Fiche technique Fiat Panda (2012)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avantTransmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.65 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.64 m |
| Hauteur | 1.56 m |
| Empattement | 2.3 m |
| Voies AV/ARR | 1.41/1.41 m |
| Poids moyen | 1000 kg |
| Réservoir | 37 litres |
| Coffre | 230 litres |
| Places assises | 5 places / 4 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Auto. 5 (Boîte robotisée dualogic) Man. 6 |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Boîte 5 (940 kg) |
4 | 69 ch à 5500 T/min |
100 NM à 3000 T/min |
164 Km/h | 14.3 sec. |
| 1.0 Hybrid BSG Boîte 6 (980 kg) (0.15 kWh) |
3 | 70 ch à 6000 T/min |
92 NM à 3500 T/min |
155 Km/h | 14.7 sec. |
| 1.3 Mjt Boîte 5 (1050 kg) |
4 | 75 ch à 4000 T/min |
190 NM à 1500 T/min |
168 Km/h | 12.6 sec. |
| 0.9 Twinair Boîte 5 (1000 kg) |
2 | 85 ch à 5500 T/min |
145 NM à 1900 T/min |
177 Km/h | 11.3 sec. |
| 0.9 Twinair Boîte 5 (1090 kg) |
2 | 90 ch à 5500 T/min |
145 NM à 1900 T/min |
167 Km/h | 12 sec. |
| 1.3 Mjt Boîte 5 (1095 kg) |
4 | 95 ch à 3750 T/min |
200 NM à 1500 T/min |
182 Km/h | 11 sec. |
Montes pneumatiques Panda
| Pneus | Confort | sur Panda (~1000 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 155/80 R13 Flancs : 12.4 cm |
8.6/10 | 5.3/10 | Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 175/65 R14 Flancs : 11.4 cm |
7.9/10 | 6.5/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 175/65 R15 Flancs : 11.4 cm |
7.7/10 | 6.6/10 | Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.0 Hybrid BSG 70 ch 8000
10/20
Posté le : 2026-09-13 09:21:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 5 L/100
Problèmes rencontrés :
Note : 10/20
Voiture dépassé a tous les niveaux
L'hybridation ne se voit pas consommation important car il faut toujours être a fond pour avancer normalement.Il faut changer de rapport des qu'il y a un faux plat
Boite de vitesse courte car en 6 vitesses 2000 t/ min a 90 k/h
A éviter si possible bien essayer avant de faire l'acquisition
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Spark (2009) |
3.64 m | 950 Kg | 180 L |
 Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
 i10 (2013) |
3.66 m | 950 Kg | 250 L |
 Picanto (2011) |
3.6 m | 900 Kg | 200 L |
 Micra IV (2010) |
3.78 m | 1050 Kg | 260 L |
 Agila (2008) |
3.75 m | 1100 Kg | 210 L |
| Adam (2012) |
3.7 m | 1150 Kg | 190 L |
| Karl (2015) |
3.68 m | 1000 Kg | 190 L |
 Twingo 3 (2014) |
3.59 m | NC | 220 L |
 Mii (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
 Citigo (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
 Forfour (2014) |
3.5 m | 1000 Kg | 215 L |
 Splash (2008) |
3.71 m | 1050 Kg | 215 L |
| Alto (2008) |
3.5 m | 900 Kg | 150 L |
| Celerio (2014) |
3.6 m | 800 Kg | 255 L |
| Ignis (2016) |
3.7 m | 900 Kg | 267 L |
 UP (2011) |
3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
Sujets pris au hasard
