch, C2 1.4 HDI 70 ch, Mini 1.4 D 75 ch, Micra III 1.5 dci 65 ch.






Essences de la Picanto

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.0
999 cc
62 ch
6.2 litres
 

90 NM
156 km/h
15.7 s

Face à la version de 65 chevaux, ce moteur n'a que très peu d'intérêts..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    13 pouces
- (155/70 R 13 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
    14 pouces
- (165/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)
- (175/60 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : consommation excessive d'huile

Voici certaines des ses concurrentes : Matiz 1.0 65 ch, i10 1.1 66 ch, 107 1.0 i 68 ch, C2 1.1 60 ch, Panda 1.1 55 ch, Micra III 1.2 65 ch, Aygo 1.0 vvti 68 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.1 12v
65 ch
6.3 litres
 

Meilleur moteurs essence proposé, il se révèle malgré tout un peu léger pour rendre cette Kia polyvalente..




25 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici quelques exemples de concurrentes : C1 1.0 i 68 ch, Mini 1.4 75 ch, i10 1.1 66 ch, Aygo 1.0 vvti 68 ch, Panda 1.1 55 ch, 107 1.0 i 68 ch, Micra III 1.2 65 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.1 CRDI 75 ch Moteur le plus puissant proposé avec 75 chevaux et moins de 6 litres de consommation au 100 kilomètres. Ce moteur est celui à privilégier.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.0 62 ch et 1.1 12v 65 ch Les 60 chevaux de ces moteurs sont bien trop insuffisants pour se sentir à l'aise à bord de cette Kia Picanto. A n'envisager que pour des trajets urbains uniquement.
 

Fiabilité Picanto

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Modèle Best, 1.0 l, 62 ch, 4 cv, 2010 : dysfonctionnement autoradio CD/MP3. Immédiatement échangé par le concessionnaire. Bravo !

Moteur essence 4 ch 2005 : Moteur cassé à 30000 km, le concessionnaire 's'en fiche' car la garantie de 3 ans est finie

kia picanto 1,1 l essence ex pack : changement première partie d'échappement suite à problème vibration mais bruit perçu à nouveau après 3000 km

1,1 EX essence 4 cv 05 /08 / 2004 : soucis avec la sonde LAMBDA la garantie de 3 ans n'a pas fonctionné celle ci était passée de 2 jours(Témoin check s'allume et s'éteint par moment) - Centralisation de portes qui reste bloquée fermée, je ne connais pas encore la panne, je vais au garage demain.

1.1 crdi 75ch 2006 : pour ce qui est de la fiabilité passez votre chemin. A 60 000 km donc hors garantie, changement de la pompe à eau, de 3 injecteurs sur les...3. Je ne savais pas que c'était considéré comme une pièce d'usure. Pour un véhicule entretenu chez kia à 100%, le geste commercial à été de 0% soit une facture de 1800€ avec comme motif que cela était tout à fait normal.Du moins au garage kia d'Annecy

picanto crdi ex mars 2007 : maitre cylindre de frein a chaud serre tout seul quand il fait chaud (mai 2010) après garantie. silent bloc de suspensions av claquement sur mauvais revêtement [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques Picanto

Pneus Confort Efficacité
sur Picanto
Commentaire Prix Moyen
155/70 R13
Flancs : 10.9 cm
7.1/10 5.6/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 35 €
165/60 R14
Flancs : 9.9 cm
6.5/10 6.2/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 41 €
175/60 R14
Flancs : 10.5 cm
7.1/10 6.5/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 44 €
175/50 R15
Flancs : 8.8 cm
5.8/10 6.8/10 Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite 45 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

LX

Vitres électriques, ABS, banquette fractionnable, direction assistée, airbag, volant réglable [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CHEVROLET Matiz (2005) 3.5 m 850 Kg 150 L
CITROëN C2 (2003) 3.66 m 1000 Kg 165 L
CITROëN C1 (2005) 3.43 m 850 Kg 140 L
FIAT 500 (2007) 3.55 m 950 Kg 185 L
FIAT Panda (2003) 3.54 m 950 Kg 205 L
FORD Ka (2008) 3.62 m 1000 Kg 225 L
HYUNDAI i10 (2007) 3.56 m 1000 Kg 225 L
MINI Mini (2001) 3.63 m 1100 Kg 160 L
OPEL Agila (2000 ) 3.54 m 1000 Kg 200 L
PEUGEOT 107 (2005) 3.43 m 800 Kg 140 L
RENAULT Twingo 2 (2007) 3.6 m 950 Kg 285 L
SUZUKI Alto (2008) 3.5 m 900 Kg 150 L
TOYOTA Aygo (2005) 3.43 m 850 Kg 140 L

La longueur s'élève à 3.53 m. C'est plus court de 7 cm qu'une Twingo 2 (2007-2014) et de 10 cm par rapport à la Mini (2001-2006) mais c'est plus long de 10 cm qu'une Peugeot 107 (2005-2014) ou même de 10 cm comparé à une Citroën C1 (2005-2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 160 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Mini (2006-2013) ou encore de 25 litres par rapport à la 500 (2007) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Chevrolet Matiz (2005-2009) ou même de 20 litres comparé à une Peugeot 107 (2005-2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.0 62 ch, la gamme va jusqu'a un 1.1 CRDI 75 ch soit 1 diesel(s), 2 essence(s).

Les meilleures versions sont les Picanto 1.1 CRDI 75 ch

D'un autre côté nous ne recommanderons pas les Picanto 1.0 62 ch et 1.1 12v 65 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une KIA Picanto

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre KIA Picanto. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Picanto avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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