![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité Insignia 2.0 CDTI 160 appuyées sur les 93 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 93 avis Insignia posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+CDTI+160")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
2/93 | 2/93 | 23/93 | 0/93 | 4/93 | 0/93 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
2/93 | 2/93 | 3/93 | 13/93 | 0/93 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/93 | 1/93 | 0/93 | 4/93 | 0/93 | 1/93 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/93 | 14/93 | 1/93 | 0/93 | 11/93 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/93 | 2/93 | 0/93 | 0/93 | 0/93 | 0/93 |
Fiabilité Insignia : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Insignia signalés par les internautes via les 93 avis postés :
Parmi les essais de la Opel Insignia effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Insignia. Comportement routier : 21 aiment 2 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas
Freinage : 1 n'aime pas
Agrément : 5 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 3 n'aiment pas
Confort global : 29 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment 17 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 5 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 6 aiment 1 n'aime pas
Usure des sièges : 2 n'aiment pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Visibilité avant : 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 9 aiment 5 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 2 aiment 7 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime 4 n'aiment pas
Consommation : 8 aiment 7 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 14 aiment
Vieillissement du style : 1 aime
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 11 aiment 1 n'aime pas
Poids : 7 n'aiment pas
Eclairage : 3 aiment 1 n'aime pas
Fiabilité : 3 aiment 15 n'aiment pas
Service après vente : 1 aime 6 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 n'aime pas
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risques | |||
NC | |||
Tous risques | |||
Tous risques | |||
Tout risque |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Insignia >>
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.55 t | 360 Nm | Méc 6 | 212 km/h | 9.2 s |
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1.6 t | 340 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.2 s |
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1.5 t | 320 Nm | Méc 6 | 215 km/h | 9 s |
![]() |
1.6 t | 350 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 9.2 s |
![]() |
1.4 t | 380 Nm | Méc 6 | 212 km/h | 8.9 s |
![]() |
1.65 t | 320 Nm | Méc 6 | 212 km/h | 9.4 s |
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1.5 t | 350 Nm | Méc 6 | 220 km/h | 8.8 s |
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