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Diesel Essence

MAZDA 6 (2002-2008) : les moteurs

Moteurs diesel

2.0 CD 120 ch

MOTEUR diesel

6.6 litres/100km (reservoir : 64L / Autonomie ≈ 970 km)

 
0 à 100 : 10.4 s 195 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

Moteur diesel de qualité, équivalent à son grand frère si ce n'est en un peu moins puissant et en moins cher.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    15 pouces
- (195/65 R 15 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces
- (195/65 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 10 aiment 8 n'aiment pas

Entretien (coût) : 4 n'aiment pas

Agrément : 7 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 6 aiment

Bruit moteur : 1 aime 4 n'aiment pas


Consommation du 2.0 CD 120 : vos témoignages :

  • 7 /100 km (2.0 CD 120 ch 6 vitesses, 139000 km, 2007, finition ginza)
  • 6.5 (2.0 CD 120 ch Elegance, 2006, manuel-6, aileron, 250000Km,)
  • 7.2 L/100 (moyenne autoroute) (2.0 CD 120 ch Ginza 2007, 228000 Km, Boite Manuelle.)
  • 7.5 L/100km (2.0 CD 120 ch Manuelle, 2007, élégance, 148000km)
  • 7.5 litres/100km (2.0 CD 120 ch Boîte manuelle, 145000 km, 2006, jantes alu, 2.0 MZR CD 120, finition élégance, GPS,...)
  • 5.6 litres/100km (2.0 CD 120 ch 180000 2007 ginza)
  • 5.9 litres/100km (2.0 CD 120 ch 161000 2004 elegance BM5)
  • 7 litres/100km (2.0 CD 120 ch 2006 184000 Km Boite manuelle)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 120 ch 195000 KM ANNEE 2006)
  • 6 litres/100km (2.0 CD 120 ch Diesel 207)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 120 ch 5 M - 171.800 Km - 2005 - GG - 5 portes)
  • 6.5 l (2.0 CD 120 ch 212000)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 120 ch 212000)

Statistiques fiabilité 6 2.0 CD 120 appuyées sur les 44 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 44 avis 6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CD+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
2/44 3/44 0/44 8/44 0/44 1/44
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/44 5/44 1/44 1/44 0/44 0/44
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/44 0/44 0/44 2/44 0/44 1/44
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/44 0/44 0/44 0/44 1/44
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/44 1/44 1/44 3/44 0/44 1/44
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/44 6/44 1/44 3/44
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/44 0/44 2/44 0/44 1/44
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/44 0/44 7/44 6/44 0/44

Avis 2.0 CD 120 ch Diesel

05/20
2.0 CD 120 ch (1332/0)
12/20
15/20
2.0 CD 120 ch (902/0)
15/20
2.0 CD 120 ch (761/0)
15/20
15/20
18/20
17/20
2.0 CD 120 ch (388/0)
18/20
2.0 CD 120 ch (339/0)
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 159 1.9 JTD 120 ch, Classe E 200 CDI 122 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Avensis 2.0 D4D 116 ch, Passat 2.0 TDI 110 ch, Vectra 1.9 DTI 120 ch, Laguna 2 1.9 dci 110 ch.


2.0 CD 136 ch

MOTEUR diesel

6.8 litres/100km (reservoir : 64L / Autonomie ≈ 940 km)

 
0 à 100 : 9.5 s 202 km/h Couple : 360 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

Moteur sobre et puissant, il permet à la Mazda 6 d'être très vigoureuse. Un des meilleurs choix.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/65 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 3 aiment

Fiabilité : 14 aiment 3 n'aiment pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 3 aiment

Agrément : 7 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 3 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 2.0 CD 136 : vos témoignages :

  • 6.7 AU CENT EN ROULANT POUR DE VRAI 2500 A 3500 TOURS/M (2.0 CD 136 ch generale)
  • 7.5 litres/100km (2.0 CD 136 ch 2004 - 285000 KM -)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 136 ch 2.0 mzr cd 136cv diesel 356 000km 2004)
  • 7 litres/100km (2.0 CD 136 ch 2004, 5 rapports, 300000 kilometres, fastwagon)
  • 6 à 7 litres/100km (2.0 CD 136 ch BVM5 201000kms 2004 elegance clim son bose cuir siège chauffant)
  • 5.8 l/100 conduite normale (2.0 CD 136 ch 5 rapports , 260000km, 2005, break)
  • 8 litres/100km (2.0 CD 136 ch 2004 elégance pack FW 230000 kms)
  • 7 litres/100km (2.0 CD 136 ch mzr cd 136cv 2004 elegance 160 000km)
  • 6.3 litres/100km (2.0 CD 136 ch 180 000 km annee 2003 finit/perfomance 136)
  • 5.5 litres/100km (2.0 CD 136 ch)
  • 5.5 litres/100km (2.0 CD 136 ch)
  • 6 litres/100km (2.0 CD 136 ch 190000Km, 2003,elegance pack finition sport)
  • 6/100 (2.0 CD 136 ch 2005)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Juste la valve de succion a changer soit meme sur pompe diesel 100 euros merci aux conseils avisés de mazda republique (2.0 CD 13 ch generale) [Tous les autres signalements sur 6]


Statistiques fiabilité 6 2.0 CD 136 appuyées sur les 38 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 38 avis 6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CD+136")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/38 5/38 0/38 0/38 1/38 4/38
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/38 4/38 1/38 3/38 0/38 0/38
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1/38 2/38 0/38 2/38 0/38 0/38
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/38 3/38 1/38 0/38 0/38
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1/38 2/38 3/38 1/38 0/38 0/38
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/38 5/38 1/38 2/38
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
4/38 0/38 1/38 0/38 1/38
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/38 0/38 1/38 8/38 1/38

Avis 2.0 CD 136 ch Diesel

16.5/20
16/20
2.0 CD 136 ch (821/0)
15/20
15/20
18/20
05/20
2.0 CD 136 ch (718/1)
10/20
10/20
17/20
10/20
16/20
15/20
2.0 CD 136 ch (276/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après certaines des ses concurrentes : Serie 3 318d 143 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, Mondeo 2.0 TDCI 130 ch, Superb 1.9 TDI 130 ch, Vel Satis 2.2 dCi 140 ch, Classe C 220 CDI 143 ch, 159 2.0 JTD 136 ch.


2.0 CD 143 ch

MOTEUR diesel

6.8 litres/100km (reservoir : 64L / Autonomie ≈ 940 km)

 
0 à 100 : 9.3 s 204 km/h Couple : 360 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1998 cc
   
 

L'évolution naturelle de ce bloc l'a fait passer de 136 à 143 ch. Très bien pour la Mazda 6, cela n'en fera pas non plus une bête de course.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (195/65 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 1 n'aime pas

Simplicité mécanique : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 2.0 CD 143 : vos témoignages :

  • 8.6 (2.0 CD 143 ch Manuelle 6 vitesse, 125000,2006, toutes options J'ai acheté ce véhicule en 2017 avec au compteur environ 110000kms, le voyant du FAP c'est allumé a plusieurs reprise mettant le moteur)
  • 10.7 L/100km (2.0 CD 143 ch boite manuelle 6 vitesses, 2006)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 143 ch 185000 km)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 143 ch 400000 Kms)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 143 ch 400.000 KMS 2006)
  • 7.1 litres/100km (2.0 CD 143 ch 2008 Ginza 115k km)
  • 8 l en ville. 6.5 sur route (2.0 CD 143 ch 135000km 2006 finition cuir gps...)
  • 7.0 /100km (mzrcd 2.0l 143cv 2006)

Statistiques fiabilité 6 2.0 CD 143 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis 6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CD+143")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/8 1/8 0/8 2/8 0/8 0/8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/8 0/8 0/8 1/8 0/8 0/8
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/8 1/8 1/8 0/8 0/8 0/8
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/8 0/8 0/8 0/8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/8 0/8 0/8 0/8 0/8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/8 0/8 1/8 0/8 0/8

Avis 2.0 CD 143 ch Diesel

19/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Superb 2.0 TDI 140 ch, Passat 2.0 TDI 140 ch, Classe C 220 CDI 143 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, Classe E 200 CDI 136 ch, Laguna 2 2.2 dCi 140 ch, Vectra 1.9 CDTI 150 ch.


Moteurs essence

1.8 120 ch

MOTEUR essence

8.5 litres/100km (reservoir : 64L / Autonomie ≈ 750 km)

 

Puissance convenable mais la conduite ne propose pas un grand agrément

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment

Fiabilité : 4 aiment

Entretien (coût) : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 4 n'aiment pas


Consommation du 1.8 120 : vos témoignages :

  • 8 litres/100km (1.8 120 ch 2005 - 230000Kms)
  • 7.5 litres/100km (1.8 120 ch bvm5 130000km 2005)
  • 6.5 litres/100km (2.0 CD 120 ch 5 M - 171.800 Km - 2005 - GG - 5 portes)
  • 7.2 litres/100km (1.8 120 ch 148000 km - année 2004)
  • 6.5 litres/100km (1.8 120 ch 127000 km, 2003)
  • 7.5 litres/100km (1.8 120 ch 125000 annee 2002 confort)
  • 9 litres/100km (1.8 120 ch 96000)
  • 10 litres/100km (1.8 120 ch 95 000 kms 2004 Elegance)
  • 8.5 litres/100km (1.8 120 ch 88.000 km, la lgne 2009 Active)
  • 6.2 litres/100km (1.8 120 ch 110000 84 ELEGANCE)
  • 10 litres/100km (1.8 120 ch 50000)
  • 7.5 litres/100km essence - 9.0 litres/100km gpl (1.8 120 ch 133000, 2002, élégance)
  • itres/100km 8 litres (1.8 120 ch annee 2003, 109000kms, finiton elegance)

Statistiques fiabilité 6 1.8 120 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 14 avis 6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+120")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
1/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/14 0/14 0/14 0/14 1/14 0/14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/14 2/14 0/14 0/14
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/14 0/14 0/14 0/14 0/14
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/14 0/14 0/14 1/14 0/14

Avis 1.8 120 ch Essence

12/20
11/20
18/20
00/20

Voici quelques exemples de concurrentes : Superb 2.0 115 ch, Serie 3 316i 122 ch, C5 1.8 16 v 120 ch, Classe C 180 129 ch, Mondeo 1.8 110 ch, Avensis 1.8 VVTi 129 ch, 407 1.8 16v 115 ch.


2.0 140 ch

MOTEUR essence

8.7 litres/100km (reservoir : 64L / Autonomie ≈ 740 km)

 

Excellent choix : belles performances et consommation raisonnable.

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas

Fiabilité : 3 aiment

Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment

Consommation : 5 aiment 3 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime 2 n'aiment pas


Consommation du 2.0 140 : vos témoignages :

  • 9.5 l à l éthanol (2.0 140 ch 210000 km Année 2003 élégance pack)
  • 8 /100 (2.0 140 ch bv manuelle 248000kms 2003 elegance pack cuir)
  • 7.5 litres/100km (2.0 140 ch 5 manuelle,154000km, janvier2004, 2.0140ch pack élégance)
  • 5 - 6 litres/100km (2.0 140 ch bvm, 212000km, 2008 élegance)
  • 9.5 litres/100km en s'amusant de temps en temps. sinon plutôt 9 litres (8.5 litres selon constructeur) (2.0 140 ch BVM, 178 000 km , année 2003, elegance pack)
  • 5.3 litres/100km (2.0 140 ch)
  • 8 litres/100km (2.0 140 ch 2008)
  • 6.3 litres/100km (2.0 mzr-cd 140 FW 2008 Finition Performance 117 000 km)
  • 7 litres/100km (2.0 140 ch 232000-2007 TSI)
  • 6.8 litres/100km (2.0 140 ch)
  • 4.9 litres/100km (2.0 140 ch)
  • 6 litres/100km (2.0 140 ch 255000 kms 2007)
  • 6 /100km (2.0 140 ch 150000kms année 2008 élégance)
  • 6 litres/100km (MAZDA 6 2.0 D 140 Ch 2009 115000 kms)
  • 5.5 a 7.5 litres/100km (2.0 140 ch 140000, 2007, élégance)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Soufflet de cardan (2.0 140 ch 210000 km Année 2003 élégance pack ) [Tous les autres signalements sur 6]


Statistiques fiabilité 6 2.0 140 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 23 avis 6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+140")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/23 2/23 0/23 5/23 0/23 1/23
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/23 0/23 0/23 0/23 1/23 0/23
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/23 0/23 0/23 1/23 0/23 1/23
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/23 0/23 1/23 0/23 1/23
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/23 0/23 1/23 2/23 0/23 1/23
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/23 1/23 0/23 0/23
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/23 0/23 0/23 0/23 0/23
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/23 0/23 4/23 2/23 0/23

Avis 2.0 140 ch Essence

16/20
2.0 140 ch 75000 (1330/1)
-- /20
18/20
2.0 140 ch (517/0)
18/20
2.0 140 ch (458/0)
15/20
2.0 140 ch (445/0)
13/20
2.0 140 ch (437/0)
17/20
15/20
09/20
2.0 140 ch (200/0)
15/20
2.0 140 ch 2008 (198/0)

Voici quelques exemples de concurrentes : Serie 3 318i 130 ch, C5 1.8 16 v 130 ch, Mondeo 2.0 145 ch, 407 2.0 16v 140 ch, Laguna 2 2.0 135 ch, Vectra 1.8 16v 140 ch, Primera 2.0 140 ch.


2.3 165 ch

MOTEUR essence

9.3 litres/100km (reservoir : 64L / Autonomie ≈ 690 km)

 

Version sportive de la gamme, sans pour autant faire exploser la consommation

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Consommation : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime 1 n'aime pas


Consommation du 2.3 165 : vos témoignages :

  • 9 litres/100km sur autoroute à 90km/heure (2.3 165 ch Vitesse automatique, 274000 km, année 2004, berline couleur argent, 4 portes, ailerons avant et arrière, fermeture centralisée, démarrage à distance, désembueur de lunette arrière, lunettes)
  • jamais plus de 9 litres/100 km même à rythme soutenu. (2.3 165 ch version PERFORMANCE 2.3 essence boite manuelle)
  • 12 litres/100km (2.3 165 ch 170000)
  • 9 litres/100km (2.3 165 ch)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Réparations et pièces de rechange trop chères par rapport aux autres modèles mazda, moteur consomme beaucoup d'huile (2.3 15 ch Vitesse automatique, 274000 km, année 2004, berline couleur argent, 4 portes, ailerons avant et arrière, fermeture centralisée, démarrage à distance, désembueur de lunette arrière, lunettes) [Tous les autres signalements sur 6]


Statistiques fiabilité 6 2.3 165 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 6 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.3+165")

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/5 2/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/5 1/5 0/5 0/5
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/5 0/5 0/5 2/5 0/5

Avis 2.3 165 ch Essence

15/20
17/20
2.3 165 ch (263/1)
00/20
2.3 165 ch (205/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Laguna 2 2.0 165 ch, Avensis 2.4 VVTi 163 ch, Classe C 200 K 163 ch, Vel Satis 2.0 turbo 165 ch, Vectra 2.2 i 155 ch, A4 1.8 turbo 163 ch, Passat 1.8 TSI 160 ch.





Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif














Vous possédez ou avez possédé une MAZDA 6

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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