Fiche technique Skoda Octavia (2013-2019)

Architecture et trains roulants

(Plateforme MQB)

Moteur transversal avant
Traction avant
Transmission intégrale en option
Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras
Longueur 4.66 m
Largeur (hors rétro.) 1.81 m
Hauteur 1.46 m
Empattement 2.69 m
Voies AV/ARR 1.54/1.53 m
Poids moyen 1350 kg
Réservoir 50 litres
Coffre 590 litres
Places assises 5 places
Boîte(s) Man. 5
Man. 6
Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
Transmission(s) Traction
4X4
Restylage 03/2017

Performances et moteurs

Moteur Cyl. Puiss. Couple V.Max 0-100 km/h
1.2 tsi
Boîte 5
(1225 kg)
4 85 ch
à 4300 T/min
160 NM
à 1400 T/min
182 Km/h 12 sec.
1.2 TSI
Boîte 5
(1250 kg)
4 90 ch
à 4400 T/min
160 NM
à 1400 T/min
184 Km/h 11.2 sec.
1.6 TDI
Boîte 5
(1300 kg)
4 90 ch
à 1750 T/min
230 NM
à 1400 T/min
186 Km/h 12.2 sec.
1.2 tsi
Boîte 6
(1243 kg)
4 105 ch
à 4500 T/min
175 NM
à 1550 T/min
196 Km/h 10.4 sec.
1.6 tdi
Boîte 5
(1353 kg)
4 105 ch
à 3000 T/min
250 NM
à 1500 T/min
195 Km/h 10.8 sec.
1.2 TSI
Boîte 6
(1240 kg)
4 110 ch
à 4600 T/min
175 NM
à 1400 T/min
199 Km/h 10.2 sec.
1.6 tdi
Boîte 6
(1305 kg)
4 110 ch
à 3500 T/min
250 NM
à 1800 T/min
193 Km/h 10.8 sec.
1.6 tdi
Boîte 5
(1330 kg)
4 116 ch
à 3250 T/min
250 NM
à 1500 T/min
201 Km/h 10.2 sec.
1.0 TSI
Boîte 6
(1225 kg)
3 116 ch
à 5500 T/min
200 NM
à 2000 T/min
203 Km/h 9.9 sec.
1.4 tsi
Boîte 6
(1263 kg)
4 140 ch
à 4500 T/min
250 NM
à 1500 T/min
215 Km/h 8.4 sec.
1.5 TSI
Boîte 6
(1280 kg)
4 150 ch
à 5000 T/min
250 NM
à 1500 T/min
223 Km/h 8.3 sec.
1.4 tsi
Boîte 6
(1263 kg)
4 150 ch
à 4500 T/min
250 NM
à 1500 T/min
219 Km/h 8.1 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1378 kg)
4 150 ch
à 3500 T/min
320 NM
à 1800 T/min
217 Km/h 8.4 sec.
1.8 tsi
Boîte 6
(1328 kg)
4 180 ch
à 5100 T/min
250 NM
à 1300 T/min
231 Km/h 7.3 sec.
2.0 tdi
Boîte 6
(1492 kg)
4 184 ch
à 3500 T/min
380 NM
à 1800 T/min
229 Km/h 8.3 sec.
2.0 TSI
Boîte 7 (Auto)
(1455 kg)
4 190 ch
à 4200 T/min
320 NM
à 1500 T/min
230 Km/h 7.4 sec.
2.0 tsi
Boîte 6
(1457 kg)
4 220 ch
à 4500 T/min
350 NM
à 1500 T/min
244 Km/h 6.9 sec.
2.0 tsi
Boîte 6
(1447 kg)
4 230 ch
à 4700 T/min
350 NM
à 1500 T/min
250 Km/h 6.7 sec.
2.0 tsi
Boîte 6
(1447 kg)
4 245 ch
à 5000 T/min
370 NM
à 1600 T/min
250 Km/h 6.6 sec.
 

Montes pneumatiques Octavia

Pneus Confort
Efficacité

sur Octavia
(~1350 kg)
Commentaire
195/65 R15
Flancs : 12.7 cm
8.7/10 6.2/10 Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable
205/55 R16
Flancs : 11.3 cm
7.7/10 7.1/10 Consommation raisonnable
225/45 R17
Flancs : 10.1 cm
6.8/10 8.2/10 Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé
225/50 R17
Flancs : 11.3 cm
7.5/10 7.8/10 -

Dernier avis : 2.0 TSI 245 ch BVA de 2017

15/20


Posté le : 2026-03-23 15:33:50
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Je la trouve jolie, il y a mieux mais il y a tellement pire...
Format idéal pour 4 personnes, un vrai coffre.
A ce jour, aucun soucis de fiabilité, mais je ne l'ai que depuis 2 ans.
Confort honnête mais un peu ferme, et encore j'ai les jantes 17 pouces, fuir les 18 pouces très répandus, pneu plus cher et confort encore dégradé.
Je trouve le "centre multimédia" pratique, avec android auto qui fonctionne bien.
Feus LED efficaces.
Puissance plus que suffisante !
Direction agréable, on a un peu de feeling au volant ce qui devient rare sur les voitures modernes.
Un vrai frein à main

Défauts : Pas de roue de secours d'origine sur la mienne.
Pleins de petits bruits d'habitacle très agaçant, ça grince d'un peu partout. Je me suis lancé dans une croisade, je démonte tout ce qui grince et je remonte avec de la feutrine, c'est long mais efficace, dommage que ça ne soit pas fait d'origine.
Audio bof bof d'origine, j'ai changé les HP.
Pleins de gadgets agaçant (mais c'est l'époque) : assistance à la conduite pas toujours désactivable durablement, coffre électrique (à fuir si vous avez un chien, ou si on veut remplir le coffre à fond), start&stop a désactiver à chaque démarrage, etc.
Régulateur de vitesse adaptatif merdique, on ne peut pas désactiver la détection des autres véhicules, c'est limite dangereux, je ne m'en sert plus, j'ai moins de mal à ne pas dépasser les limitations de vitesse que d'anticiper les réactions à la con de ce gadget !
Je pense que la plupart de ces griefs sont réglables via une reprogrammation OBD, mais c'est dommage d'en arriver là.
Trop rare en occaz en BVM, dommage je suis pas fan de la BVA.
La peinture n'a pas l'air très épaisse, à voir comment elle va vieillir.
Réservoir rikiki, vu la conso ça fait pas beaucoup d'autonomie.
Insonorisation perfectible, c'est Skoda, pas Audi...

Consommation moyenne : Environ 8L/100km en usage mixte. Bien sur à 90km/h, sur une départementale on va tourner autour de 6L... Ça reste raisonnable vu la puissance.

Problèmes rencontrés : RAS en 2 ans et 40000km

Note : 15/20

Prix assurance : 55 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)




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Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Giulia (2016) 4.64 m 1450 Kg 480 L
A4 (2015) 4.73 m 1500 Kg 480 L
A5 Sportback (2009) 4.71 m 1650 Kg 480 L
A5 Sportback II (2016) 4.73 m 1650 Kg 480 L
Serie 3 (2012) 4.62 m 1550 Kg 480 L
Serie 4 Gran Coupe (2014) 4.64 m 1650 Kg 480 L
Cruze (2009) 4.61 m 1400 Kg 450 L
DS5 (2011) 4.53 m 1500 Kg 470 L
XE (2015) 4.67 m 1650 Kg 455 L
IS (2013) 4.67 m 1600 Kg 480 L
CLA (2013) 4.63 m 1500 Kg 470 L
Classe C (2014) 4.69 m 1600 Kg 480 L
508 (2011) 4.79 m 1450 Kg 515 L
Fluence (2009) 4.62 m 1250 Kg 530 L
Passat (2010) 4.78 m 1500 Kg 560 L
S60 (2010) 4.63 m 1550 Kg 380 L

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Moteur :

Utilisation :

Autres caractéristiques :
(Boîte, kilométrage, année, jantes...)

(N'hésitez pas à approfondir)

Qualités :


Défauts :


Consommation moyenne :
(L/100 km ou kWh/100km)


Problèmes / pannes :


Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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