MERCEDES Classe E (2002-2008) : les moteurs

Moteurs diesel

200 CDI 122 ch

MOTEUR diesel

6.9 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1160 km)

 
0 à 100 : 10.7 s 206 km/h Couple : 270 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
2148 cc
   
 

Ce moteur n'a rien à faire au catalogue de la Classe E...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 200 CDI 122 : vos témoignages :

  • J ARRIVE A FAIRE 5.0 LITRE EN VILLE (200 CDI 122 ch MANUEL)
  • 7 a 8 litres/100km (200 CDI 122 ch Avant-garde e200 break 2007 136 ch ( Belgique)150000km)
  • 7.5 MAXI (200 CDI 122 ch 60000KM 2005 PACK TAXIS)

Statistiques fiabilité Classe E 200 CDI 122 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+122")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 200 CDI 122 ch Diesel

17/20

Voici certaines des ses concurrentes : 607 2.0 HDI 126 ch, Superb 1.9 TDI 115 ch, 6 2.0 CD 120 ch, Mondeo 2.0 DI 115 ch, Passat 2.0 TDI 120 ch, 159 1.9 JTD 120 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch.


200 CDI 136 ch

MOTEUR diesel

7 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1140 km)

 
0 à 100 : 11.5 s 205 km/h Couple : 300 Nm
à 1600 t/min
4 Cylindres
2143 cc
   
 

Cette version remplace la 122 ch et compte désormais 100 kW tout pile (pour la législation de certains pays comme la Belgique). Notez l'apparition d'un filtre à particules qui pourra peut-être occasionner des désagréments ( fiabilité).

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 200 CDI 136 : vos témoignages :

  • Environ 8l au 100 (conduite semi sportive) 6.5 au 100 conduite douce. tout trajet confondu (200 CDI 136 ch)
  • 5.6 /100km (200 CDI 136 ch BA5, 102000, 2010, classic)
  • 7 a 8 litres/100km (200 CDI 122 ch Avant-garde e200 break 2007 136 ch ( Belgique)150000km)

Statistiques fiabilité Classe E 200 CDI 136 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+CDI+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 200 CDI 136 ch Diesel

18/20
200 CDI 136 ch (674/0)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 407 2.0 HDI 136 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, A6 2.0 TDI 140 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch, 159 2.0 JTD 136 ch, 6 2.0 CD 136 ch.


220 CDI 150 ch

MOTEUR diesel

6.9 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1160 km)

 
0 à 100 : 9.9 s 214 km/h Couple : 340 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
2148 cc
   
 

Plus convaincant que le 200 CDI (il n'y a pas de mal...), il reste toutefois pas au niveau.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 5 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Autonomie : 1 aime


Consommation du 220 CDI 150 : vos témoignages :

  • 9 litres (220 CDI 150 ch)
  • Moyenne 6.5 l au 100km (220 CDI 150 ch Boite auto 140000km achat il y a 1 an)
  • 7 litres/100km (220 CDI 150 ch Classe E 220 cdi)
  • 7 litres au 100 (220 CDI 150 ch)
  • 6 litres/100km (220 CDI 150 ch Manuelle, 130000 kms année 2005)
  • 7 litres/100km (220 CDI 150 ch auto, 178000, 2005,elegance)
  • 5.4 litres/100km (220 CDI 150 ch 78000Kms /08-2002/220cdi Elegance)
  • 7 litres/100km (220 CDI 150 ch BVA - Avantgarde - 313000km - 2003)
  • itres/100km (220 CDI 150 ch probleme de sbc et trop chere chez la maison)
  • 6.9 litres/100km (220 CDI 150 ch Boîte auto élégance de 2004 avec 185000kms)
  • 6.5 /7.5 L A VITESSE SOUTENUE. Correcte! (220 CDI 150 ch 220E,150CV,Bte5,Clim,1993,)
  • 8 litres/100km (220 CDI 150 ch Annee 2003, elegance, 230000km)
  • 8;9 litres/100km (220 CDI 150 ch 175000 2006 AVANTGARDE)
  • 6.5 /7 litres/100km (220 CDI 150 ch 325000ks année 04/2006 avangarde)
  • 5.5 litres/100km (220 CDI 150 ch 207 000 - année 2002 modèle élégance)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Train avant (rotules), turbo (actionneur de geometrie variable), (220 CDI 150 ch) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 220 CDI 150 appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+150")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/43 6/43 0/43 0/43 0/43 3/43
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/43 4/43 1/43 6/43 0/43 0/43
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/43 0/43 0/43 0/43 1/43 0/43
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/43 1/43 0/43 2/43 1/43
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/43 10/43 3/43 0/43 1/43 0/43
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/43 1/43 2/43 0/43
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/43 0/43 3/43 2/43 6/43
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/43 2/43 0/43 0/43 0/43

Avis 220 CDI 150 ch Diesel

16/20
220 CDI 150 ch (467/0)
16/20
10/20
220 CDI 150 ch (440/0)
17/20
220 CDI 150 ch (418/0)
20/20
18/20
14/20
14/20
220 CDI 150 ch (355/0)
17/20
220 CDI 150 ch (351/0)
15/20
07/20
15/20
220 CDI 150 ch (202/0)
-- /20
18/20
16/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : A6 2.0 TDI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, 159 1.9 JTD 150 ch, 407 2.0 HDI 140 ch, Avensis 2.2 D4D 150 ch, Mondeo 2.2 TDCI 155 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch.


220 CDI 170 ch

MOTEUR diesel

7 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1140 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 227 km/h Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
2149 cc
   
 

La 220 CDI a fini par gagner 20 ch de plus suite à l'optimisation de son bloc moteur.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 6 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Consommation : 3 aiment

Bruit moteur : 1 n'aime pas


Consommation du 220 CDI 170 : vos témoignages :

  • 7.8 L/100KM (220 CDI 170 ch Finition avantgarde de 2007 bva5 370.000km)
  • 6.5 (220 CDI 170 ch bva-102000km 2008 alu)
  • 8-9L/100km (220 CDI 170 ch BVA5 ; 371 000KM ; 2008 ; Jantes Alu; Avantgarde)
  • 8 litres/100km (220 CDI 170 ch BVA 5, 301.000km, 2008, 225/55/16, Avantgarde,)
  • 7 - 8 litres/100km (220 CDI 170 ch bva-91000km-2008-alu 225-55-16-élégance)
  • 7 /100km (220 CDI 170 ch Bva, 2008, avant garde)
  • 6 et route 5.5 (220 CDI 170 ch boite mécanique 166,000 km année 2006 élégance)
  • 6.7 litres/100km (220 CDI 170 ch 345000 km mill2012. E220 cdi bva7 avantgarde)
  • 6 litres/100km (220 CDI 170 ch avant garde 2005 bva)
  • 6.6 litres/100km (220 CDI 170 ch)
  • 8 litres/100km (220 CDI 170 ch 70000 kms-2008-élégance)
  • 6.7 l / 100 km (220 CDI 170 ch BVA 194500 km 2004)
  • 7 litres/100km (220 cdi 170 ch 2007 113000kms)
  • 6.3 litres/100km (220 cdi bva 2008 170 ch)
  • 6.8 litres/100km (140000 km, 2006, élégance, 220CDI 170ch, BA juillet 2006)
  • 6.3 litres/100km (220 cdi 170ch 77000kms 2008)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Outre le consommable, joint d'injecteur et ramplacement d'un injecteur, support moteur et boîte. (220 CDI 170 ch Finition avantgarde de 2007 bva5 370.000km) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 220 CDI 170 appuyées sur les 17 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 17 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220+CDI+170")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/17 0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/17 1/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/17 0/17 1/17 0/17 0/17
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/17 1/17 0/17 0/17 0/17 0/17
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/17 2/17 2/17 0/17
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/17 0/17 0/17 0/17 0/17
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/17 1/17 0/17 0/17 0/17

Avis 220 CDI 170 ch Diesel

17/20
220 CDI 170 ch (754/0)
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : 407 2.0 HDI 163 ch, Serie 5 520d 163 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Vel Satis 2.0 dCi 175 ch, C6 2.2 HDI 175 ch.


270 CDI 177 ch

MOTEUR diesel

7.5 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1070 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 232 km/h Couple : 400 Nm
à 1900 t/min
5 Cylindres
2685 cc
   
 

Un 5 cylindres qui a bien plus de noblesse que les 220 et 200 CDI, ça c'est sûr !

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 7 aiment

Couple moteur : 1 aime

Fiabilité : 5 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 4 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment

Consommation : 3 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 270 CDI 177 : vos témoignages :

  • Ville 8l. route 6.2 autoroute 130Km/H 8.1 réserve suffisante et précise. (270 CDI 177 ch BM 6, 170.000 Kms, 2002, ELEGANCE, Batterie VARTA G14, roue de secours, clim bi-zone.)
  • 8 itres ( ville 10L route entre 7 et 8l autoroute pouvant descendre à 5L9 à 130km/h (270 CDI 177cv boite auto 255 000 kms année 2000 jantes 16 advangarde)
  • 8.1 en roulant "fort" sur route (270 CDI 177 ch automatique)
  • 9 litres/100km (270 CDI 177 ch)
  • 7 litres/100km a 10 litres/100kms (270 CDI 177 ch 395000kms, 2001, avantgarde)
  • 6 litres/100km (270 CDI 177 ch 89500,2002,avangarde)
  • 5.7 l (270 CDI 177 ch BM 240000 2005 avangarde)
  • 8 litres/100km (270 CDI 177 ch BVA,434500 km,élégance,break)
  • 5.7 litres/100km (270 CDI 177 ch)
  • 7 litres/100km (270 CDI 177 ch 270000)
  • 7 litres/100km (270 CDI 177 ch annee 2004 BA avantgarde 285000 km)
  • 9.8 litres/100km (270 CDI 177 ch)
  • 7 litres/100km (270 CDI 177 ch 415000km,élégance,2003)
  • 7 litres/100km (270 CDI 177 ch 230000)
  • 6.8 litres/100km (270 CDI 177 ch 254000)
  • 7 litres/100km (270 CDI 177 ch 160000 MK 2004 élégance bva)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Injecteurs encrassés à 174.000 Kms, normal. (270 CDI 177 ch BM 6, 170.000 Kms, 2002, ELEGANCE, Batterie VARTA G14, roue de secours, clim bi-zone.) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 270 CDI 177 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 46 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "270+CDI+177")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/46 3/46 0/46 0/46 0/46 0/46
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/46 3/46 0/46 7/46 0/46 1/46
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/46 0/46 0/46 0/46 10/46 1/46
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/46 0/46 1/46 0/46 0/46
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/46 10/46 2/46 0/46 2/46 0/46
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/46 2/46 4/46 0/46
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/46 0/46 2/46 2/46 1/46
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/46 0/46 1/46 2/46 0/46

Avis 270 CDI 177 ch Diesel

12/20
18/20
270 CDI 177 ch (785/0)
15/20
-- /20
15/20
270 CDI 177 ch (594/2)
15/20
270 CDI 177 ch (571/2)
15/20
270 CDI 177 ch (493/0)
08/20
270 CDI 177 ch (471/2)
15/20
270 CDI 177 ch (394/0)
18/20
18/20
270 CDI 177 ch (265/0)
17/20
08/20
11/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Passat 2.0 TDI 170 ch, A6 2.0 TDI 170 ch, C6 2.2 HDI 175 ch, 159 2.0 JTD 170 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, 607 2.2 HDI 170 ch, Serie 5 520d 177 ch.


280 CDI 190 ch

MOTEUR diesel

7.5 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1070 km)

 
0 à 100 : 8.4 s 242 km/h Couple : 400 Nm
à 1500 t/min
6 Cylindres
2987 cc
   
 

Moteur qui n'est pas resté très longtemps au catalogue Mercedes et qui a eu quelques mauvais bruits de couloir concernant sa fiabilité...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 5 aiment 2 n'aiment pas


Consommation du 280 CDI 190 : vos témoignages :

  • Sur route. 6 à 6.3 l/100km. en ville 11 litres (280 CDI 190 ch Boîte auto, 320000km, 2006, avantgarde)
  • 9.5 en ville et 7.7 en route (280 CDI 190 ch BA5 avangarde luxe édition 4 matic 2005 275000kms)
  • 7 litres/100km (280 CDI 190 ch)
  • 7 litres/100km (280 CDI 190 ch)
  • 7 litres/100km (280 CDI 190 ch auto 165000 12 2007)
  • 7.2 litres/100km (280 CDI 190 ch Boite auto / avant-garde sport packet / 139000 km /2009)
  • 13 en ville. 6.5 sur autoroute litres/100km (280 CDI 190 ch)
  • 10 litres/100km (280 CDI 190 ch 7Gtronic 211000 K 2007)
  • 8.2 /100km (280 CDI 190 ch Automatique avec 285000, de 2006)
  • 9 litres/100km (280 CDI 190 ch ba, 4 matic 2006 et 243000 km en elegance)
  • 6.5 /100km grande route / 11/100km ville (280 CDI 190 ch 125000 KM)
  • 8 litres/100km (280 CDI 190 ch 147000kms,2006,finition elegance)
  • 7 litres/100km (280 CDI 190 ch 140000 2005 avantgarde)
  • 10 litres/100km (280 CDI 190 ch 1150000 2006)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Alternateur changé à 100000 km. Usure des pneus à l'arrière... il faut passer le couple, quand on joue à accélérer! (280 CDI 190 ch Boîte auto, 320000km, 2006, avantgarde) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 280 CDI 190 appuyées sur les 35 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 35 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "280+CDI+190")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/35 1/35 0/35 0/35 1/35 1/35
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/35 4/35 0/35 5/35 0/35 3/35
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/35 0/35 0/35 0/35 1/35 0/35
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/35 1/35 1/35 0/35 0/35
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/35 1/35 1/35 0/35 0/35 0/35
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/35 1/35 3/35 2/35
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/35 0/35 2/35 0/35 1/35
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/35 0/35 0/35 0/35 0/35

Avis 280 CDI 190 ch Diesel

17/20
280 CDI 190 ch (840/0)
09/20
280 CDI 190 ch (526/0)
07/20
280 CDI 190 ch (394/3)
15/20
280 CDI 190 ch (391/0)
17/20
-- /20
280 CDI 190 ch (240/0)
-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : 607 2.7 HDI 200 ch, 159 2.4 JTD 200 ch, Vel Satis 3.0 dci 180 ch, A6 2.7 TDI 190 ch, Serie 5 525d 197 ch.


320 CDI 204 ch

MOTEUR diesel

7.8 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1030 km)

 
0 à 100 : 7.6 s 244 km/h Couple : 500 Nm
à 1900 t/min
6 Cylindres
3222 cc
   
 

Version intermédiaire de la 320 CDI (qui a connu trois évolutions)

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 4 aiment

Fiabilité : 3 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 8 aiment 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 n'aiment pas


Consommation du 320 CDI 204 : vos témoignages :

  • 8.5 L (320 CDI 204 ch Bva agreable 300.000km 2003 avandgarde)
  • Pas de ville route et un peu d'autoroute 7l (320 CDI 204 ch Boîte auto 5. 255000kms .2003.finition avantage kit agm jantes 18)
  • 7.8 litres (320 CDI 204 ch BVA, 425 345 Kms, 2001, 195/65/45, classic,)
  • 9.7 litres (320 CDI 204 ch Avantgarde BA ( reprog 320cv ))
  • 9.8 (320 CDI 204 ch)
  • 7 (320 CDI 204 ch Automatique, 190000 kms, Elégance break de 2003)
  • entre 6 et 9litres/100km (320 CDI 204 ch Série w210 de fin 2001 noire 320 cdi 197cv élégance cuir beige 230000km)
  • 9.3 litres/100km (320 CDI 204 ch Boîte auto 4 rapports , année 2003, avant-garde,109000 km, second propriétaire)
  • 7.3 litres/100km caclulé sur 400 000 km (320 CDI 204 ch 320 CDI élegance automatique 545 000 km dont 520 000 sans problemes)
  • 7 litres/100km (320 CDI 204 ch 293000kms 2004 avantgarde)
  • 7 litres/100km (320 CDI 204 ch auto,235000kms,2003,avangarde)
  • 7.5 litres/100km (320 CDI 204 ch 440000km 2004 avantgarde)
  • 7.3 litres/100km (320 CDI 204 ch 315000 km 1999 avant garde)
  • 7 litres/100km (320 CDI 204 ch 84375 km, mercedes e coupé 350cdi)
  • 7.5 litres/100km (320 CDI 204 ch 230000 2003 2004)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Convertisseur de couple changer (320 CDI 204 ch Bva agreable 300.000km 2003 avandgarde) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 320 CDI 204 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 33 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+204")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/33 2/33 0/33 0/33 0/33 0/33
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8/33 3/33 0/33 4/33 0/33 0/33
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/33 0/33 0/33 0/33 7/33 0/33
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/33 0/33 2/33 0/33 0/33
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/33 6/33 1/33 0/33 1/33 0/33
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/33 0/33 1/33 0/33
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/33 0/33 1/33 3/33 1/33
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/33 0/33 0/33 4/33 0/33

Avis 320 CDI 204 ch Diesel

18/20
320 CDI 204 ch (708/0)
14/20
320 CDI 204 ch (606/0)
11/20
320 CDI 204 ch (506/0)
18/20
20/20
20/20
-- /20
320 CDI 204 ch (171/0)
20/20
320 CDI 204 ch (170/0)
15/20
320 CDI 204 ch (164/0)
-- /20
18/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : 159 2.4 JTD 200 ch, C6 2.7 HDI V6 205 ch, 607 2.7 HDI 200 ch, Serie 5 525d 197 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch.


320 CDI 224 ch

MOTEUR diesel

7.9 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 1010 km)

 
0 à 100 : 6.6 s 250 km/h Couple : 510 Nm
à 1700 t/min
6 Cylindres
2987 cc
   
 

Le meilleur choix pour rouler en France

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 7 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
    17 pouces
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 4 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 2 aiment 2 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 320 CDI 224 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (320 CDI 224 ch 9 rue du huit mai 1945)
  • 8 /100 (320 CDI 224 ch BA 7g tro 158000 élégance 2009 full options)
  • 7.5 litres/100km sur route. 10l en ville (a froid) (320 CDI 224 ch BVA7, 201000 11/2007, Mil. 2008, elegance)
  • 8.5 litre / 100 km (320 CDI 224 ch 142000km 2009 e 3.elegance full options/2009)
  • 8.5 litres/100km (320 CDI 224 ch 130000 km - 2007 - avantgarde 7G Tronic)
  • 13 litres/100km (320 CDI 224 ch)
  • 8 litres /100 km (320 CDI 224 ch ed+ 7gtro full options annee 01/2009 .137000km.)
  • 7 a 8 litres/100km (320 CDI 224 ch 302000 kl avant garde)
  • 8 litres/100km (320 CDI 224 ch 94000)
  • 8. l litres/100km (320 CDI 224 ch 175000 fin 2007 classe e 320 cdi avantgarde)
  • 7.8 litres/100km (L'ordinateur de bord) (320 cdi 224 ch 2008 avangarde 60000KM)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Manque de puissance. Changé turbo defaut persiste passe a la valise chez mercedes a villers semeuse 08 defaut turbo devis 2634.20 euros (320 CDI 224 ch 9 rue du huit mai 1945) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 320 CDI 224 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 13 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+224")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/13 3/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/13 0/13 0/13 0/13 0/13 0/13
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/13 0/13 0/13 0/13
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/13 0/13 1/13 1/13 1/13
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/13 0/13 0/13 0/13 1/13

Avis 320 CDI 224 ch Diesel

12/20
14/20
320 CDI 224 ch (600/1)
05/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : A6 3.0 TDI 230 ch, Serie 7 730d 218 ch, CLS 320 CDI 224 ch, Serie 5 530d 218 ch.


400 CDI 260 ch

MOTEUR diesel

9 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 890 km)

 
0 à 100 : 6.7 s 250 km/h Couple : 560 Nm
à 2000 t/min
8 Cylindres
3996 cc
   
 

Excellent V8 de 260 ch! Un défaut de taille : sa rareté... De plus, le rendement est aujourd'hui ridicule ! De ce fait, la consommation pourra être pénalisante.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (235/45 R 17)
- (245/45 R 17)
- (255/40 R 17 : Conso non négligeable)


Consommation du 400 CDI 260 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km (400 CDI 260 ch 164000KM 2005 avantgarde luxe)
  • 9 litres/100km (400 CDI 260 ch 120000km modele 2005 elegance)
  • 9.3 litres/100km (400 CDI 260 ch 165000/2003/avangarde)
  • 9.3 litres/100km (E 400 CDI, 260cv,2003)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Aucun j'en prend soin (400 CDI 260 ch 164000KM 2005 avantgarde luxe) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 400 CDI 260 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "400+CDI+260")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/3 1/3 1/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/3 1/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 1/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

Avis 400 CDI 260 ch Diesel


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 7 740d 258 ch.


420 CDI 315 ch

MOTEUR diesel

9.8 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 820 km)

 

Très bon moteur mais dont la consommation devient gênante. Vous n'en croiserez pas partout et ça se comprend.




Avis 420 CDI 315 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.



Moteurs essence

200 165 ch

MOTEUR essence

9 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 890 km)

 
0 à 100 : 9.7 s 232 km/h Couple : 240 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

Pas franchement mauvais il peut malgré tout en décevoir certains.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 200 165 : vos témoignages :

  • 6.5 litres/100km (200 165 ch)
  • 6 litres/100km (200 165 ch 353500KM ANNEE1999 CLASSSIC)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : FUITE DE LA boite de vitesse a 230000km (200 165 ch) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 200 165 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "200+165")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/2 0/2 0/2 1/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/2 0/2 0/2 0/2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

Avis 200 165 ch Essence

17/20
200 165 ch (388/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 1.8 TSI 160 ch, Mondeo 2.5 170 ch, Avensis 2.4 VVTi 163 ch, A6 2.0 TFSI 170 ch, 6 2.3 165 ch, Serie 5 520i 170 ch, 407 2.2 16v 165 ch.


200 185 ch

MOTEUR essence

9.3 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 860 km)

 
0 à 100 : 8.8 s 234 km/h Couple : 250 Nm
à 3000 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

Très ressemblant à la version de 165 chevaux ce moteur n'est pas une référence...

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)




Avis 200 185 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.


Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Serie 5 520i 184 ch, A6 2.4 180 ch, Accord 2.4 i 190 ch, 159 2.2 JTS 185 ch, Superb V6 2.8 195 ch.


240 175 ch

MOTEUR essence

10.4 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 770 km)

 
0 à 100 : 9.2 s 234 km/h Couple : 240 Nm
à 4600 t/min
6 Cylindres
2597 cc
   
 

Sa consommation est pénalisante.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 240 175 : vos témoignages :

  • 12 litres/100km (240 175 ch 75000 kms, 2002, élégance)
  • 12 - 15 litres/100km (240 175 ch 41.000 KMS)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Moteur HS cause injecteurs (240 175 ch Boite 7 vitesse auto ) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 240 175 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "240+175")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/3 0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/3 1/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/3 0/3 0/3 0/3
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3

Avis 240 175 ch Essence

06/20

Voici quelques exemples de concurrentes : 159 2.2 JTS 185 ch, Mondeo 2.5 170 ch, Serie 5 520i 170 ch, 6 2.3 165 ch, Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, 407 2.2 16v 165 ch, A6 2.0 TFSI 170 ch.


280 230 ch

MOTEUR essence

10.1 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 790 km)

 
0 à 100 : 7.9 s 245 km/h Couple : 250 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
2996 cc
   
 

C'est un bon moteur qui ne vous décevra pas.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)


Consommation du 280 230 : vos témoignages :

  • 10 /100km (280 230 ch BVA ,4 matic, 43500km, 2007, Elégance,)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Soupapes et culbuteurs (280 230 ch BVA ,4 matic, 43500km, 2007, Elégance, ) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 280 230 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "280+230")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 280 230 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 530i 231 ch, CLS 280 231 ch.


320 225 ch

MOTEUR essence

9.7 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 820 km)

 
0 à 100 : 7.6 s 240 km/h Couple : 320 Nm
à 3000 t/min
6 Cylindres
3199 cc
   
 

V6 coûteux mais avec une consommation légèrement inférieure au 2.4

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique Consommation sur autoroute)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)
- (225/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Couple moteur : 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 2 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 1 n'aime pas


Consommation du 320 225 : vos témoignages :

  • 7.9 litres/100km (320 225 ch)
  • 8 litres/100km (320 225 ch 320 cdi avantgarde berline de 2006 avec 200000Km)
  • 7.5 à 9litres/100km suivant la conduite mais 11/12 l en ville (320 225 ch 160 000km 2005 CE Break)
  • 7.8 litres/100km (320 CDI 225 ch 12/2006 Avangarde toutes options 185000 Km)
  • 8.5 litres/100km (320 225 ch 260000 annee fin 2000)
  • 8.5 litres/100km (320 225 ch)
  • 12 litre au 100 (320 225 ch 141000)

Statistiques fiabilité Classe E 320 225 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+225")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/7 1/7 0/7 1/7 0/7 0/7
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/7 1/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/7 0/7 1/7 1/7
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/7 0/7 1/7 0/7 0/7
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7

Avis 320 225 ch Essence

19/20
320 225 ch (488/0)
15/20
10/20
320 225 ch (315/1)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C6 V6 3.0i 215 ch, CLS 280 231 ch, Serie 7 730i 231 ch.


350 270 ch

MOTEUR essence

10.7 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 750 km)

 
0 à 100 : 7 s 250 km/h Couple : 350 Nm
à 2500 t/min
6 Cylindres
3498 cc
   
 

Très bon moteur qui est peu répendu en France.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Automatique 7 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes / Pneus associés :
    18 pouces
- (235/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (245/40 R 18)
- (255/35 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso non négligeable)


Consommation du 350 270 : vos témoignages :

  • 7 litres (350 270 ch boite auto 2011)
  • 8.7 litres/100km (350 270 ch 7G-Tronic, 125000km, 2005, Elegance)
  • 9 litres/100km (350 270 ch 350 4 Matic B.A. avangarde toutes options 2005)
  • 10.1 l/100km sur 40 000kms 8.4 sur autoroute (350 270 ch 141000kms (2nde main à89000kms), oct 2006, elegance break)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Simplement les pannes électroniques (350 270 ch boite auto 2011) [Tous les autres signalements sur Classe E]


Statistiques fiabilité Classe E 350 270 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "350+270")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/4 1/4 1/4 0/4 0/4 0/4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/4 0/4 0/4 0/4
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

Avis 350 270 ch Essence


Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 5 530i 272 ch, 159 3.2 V6 260 ch, CLS 350 272 ch, Serie 7 735i 272 ch.


500 310 ch

MOTEUR essence

12.3 litres/100km (reservoir : 80L / Autonomie ≈ 650 km)

 

V8 explosif si votre budget peut suivre.


Consommation du 500 310 : vos témoignages :

  • 13.5 litres/100km (500 310 ch 211000 km Avantgarde)

Statistiques fiabilité Classe E 500 310 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "500+310")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/1 0/1 0/1 0/1
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

Avis 500 310 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : Passat 3.6 FSI 300 ch, CLS 500 306 ch, Serie 7 740i 306 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre MERCEDES Classe E. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Classe E avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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